UAZ-31519
| UAZ-31519 |
|---|
| |
| Gyártó |
UAZ |
| Gyártási évek |
1997-2013 _ _ |
| Összeszerelés |
UAZ ( Uljanovszk , Oroszország ) |
| Osztály |
SUV |
| testtípus _ |
4 / 5 ajtós kocsi
4 ajtós kocsi-phaeton |
| Elrendezés |
első motor, összkerékhajtás |
| Kerékképlet |
4×4 |
| UMZ-4218 |
|---|
| Gyártó |
Uljanovszki Motorgyár |
| Típusú |
Benzin |
| Max. sebesség |
117 |
| max erő |
62 kW ( 84 LE ) 4000 ford./percnél |
| Max nyomaték |
189 Nm , 2500 ford./percnél |
| Konfiguráció |
soros, 4-cil. |
| Hangerő |
2,89 l cm3 |
| hengerek |
négy |
| szelepek |
nyolc |
| Henger átmérője |
100 mm |
| dugattyúlöket |
92 mm |
| Ciklus (ciklusok száma) |
négy |
| Tömörítési arány |
8.2 |
| Ajánlott üzemanyag |
A-76 |
| Üzemanyag-fogyasztás városi ciklusban |
15.5 |
| Üzemanyag fogyasztás autópályán |
tizenegy |
|
| Mechanikus 4 sebességes. |
|---|
| Gyártó |
UAZ |
| Típusú |
Mechanikai |
| Lépések száma |
négy |
|
| Hossz |
4025 mm |
| Szélesség |
1785 mm |
| Magasság |
2020 mm |
| Tengelytávolság |
2380 mm |
| Hátsó nyomtáv |
1445 mm |
| Első pálya |
1445 mm |
| Súly |
1750 kg |
| Teljes tömeg |
2500 kg |
| Szegmens |
J szegmens |
| A tartály térfogata |
78 |
| UAZ-31514UAZ-315195 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az UAZ-31519 egy összkerékhajtású terepjáró , amelyet az Uljanovszki Autógyár gyárt .
Az UAZ-31519 modellt 1997 és 2013 között gyártották az UAZ-31514 erősebb módosításaként . Ennek alapján viszont különféle kényelmi szinteket kínáltak, kényelmesebb belső burkolattal, felső fedéllel, rádiós magnóval és egyéb felszerelésekkel, például az UAZ-31519-080 módosításával. Voltak bőrkárpitos tuningváltozatok, erős importmotorok és sebességváltók is. Az UAZ-31519 alapján különféle kis cégek állítottak elő havas és mocsári járműveket ultraalacsony nyomású gumiabroncsokon („pneumatika”), például a TREKOL -t . 2006 óta az Euro-0 karburátoros motorral szerelt modellt csak exportra szállítják.
Működési országok
- Ukrajna - 2009-ben az UAZ-315195-030M-et az ukrán fegyveres erők fogadták el [1] . 2014 tavaszáig több tétel UAZ-31519-et vásároltak az ukrán fegyveres erők számára, de a csapatok által átvett járművek teljes száma elenyésző volt [2]
Jegyzetek
- ↑ S. Gurak. Védelmi Ipari Komplexum: kulcsfontosságú szempontok // Védelmi Értesítő, 9. szám, 2010 29-34.
- ↑ “ A legfontosabb szempontok szerint a könnyű ABP súlya eléri a 2 tonnát. Az ukrán fegyveres erőkben ez az eszmeosztály erkölcsileg és fizikailag is elavult UAZ-469, UAZ-3151, UAZ-452, UAZ-3962, GAZ-66, és ezeknek a módosításoknak néhány modellje ... Annak érdekében, hogy frissíteni és lecserélni az ukrán AP-tól származó ABP-k kinevezését a
) n. L. V. Krainik, Ph.D. n. O. M. Grebenik O. M., A. I. Zaplishna. Több száz katonai katonai jármű gyártása, legfeljebb 1,5 tonna teherbírással Nemzetközi Tudományos és Technológiai Konferencia (Lviv, 2014. május 14-16.) zárójelentéseinek absztrakt gyűjteménye. Lviv: DIA, 2014. 31-32
| UAZ autók |
|---|
| Autók |
|
|---|
| Teherautók és kisbuszok |
|
|---|
| Prototípusok |
|
|---|