Boldog (pusztító, 1914)

"Happy"  - egy "Happy" típusú romboló , amelyet a "Fekete-tengeri flotta gyors megerősítésére szolgáló program" szerint építettek, és a "Novik" típusú rombolók számához tartozott . Részt vett az első világháborúban a Fekete-tengeren .

Szerviztörténet

Szolgálat az orosz birodalmi haditengerészetben.

1911. október 11-én felkerült a Fekete-tengeri Flotta hajóinak listájára . 1912 augusztusában a putilovi üzem siklóján fektették le, 1913. október 16-án a hersoni A. Vaddon üzem siklóján helyezték el, 1914. március 16-án bocsátották vízre. 1914. december végén, a kikötési tesztek befejezése után Nikolaevből Szevasztopolba költözött a végső teljesítési és átvételi tesztek elvégzésére. 1915. április 18-án "Happy"-t felvették a Fekete-tengeri Flotta Aknadandár 2. hadosztályába [2] [3] .

A hajó 1915. április 25-én lépett be az első harci hadjáratba, és három napig volt a tengeren a Fekete-tengeri Flotta századának többi hajójával együtt . Az év során a "Happy" más hajókkal együtt további 6 katonai hadjáratot hajtott végre Törökország partjai felé, amelyek célja a szénvidék partjainak ágyúzása és a török ​​hajók megsemmisítése volt. 1915. december 18-án a Piercing rombolóval együtt Lucky felfedezte és megsemmisítette az UC-13 tengeralattjárót a Melen folyó torkolatánál [2] [3] .

Az 1916-os hadjáratban a hajó 24 hadjáratot hajtott végre, ágyúzta a török ​​és román partokat, aknarakást, csapatszállítást, csatahajók hadjáratát és légi szállítást őrzött . 1917. február 15-én a romboló ütközött a Svyatogor szállítógéppel. Az ütközés következtében a szállítóeszköz elsüllyedt, a Lucky pedig súlyosan megsérült az orrban. 1917 júniusáig a hajó javítás alatt állt. A javítás befejezése után a hajó még 6 hadjáratot hajtott végre, de augusztus vége után már nem ment tengerre [2] [3] .

Szolgálat a polgárháború idején

December 16-án a Vörös-Fekete-tengeri flotta tagja lett, részt vett a szovjet hatalom megalapításában Jaltában . 1918 májusában Szevasztopolban német csapatok fogságába esett, és augusztus 7-én az R 01 farokszámú német flotta része lett. December 12. a brit parancsnokság irányítása alá került és december 28-án átszállították Isztambulba . 1919 áprilisában a Márvány -tengeren lévő İzmit (İzmid) öbölbe vontatták , ahol tűz ütött ki a hajó üzemanyagtartályaiban. 1919. október 24-én egy vihar során, miközben Máltára vontatták , a Lucky partra vetődött a Mudros -öbölben, Lemnos szigetén, és a viharok összetörték [2] [3] .

Parancsnokok

• Klimov 2. F. D. kapitány (1914. február 17. – 1915. október 17.);
• 2. rendfokozatú kapitány, Fus G. V. (1915. október 17. után -?) [3] .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Bányahadosztályok hajói. Noviktól Goglandig . - M . : Katonai könyv, 2006. - S. 99 . — ISBN 5-902863-10-4 .
2. ↑ 1 2 3 4 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Bányahadosztályok hajói. Noviktól Goglandig. - M . : Katonai könyv, 2006. - S. 96 .
3. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshov A. A. "Noviki". Az orosz birodalmi haditengerészet legjobb rombolói. - M . : Gyűjtemény, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 208.