Finn légierő | |
---|---|
uszony. Suomen ilmavoimat svéd Finnország flygvapen | |
A finn légierő jelképe | |
Létezés évei | 1918. március 6. óta [1] |
Ország | Finnország |
Alárendeltség | Finn Védelmi Minisztérium |
Tartalmazza | Finn Védelmi Erők |
Típusú | Légierő |
Magába foglalja | |
népesség | 2700 2016-ra [2] |
Jelmondat |
Qualitas Potentia Nostra lat. A minőség az erősségünk |
Háborúk |
Finn polgárháború (1918) szovjet-finn háború (1939-1940) szovjet-finn háború (1941-1944) lappföldi háború (1944-1945) |
Részvétel a | |
Kiválósági jelek | |
parancsnokok | |
Jelenlegi parancsnok | Sampo Eskelinen |
Nevezetes parancsnokok |
Arne Somersalo Jarl Lundqvist Jarmo Lindberg |
Weboldal |
ilmavoimat.fi/sv/… ( svéd) ilmavoimat.fi/en/… ( angol) ilmavoimat.fi/etu… ( finn) |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Finn Légierő ( fin. Suomen ilmavoimat , svéd finneknél flygvapen ) a Finn Köztársaság fegyveres erőinek egyik ága .
1928 májusában három Gloster Gamecock Mk.II vadászgépet vásároltak az Egyesült Királyságból , további 15 darabot (a "Kukko" nevet kapták) 1929-1930 között. engedély alapján adták ki Finnországban [3]
1933-ban Bristol Bulldog vadászgépeket rendeltek az Egyesült Királyságból , és 1935 januárjában kapták meg. 1939 elején Finnországban 17 Bristol Bulldog Mk.IVA vadászgép állt szolgálatban, majd a téli háború kitörése után további három Bristol Bulldog Mk.IIA [4] érkezett Svédországból . 1939-ben az Egyesült Királyságból is kaptak Gloster Gladiator vadászgépeket [5]
1937 májusában szerződést írtak alá 7 holland Fokker D.XXI egysíkú, Bristol Mercury VIII hajtóművű vadászrepülőgép szállítására, valamint további 21 készlet szállítására engedélyes összeszerelésre Finnországban. A holland összeállítás repülőgépeit 1937 vége előtt szállították le, az engedéllyel rendelkező repülőgépek összeszerelését 1938 októberétől 1939 júliusáig végezték a Valtion lentokonetehdas tamperei állami repülőgépgyárban. Ezeket a repülőgépeket finn gyártmányú Mercury VII hajtóművekkel is felszerelték. Emellett számos változtatást hajtottak végre a finn Fokkerek kialakításában és fegyverzetében. 1939. november 30-án a Finn Légierő 31 (más források szerint 39) Fokker D.XXI vadászgépet tartalmazott, amelyeket a Lentolavio-24 légicsoportba tömörítettek, amelyek egy részét a téli háború kitörése után újra felszerelték. egy síalvázon. Ez a vadászgép lett a finn vadászrepülés alapja a Vörös Hadsereg repülésével 1939 novemberében és 1940 márciusában folytatott csatákban.
A fegyverszünet aláírása (március 13.) előtt a Lentolavio-24 elfogók finn adatok szerint 127 szovjet repülőgépet lőttek le, ebből 13-at Saravanto (Zamba) kapitány, a téli háború legjobb finn ásza rögzített. Saját helyrehozhatatlan veszteségei ugyanazon források szerint - 12 autó és csak 8 pilóta. Finn adatok szerint a Vörös Hadsereg légierejének a finn légierő által lelőtt gépeinek összeredménye 521 repülőgép volt (szovjet adatok szerint 261 repülőgép, de frissített adatok szerint a Vörös Hadsereg légierejének harci veszteségei A szovjet-finn háborúban a haderő 327 repülőgépet tett ki [6] ).
1939-ben, még a háború kezdete előtt, Finnország további licencszerződést kötött további 50 Fokker D.XXI vadászrepülőgép összeszerelésére, amelyet 1940 januárjától 1941 márciusáig hajtottak végre, már az amerikai Pratt & Whitney R-1535-tel. Twin Wasp Junior motorok (repülőgép-hajtóművek hiánya miatt Bristol Mercury VIII). A „ Fenntartott háború ” idején a finn légierő részeként az amerikai radiálmotoros Fokkereket főként felderítésre és szárazföldi támadásra, valamint kiképzőegységekben használták. A helyrehozhatatlan veszteség 39 autót tett ki. Az utolsó 5 darab Fokker D.XXI vadászgépet 1944 augusztusa és novembere között gyártották Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior hajtóművekkel, és 1945 tavaszáig részt vettek a Luftwaffe elleni harcokban a „ lappföldi háború ” során. Az utolsó Fokkereket csak 1952-ben szerelték le a repülőkiképző egységekből.
1939 őszén Olaszországban is vásároltak egy tétel Fiat G.50 Freccia vadászgépet , amelyek a Szovjetunió tiltakozása miatt csak 1940 februárjában-márciusában kerültek Finnországba és váltották fel az angol Gladiátorokat, de részt kellett venniük. a fegyverszünet előtti csatákban gyakorlatilag nem volt ideje. 1941 júniusától 1944 májusáig aktívan részt vettek a „Folyamatozott Háborúban”, bár a téli működéshez nem voltak alkalmasak.
A második világháború utáni időszakban a finn légierőt importált, szovjet gyártmányú ( MiG vadászgépek , Mi helikopterek stb.) és más országok által gyártott (például svéd Saab vadászgépek stb.) repülőgépekkel szerelték fel. , valamint saját engedéllyel rendelkező repülőgép ( Valmet ) .
1978-ban a Finn Légierő 3 ezer katonából és mintegy 50 harci repülőgépből (2 vadász- és 1 kiképzőszázad), valamint egy szállítószázadból, egy általános célú századból, egy kommunikációs századból és egy helikopterszázadból állt [7]. .
2007-ben „Hawk” Mk.66 oktatórepülőket vásároltak Svájcban , 2010-ben pedig 18 gép javításáról és korszerűsítéséről döntöttek (a munka teljes költsége 40 millió euró) [8] .
2011-ben a finn légierő 3,85 ezer emberből, 121 harci repülőgépből állt (55 - F / A-18C ; 7 - F / A-18D ; egy - F-28 "Maritime Enforcer"; kettő - F-27 " Barátság" ; 58 - "Hawk"; három - " Learjet 35A "; nyolc - Valmet L-90 "Redigo" ; öt - Piper PA-31-350 "Chieftain" ; 28 - képzés - képzés Valmet L-70 "Vinka" [9] Az 1995 óta szolgálatban lévő Hornet vadászgépeket 2030-ra tervezik lecserélni, ezzel kapcsolatban F-35A Lightning II , SAAB Jas 39E Gripen NG , MiG-35 vásárlásának lehetőségét fontolgatják , Suhoi PAK . FA (vagy T-50) és Dassault Rafale [10] .
2014. augusztus 29-én megemelték a Finn Légierő készültségét, mert orosz katonai repülőgépek megsértették az ország légterét. Bejelentették, hogy a Hornet vadászgépek ezentúl kirepülnek, hogy azonosítsák az elhaladó idegen repülőgépeket [11] .
Szervezetileg a finn légierő a vezérkarból, három légi parancsnokságból, két kiképző egységből és három közvetlen alárendeltségből áll. [12]
Kialakítás vagy egységmegjelölés | Fegyverzet és felszerelés | Elhelyezkedés |
---|---|---|
Lappföld légi parancsnoksága | ||
11. vadászrepülőszázad | F-18C/D | Rovaniemi |
Satakunta légi parancsnoksága | ||
Légi Támogató Század | CASA C-295M , Lj. 35D , PC-12 | Tampere |
Karéliai Légi Parancsnokság | ||
31. vadászrepülőszázad | F-18C/D | Kuopio |
Légierő Akadémia | B.A.Hawk | Tikkakoski |
Finn Hírszerzési és Kutatóintézet | nincs adat | Tikkakoski |
Név | Származási ország | Fénykép | Típusú | Módosítás | Mennyiség [13] | jegyzet |
---|---|---|---|---|---|---|
Harci repülőgépek | ||||||
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet | USA
Finnország |
Vadászbombázó Harckiképzés | F-18CF-18D | 547 | 1992 óta szállítják [14] | |
Hawker Siddeley Hawk | Nagy-Britannia | Könnyű támadó repülőgép Harckiképzés | Mk.51Mk.66 | 47tizennyolc | ||
kiképző repülőgép | ||||||
Valmet L-70 Vinka | Finnország | Kiképzés | L-70 | 28 | ||
Szállító repülőgép | ||||||
CASA C-295 | Spanyolország | Szállítás | C-295M | 3 | ||
Fokker F27 | Hollandia | Szállítás RER | F.27-100F.27-400M | egyegy | CASA C-295 csere. | |
Speciális repülőgép | ||||||
Piper PA-31 Navajo | USA | Kommunikációs repülőgép | A | 5 | ||
Learjet 35 | USA | Repülőgép AWACS | 35A | 3 | ||
Pilatus PC-12 | Svájc | Kommunikációs repülőgép | 6 |
2013. november 13-án a finn légierő két Hawk vadászgépe ütközött a levegőben Kauhava városától északra . Mindkét pilótának sikerült katapultálnia, de az egyik pilóta meghalt, a másik kórházba került [15] .
1918 és 1945 között a finn légierő azonosító jele kék horogkereszt volt fehér körön. 1945-ben a Khakaristit törölték a náci jelképhez való rendkívüli hasonlósága miatt, de a horogkeresztet 2020-ig használták az egységek emblémáin, ekkor kezdték felváltani egy sasjelvényre [16] [17] . 2022-től a Finn Légierő zászlóján horogkereszt látható [18] .
Használt 1918.03.18-1945.04.01 | Használt 1945.04.01-től napjainkig |
Rang | Név | Az időszak kezdete | Időszak vége |
kapitány | Carl Zeber | 1918.04.28 | 1918.12.13 |
alezredes | Thorsten Aminoff | 1918.12.14 | 1919.09.01 |
ezredes | Sixtus Hjellmann | 1919.10.01 | 1920.10.25 |
Jelentősebb | Arne Somersalo | 1920.10.26 | 1926.02.02 |
ezredes | Väinö Vuori | 1926.02.02 | 1932.07.09 |
altábornagy | Lundqvist jarl | 1932.09.08 | 1945.06.29 |
altábornagy | Frans Helminen | 1945.06.30 | 1952.11.30 |
altábornagy | Reino Artola | 1952.12.01 | 1958.12.05 |
Dandártábornok | Fyalar Seeve | 1958.12.06 | 1964.09.12 |
altábornagy | Reino Turkki | 1964.09.13 | 1968.12.4 |
altábornagy | Eero Salmela | 1969. 02. 07 | 1975.04.21 |
altábornagy | Rauno Meriyo | 1975.04.22 | 1987.01.31 |
altábornagy | Pertti Jokinen | 1987.02.1 | 1991.01.31 |
altábornagy | Heikki Nikunen | 1991.02.1 | 1995.04.30 |
Dandártábornok | Matti Ahola | 1995. május 1 | 1998.08.31 |
altábornagy | Jouni Pistinen | 1998.09.1 | 2004.12.31 |
altábornagy | Heikki Lyutinen | 2005.01.1 | 2008.07.31 |
altábornagy | Jarmo Lindberg | 2008.08.1 | 2012.02.29 |
Dandártábornok | Lauri Puranen | 2012.03.1 | 2014.03.31 |
Dandártábornok | Kim Yameri | 2014.04.1 | 2017.05.31 |
Dandártábornok | Sampo Eskelinen | 2017.06.1 | 2019.04.1 |
Dandártábornok | Pasi Jokinen | 2019.04.1 |
F-18C
Finn Védelmi Erők | |
---|---|
Európai országok : légierő | |
---|---|
Független Államok |
|
El nem ismert és részben elismert államok |
|
1 Többnyire vagy teljes egészében Ázsiában, attól függően, hogy hol húzzák meg Európa és Ázsia határát . 2 Főleg Ázsiában. |