Romanovskoe autópálya

út
Romanovskoe autópálya
35K-001
P-34

Romanovskoye autópálya Nikitskaya és Gurzufskaya yayla között
alapinformációk
Vidék Krím [1]
Hossz 77.4
Rajt Jalta
Keresztül Nikitsky passz
Vége Alushta
útfelszín kikövezett
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Romanovskoye autópálya (más néven Romanovskaya út , 35K-001 [2] , P-34 , T-0109 ) egy hegyi út a Krím - félszigeten Jaltából Alushába , amely Nyikicskájáig emelkedik (a legmagasabb pontja a Nikitszkij-hágó , 1448 m tengerszint feletti magasságban) és Gurzufskaya yayla, majd a Babugan-yayla északi lejtőin leereszkedve a Chuchelsky-hágón keresztül az Alushta - medencébe . Az út meglehetősen keskeny és rendkívül kanyargós, hossza 77,4 km. [3]. Az út jelentős része jelenleg a krími természeti rezervátum területén halad át .

Történelem

1857-ben Kosma és Damian forrásánál ( a krími tatár neve Savluh-Su; ma Alushta városi tanácsának területe ) létrehozták a Kosmo-Damjanovszkij kolostort [4] . Az 1880-as évek elején a kolostor közelében III. Sándor császár vadászházát építették , majd 1896-ban a közeli erdőket „ a cár saját vadászterületének ” nyilvánították (az úgynevezett Beshui állami erdős dacha [5] ).

Miklós cár nyári rezidenciájának építése kapcsán Jaltában , annak érdekében, hogy csökkentsék a Jaltából a kolostorba (és ennek megfelelően a királyi vadászterületekre) való utazás idejét, 1910-ben megkezdődtek a Jaltából induló rövidebb útvonal lefektetésének munkálatai. Alushtába a Nikitskaya Yayla -n keresztül (e művek eredeténél a déli parti erdészet erdésze, A. F. Skorobogaty [4] volt ). 1912-re megnyitották a Masszandra és Nikitszkaja Jayla közötti útszakaszt (a jelenlegi Vöröskő kordont) [4] . 1913. október 23-án (a régi stílus szerint) megnyílt a kommunikáció Jalta és a királyi vadászház között [4] . Az út hagyományos nevét a királyi családnak köszönheti.

A szovjet időkben az autópályát állami dachák és magas rangú tisztviselők vadászterületei számára használták, amelyek a jelenlegi krími természetvédelmi terület területén helyezkedtek el . Az autópálya utolsó nagyjavítását 1956-57-ben végezték el [4] ; Ezzel egy időben épült a híres "Szelek lugasa " [6] [7] [8] [9] , amely egy 6 méteres kupolás rotunda, amely közvetlenül a Gurzuf Yayla déli sziklás szikláján áll.

1991 óta az autópálya nagy része a krími természetvédelmi területhez tartozik .

Leírás

Az autópálya Massandra faluból indul ki . A kanyargós szerpentin út a Nikitskaya Yayla-ba emelkedik, ahol a legmagasabb pontja található - a Nikitsky-hágó (1448 m tengerszint feletti magasságban). Ezután a Gurzufskaya yaila mentén halad (ahol van egy kis elágazás a "szelek pavilonjához"), majd leereszkedik Babugan-yaila északnyugati lejtőin. Miután áthaladt a Chuchelsky-hágón (a Malaya Chuchel csúcsa és a Babugan-yayla északi lejtői között), az autópálya leereszkedik az Alushta-medencébe.

Az autópálya körülbelül 77 kilométeréből körülbelül 45 halad át a krími természetvédelmi terület területén. A közúti vezetés hivatalosan csak a tartalék igazgatási engedélyének megszerzése után és az alkalmazottak köréből származó kísérő jelenlétében engedélyezett. A bérleteket a rezervátum adminisztrációjában állítják ki ( Alushta , Partizanskaya st., 42).

A Romanovskoe Highway (Nikitsky-hágó) a Krím legmagasabb pontja, amely aszfalt felülettel rendelkezik [10] .

Források

  1. Ez az objektum a Krím-félsziget területén található, amelynek nagy része területi viták tárgya a vitatott területet ellenőrző Oroszország és Ukrajna között , amelynek határain belül a vitatott területet a legtöbb ENSZ-tagállam elismeri . Oroszország szövetségi felépítése szerint az Orosz Föderáció alanyai a Krím vitatott területén – a Krími Köztársaságban és a szövetségi jelentőségű Szevasztopolban – találhatók . Ukrajna közigazgatási felosztása szerint Ukrajna régiói Krím vitatott területén találhatók – a Krími Autonóm Köztársaság és a különleges státusú Szevasztopol város .
  2. A Krími Köztársaság közutak besorolására vonatkozó kritériumok jóváhagyásáról. (nem elérhető link) . A Krími Köztársaság kormánya (2015. március 11.). Hozzáférés időpontja: 2016. december 16. Az eredetiből archiválva : 2018. január 27. 
  3. Ukrajna regionális autópályái . autoprofi.ua. Letöltve: 2017. július 16. Az eredetiből archiválva : 2010. december 13.
  4. 1 2 3 4 5 Andrej Parsincev. 95 éves a Romanov út! . 2000.net.ua (2008. október 31.). Letöltve: 2013. május 6. Az eredetiből archiválva : 2013. május 12.
  5. Hazánk teljes földrajzi leírása ... 1910 779. o
  6. A szelek lugasa . jalita.com. Letöltve: 2017. július 16. Az eredetiből archiválva : 2017. július 26.
  7. A szelek lugasa – a Krím legromantikusabb helye . krymania.ru. Letöltve: 2017. július 16. Az eredetiből archiválva : 2017. június 26.
  8. A szelek pavilonja Gurzuf felett . vkrym.su. Letöltve: 2017. július 16. Az eredetiből archiválva : 2017. július 8..
  9. A szelek lugasa – csodálatos hely a krími hegyekben . krymea.ru. Letöltve: 2017. július 16. Az eredetiből archiválva : 2017. július 16.
  10. Érdekes tények a Krímről . suntime.com.ua Letöltve: 2013. május 6. Az eredetiből archiválva : 2013. május 9..

Linkek