GAZ-05-193 - A szovjet hadsereg kis osztályú személyzeti busza a GAZ-AAA teherautók alvázán . Egy 4 sebességes sebességváltót (négy előremeneti és egy hátrameneti sebesség) és egy benzines soros, négyhengeres, alsó szelepes, alumínium hengeres dugattyús motort szereltek fel 3,28 literes térfogattal és 40 LE teljesítménnyel. megerősített, préselt acél létra típusú keret az elülső részben. 2200 ford./percnél. 1938 óta 50 LE-s motort kapott [1] .
1942 óta a személyzeti busz egyszerűsített változatát gyártották lökhárító nélkül, egy fényszóróval és fa béléssel.
| GAZ-05-193 | |
|---|---|
| gyártó | A Szovjetunió Gorkij buszgyára |
| Megjelent, év |
1936-1945 _ _ |
| Példányok | 237-1952 különböző források szerint |
| Bruttó tömeg, t | 3290 |
| Saját tömeg, t | 2270 |
| Max. sebesség, km/h | 65 |
| Busz osztály | extra kicsi |
| Kapacitás | |
| Ülés | 9 |
| Teljes kapacitás (8 fő/m²) | 9 |
| Méretek | |
| Hossz, mm | 5300 |
| Szélesség, mm | 2100 |
| Tetőmagasság, mm | 2530 |
| Alap, mm | 3 340 |
| Szalon | |
| Az utasok számára kialakított ajtók száma | 2 |
| Motor | |
| Motor modell | GAZ-M |
| Ellátó rendszer | karburátor |
| Üzemanyagtípus | benzin |
| Hengerek száma | négy |
| Hengerelrendezés | sor |
| Teljesítmény, l. Val vel. | ötven |
| Térfogat, cm³ | 3285 |
| Üzemanyag-fogyasztás 60 km/h -nál , l/100 km | 20.5 |
| Terjedés | |
| Sebességváltó modell | 4 sebességes |
| Sebességváltó típusa | mechanikai |
| A sebességfokozatok száma | négy |
Összességében különböző források szerint 237-től 1952-ig autót gyártottak, egyik sem maradt fenn [2] .
| A Gorkij Autógyár teherautói | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||