Timiryazevskaya (metróállomás)

Timirjazevszkaja
Serpukhovsko-Timiryazevskaya vonal
Serpukhovsko-Timiryazevskaya vonal
Moszkvai metró
Terület Timiryazevsky ,
Butyrsky
megye ÁSZ ,
SVAO
nyitás dátuma 1991. március 1. vagy március 7. [1]
Típusú egyetlen boltozat mély
Mélység, m 63.5
Platformok száma egy
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Építészek V. A. Cheryomin , A. L. Vigdorov , L. L. Borzenkov
előcsarnok építészek V. A. Cheryomin , A. L. Vigdorov , L. L. Borzenkov
szobrászok M. A. Shorcsov és L. K. Shorcseva
Tervező mérnökök E. Csernyakova, M. Belova
Állomás átmenetek Moszkva metróvonal 13.svg Timiryazevskaya Timiryazevskaya (földi csatlakozások)
Átmenet a "Timiryazevskaya" MCD-1 állomásra 
Ki az utcákra Dmitrovskoe autópálya
Yablochkov
Földi szállítás A : m40 , 23, 87, 126, 319, 447, 519, s532, 539, s585, t56, t78
Munkamód 5:30-1:00
Állomás kódja 134, Tz
Közeli állomások Petrovsko-Razumovskaya és Dmitrovskaya
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A "Timiryazevskaya"  a moszkvai metró állomása , amely a Serpukhovsko-Timiryazevskaya vonalon található a "Dmitrovszkaja" és a "Petrovsko-Razumovskaya" állomások között. A Savelovskaya - Otradnoye szakasz részeként nyitották meg 1991 márciusában . Mélység - 63,5 méter (ötödik hely Moszkvában a Park Pobedy , Fonvizinskaya , Okruzhnaya és Verkhniye Likhobory állomások után , és 1991 és 2003 között ez volt a város legmélyebb állomása). Földi transzfer a Timiryazevskaya MCD D-1 peronra és a moszkvai monorail Timiryazevskaya állomására .

Ez Moszkva egyetlen mély egyboltozatú állomása és a moszkvai metró második zárt módon épült egyboltozatos állomása (az első a Lenin-könyvtár volt ).

Az állomás szerkezete földbe préselt vasbeton bélésből készült. Az állomáskomplexum teljes hossza 282 méter. Az állomással egy boltív alatt egy technológiai helyiségek tömbje és egy kombinált vontatási és lépcsős alállomás található.

A név története és eredete

Az állomást 1991. március 7-én nyitották meg [ 2] [3] [1]  a Savelovskaya - Otradnoye szakasz részeként, amelynek üzembe helyezését követően 148 állomás volt a moszkvai metróban. Nevét Kliment Arkagyevics Timirjazev orosz természettudósról és fiziológusról kapta [5] (a nevet a Moszkvai Vasút Szavelovszkij irányú közeli Timiryazevskaya állomásáról kapta [6] ).

Regisztráció

A pálya falai sárgásszürke "gazgan" márvánnyal és hosszanti fekete kőcsíkkal készülnek [7] . A padló sötét gránit és márvány burkolatú . A terem végében egy stilizált virágos vázákból álló kompozíció állt (szerzők: M. A. Shorchev és L. K. Shorcheva), amely jelenleg hiányzik. A terem közepén nyitott kovácsolt virágokkal koronázott oszlopsor áll. A központi terem végfalain két firenzei mozaiktábla található, amelyek a „Természet és ember” témáját tárják fel [7] .

Lobby és transzferek

Az állomás az északi és északkeleti közigazgatási körzet határán található . A városba földalatti átjárókon keresztül lehet eljutni a Dmitrovszkoje autópályára , a Moszkvai Vasút Savelovszkij irányú Timiryazevskaya vasúti peronjára, valamint az azonos nevű moszkvai monorail állomásra .

Állomás számokban

Páros számokkal hétköznap
_ 		Hétvégén_
_
Páratlan számokkal
A " Petrovsko-Razumovskaya " állomás felé
 06:04 06:04
06:04 06:04
A
" Dmitrovskaya " állomás irányába 		05:34 05:38
05:34 05:37

Földi tömegközlekedés

Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [9] :

Perspektívák

A jövőben a tervek szerint a metróállomás második (déli) kijáratát is beépítik az MCD-1 Timiryazevskaya állomás további déli előcsarnokába [10] .

A populáris kultúrában

Galéria

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Számos forrásban, különösen a "Kronológia ..."- ban és a moszkvai metró hivatalos webhelyének állomásának szentelt oldalon fel van tüntetve a nyitás (vagy üzembe helyezés) dátuma mint 1991. március 1. A Dmitrovskaya - Otradnoye állomások előcsarnokában elhelyezett emléktáblákon a megnyitó dátuma március 7. A Pravda 1991. március 9-i feljegyzésében [4] megemlítették, hogy a metróvonal egy szakaszát „szerdán”, azaz március 6-án nyitották meg.
  2. ↑ Belikov V.V. Most Otradnoje könnyen elérhető  // Izvesztyija  : újság / Közvetlen kapcsolat. - 1991. - március 9. ( 59. szám (23325) ). - S. 1 . Archiválva az eredetiből 2021. május 9-én.
  3. ↑ Március 7-én ünnepelte fennállásának 30. évfordulóját a Vladykino depó: 1991-ben ezen a napon nyitották meg a moszkvai metró szürke vonalának Timiryazevsky sugarát, és az elektromos raktár az első vonatot küldte az utasoknak  // Az én metróm: újság : A moszkvai metró vállalati kiadása. — 2021. — március ( 3. szám (119) ). - S. 5 . Archiválva : 2021. május 7.
  4. ↑ Batygin A.I. „Vigyázat, nyílnak az ajtók…” // Pravda  : újság / Ok a gondolkodásra. - 1991. - március 9. ( 59. szám (26507) ). - S. 3 .
  5. ↑ TIMIRYAZEV // Moszkva: Enciklopédia  / ch. szerk. S. O. Schmidt ; összeáll.: M. I. Andreev, V. M. Karev. - M .  : Nagy Orosz Enciklopédia , 1997. - S. 811. - 100 000 példány.  — ISBN 5-85270-277-3 .
  6. ↑ Egész Moszkva A-tól Z-ig: Enciklopédia  / M.I. Vostryshev, S. Yu. Shokarev. - M .: Algoritmus, 2011. - 1062 p., [23] l. ISBN 978-5-4320-0001-9 . - S. 868.
  7. ↑ 1 2 Savelovskaya-tól Otradnoye-ig. // "Metro", No. 1, 1991 Archiválva : 2016. november 19. a Wayback Machine -nál . 3-9.
  8. ↑ Vonatok menetrendje . mosmetro.ru . Állami Egységes Vállalat " Moszkvai metró "
  9. ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.
  10. ↑ Megkezdődött a Timiryazevskaya MCD-1 megállóhely északi földalatti előcsarnokának építése . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2020. augusztus 14.). Letöltve: 2020. október 19. Az eredetiből archiválva : 2020. október 21.

Linkek