Schecter, Thomas

Thomas Scheckter ( angol , afrikai.  Tomas Scheckter ; Monte Carlo , Monaco , 1980. szeptember 21. ) örökletes dél-afrikai autóversenyző , Jody Scheckter második fia . A Nissan World Series alelnöke (2001).

Általános információk

Thomas a dél-afrikai Jody Scheckter két fia közül a kisebbik első házasságából. A bátyját Tobynak hívják .

Jody és bátyja, Jan gyermekkoruk óta motorsporttal foglalkoznak, és ennek eredményeként részt vehettek a Forma-1 -ben . Yang erre korlátozódott, és Jody több futamot is megnyert a világbajnokságon, az 1979-es szezonban pedig megnyerte a személyi bajnoki helyezést. Versenyzői pályafutása végén Jody erősen ösztönözte fiait, hogy érdeklődjenek a motorsport iránt.

Sportkarrier

Thomas először 11 évesen ült gokart volán mögé az egyik dél-afrikai gokartpályán. Viszonylag gyorsan a fiatal versenyző nemcsak egyenlő feltételekkel küzdhetett meg társaival, hanem konkrét eredményeket is elérhetett, hamarosan Dél-Afrika bajnoka lett az egyik kategóriában.

Scheckter Jr. 1996-ban lépett először a formula típusú versenyzésbe, és részt vett a nemzeti bajnoki versenyeken, először a Formula V osztályban , majd a Formula Fordban . Utóbbiban Thomas hamarosan több győzelmet is aratott, és megszerezte apja beleegyezését, hogy az Egyesült Királyságba költözzön, és részt vegyen a helyi motorsport-sorozatokban. Ott a dél-afrikai elég gyorsan harcba kezdett a peloton vezetőivel, és már az első évben több futamot is megnyert a helyi Formula Renault -ban és a Formula Vauxhall Juniorban .

1999-ben Schecter részt vesz a Formula Opel Euroseries -ben, ahol azonnal bajnoki címet szerez, egyúttal megdönti az egy szezonban megnyert futamok számának bajnoki rekordját. A cím bónuszaként a szervezők fizetik a Nissan European Series utolsó fordulójában való részvételét . Thomas azzal igazolja a bizalmat, hogy megszerezte a második és első helyezést a Ricardo Tormo pályán rendezett versenyeken (rajta kívül csak két pilóta tudott ilyen stabil egyszakaszt tartani abban a szezonban, amelyek közül az egyik, Fernando Alonso hamarosan két- idős világbajnok a Forma-1 -ben ). A sorozatban bemutatott impozáns bemutatkozás ellenére Schecter 2000-ben kevésbé státuszú versenyeken vesz részt a Forma-3 osztályban: a brit bajnokság lesz az alapja , ahol két győzelem után a dél-afrikai lesz a vicebajnok (csak a közelmúltbeli riválisa a Formula Renault Antonio Pizzonia előtt . Thomas is részt vesz ebben a kategóriában az összes rangos rajtban, az év második felében pedig forrást talál a Formula 3000 osztály olasz és nemzetközi bajnokságainak részvételére (és itt több sikeres versenyen is sikerrel jár, amelyek egy-két dobogós helyezések).

Az International Formula 3000 teljes szezonjának finanszírozása meghiúsul, Scheckter pedig visszatér a Nissan European Series -hez, és szerződést ír alá a Vergani Racing csapattal. A dél-afrikai egész évben egyenrangú küzdelmet vívott a francia Franck Montagnyval , de a szezon végén feladni kényszerült, mivel az elmúlt három versenyen kétszer is összeomlott. Ugyanakkor a vezetőség megszervezi, hogy Thomas tesztpilóta legyen a Jaguar F1 -es csapatánál . Itt azonban a dél-afrikai nem tartózkodott sokáig - az egyik szórakozóhelyen a média által felfújt incidens után a brit istálló vezetése inkább kirúgta a dél-afrikait. [egy]

A Forma-1 -hez vezető egyetlen igazi út bezárása arra késztette a pilóta vezetőségét, hogy kipróbálja magát az észak-amerikai sorozatban: a Red Bull támogatásával Scheckter Eddie Cheever csapatánál kap munkát az Indy Racing League-ben . A dél-afrikai természetes sebessége, amely sokakat elbűvölt, valójában nem vezetett semmi jóra: Thomas gyakran elvesztette a koncentrációját a verseny döntő szakaszaiban, és szükségtelen balesetekbe került. Egy ideig végignézték az összejöveteleit, és 2003-ban Schecternek még a Chip Ganassi Racing egyik harci járművének pilótafülkéjében is sikerült tartózkodnia . Az akkori idők egyik legerősebb champcar csapata mindent megtett annak érdekében, hogy Thomas eredményeit a lehető legjobban stabilizálja, de az első évben Scott Dixon elleni vereség akkora volt, hogy Chip úgy döntött, nem hosszabbítja meg vele a szerződését.

A dél-afrikai a következő néhány évet a sorozatban töltötte, először a Panther Racingnél (alatta, amely a regnáló bajnoki státuszból a bajnokság középparasztjává csúszott), majd a Vision Racingnél . És itt-ott Thomas időnként megmutatta a gyorsaságát, de az állandó balesetek miatt nem realizálta máris egyre kisebb esélyeit a győzelemre és a méltó eredményre az egyéni versenyben. A 2008-as szezon előtt teljes menetrend szerint elvesztette a pilóta helyét, és a következő négy évben időről időre megjelent a rajtnál, vagy orvosi okokból kieső riválisokat helyettesítve, vagy szerény szponzorációs keretet gyűjtött be magának.

Indicai pályafutása során a dél-afrikai más sorozatokban is szerepelt: 2005-ben a dél-afrikai csapatban lovagolt az A1-es nagydíjon , pár évvel később pedig a Vision Racing legénységével indult a Daytonai 24 órás versenyen .

Teljesítménystatisztika a motorsportokban

Pivot táblázat

Formula versenyek

Nissan World Series

eredmények
Évad	Csapat	egy	2	3	négy	5	6	7	nyolc	Szemüveg	Hely
1999	Vergani	-	-	-	-	-	-	-	VA1 1	35	12
		-	-	-	-	-	-	-	VA2 2
2001	Vergani	JA1 10	ES1 1	AL1 2	VA1 1	MO1 3	MA15_ _	BA1 1	VA3 NF	196	2
		JA2 3	ES2 1	AL2 2	VA2 2	MO2 2	MA2 2	BA2 NF	VA49_ _

A pole pozícióból indulás félkövérrel van jelölve. Dőlt betűvel a verseny leggyorsabb köre.

Indy Car

eredmények
Évad	Csapat	Alváz	Motor	egy	2	3	négy	5	6	7	nyolc	9	tíz	tizenegy	12	13	tizennégy	tizenöt	16	17	tizennyolc	Szemüveg	Hely
2002	Cheever	Dallara	Infiniti	HMS 6	PHX 24	FON 24	21 NZR	IND 26	TXS 17	PPI 16	RIR 4	KAN 15	NSH 13	MIS 1	KTY 22	-	-	-				210	14
2003	Ganassi	G Force	Toyota	HMS 8	PHX 15	MOT 16	IND 4	TXS 18	PPI 8	RIR 18	KAN 9	NSH 10	MIS 3	STL 4	KTY 10	19 NZR	CHI 5	FON 5	TX2 15			356	7
2004	párduc	Dallara	Chevrolet	HMS 5	PHX 16	MOT 13	IND 18	TXS 20	RIR 17	KAN 15	NSH 19	MIL 21	MIS 19	KTY 22	PPI 17	13 NZR	CHI 19	FON 15	TX2 18			230	19
2005	párduc	Dallara	Chevrolet	HMS 11	PHX 17	STP 17	MOT 10	IND 20	TXS 1	RIR 4	KAN 5	NSH 17	MIL 3	MIS 3	KTY 21	PPI 14	SNM 16	CHI 4	WGL 20	FON7_ _		390	9
2006	Látomás	Dallara	Honda	HMS 9	STP 12	MOT 13	IND 27	WGL 10	TXS 10	RIR 7	KAN 7	NSH 15	MIL 3	MIS 5	KTY 7	SNM 17	CHI 10					298	10
2007	Látomás	Dallara	Honda	HMS 8	STP 6	MOT 9	KAN 5	IND 7	MIL 17	TXS 14	IOW 19	RIR 7	WGL 13	NSH 11	MDO 9	MIS 11	KTY 5	SNM8_ _	DET 13	CHI 20		357	10
2008	Luczo Sárkány	Dallara	Honda	-	-	-	- [4]	CAN 23	IND 24	-	TXS 25	-	-	-	-	-	-	-	SNM 27	DET 21	CHI 26	66	31
2009	Coyne	Dallara	Honda	-	-	-	IND 12	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		195	20
	Dreyer és Reinbold			-	-	-	-	MIL 13	TXS 13	Jaj 6	RIR 11	-	TOR 16	EDM 19	KTY 22	-	-	CHI 8	MOT 23	HMS 9
2010	Dreyer és Reinbold	Dallara	Honda	-	-	-	-	-	IND 15	TXS 13	-	-	TOR 15	EDM 19	-	-	-	-	-	-		89	29
	hódítás			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	CHI 28	KTY 14	-	-
2011	SH / KV	Dallara	Honda	-	-	-	-	IND 8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	52	32
	Dreyer és Reinbold			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	NHM 23	-	-	-	-	-
	SH / Dreyer és Reinbold			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	BAL 22	-	-	-
	Halász			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	LVS _

Indy 500 eredmények

Év	Alváz	Motor	vegyes vállalat	FP	Csapat	jegyzet
2002	Dallara	Infiniti	10	26	Cheever	Az összes pilóta közül a legtöbb kört vezette, de a 4. kanyarban balesetet szenvedett.
2003	G Force	Toyota	12	4	Ganassi	Az összes pilóta közül a legtöbb kört vezette.
2004	Dallara	Chevrolet	10	18	párduc
2005	Dallara	Chevrolet	11	20	párduc	Baleset.
2006	Dallara	Honda	11	27	Látomás	Baleset.
2007	Dallara	Honda	10	7	Látomás
2008	Dallara	Honda	11	24	Luczo Sárkány	mechanikai problémák.
2009	Dallara	Honda	26	12	Coyne
2010	Dallara	Honda	20	15	Dreyer és Reinbold	Vezessen 5 kört.
2011	Dallara	Honda	21	8	SH / KV

Összefoglaló statisztikák a champcar versenyekről

Évszakok	Csapatok	Indul	PP	győzelmeket	kifutók	Legjobb 10	Indy 500 nyer	Címek
tíz	tizenegy	119	nyolc	2	négy	38	0	0

Jegyzetek

1. ↑ Kit rúgnak ki először?  (hozzáférhetetlen link) , Championship.com
2. ↑ Minden pontot a dél-afrikai csapat általános malacperselyében gyűjtöttek. Az adott szezonban Dél-Afrikáért versenyző versenyzők összpontszámát feltüntetik.
3. ↑ A sorozatban nem volt egyéni pontszám. Jelzik a dél-afrikai csapat helyét a nemzetek bajnokságában.
4. ↑ Az IRL Series korábbi csapatait kitiltották a Long Beach-i fordulóból, ha részt vettek a Motegi-körben.

Linkek

• Profil  (német) a Speedsport magazin honlapján
• Profil  (német) a Grand Am honlapján

Tematikus oldalak	Illesztőprogram-adatbázis motorsportstats.com (pilóta) verseny-referencia (versenyző)