Stockholm-Bromma (repülőtér)

Stockholm-Bromma repülőtér ( svédül Stockholm-Bromma flygplats , angolul  Stockholm-Bromma Airport ) ( IATA :  BMA , ICAO :  ESSB ) egy repülőtér Svédországban , Stockholmban .

Történelem

Az 1930-as években sürgősen szükség volt egy nagy repülőtér megépítésére Stockholmban , Svédország fővárosában . A repülőteret 1936-ban nyitotta meg V. Gusztáv király , ez lett Európa első repülőtere, melynek kifutópályája eredetileg aszfaltozott. A második világháború idején svéd és brit repülőgépek repültek Nagy- Britanniába a Bromma repülőtérről. Mivel ezek a járatok norvég és dán menekülteket szállítottak, a repülőtér felkeltette a német kémek érdeklődését, és a háború alatt a brommai repülőtérről felszálló két gépet lelőtték a németek. A háború után a repülőtér rohamos fejlődésnek indult, két rendszeres légitársaság működött a repülőtéren: az Aktiebolaget Aerotransport (ABA), amely később a Scandinavian Airlines System (SAS) svéd partnere lett , és a Linjeflyg (a fő svéd regionális légitársaság, amelyet később a SAS felvásárolt). A Bromma kifutópályája azonban túl rövid lett az 1950-es években transzkontinentális repülésekre használt új repülőgépekhez (például a DC-8- hoz), és a Bromm kapacitáskorlátozása nyilvánvaló volt, így megépült a Stockholm-Arlanda repülőtér .

A Stockholm-Arlanda repülőtér 1960-1962-es megnyitásával az összes nemzetközi járatot ide irányították át, a belföldi járatokat 1983-ban helyezték át. Bromma lett az üzleti repülés, az általános repülés és a repülési képzés központja, és a repülőteret kormányzati szükségletekre is használták. . Több régi hangárt leválasztottak a repülőtér területéről, és bevásárlóközponttá alakítottak át a repülőtér mellett. A Malmö Aviation indulásával, amely Göteborgba , Malmöbe és Londonba nyitott járatokat , a Bromma repülőtér újjáéledt. 2002-ben új irányítótorony kezdett működni , a terminált pedig teljesen felújították. A repülőteret 2005-ben korszerűsítették, és ma már a schengeni övezetbe érkező és onnan érkező utasokat is képes fogadni.

Fejlesztési tervek

A repülőtér bővítését nehezíti a zajszennyezés, a helyhiány, valamint a kulturális örökség (repülőtér épületei) megőrzésének problémája. A Stockholm-Arlanda repülőtér harmadik kifutópályájának elkészültével jelentős kapacitástartalék áll rendelkezésre, és erős támogatottság övezi azt a javaslatot, hogy a repülőtér területét lakó- és kereskedelmi fejlesztésekre használják fel.

Bromma fő előnye a sokkal nagyobb Stockholm-Arlandával szemben, hogy közel van Stockholm központjához (kb. 8 km). Az Arlandába vezető vasútvonal 1999-es befejezése után azonban Brommnak ez a versenyelőnye elveszett. A Bromma és Stockholm központja közötti út gyakran zsúfolt, így a vezetési idők következetlenek.

A Bromma repülőtér azonban továbbra is népszerű a légitársaságok és az utasok körében. Az utasforgalmat tekintve Svédország ötödik legnagyobb repülőtere, a fel- és leszállások számát tekintve pedig a harmadik a Stockholm-Arlanda és a Göteborg-Landvetter után .

2021. április 21-én a svéd kormány bejelentette, hogy bezárja a Bromma repülőteret. A bejelentés egy sajtótájékoztatón hangzott el, amelyen részt vett Thomas Eneroth infrastrukturális miniszter és Per Bolund klíma- és környezetvédelmi miniszter [1] .

Környezetvédelmi kérdések

Amikor a repülőtér 1936-ban megnyílt, a környék nagyrészt vidéki volt, de a város növekedésével a repülőgépek zaja komoly problémát jelentett. Ezért számos korlátozást vezettek be, többek között a repülőtéri nyitva tartást, a kereskedelmi repülőgéptípusokra vonatkozó korlátozásokat, valamint a repülőtér közelében lévő lakóépületek hangszigetelését. Javasolták továbbá az általános repülési és repülési képzés fenntartásának elhagyását a környezeti terhelés csökkentése érdekében.

Közlekedés

Autókölcsönzés

A következő autókölcsönző cégek működnek a repülőtéren:

• Avis
• Europcar
• Hertz

Busz

• A 110-es és 152-es buszjáratok kötik össze a repülőteret a városközponttal. Utazási idő 30 perc.
• A buszok a Stockholm-Bromma repülőtérről indulnak a városi terminálhoz (kb. 20 perc), ahonnan gyorsvonat ( Arlanda Express ) indul a Stockholm-Arlanda repülőtérre . A Stockholm-Skavsta repülőtérre buszjárat közlekedik .

Taxi

• A repülőtéren van egy taxiállomás.

Parkolás

• A repülőtér közelében vannak rövid és hosszú távú parkolók.

Infrastruktúra

Repülőtér nyitva tartása:

• Hétfőtől péntekig 07:00-22:00, szombaton 09:00-17:00, vasárnap 10:00-20:00.

A terminál nyitva tartása:

• Hétfőtől péntekig 05:30-22:00, szombaton 08:00-17:00, vasárnap 09:00-20:00.

Szolgáltatások:

• A boltok:
  • Pressbyrån (újságok stb.)
  • Flying Veterans Flight Shop (repülési üzlet).
• Légi teherszállítás ( Jetpak )
• GA kezelés (Grafair Jet Center)
• Elveszett és megtalált ( Luftfartsverket )
• Szállodák (a repülőtéren kívül):
  • Flyghotellet
  • Mornington Hotel
  • Scandic Hotel
  • Ulfsunda slott
• Éttermek:
  • Forno Romano (olasz)

Légitársaságok

• Blekingeflyg
  • üzemeltető Avitrans Nordic
• brit légitársaság
  • Skandinávia Sun Air üzemeltetője
• Brussels Airlines
• City Airline
• directflyg
• Gotlandsflyg
  • Skyways Express operátor
• Kalmarplanet
• Kullaflyg
  • Golden Air üzemeltető
• Malmöi Repülés
• Stockholmsplanet
  • üzemeltető Avitrans Nordic
• sundsvallsflyg
  • Golden Air üzemeltető
• Vildanden

Repülőgép lezuhan

• 1951. február 18-án egy RAF Vickers Valetta 22 utassal és legénységgel katonai repülésen volt, amikor a Bromma repülőtér közelében motorproblémák léptek fel. A személyzet kényszerleszállást hajtott végre a repülőtéren, de a rossz időjárás és a baleset miatt a gép túllőtt a kifutópályán. A gép teljesen megsemmisült, egy ember meghalt.
• 1951. április 1-jén a Scandinavian Airlines Douglas DC-3 ( koppenhágai Kastrupból Stockholm-Brommába tartó járata) lezuhant a Stockholm-Bromma repülőtér közelében. A 18 utas és a személyzet 4 tagja közül senki sem halt meg, de a gépet leírták.
• 1977. január 15. A menetrend szerinti járatot üzemeltető Vickers Viscount lakóépületekre zuhant, és 19 utast és 3 személyzeti tagot ölt meg. A baleset oka a szárnyak jegesedése volt.

Lásd még

• Stockholm-Arlanda (repülőtér)
• Stockholm-Skavsta (repülőtér)
• Stockholm-Vasteros (repülőtér)

Jegyzetek

1. ↑ Paulson, Julia. Regeringen vill lägga ned Bromma flygplats  (svéd) . Hallandsposten (2021. április 21.). Letöltve: 2021. április 21. Az eredetiből archiválva : 2021. április 21.

Linkek

• swedavia.com/bromma/ - a repülőtér hivatalos honlapja