Seremetyevszkaja (platform)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. március 8-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Felület
Seremetyevszkaja
Savelovszkoje irány és
fehérorosz-Szavelovszkij átmérő (MTsD-1 vonal) Moszkva metróvonal D1.svg
Moszkvai vasút
55°59′01″ s. SH. 37°29′55″ K e.
Állomás Lobnya (II út mentén)
Vidék d. Moszkva-Szmolenszk
nyitás dátuma 1901 [1]
Platformok száma 2 (-2 oldal; + 1 sziget)
Útvonalak száma 2 (+2 tervezett)
Platform típus oldalsó, magas (egy szigetet terveznek)
A platformok formája egyenes
húzás Mark  - Lobnya (az 1. út mentén)
Kilépés ide Seremejevszkij mikrokerület
Elhelyezkedés Dolgoprudny_ _
Vámzóna 3
Kód az ASUZhT -ben 237859
Kód az " Express 3 " -ban 2001775
Szomszédos kb. P. Lobnya , Khlebnikovo és a Seremetyevói repülőtér

Seremetyevszkaja  - a Moszkvai Vasút Szavelovszkij irányának megállóhelye a moszkvai régióbeli Dolgoprudny város Seremetyevszkij mikrokörzetében (korábban falu) , a moszkvai központi átmérő MCD-1 Belorussko-Savelovsky vonalának állomása .

Felfedezésének kezdeményezője, Szergej Dmitrijevics Seremetev gróf után nevezték el . Az erdőterület tulajdonosa, amelyen keresztül 1900-ban a Moszkvai Vasút Szavelovszkij irányának vágányait fektették le, bevételt tervezett a telkeinek bérbeadásából nyaralók építésére.

Az utazási idő Savelovsky vasútállomástól  35 perc. A Moscow Central Diameters, MCD-1 vonal része [2] .

Két oldalsó platformból áll, amelyek padlóburkolattal vannak összekötve. A perontól nyugatra egy nem villamosított bekötőút vezet a Lobnya állomástól a Pavelcevszkaja olajraktárig, és csak teherforgalomra használják.

A Sheremetyevo repülőtér a peron közelében található . Közvetlenül északon a peron mögött kétvágányú elágazás kezdődik a Savelovsky irányú főátjárótól a Sheremetyevo repülőtér állomásáig , a repülőtérre vezető út a felüljárón halad észak felé a főátjáró felett. Az elágazás a Lobnya állomás határain belül található, a II. főút menti bejárati jelzőlámpa a perontól délre, azaz a keleti peron is az állomás határain belül van; az 1. út bejárati jelzőlámpája (rossz) a perontól északra, a nyugati peron már a Lobnya- Mark szakaszon van .

Lásd még

Jegyzetek

  1. A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981
  2. MCD-1 Odintsovo-Lobnya. Új metróvonal. . Moszkva központi átmérője . Letöltve: 2020. október 19. Az eredetiből archiválva : 2020. július 30.

Linkek