| UAZ-3153 "huszár" | |
|---|---|
| közös adatok | |
| Gyártó | UAZ |
| Gyártási évek | 1996-2010 _ _ |
| Összeszerelés | UAZ ( Uljanovszk , Oroszország ) |
| Motor | |
| UMZ-4218-2,9l-84 LE | |
| Tömeg és általános jellemzők | |
| Hossz | 4514 mm |
| Szélesség | 2010 mm |
| Magasság | 2025 mm |
| Dinamikus jellemzők | |
| Gyorsulás 100 km/h-ra | 30 s |
| Teljes sebesség | 120 km/h |
| Egyéb információk | |
| Üzemanyag fogyasztás | 15,5 l |
| UAZ-3151UAZ-3159 UAZ-3160 | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
UAZ-3153 "Gusar" - összkerékhajtású teherszállító - személyszállító terepjáró , ötajtós, kilencüléses , teljesen fém karosszériával és megnövelt tengelytávval, az UAZ-31514 hosszú tengelytávú változatával . Az autóra egy erősebb, 2,89 literes motort szereltek fel, 84 lóerős UMZ-4218 kapacitással.
1996-tól 2010-ig gyártották kisüzemben. Az UAZ-3153 pótkocsi vontatására használható, mivel golyós vonószerkezettel rendelkezik. Megengedett pótkocsi össztömeg fékekkel 1500 kg, fék nélkül 750 kg .
A felfüggesztés vagy teljesen rugós, vagy elöl rugós, hátul laprugóval. Az alapváltozathoz képest a belső burkolatot javították. A külső kialakításban a műanyagot aktívan használták, gyakran az erő rovására. A szervokormány alapfelszereltség volt, akárcsak a biztonsági övek az összeszerelés kezdetétől.
| UAZ-3159 "rudak" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| közös adatok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gyártó | UAZ ( Uljanovszk , Oroszország ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gyártási évek | 1999-2010 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Összeszerelés | UAZ ( Uljanovszk , Oroszország ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Osztály | SUV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tervezés és kivitelezés | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| testtípus _ |
4/5 ajtós kombi 4 ajtós phaeton kombi |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elrendezés | első motor, összkerékhajtás | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kerékképlet | 4×4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terjedés | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tömeg és általános jellemzők | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz | 4550 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szélesség | 1890 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Magasság | 2100 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Felmentés | 300 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tengelytávolság | 2760 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hátsó nyomtáv | 1600 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Első pálya | 1600 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Súly | 2000 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teljes tömeg | 2800 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A piacon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szegmens | J szegmens | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Egyéb információk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| terhelhetőség | 800 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A tartály térfogata | 76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| UAZ-3153Nem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Az UAZ-3153 alapján létrehozták az UAZ-3159 rudakat, amelyeket az Uljanovszki Autógyár gyártott 1999 decembere és 2010 között.
A "rudak" az UAZ-3151 elnyújtott módosítása ZMZ -409 motorral [1] .
| UAZ autók | |
|---|---|
| Autók | |
| Teherautók és kisbuszok | |
| Prototípusok | |