Traktor (platform)
| megállóhely | |
| TraktorTraktarny | |
|---|---|
Minszk - Orsha város vonal Minszk - Szmolevicsi | |
| fehérorosz vasút | |
| 53°53′56″ é. SH. 27°37′20 hüvelyk e. | |
| Osztálya d. | Minszk |
| nyitás dátuma | 1964 |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | 5 |
| Platform típus | sziget, oldalsó |
| A platformok formája | egyenes |
| Platform hossza, m | 220 |
| húzás | Minszk-Vosztocsnij — Sztyjanka |
| Kilépés ide | első utca |
| Elhelyezkedés | Minszk , Minszki Traktorgyárak |
| Távolság Minszktől |
6 km  |
| Távolság Orsától |
206 km |
| Állomás kódja | 140314 |
| Kód az ASUZhT -ben | 140314 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2100465 |
| Szomszédos kb. P. | Minszk-Vosztocsnij és Sztyjanka |
A Traktorny [1] ( Belor. Traktarny ) a fehérorosz vasút minszki ágának vasúti megállóhelye a Minszk-Utas- Orsa - Középvonal vonalon . A megállóhely Minszkben található a Minsk-Vostochny és Stepyanka állomások között , 2016 -ig a következő megállóhely Tovarny Dvor volt .
Történelem
A Moszkva-Brest vasút Osinovka - Brest szakaszának megnyitása, amelyen az elektromos vonatok jelenlegi megállója található, 1871 -ben történt [2] . A megállóhely építése az 1960 -as években kezdődött , a nyitás és az üzembe helyezés 1964 -ben történt [3] . 1974 -ben a megállási pontot a Minszk-Boriszov szakasz részeként váltakozó árammal (~ 25 kV ) villamosították [4] .
2019-ben a megállóhely rekonstrukciója megtörtént, a földi gyalogátkelőhelyet földalattira cserélték, valamint fészereket építettek [5] .
Állomás eszköz
Öt vágány halad át a megállóhelyen, amelyek közül kettő a Minszki Elektromechanikai Üzem szolgáltatása. A személyszállításhoz egy oldal (Orsha irányába) és egy szigetperon található. A peronok egyenesek, 220 méter hosszúak. A peron kerítéssel van körülvéve, hogy a vasúti síneken ne kelljen rossz helyen keresztezni, az állomásról három kijárat van a Peredovaya utcába. A peronok közötti utak kereszteződése aluljárón keresztül történik, éjjel-nappal jegypénztár is működik [6] .
Utasforgalom
A regionális turistaosztályú vonalak elektromos vonatai ( ingyenes vonatok ) naponta állnak meg a megállóhelyen , az Orsha-Centralnaya (4 pár), Boriszov (7 pár), Zhodino (2 pár), Krupki (2 pár) és egy állomásokat követve. vonat Slavnoe állomásra . Ezenkívül a peronon állnak meg a városi vonatok , amelyek a Krasnoe Znamya állomásra (a Szmolevicsin keresztül ) közlekednek.
Az állomásról a Peredovaya utcába, a Slepyanka mikrokörzetbe és a minszki traktorgyár szállítókapujába kell kihajtani .
Jegyzetek
- ↑ Traktor ( 854. sz. ) // A Fehérorosz Köztársaság földrajzi objektumainak állami névjegyzéke . maps.by. _ A Fehérorosz Köztársaság Állami Térképészeti és Geodéziai Anyagok és Adatok Központja . Archiválva az eredetiből 2019. április 6-án.
- ↑ Fehérorosz Nemzeti Tudományos Akadémia, Belarusian Encyclopedia. P. Brovki, Művészettörténeti, Néprajzi és Folklór Intézet. Garadák és fehérorosz falvak, v.6 , 1. könyv. - Mn. : A fehérorosz enciklopédia kiadója. P. Brovki, 2011. (Fehérorosz)
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M . : Közlekedés , 1981. - 100 000 példány.
- ↑ A vasúti villamosítás története (1972-1975) Archiválva : 2021. május 11.
- ↑ Vasútállomás Traktorgyár rekonstrukciója, Minszk , izstali.by , Fehéroroszország és Oroszország fémszerkezetei (2019. október 10.)
- ↑ A jegyirodák nyitvatartási ideje , minskrw.by , a Fehérorosz Vasút minszki fiókja
Linkek
| Tömegközlekedés Minszkben | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fajták | |||||||||
| Terminálok |
| ||||||||