Hozzáértő (romboló)

A "Svedevy" egy Project 56 romboló ( NATO kód  - "Kotlin osztályú romboló").

Építéstörténet

1952. október 3-án felkerült a Szovjetunió listáira . A 190-es számú üzemben fektették le . A. A. Zhdanova 1953. december 7- én (705. számú épület) , 1955. február 17-én bocsátották vízre . A hajót 1956. január 31-én fogadta a flotta , 1956. február 16-án a romboló csatlakozott a szovjet haditengerészethez [1] . A Knowledgeable romboló 1963 augusztusában-szeptemberében lépett át egy hajócsoport részeként: az Ushakov cirkáló és rombolók: 56 a Knowledgeable projektből és 30 bis Fire Szeveromorszkból Szevasztopolba a Chursin admirális által vezényelt Fekete-tengeri Flottához. 1960-ban, augusztus-szeptemberben a Tudatos és Szerény projektek 56 rombolói áttértek a róla elnevezett üzemre. Zsdanov a 170. dandárba, Szeveromorszk városába.

Szolgáltatás

A "tudatos"-t a Balti-tengeren tesztelték. 1956. október 12- én a hajót az északi flottához rendelték, és áthelyezték a 121. BEM -hez . 1958. november 12- től 1960. október 29-ig a romboló javítás alatt állt a leningrádi 190-es számú Hajógyárban . 1959. július 5- én Svedishchiy-t a 170. BEM ? 1960 augusztusában a zászlót felemelték, miután a 190-es számú üzemben lőszer- és tengeri javítási és korszerűsítési próbákat kapott. 1960 szeptemberében Baltijszkban tartózkodott, és a "Modest" rombolóval együtt az átmenetre készült a balti-tengerről az északi flottára, az átmenet késett, mert N. Hruscsov a hajón Baltijszkból New Yorkba indult. amelyet a balti flotta két rombolója kísért. A Svedevy romboló 1960 szeptemberétől 1963 augusztusáig az északi flotta harci erőinek első vonalában volt. 1962 februárja óta a Svedushchiy és a Modest rombolók intenzíven készülnek a kubai régióban zajló katonai hadjáratra. Malinovszkij védelmi miniszter és a haditengerészet főparancsnoka, Gorshkov parancsával többször is kitüntetésben részesült. Az Északi-sarkkör gyakorlat során baleset történt a K-19-en Jan Main szigete közelében, és a Svedushchiy romboló 1961. július elején felvette a K-19-es atomtengeralattjáró balesetével foglalkozó kormánybizottságot. Az e / m "Informed" kísérte és kísérte a K-19 (Hirosima) nukleáris tengeralattjárót a Zapadnaya Litsa-öbölbe. A "Knowledgeable" romboló 1961-ben az SZKP 21. Kongresszusára kiírt szocialista verseny győztese volt, ezért a legjobb hadihajó és a "KIVÁLÓ HAJÓ" címet viselte. A politikai tiszt Bludenov hármas sapkás volt. Zászlót és főparancsnoki jutalmakat kapott. Ez a hajó volt a legjobb a haditengerészet rombolói között. A hajó parancsnoka em. A „tudatos” Kalinin A.M. 2. rangú kapitány, a Fekete-tengeri Flotta leendő admirális parancsnoka volt. Ezen a napon a "Conversant" díjat kapott N.S. A hruscsov tengeralattjárók 1962-ben hódították meg az Északi-sarkot. A hajó több tízezer mérföldet tett meg 3 év katonai szolgálat alatt. Fidel Castro és Mikoyan 1963 áprilisában 170 rombolódandárt (56 projekt) látogatott meg. Augusztus-szeptemberben a "Svedevy" romboló hosszú utat tett "Szeveromorszk-Szevasztopol".

1962. július 17-én a Szovjetunió védelmi minisztere, R. Ya. Malinovsky és a haditengerészet főparancsnoka, S. Gorshkov ellátogatott a „Knowing” -ba . 1963. október 5- én a rombolót áthelyezték a fekete-tengeri flottához a felszíni hajók 30. hadosztályának 11. BEM részeként . 1964 -ben a hajó részt vett tengeralattjáró-elhárító gyakorlatokon; jövőre - ismét a gyakorlatokon. 1966-ban tüzérségi lövészetben vett részt, 1967- ben javításon esett át. 1968- ban a romboló a Zarya tengeralattjáró-elhárító gyakorlaton volt, a következő évben tengeralattjáró-elhárító feladatokat gyakorolt, 1970-ben pedig ismét részt vett a Fekete-tengeri Flotta gyakorlatán. 1971 - től 1973 - ig molylepke volt, majd a 30. di PLC 70. BPLK -jához került [1] . 1961 októberében a Svedushchiy romboló jelentette a biztonsági határt a Kuz'kina Mother nukleáris bombakísérlethez a Barents-tenger térségében.

1973- ban a Knowledgeable aktív szolgálatot teljesített a Földközi-tengeren , októberben pedig teherhajókat vezetett a Dardanelláktól Latakiáig ( Szíria). 1974-ben - új katonai szolgálat a Földközi-tengeren. Az 1977. augusztus 31. és 1979. június 19. közötti időszakban a Sevastopol Morzavodban a Sveduschiyt az 56-PLO projektnek megfelelően modernizálták, és 1980. június 30- ig molylepényt végeztek Szevasztopolban (a Troitskaya gerenda közelében), majd ezt követően. szerepel a 39 -PLO yu dmds -ben, mint leszálló tűztámogató hajó. 1981. április 10- én a romboló, miközben Szevasztopolban kikötött, megrongálta a Kongói Demokratikus Köztársaságot. Javítva. 1992. április 8- án bontás és értékesítés céljából kizárták a flotta listáiról, a Tudatos legénységét december 31-én oszlatták fel. A romboló testét 1993 novemberében Inkermanben fémre vágták [1] .

Tervezési jellemzők

A könnyű árbocot 1960 -ban egy megerősítettre cserélték , a Reef radart a Fut-N radarra cserélték . A Mast-P4 Fut-N radarállomás melletti főárbocon is elhelyezték a hajó jellegzetes részletét . A stabilizált célponton volt az Anchor-M1 téglalap alakú radar (akkor még az Anchor-M2). A " Foot-B " hátsó állomás támasztékának jellegzetes lépése van a tattól a hajó általános sziluettjén. A Fut-N adó-vevő helyiségnek egyenes orrfala van (hasonlóan a későbbi Leningrádban épített hajókhoz). A hidat egyenesre, párkány nélkül készítik, az utólagos javítások, korszerűsítések során zárttá tették [1] .

Táblaszámok

• 1956 - 45. sz.;
• 1957 - 42. sz.;
• 1959 - 544. sz.;
• 1961 - 259. sz.;
• 1963 - 685. sz.;
• 1964 - 603. sz.;
• 1965 – 720. sz.;
• 1966 – 774. sz.;
• 1969 - 309. sz.;
• 1983 – 519. sz.;
• 1984 júliusa óta - 522. sz.;
• 1988 - 516. sz.;
• 1991 - 511. sz.;
• 1992 - 519. sz.

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 Pavlov A.S. Project 56 rombolók. - Jakutszk, 1999. - S. 19.

Irodalom

• Apalkov Yu. V. Project 56 rombolók - Szentpétervár. : Galeya Print, 2006. - 84 p. — ISBN 5-8172-0108-9 .
• Pavlov A.S. Project 56 rombolók - Jakutszk, 1999. - 48 p.

Linkek

• "Ismerhető" . - Egy cikk a hajóról és fényképeiről. Letöltve: 2010. január 5. (határozatlan)