Shmitovsky átjáró

Shmitovsky átjáró
Kilátás az Antonova-Ovseenko utca kereszteződéséből
Általános információ
Ország	Oroszország
Város	Moszkva
megye	CAO
Terület	Presnensky
hossz	2,6 km
Föld alatt	011A Shelepikha Shelepikha (MCC) Testovskaya (MCD) Vystavochnaya Business center Business center Utca 1905 Goda tizennégy D1 4A 8A 011A 07
Korábbi nevek	Smithovsky átjáró, Shmidtovsky átjáró, Első Testovskaya utca, Tesztovszkij falu első utcája, Első Krasnogvardeyskaya utca
osztályozó	OMK UM
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Shmitovsky átjáró ( 1931. január 15- ig - Shmidtovsky átjáró , 1925 -ig - Szmitovszkij átjáró ; 1967-ben az Első Krasnogvardeyskaya utcát csatolták a járathoz , 1929 -ig - Tesztovszkij falu első utcája vagy a város Első Testovskaya utcája ) - egy átjáró Moszkva központi részén , a Presnensky kerületben .

Történelem

Kezdetben az átjárót Smitovsky Proezd -nek hívták Richard Smith kazán- és szerelvénygyára után. 1931-ben a bútorgyár tulajdonosának, az 1905-ös forradalom aktív résztvevőjének, N. P. Shmit ( 1883-1907 ) emlékére nevezték át , a decemberi fegyveres felkelés leverése után a butirkai börtönben raboskodott és ott halt meg. . A nevet egy ideig hibás formában Shmidtovsky passage (más források szerint 1925-ben a Shmidtovsky passage , 1931. január 15-én pedig a mai név) [1] ) formában használták. 1967-ben a Pervaya Krasnogvardeiskaya utcát (az öt számozott, a Vörös Gárda után elnevezett Krasznogvardeszkaja utca egyike ) bővítették a járattal , 1929-ig Testovsky település első utcájának, vagy gyakran egyszerűen Pervaja Testovskaya utcának nevezték Tesztovo területén. A moszkvai vasút szmolenszki iránya [2] [3] . 2000. október 30-án a villamosvonalat lezárták [4] .

Hely

A Shmitovsky átjáró a Trekhgorny Val utcától nyugatra halad, keresztezi az 1905 Goda utcát , a Studenetsky Lane délről csatlakozik az átjáróhoz , az átjáró keresztezi a 2. Zvenigorodskaya utcát és az Anna Severyanova utcát , az átjáró délnyugatra fordul, keresztezi a Sergei Manjotulinska átjárót, utcáról délkeletről és tovább északnyugatról a Krasnogvardeysky körút és a Strelbischensky sáv , az átjáró keresztezi az Antonova-Ovseenko utcát , északnyugatra fordul, keresztezi a Testovskaya utcát és a Szmolenszkij vasút alatt halad át a Harmadik közlekedési gyűrű , amellyel közlekedési csomópont van megszervezve. a Moszkvai Vasút felüljáró iránya, keresztezi az Ermakova Roshcha utcát , áthalad a Moszkvai Vasút Kisgyűrűjének Szmolenszkij irányú összekötő ágának vasúti felüljárója alatt és a Moszkvai Vasút Kisgyűrűjének vasúti felüljárója alatt, bekanyarodik a délnyugaton a Shelepikhinskoye Highway csatlakozik az átjáróhoz északról -nyugatra és délkeletről tovább Mukomolny átjárója a Moszkva folyón át a Shelepikhinsky hídhoz (a híd alatt halad át a Shelepikhinskaya töltés ) , amelyen túl Bolshaya Filevskaya Street néven folytatódik . A Shmitovsky átjáró mindkét oldalán a Krasnogvardeysky átjáró és a Mantulinskaya utca közelében Krasnogvardeysky tavak találhatók . A házak számozása a Trekhgorny Val utcától kezdődik.

Nevezetes épületek és építmények

A furcsa oldalon:

• 5., 7., 9/5., 11., 13., 15/5., 17. sz. - Nyizsnyaja Presznya lakónegyed (1926-1933, építészek: N. Antonov, V. Bibikov, B. Blokhin, N. A. Volkov , P. Grushin, I. Zvezdin , N. Malinin, O. A. Stapran , B. Ulinich ) [5] .
• 29. szám - G. N. Speransky 9. számú városi gyermekkórháza.
• 39. szám - egy építés alatt álló " Headliner " lakóépület 175 m magas főtoronnyal.

A páros oldalon:

• 2a sz. - Szent Ferenc katolikus kolostor .
• 6. sz.; nyolc; 10/7; 12; 14 - Nyizsnyaja Presznya lakónegyed (1926-1933); 10/7. szám - többszintes lakóépület (saroképület) üzletekkel az 1. emeleten a Nyizsnyaja Presznya komplexumban (1929, A. V. Kurovsky építész ) [6] . Az 1930-as években Borisz Csuhnovszkij sarki pilóta élt itt [7] .
• emléktábla-sztéla N. P. Schmit tiszteletére  - az 1905-ös utca kereszteződésében.
• az "Örök barátság" szoborkompozíció (a Moszkva város Krasnopresnensky kerülete és a bajor Denkendorf régió közötti barátság jeleként) - az 1905-ös utca kereszteződésében.
• 76 mm-es ZIS-3 hadosztályágyú (az 1941-es népi milícia emlékére) - a Zvenigorodskaya utca 2. kereszteződésében.
• 16. szám - az egykori moszkvai hardvergyár "Proletarsky Trud" területe .

Közlekedés

Busz

• t18 : Rizhsky pályaudvartól a Strelbischensky sávig és vissza.
• t54 : a Filevsky Park metróállomástól a Belorussky pályaudvarig vissza.
• C43 : a Szilikátgyártól az Okhotny Ryad metróállomásig és vissza.
• 4 : a Szilikátgyártól a Krasnopresnenskaya metróállomásig .
• 12 : a Timeryazevskaya metróállomástól a 2. Krasnogvardeiszkij proezd megállóig és vissza.
• 69 : a Fili metróállomástól a Krasnopesnenskaya metróállomásig.
• 152 : a Filevsky Boulevardtól a Krasnopresnenskaya metróállomásig.
• c369 : Park Filitől a Majakovskaya metróállomásig és vissza.
• 366 : a Gerasim Kurin utcától a Tishinskaya térig .
• 155 : a Filevsky Park metróállomástól a Marshal Zhukov sugárútig .
• 294 : a Szilikátgyártól a Mnevniki utcán át a Szilikátgyárig.
• 27 : a Szilikátgyártól a Tverskaya Zastaváig és vissza.

Metro

• A Big Circle Line Shelepikha metróállomása a Shelepikhinsky Highway és a Shmitovsky Proyezd kereszteződésében.
• MCC állomás " Shelepikha " a Shelepikhinsky autópálya és a Shmitovsky átjáró kereszteződésében.
• A Filevskaya vonal " Vystavochnaya " metróállomása - az átjárótól délre , a Vystavochny sávon .
• Delovoy Tsentr metróállomás Solntsevskaya vonal - az átjárótól délre.
• Delovoy Tsentr metróállomás a Big Circle Line -on - az átjárótól délre.
• A Tagansko-Krasnopresnenskaya vonal " Ulitsa 1905 Goda " metróállomása az átjáró keleti végén, a Krasnaya Presnya utca és az 1905 utca kereszteződésében.

Vasúti közlekedés

• A Moszkvai Vasút ( MTsD-1 ) szmolenszki irányú Testovskaya platformja a Harmadik Szállítási Gyűrűvel találkozik.

Utazás a kultúrában és a művészetben

• Timur Shaov "Shmitovsky Proezd" című dala az " És milyen múzsa harapott meg?" című albumról. » ( 2008 ).

Jegyzetek

1. ↑ A moszkvai utcák egész moszkvai osztályozója: Shmitovsky proezd
2. ↑ Shmitovsky passage // Moszkvai utcák nevei . Helynévszótár / R. A. Ageeva, G. P. Bondaruk, E. M. Pospelov és mások; szerk. Előszó E. M. Poszpelov. - M. : OGI, 2007. - 608 p. - (Moszkvai Könyvtár). — ISBN 5-94282-432-0 .
3. ↑ Testovskaya, platform // Moszkvai utcák nevei . Helynévszótár / R. A. Ageeva, G. P. Bondaruk, E. M. Pospelov és mások; szerk. Előszó E. M. Poszpelov. - M. : OGI, 2007. - 608 p. - (Moszkvai Könyvtár). — ISBN 5-94282-432-0 .
4. ↑ Alexander Elagin. moszkvai villamos || Zvenigorod autópálya - Vagankovsky felüljáró. P.S. . tram.rusign.com. Letöltve: 2018. március 14. Az eredetiből archiválva : 2018. március 15. (határozatlan)
5. ↑ Vasziljev N. Yu., Evstratova M. V., Ovsyannikova E. B., Panin O. A. Avantgárd építészet. Az 1920-as évek második fele – az 1930-as évek első fele. - M. : S. E. Gordeev , 2011. - S. 207. - 480 p.
6. ↑ Kereskedelmi Moszkva // Moszkvai örökség. - 2015. - 5. szám (41). - S. 18-19.
7. ↑ Csuhnovszkij Borisz Grigorjevics // Moszkvai enciklopédia. / Ch. szerk. S. O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Moszkva arcai : [6 könyvben].