Stepyanka (állomás)

Állomás
StepyankaScyapyanka
Minszk - Orsha város vonal Minszk - Szmolevicsi
fehérorosz vasút
53°54′53″ s. SH. 27°39′59″ K e.
Osztálya d.	Minszk
nyitás dátuma	1871 [1]
Korábbi nevek	rzd. 741 km (az 1960- as évekig )
Platformok száma	3
Útvonalak száma	23
Platform típus	oldalsó, sziget
A platformok formája	egyenes
Platform hossza, m	220
Kilépés ide	Annaev, Parnikova és Geologicheskaya utcák
Elhelyezkedés	Minszk , Sztepjanka mikrokörzet
Transzfer ide	95
Távolság Minszktől	8 kilóméter
Távolság Orsától	203 km
Állomás kódja	140403
Kód az ASUZhT -ben	140403
Kód az " Express 3 " -ban	2100101
Szomszédos kb. P.	Traktor és tó

Sztyepjanka [2] ( fehéroroszul Scyapyanka ) a fehérorosz vasút minszki ágának vasútállomása a Minszk-Utas - Orsha-Central vonalon , a Traktorny megállóhely és az Ozerishcse állomás között . Földrajzilag az állomás Minszkben található, az Annaeva utcában.

Történelem

A Moszkva-Brest vasút Osinovka - Brest szakaszának megnyitására , amelyen az üzemi állomás található, 1871 -ben került sor [3] . A leendő állomás helyén ugyanakkor vasúti mellékvágány is volt . A Nagy Honvédő Háború kezdete előtt a csomópont környékén pihenőház és lőtér működött [4] .

A pályaudvar építése az 1960 -as években kezdődött [5] . 1974 -ben a Minszk-Boriszov szakasz részeként váltakozó árammal (~25 kV ) villamosították az állomást [6] , majd 1982. január 1-jén haladt át az állomáson az első elektromos meghajtású tehervonat Orsából. A vonatot csak Sztepjankáig szállították, mivel a Minszk-Sortirovochny állomás parkjai még nem voltak villamosítva [7] .

2018 - ban az állomáson nagyszabású munkálatok folytak a vasúti pálya és pálya javítására [8] .

Állomás eszköz

Pálya létesítmények

A Stepyanka egy 1. osztályú rakományállomás, amely 23 szervizvágánnyal szomszédos, köztük a minszki traktorgyárral , a V. I. Kozlovról elnevezett minszki elektrotechnikai gyárral, az 1. számú előregyártott betongyárral, a minszki hajtóműgyárral és más vállalkozásokkal. Az állomáson áthaladó személy- és tehervonatok számára három vágány áll rendelkezésre [8] .

Cargo infrastruktúra

Az állomás teljes területe 143,7 ezer m² , a Stepyanka városi állomást rakomány [9] és utasszállításra használják nyilvános helyeken. Az állomás raktereit nehézsúlyú platform, emelt ömlesztett rakományok kirakodási utak, vasúti fedett raktár, veszélyes áruraktár, 10 000 m²-es boltíves raktár képviseli. Az állomáson legfeljebb 10 és 12,5 tonna teherbírású portálos emelőkocsik dolgoznak . Az áruk és áruk tárolására nyitott terek, fedett raktárak (15 ezer m²) és vasúti raktár állnak rendelkezésre. A Sztyepanka állomáson a közlekedést platós autók és billenőkocsik képviselik [10] .

Utasszállító infrastruktúra

Az utasok és az elektromos vonatok kiszolgálására az állomáson három, 220 méter hosszú, egyenes peron áll rendelkezésre (az egyik oldalsó, a többi sziget). A peronok közötti vasúti vágány keresztezése négy felszíni gyalogátkelőhelyen történik. A belváros irányú főperonján található a vasútállomás épülete váróteremmel és jegypénztárral (éjjel-nappal nyitva [11] ).

Utasforgalom

A regionális turistaosztályú vonalak elektromos vonatai ( ingázó vonatok ) naponta állnak meg az állomáson, az Orsha-Central (4 pár), Boriszov (8 pár), Krupki (2 pár), Zhodino és Slavnoe állomások után . A város irányába elektromos vonatok indulnak a Minsk-Passenger , Minsk-Vostochny állomásokra és a Kulturális Intézet megállóhelyére . Az elővárosi vonatok mellett a városi vonalak (4 pár) naponta megállnak az állomáson, a Krasznoje Znamja állomásig ( Smolevichi -n keresztül ). Az utazási idő Orsába átlagosan 3 óra 50 perc, Boriszovba 1 óra 30 perc, a Minszk-Passenger állomásra pedig 16 perc.

Az állomásról a Parnikova utcába, az Annaeva utcába és az erdőterületre kell kihajtani, az állomástól 400 méterre egy földi gyalogátkelőhely van a Geológiai utcába és a Stepyanka lakónegyedbe . A földi közlekedés legközelebbi megállóhelyeiről a 95 -ös autóbuszok indulnak Sztyepjanka (Karvata utca) és a Vosztok mikrokörzet ( Vosztok metróállomás , Moszkovskaya ; Függetlenség sugárút ) irányába.

Jegyzetek

1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M .  : Közlekedés , 1981. - 100 000 példány.
2. ↑ Stepjanka ( 824. sz. ) // A Fehérorosz Köztársaság földrajzi objektumainak állami névjegyzéke . maps.by. _ A Fehérorosz Köztársaság Állami Térképészeti és Geodéziai Anyagok és Adatok Központja . Archiválva az eredetiből 2019. április 6-án. (Orosz)
3. ↑ Fehérorosz Nemzeti Tudományos Akadémia, Belarusian Encyclopedia. P. Brovki, Művészettörténeti, Néprajzi és Folklór Intézet. Garadák és fehérorosz falvak, v.6 , 1. könyv. - Mn. : A fehérorosz enciklopédia kiadója. P. Brovki, 2011.  (Fehérorosz)
4. ↑ Minszki Vörös Hadsereg és környéke részletes térképe 1934-1939.
5. ↑ Minszk műholdas térképe, 1964
6. ↑ A vasúti villamosítás története (1972-1975) Archiválva : 2021. május 11.
7. ↑ Kihagyták az első elektromos tehervonatot Orsából Sztepjankába (Minszk) , railwayz.info , Photoline weboldal
8. ↑ 1 2 Baráti kötelékben , xpress.by , „Belorusz vasúti dolgozó” (2018. szeptember 5.)
9. ↑ Stepyanka , minskrw.by , a Fehérorosz Vasút minszki fiókja
10. ↑ Stepyanka városi teherpályaudvar , tlcminsk.by , "Belintertrans" közlekedési és logisztikai központ
11. ↑ A jegyirodák nyitvatartási ideje , minskrw.by , a Fehérorosz Vasút minszki fiókja

Linkek

• Stepyanka állomás a "Photolines"-on