Harcos | |
---|---|
Harcos | |
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | gőzös |
A szerelék típusa | kétárbocos hajó |
Szervezet | Külön kaukázusi hadtest , Fekete-tengeri Flotta |
Gyártó | W. Kancsó |
Az építkezés megkezdődött | 1839 |
Vízbe bocsátották | 1839 |
Megbízott | 1839. december 4 |
Kivonták a haditengerészetből | 1855. május 13 |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 415 t |
A merőlegesek közötti hossz | 46,9—47,5 m |
Középső szélesség | 7,3 m |
Piszkozat | 3,6 m |
Motorok | két egyhengeres gőzgép 136/168 LE összteljesítménnyel Val vel. |
mozgató | propeller csavar |
utazási sebesség | 19,5 csomó |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 7 |
"Fighter" - a Külön Kaukázusi Hadtest , majd az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flotta vontató gőzhajója . A kaukázusi flottilla egyik legmegbízhatóbb hajójának tartották [1] .
415 tonnás lökettérfogatú csavaros vontató gőzös, egyike a három "Mighty" típusú gőzösnek. A gőzhajó hossza a különböző forrásokból származó információk szerint 46,9 és 47,5 méter között volt , szélessége - 7,3 méter , merülése pedig 3,6 méter . A hajót két egyhengeres gőzgéppel szerelték fel, összesen 136 névleges lóerővel . Val vel. (más források szerint 168 névleges LE), a hajó sebessége elérte a 19,5 csomót . A gőzhajót egy 68 fontos bombaágyúval, két 68 fontos és négy 12 fontos carronadával [2] [3] szerelték fel .
A gőzöst 1839-ben rendelték meg két másik angliai gőzössel együtt W. Pitchernek. A hajók kezdetben "Argonaut", "Orest" és "Pylades" nevet kaptak, de később átkeresztelték őket " Mighty ", "Fighter" és " Well Done " névre [2] . A "Mighty" szeptember 23-án érkezett Angliából Odesszába, a "Fighter" - 1839. december 4-én és a "Well done" - 1840. január 12-én. A gőzhajókat azért vonták be, hogy I. Miklós császár „legfelsőbb parancsa” szerint „folyamatos és állandó kommunikációt létesítsenek erődítményeink között a keleti part teljes hosszában, Redut-Kalétól Kercsig, mindkettő hivatalos fogadás céljából. csomagok, valamint magánlevelezés esetén, és úgy, hogy ez az üzenet hetente vagy legalább kéthetente megtörténjen” [2] .
Részt vett a kaukázusi erődített partvonal kialakításában. 1841. október 7. és október 10. között M. N. Sztanyukovics ellentengernagy különítményeként részt vett I. R. Anrep tábornok csapatainak Adlerből a Navaginszkij erődítményig való előrenyomulásában [4] . A "Mighty" és a "Molodets" gőzhajókkal együtt vontatta a " Three Hierarchs " csatahajót és az " Agatopol " fregattot. A hajók a szárazföldi erők előtt haladtak tőlük körülbelül egy kilométerre. Amikor nagy dugulást mutattak a parton, a gőzösök egy hajót és egy fregattot hoztak a part közelébe, amelyek tüzérségi tűzzel megsemmisítették az elzáródásokat, és onnan kiütötték az ellenséget. Ezután a hajók tovább haladtak előre [5] .
Az 1848-as hadjáratban a kaukázusi partvidék erődítményei között is hajózott [6] .
1853-ban a Katonai Osztály szállítóflottillájáról a Fekete-tengeri Flottához helyezték át [7] . A krími háború alatt egy különítmény részeként L. M. Serebryakova admirális részt vett egy hadműveletben, amelynek célja a török flotta batumi koncentrációjának megakadályozása volt [8] . A különítmény elhagyta Sukhum-Kale-t , bombázta Szent Miklós erődítményeit, és Trebizond felé vette az irányt , ahol megsemmisített egy öt török kochermből álló különítményt . L. M. Szerebrjakov különítményének távozása azonban nem akadályozta meg az ellenséget abban, hogy hadihajóit továbbra is Batumba koncentrálja [9] .
A "Kavkaz" újság, 30. szám, 1854-ben a következőket közölte:
„1854. március 3-tól március 5-ig L. M. Szerebrjakov altengernagy lobogója alatt álló hajók különítménye eltávolította a Fekete-tenger partvidékének erődítményeinek helyőrségeit . A különítmény összetétele: „ Molodec ” gőzhajók, L. M. Szerebrjakov admirális zászlaja, „Krím”, A. I. Panfilov ellentengernagy zászlaja, „Odessza”, „Khersones”, „Fighter”, „ Mighty ”, „Argonaut”, evezős csónakok gőzhajók és szállítóhajók vontatásában „Mamai”, „Bzyb”, „Gostogay”, „Kodos”, „Tsemes”. 5 ezer fős helyőrséget családjaikkal, szabad iparosokat, az állami vagyon nagy részét Novorosszijszkba szállították, magukat az erődítményeket pedig felrobbantották és felégették.
1855. május 12- én a Kercsi-szorosban tartózkodott N. P. Wolf ellentengernagy parancsnoksága alatt álló katonai hajók különítményeként. Miután az angol-francia csapatok elfoglalták Kercset , a „Fighter”, „ Molodec ”, „ Kolchis ” gőzhajókból és az „ Argonaut ” csavarszkúnerből álló különítmény Berdjanszkba ment , ahol május 13-án az ellenséges túlerő miatt. , Wulff [10] parancsára megsemmisítették .
Ezt követően a gőzös gőzkazánját felújították és 1858-ban a Redut-Kale vitorlás csigás szkúnerre szerelték [11 ] .
Az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flottájának gőzhajói | |
---|---|
Gőzhajók |
|
Gőz fregattok | |
Az aktív védelem gőzei | |
Gőzhajók az Egészségügyi Minisztérium védelmében |
|
1 trófea |