Vlagyimir Nyikolajevics Cselomej | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1914. június 30 | |||||||||||||
Születési hely | ||||||||||||||
Halál dátuma | 1984. december 8. [1] (70 évesen) | |||||||||||||
A halál helye | ||||||||||||||
Ország | ||||||||||||||
Tudományos szféra | mechanika , vezérlési folyamatok | |||||||||||||
Munkavégzés helye | ||||||||||||||
alma Mater | Kijevi Repülési Intézet | |||||||||||||
Akadémiai fokozat | a műszaki tudományok doktora (1951) | |||||||||||||
Akadémiai cím |
professzor , a Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusa (1962) |
|||||||||||||
Díjak és díjak |
|
|||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Vlagyimir Nyikolajevics Cselomej ( 1914. június 17. (30. , Sedlce , Orosz Birodalom [2] - 1984. december 8. , Moszkva , Szovjetunió )) - a rakéta- és űrtechnológia szovjet tervezője, a mechanika és a vezérlési folyamatok területén dolgozó tudós , akadémikus a Szovjetunió Tudományos Akadémia (1962). A szocialista munka kétszeres hőse (1959, 1963). Lenin-díjas és három Szovjetunió Állami Díj kitüntetettje . Valójában 1961-1964 között a Főtervezői Tanácsot vezette.
1914. június 30-án született egy állami iskola tanári családjában, Siedlce tartományi városában, az Orosz Birodalom Privislinsky régiójában (ma Lengyelország).
1937-ben diplomázott a Kijevi Repülési Intézetben , ahol továbbra is tanárként dolgozott.
1941-ben a moszkvai Repülési Motorok Központi Intézetében ( CIAM ) kezdett dolgozni.
1944 óta a Kísérleti Tervező Iroda 51 vezetője volt, amelyet korábban N. Polikarpov vezetett , és amely a mai „ NPO Mashinostroeniya ” ( Reutov , Moszkvai régió) lett.
1952-ben a Moszkvai Állami Műszaki Egyetem professzora lett. N. E. Bauman , 1962 -ben - a Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusa.
1974 óta - a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának helyettese.
1984. december 8-án hirtelen meghalt szívroham következtében. A Novogyevicsi temetőben temették el [3] .
Részt vett számos hajtómű és más fontos rakéta-, űr- és repüléstechnikai objektum létrehozásában. Irányítása alatt hordozórakétákat („ Proton ” még mindig aktívan használnak), a Föld „ Proton ” és „ Flight ” mesterséges műholdait, az Almaz sorozat orbitális állomásait, TKS emberes űrhajókat stb.
A szovjet „ nukleáris pajzs ” egyik kulcsfontosságú megalkotója volt . A tudós egyik legnagyobb projektje - egy integrált védelmi-támadó óceán-föld-űrkomplexum - azonban nem valósult meg, és a szovjet és az orosz védelmi ipar nem igényelte .
A főbb tudományos munkák a gépek tervezésével és dinamikájával , az oszcilláció elméletével , a rugalmas rendszerek dinamikus stabilitásával , a szervomechanizmusok elméletével foglalkoznak. 1986-ban V. N. Chelomei akadémikust posztumusz elismerték annak a felfedezésnek a társszerzőjeként (a műszaki tudományok doktorával, O. N. Kudrinnal és A. V. Kvasnikovval együtt) „A tolóerő abnormálisan nagy megnövekedésének jelenségei gázkilövellési folyamatban pulzáló aktív sugárral”. . A felfedezést a Szovjetunió Felfedezések Állami Nyilvántartásában 314-es számmal vették nyilvántartásba.
A „ Roszkoszmosz ” Állami Vállalat – többek között – osztályzati kitüntetéseket alapított
Ezt az érmet mind az állami vállalat, mind a rakéta- és űripar más intézményeinek alkalmazottai kapják
V. N. Chelomey tiszteletére a következőket nevezték el:
V. N. Chelomey emlékére a következőket telepítették:
Tematikus oldalak | ||||
---|---|---|---|---|
Szótárak és enciklopédiák | ||||
Genealógia és nekropolisz | ||||
|