| "Tapasztalt" | |
|---|---|
|
"Tapasztalt", 1972 vagy 1973. |
|
| Szolgáltatás | |
| Szovjetunió | |
| Hajó osztály és típus | Romboló |
| Szervezet | Szovjet haditengerészet |
| Gyártó | Hajógyár 445. sz |
| Az építkezés megkezdődött | 1953. május 6 |
| Vízbe bocsátották | 1954. március 31 |
| Megbízott | 1956. január 4 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1988. július 17. (kivéve a Szovjetunió Haditengerészetének listájáról ), |
| Állapot | 1989-ben Murmanszkban a Glavvtorchermet bázisán leszerelték fémért. |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
standard 2.667 t normál 2.949 t teljes 3.230 t |
| Hossz |
126,1 m (maximum) 117,9 ( DWL -n ) |
| Szélesség |
12,76 m (maximum) 12,41 m (egyenáramú vonal) |
| Magasság | fővonaltól 34,5 m |
| Piszkozat | 4,2 m (tele) |
| Motorok | 2 szakiskola |
| Erő | 72.000 l. Val vel. |
| utazási sebesség |
maximum 38 csomó üzemi-gazdasági 17,9 csomó |
| cirkáló tartomány |
3880 mérföld 14,3 csomóval 3090 tengeri mérföld 17,9 csomóval 642 tengeri mérföld 38 csomóval |
| Legénység | 284 (ebből 19 tiszt) |
| Fegyverzet | |
| Navigációs fegyverzet | Radar " Neptune " |
| Radar fegyverek | Radar " Anchor-M " |
| Tüzérségi | 2 × 2 130 mm AU SM-2-1 |
| Flak | 4 × 4 45 mm AU SM-20-ZIF |
| Tengeralattjáró-ellenes fegyverek | 6 × BMB-2 |
| Akna- és torpedófegyverzet | 2 × 5 PTA-53-56 |
"Tapasztalt" - Project 56 romboló ( NATO kód megjelölés - "Kotlin osztályú romboló").
1952. szeptember 3-án besorozták a flotta listáira . A 445. számú Hajógyárban 1953. május 6-án tették le (1202. számú épület), vízre bocsátották 1954. március 31- én , zászlót 1955. október 8- án tűzték ki, a haditengerészet 1956. december 21-én fogadta el , a romboló csatlakozott a Fekete-tengerhez . Flotta [1] .
A „Experienced” romboló a „ Kujbisev ” könnyűcirkálóval (a Szovjetunió védelmi minisztere, G. K. Zsukov a fedélzetén volt) és a „ Brilliant ” rombolóval 1957. október 8. és 10. között barátságosan meglátogatta Zadar (Jugoszlávia) kikötőjét. és üzleti látogatások , valamint 1957. október 10. és 12. között Dubrovnik kikötője . 1959. május 25- én az "Experienced"-et átszállították a Fekete-tengerről az Északi Flotta 120. BEM -ébe . 1960. március 27- e óta a műemlékvédelemről. 1961. július 5. A "tapasztalt" részt vett a K-19 sürgősségi nukleáris tengeralattjáró segítségnyújtásában . 1961. november 20- án a romboló bekerült a balti flottába . 1962. június 23- tól 1965. október 28- ig a rombolót az 56-PLO projekt szerint modernizálták a tallinni hajógyárban . 1968. január 4- én visszahelyezték az északi flottához (7. OPESK) [1] .
Az 1960-as évek második felétől a romboló rendszeresen részt vett a harci szolgálatban : 1966. április 15- től május 30-ig a hajó a Persistent rombolóval együtt harci szolgálatot teljesített a Norvég-tengeren és az Atlanti-óceán északi részén, figyelve. az ellenség AUG; 1971. június-szeptember - a Földközi-tengeren (augusztus 9. és augusztus 14. között a romboló Algírban , 1971. december 2. és december 6. között pedig Casablancában (Marokkó) [1] .
1972. március 5. és május 6. között, valamint 1973. november 10. és 1974. február között az Experienced biztosította a szovjet katonai jelenlétet a Guineai-öbölben, Conakry székhellyel . 1972. november 19. és 24. között kutatási műveletekben vett részt a Norvég-tengeren és az Atlanti-óceán északi részén (Duet és Laguna gyakorlatok), majd az Elbrus flotta gyakorlatain volt tengeralattjárók felkutatására. 1973. január 21- én a Yu. G. Ilinykh 2. rangú kapitány parancsnoksága alatt álló, önállóan eljáró hajó az azt irányító haditengerészeti parancsnokság engedélye nélkül elfogta a portugál hadsereg hajóit, akik megölték a függetlenségért aktív harcost. Portugál-Guinea, az Afrikai Párt Guinea és a Zöld-foki-szigetek Függetlenségéért titkára , Amilcar Cabral , és szabadon bocsátotta e párt végrehajtó bizottságának és központi bizottságának több tagját, akiket a portugálok elfogtak. 1973. április 2-án a romboló visszatért Szeveromorszkba [1] .
1974- ben, miközben a hajó a szevasztopoli dokknál volt, tűz ütött ki. 1974 júniusa és decembere között Yaretenko 3. rangú kapitány parancsnoksága alatt a hajó katonai szolgálatot teljesített a Földközi-tengeren és az Atlanti-óceánon Algír, Marokkó (Casablanca) és Guinea kikötőiben. Conakry); 1977. november 18-tól 1979 márciusáig közepes javítást végeztek a szevasztopoli Sevmorzavod hajógyárban ; 1979 júliusától novemberéig az Atlanti-óceán északi részén szolgált. 1978. október 1- től az "Experienced" a 7. OPESK 56. BEM -jének része volt. 1982. július 1-jén Severomorszkba érkezett javításra, 1983. március 2- án a gyakorlat során heterogén erők keretében "kiválóval" fejezte be az aknafektetést, augusztus 15-én pedig a 206. rombolóhadosztályhoz került [ 1] .
1988. július 17- én kizárták a Szovjetunió Haditengerészetének listáiról , október 1-jén pedig feloszlatták. 1989-ben a Glavvtorchermet alapon Murmanszkban fémre bontották (más források szerint 1991-ben) [1] .
A hajó kardántengely-burkolattal és egy kiegyensúlyozó kormánylapáttal állt szolgálatba. A romboló 56PLO korszerűsítési projektje során az előárbocot új, megerősített kialakításra cserélték. Cserélték még : Rif radar Fut-N radarral és Yakor-M Yakor-M2 radarral; megerősítették az orr felépítmény szerkezeteit és felszerelték a Don radart (előárbocos AP-val). A közepes javítás során (1977-1979) a Neptun radar helyett a Don radar (az elülső árbocokon AP-val), az SM-20-ZIF orrpisztoly körzetébe pedig egy eszközt telepítettek . rakomány fogadása útközben [1 ] .
A hajó német rombolóként szerepelt a Commander of the Happy Pike [1 ] című filmben .
| Project 56 rombolók | ||
|---|---|---|
| ||
| 1 Korszerűsítve az 56-PLO projekt szerint; 2 56-A projekt szerint korszerűsítve; 3 56-K projekt szerint korszerűsítve. | ||