Vyborg (a vonal hajója, 1710)

A Vyborg  egy 50 ágyús vitorlás hajó az orosz balti flotta vonalán . A második ("Riga" után) csatahajó, amelyet a balti flotta számára építettek.

A hajó leírása

4. rangú vitorlás csatahajó, a négy „Riga” típusú hajó egyike. Az ilyen típusú hajók lettek a balti flotta első hajói, gyenge tengeri alkalmassággal és alacsony manőverezőképességgel rendelkeztek, ami a ladogai hajógyárak építésének volt köszönhető. A hajó 35,7 méter hosszú , 12,3 méter széles és 4 méter merülése volt. A hajó legénysége 330 főből állt, a fegyverzet 50 lövegből állt, míg az alsó fedélzetre 18 , a felső fedélzetre 12, az előfedélzetre és az előtetőre pedig 4 kilós ágyúk kerültek. A hajó nevét a viborg erőd tiszteletére kapta , amelyet az orosz csapatok 1710. június 13 -án  ( 24 )  foglaltak el [ 1] [2] [3] [4] [5] .

Építéstörténet

A hajót a Novoladozhskaya hajógyárban fektették le egy másik hajóval, a „ Rigával ” 1708 augusztusában . Mindkét hajó építését az orosz szolgálat angol hajóépítője, Richard Brown végezte . Legkésőbb 1710. június 25-én  ( július 6. )  indult . Az orosz balti flotta része lett [3] [4] [5] .

Szerviztörténet

Leszállás után részt vett a szentpétervári Néva - parti ünnepélyes ceremóniákon , amelyeket Riga város orosz csapatok általi elfoglalása tiszteletére tartottak. Az orosz győzelmek megünneplése után 1710 júniusában Szentpétervárról Kronshlotba költözött [1] [2] [3] .

Részt vett az északi háborúban . 1710 augusztusától októberéig Kronshlotnál manőverezett I. Péter zászlaja alatt. 1711-ben és 1712-ben Kronshlotba ment, hogy egy század részeként megvédje Szentpétervárt a tengertől, és a Névához ment télre. Manővereket hajtott végre az utakon a legénység kiképzése érdekében. 1713 májusától K. I. Kruys altengernagy századának tagjaként a Finn- öbölben cirkált . Július 10-én ( 21 ) és 11 -én (22) részt vett egy svéd hajó különítmény üldözésében, Raab kapitány-parancsnok parancsnoksága alatt az oszlop vezetője volt [1] [5] .  

1713. július 11 -én  ( 22 )  a "Riga" és a " St. Anthony " csatahajókkal együtt a Kalbodagrund-part köveibe futott. A század összes evezős hajójának erőfeszítései ellenére nem sikerült lerántani a hajót a sziklákról. 1713. július 12 -én  ( 23 )  éjjel a hajótest eltört, és másnap reggel a legénység elégette. Két másik hajót sikerült megmenteni [1] [2] .

Parancsnokok

A "Vyborg" hajó parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [1] :

• N. A. Senyavin (1710).
• P. Bezemaker (1712).
• W. Shelting (1713).

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Riga-osztályú csatahajók . "Katonai Oroszország". Letöltve: 2014. szeptember 3. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. (Orosz)
2. ↑ 1 2 3 4 A balti flotta csatahajói . randewy.ru Letöltve: 2014. szeptember 3. Az eredetiből archiválva : 2014. július 4.. (Orosz)
3. ↑ 1 2 3 Csernisev, 1997 , p. 25-26.
4. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , p. négy.
5. ↑ 1 2 3 "Vyborg" csatahajó . rustrana.ru. Letöltve: 2014. szeptember 3. Az eredetiből archiválva : 2007. január 21.. (Orosz)

Irodalom

• Veselago F.F. Az orosz katonai bíróságok listája 1668 és 1860 között. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája, 1872. - 798 p.
• Chernyshev A. A. Orosz vitorlás flotta. Könyvtár. - M . : Katonai Könyvkiadó , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Az orosz flotta hajói és hajói). — 10.000 példány.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. Oroszország vitorlás flottájának 200 éve / Szerk. A. B. Vasziljeva. - 2. kiadás -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.

Lásd még

• Az orosz birodalmi haditengerészet vitorlás csatahajóinak listája
• A balti flotta hajóinak listája (1702-1725)