| Kalmar Oland repülőtér | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Svéd. Kalmar flygplats | ||||||||||
| IATA : KLR - ICAO : ESMQ - WMO : 2670 [1] | ||||||||||
| Információ | ||||||||||
| Repülőtérre néző kilátás | Civil | |||||||||
| Ország | Svédország | |||||||||
| Elhelyezkedés | Len Kalmar | |||||||||
| nyitás dátuma | 1942 [2] | |||||||||
| Tulajdonos / Üzemeltető | Kalmar Öland Airport AB | |||||||||
| NUM magasság | 5 m / 17 láb | |||||||||
| Időzóna | UTC+1 ( CET ) | |||||||||
| • Nyár | UTC+2 ( CEST ) | |||||||||
| Munkaórák | 05:30-19:30 | |||||||||
| Weboldal | kalmar oland repülőtér | |||||||||
| Térkép | ||||||||||
| Svédország | ||||||||||
| Kifutópályák | ||||||||||
|
||||||||||
| Statisztika (2021) | ||||||||||
| Éves utasforgalom | ▼ 48 902 | |||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | ||||||||||
A Kalmar repülőtér egy nemzetközi repülőtér, amely 5 km-re található Kalmar városától, Svédország délkeleti részén .
A repülőtér egy korábbi légibázis, ahol a Svéd Légierő (F 12) Légiflotta bázisa volt, amelyet 1942. július 1-jén hoztak létre a Kalmartól nyugatra fekvő Stora Torneby farmon. Még 1937-ben vásárolták meg a helyszínt, hogy repülőteret építsenek. De már 1940-ben a svéd légierő engedélyt kért az akkor javasolt repülőtér katonai célokra történő használatára. A dratselkamara döntése után Torneby teljes vagyona az államhoz került, míg a légibázis ott volt. 1947-ben megépült az első kifutópálya .
1957. április 14-én a repülőteret megnyitották a polgári forgalom előtt a "Stockholm - Kalmar - Stockholm" [2] útvonalon .
1975 tavaszán a Riksdag úgy döntött, hogy felszámolja a légibázison működő légiflottillát (F 12), ez a teljes katonai bázis feloszlatásához vezetett, akkor a teljes területből 400 hektárt foglalt magában , és 2 kifutópályával rendelkezett. . 1980-ban minden, ami a légibázisból megmaradt, átkerült a blekingei légflottilla (F 17) repülőszázadához, amelybe beletartozott a légiflottillából (F 12) megmaradt repülőgép-műhely is. De már 1983-ban teljesen bezárták a kalmári repülőgépműhelyt és a flotilla területén fennmaradó egyéb tevékenységeket. Ezt követően a repülőteret kizárólag polgári célokra használták.
2007. január 1-jén Kalmar önkormányzata vette át a repülőtér üzemeltetését, és azóta is a Kalmar Airport AB-n keresztül működteti a repülőteret. 2013 februárja óta a repülőteret az üzemeltető cég Kalmar Öland repülőtérnek [2] nevezi .
A repülőtéren két kifutópálya található, 1) Aszfalt 16/34, 2500 m hosszú; 2) Aszfalt 05/23, 656 m hosszú, 1983 óta nem üzemel [3] .
A repülőtérnek csak 1 terminálja van
A regionális légi szállítást az Xfly, a BRA és a SAS végzi , a fő irány a főváros, Stockholm .
A külföldi járatokat a Sunclass Airlines és az Air Dolomiti üzemelteti , a fő célállomások az üdülőhelyek és a főbb csomópontok , mint például Palma de Mallorca , Rodosz és Frankfurt am Main [4] .
Adatok egy Wikidata kérésből .
repülőtéri utasforgalom [5]| Év | utasok száma |
|---|---|
| 2021 | ▼ 48 902 |
| 2020 | ▼ 52 812 |
| 2019 | ▼ 231 613 |
| 2018 | ▼ 242 907 |
| 2017 | ▼ 249 070 |
| Repülőterek Svédországban | |
|---|---|
| Jelentős nemzetközi | |
| Kis nemzetközi |
|
| Regionális |
|
| Felhasználatlan |
|