Ez a lista az Orosz Föderáció Arhangelszk régiójában, Szeverodvinszk városának körútjait , sávjait , átjáróit, sugárútjait és utcáit tartalmazza .
| Név | Rövid információ | Képgaléria |
| Tengerpart | A Yagry -szigeten található . A körút a katonai egységtől ered és a Fehér-tenger partján húzódik, egészen a fenyőerdőig. A lakóépületek csak a körút páros oldalán haladnak, a páratlan oldalon pedig a Zryacheva rakpart és a Yagrinsky strand található. A körúthoz felváltva csatlakozik (anélkül, hogy átkelne rajta) a Makarenko, a Severnaya és a Butoma sugárút [1] . Tömegközlekedési megálló nincs, a legközelebbi a körúttal párhuzamosan haladó Dzerzsinszkij utcában található. A körút teljes hossza körülbelül egy kilométer [2] . | Minden fénykép |
| Építők | Nem tévesztendő össze az azonos nevű utcával. A város új részén található. Folytatja a Karl Marx utcát, és simán kanyarodik a Szovjet Cosmonauts Street felé. Az egyetlen szomszédos utca a Lomonoszov utca; ezen a helyen van a Paranikhába vezető földút ága. Főleg az úgynevezett "Severodvinsk sorozat" kilencemeletes házaiból áll, amelyek az Építők körút páratlan oldalán találhatók. A páros oldalon nincsenek épületek, van egyfajta üdülőterület és töltés, ahol gyakran tartanak nyilvános rendezvényeket [3] . A körút menti út betonlapokból épült, és a Lomonoszovból való átkelést követően földúttá alakul, amelyen csak nagy hasmagasságú járművek haladhatnak át . A körúton több tömegközlekedési megálló is található. | Minden fénykép |
| Név | Rövid információ | Képgaléria |
| 1. déli | A sáv a Yuzhnaya utcából ered, és majdnem a Refulernoe-tónál ér véget. Az egyetlen utca, amelyen áthalad, a Nekrasov utca [4] . Főleg a 20. század második felében épült egyemeletes faépületekből áll . Néhány ilyen házban nincs vezetékes víz , és nem csatlakozik a központi fűtési rendszerhez; A lakók állócsövekből veszik a vizet . Nincsenek tömegközlekedési megállók; A legközelebbi a South Streeten van. A sáv teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer [5] . | Minden fénykép |
| 2. déli | A sáv a Yuzhnaya utcából ered, és majdnem a Refulernoe-tónál ér véget. Az egyetlen utca, amelyen áthalad, a Nekrasov utca [4] . Főleg a 20. század második felében épült egyemeletes faépületekből áll. Néhány ilyen házban nincs vezetékes víz, és nem csatlakozik a központi fűtési rendszerhez; A lakók állócsövekből gyűjtik a vizet. Nincsenek tömegközlekedési megállók; A legközelebbi a South Streeten van. A sáv teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer [5] . | Minden fénykép |
| 3. déli | A sáv a Juzsnaja utcából indul és a Nyekrasov utcában ér véget; ez a legrövidebb az egy sorban elhelyezkedő déli sávok közül [4] . Főleg a 20. század második felében épült egyemeletes faépületekből áll. Néhány ilyen házban nincs vezetékes víz, és nem csatlakozik a központi fűtési rendszerhez; A lakók állócsövekből gyűjtik a vizet. Nincsenek tömegközlekedési megállók; A legközelebbi a South Streeten van. A sáv teljes hossza nem éri el a fél kilométert [5] . | Minden fénykép |
| 4. déli | A sikátor a Juzsnaja utcából ered, és tompaszögben balra kanyarodva a harmadik déli sávon nyugszik [4] . Főleg a 20. század második felében épült egyemeletes faépületekből áll. Néhány ilyen házban nincs vezetékes víz, és nem csatlakozik a központi fűtési rendszerhez; A lakók állócsövekből gyűjtik a vizet. Nincsenek tömegközlekedési megállók; A legközelebbi a South Streeten van. A sáv teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer [5] . | Minden fénykép |
| 5. déli | A sáv a Yuzhnaya utcából ered, és majdnem a Refulernoe-tónál ér véget. Az egyetlen utca, amelyen áthalad, a Nekrasov utca [4] . Főleg a 20. század második felében épült egyemeletes faépületekből áll. Néhány ilyen épületben nincs vezetékes víz, és nem csatlakozik a központi fűtési rendszerhez; A lakók állócsövekből gyűjtik a vizet. Nincsenek tömegközlekedési megállók; A legközelebbi a South Streeten van. A sáv teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer [5] . | Minden fénykép |
| 6. déli | A sáv a Yuzhnaya utcából ered, és majdnem a Refulernoje-tónál ér véget. Az egyetlen utca, amelyen áthalad, a Nekrasov utca [4] . Főleg a 20. század második felében épült egyemeletes faépületekből áll. Néhány ilyen házban nincs vezetékes víz, és nem csatlakozik a központi fűtési rendszerhez; A lakók állócsövekből gyűjtik a vizet. Nincsenek tömegközlekedési megállók; A legközelebbi a South Streeten van. A sáv teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer [5] . | Minden fénykép |
| Fürdőház | A sáv a Yagry -szigeten található . A Mira utcából indul és a Dzerzsinszkij utcában ér véget. Nem keresztezi egyik utcát sem. Az egyik oldalon kerítés veszi körül az Ápolóotthon és a Yagrinskaya felnőttklinika területét, a másik oldalon egy fürdő és egy felnőtt klinika található. Tömegközlekedési megállóhelyek nem biztosítottak; a legközelebbi a Dzerzsinszkij utcában és a Mira utcában található. A sáv teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer [2] . | Minden fénykép |
| keleti | Szeverodvinszk városának központi részén található. A Yuzhnaya utcától kezdődik (134A és 136 házak között), és a Turgenyev utcával szomszédos (3. és 7. számú ház között); a megnevezetteken kívül az egyetlen utca, amelyhez kapcsolódik, a Gaidar utca. A sikátorban mindössze két lakóépület található, ezek háromszintes salaktömb épületek. A sáv másik oldalán, a kerítés mögött ipari infrastrukturális létesítmények találhatók [6] . A sáv hossza kicsi, 200-300 méter. Nincsenek tömegközlekedési megállók; a legközelebbi a Juzsnaja és a Lomonoszov utcákon találhatók. | Minden fénykép |
| Tópart | A sáv a Profsoyuznaya utcából ered, és a Juzsnaja utcával párhuzamosan a "Severodvinsk Medical College" állami középfokú szakképzési intézmény területén ér véget (Belomorsky sugárút, 76. ház) [7] . A Priozerny a hőerőmű csövei mentén húzódik, egy elhagyott gödör között, ahol ruhagyárat terveztek építeni, valamint a 42A és 42-es (egykori kijózanító állomás, jelenleg az Engedélyezési és Engedélyezési Osztály, valamint a Felügyeleti Osztály) között található. Az orosz Belügyminisztérium közigazgatási jogszabályainak végrehajtása), és az utóbbi "tereptárgyak" meglehetősen összezavarják a helyzetet, mivel jelentős távolságra találhatók a Polyarnaya utcától, és még a Profsoyuznaya utcával is el vannak vágva tőle. A sikátorban egyetlen épület sincs, és csak a térképen találja meg. A gyár építésének felhagyása után a fasor teljes területe benőtt fákkal és cserjékkel, és csak keskeny ösvényen lehet végigmenni rajta. A legközelebbi buszmegálló a Déli utcában található. | Minden fénykép |
| Rusanovszkij | Nevét Vlagyimir Alekszandrovics Rusanov orosz sarkvidéki kutatóról kapta [8] . A Lenin sugárútról indul, és a Szedov utcában ér véget. Nem keresztezi egyetlen utcát sem [9] . Főleg a 20. század közepén épült, háromemeletes salaktömb épületekből áll. A járművek a sikátor elejétől a végéig csak egy irányba haladhatnak. Nincsenek tömegközlekedési megállók; a legközelebbi a Lenina sugárúton van. A sáv teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer. | Minden fénykép |
| Munkaerő | A sáv a szovjet korszak egyik leggyakoribb nevét viseli. Szeverodvinszk városának központi részén található. A Turgenyev utcából ered, és a Truda sugárúttal párhuzamosan haladva a Juzsnaja utca szomszédságában ér véget a 144-es számú ház közelében. Főleg kétszintes faházakból áll, amelyek a páratlan oldalon haladnak végig, csak az utolsó 9. számú ház egy ötös. - az úgynevezett Brezsnyev sorozat emeletes épülete. A páros oldalon található az " Északi " stadion [10] területe . Tömegközlekedési megállóhelyek nem biztosítottak; a legközelebbi a Juzsnaja és a Lomonoszov utcákon találhatók. A sáv teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer. | Minden fénykép |
| Iskola | A sáv Dvinsky falu területén található. A Nyugati utcától a Dvinskaya utcáig fut, ez utóbbihoz csatlakozik a 16. és 18. számú ház között [11] . Nincsenek lakóépületek; a sáv kizárólag ipari infrastrukturális létesítményekből áll (raktárak, garázsok, tárolók, a Négy Mancs állatmenhely [12] stb .). Az épületek egy része félig elhagyatott állapotban van, és néhányuk majdnem egyidős Szeverodvinszkével (különösen az NKVD egykori épületével ). Az út állapota sok kívánnivalót hagy maga után. A tömegközlekedés nem közlekedik, a legközelebbi buszmegálló a Yagrinskoye autópályán található. A sáv teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer. | Minden fénykép |
| energiamérnökök | Azért nevezték így, mert a közelében található egy nagy transzformátor-alállomás és a Severodvinskiye RES cég fő irodája (2-es házszám). A sáv a város új részén, a Színház-tó közelében található. Itt található az úgynevezett " Zaporozhye sorozat " két háza. Az "M-15" TC-től indulva a Központi Áruház ("TSUM") melletti szerviz parkolóban ér véget. 6. számú iskola és az elektromos alállomás között halad át [13] . Nincsenek tömegközlekedési megállók; A legközelebbi buszmegálló a Morskoy sugárúton található. Az Energetikov Lane teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer. | Minden fénykép |
| Név | Rövid információ | Képgaléria |
| Szállítmány | Az átjáró a Yuzhnaya és Zheleznodorozhnaya utcák kereszteződésénél kezdődik; a szeverodvinszki tejüzem területén tompa szögben balra kanyarodik és a Szeverodvinszk-Iszakogorka vasúthoz megy, és derékszögben keresztezi azt, és az Uzlovoi proezd megy tovább; egyúttal ezen a helyen a kocsik áthaladását a vasúti síneken lezárják. A házak számozása délről ellentétes irányba halad. Lakóépületek nincsenek, minden épület infrastrukturális épület [14] . Itt található különösen a szeverodvinszki húsfeldolgozó üzem és a szovjet időkben épült tejüzem; fém átvételi és válogatási pont, több autószerviz, raktárak stb. Tömegközlekedési megálló nem biztosított, a legközelebbi a Juzsnij hipermarketben található, az azonos nevű utcában. | Minden fénykép |
| Átlós | Az átjáró a város délkeleti részén található a Szeverodvinszk-Iszakogorka vasút , a Kudma folyó , a Korodszkoje autópálya és a Zavodskaya utca között [15] . Az átjáró nevét valószínűleg a közeli utcákhoz viszonyított iránya adja. Nincsenek lakóépületek; az átjáró kizárólag ipari infrastrukturális létesítményekből áll (raktárak, garázsok, tárolók, parkolók, különböző profilú kis magánvállalkozások stb.). Az épületek egy része félig elhagyatott állapotban van, és vannak, amelyek szinte egyidősek Szeverodvinszkével. Azokon a területeken, ahol nincs épület, főként áthatolhatatlan mocsarak és vízakadályok mentén halad; Maga az út állapota is hagy kívánnivalót maga után. A tömegközlekedés nem közlekedik, a legközelebbi buszmegálló a Déli utcában van. Az átjáró teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer. | Minden fénykép |
| Zaozerny | A Zaozerny átjáró a város új negyedében található; Hozzá lehet jutni a Zavodskaya utcán a Geroev Severomortsev utca felől, vagy az Okruzhnaya utcából (ez az út több kis tó mentén halad, amelyek talán a nevét is kapták). Lakóépületek nincsenek, csak szociális és ipari infrastruktúra objektumai vannak, köztük különösen az „Iskolai vendéglátó üzem” (KSHP; 6. épület), a gokartpálya (9. számú ház) és az Omega bevásárlóközpont [16]. . Utóbbiról különbusz közlekedik, és a Zavodskaya utcában van egy tömegközlekedési megálló is. | Minden fénykép |
| Zaprudny | Az átjáró a város délkeleti részén található a Szeverodvinszk-Iszakogorka vasút , a Kudma folyó , a Korodszkoje autópálya és a Zavodskaya utca között [15] . Az Okruzhnaya utcától egy meglehetősen jelentős víztömeg választja el, amely nyilvánvalóan előre meghatározta az átjáró nevét [17] . Nincsenek lakóépületek; az átjáró kizárólag ipari infrastrukturális létesítményekből áll (raktárak, garázsok, tárolók, parkolók, különböző profilú kis magánvállalkozások stb.). Az épületek egy része félig elhagyatott állapotban van, és vannak, amelyek szinte egyidősek Szeverodvinszkével. Azokon a területeken, ahol nincs épület, főként áthatolhatatlan mocsarak és vízakadályok mentén halad; Maga az út állapota is hagy kívánnivalót maga után. A tömegközlekedés nem közlekedik, a legközelebbi buszmegálló a Déli utcában van. Az átjáró teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer. | Minden fénykép |
| gépgyártók | Az átjáró Yagry szigetén található , az azonos nevű mikrokörzetben. A Korabelnaya utcából ered, és a DCS közelében kanyarodva a Zvezdochka hajójavító vállalkozás mentén húzódik, melynek legtöbb ellenőrző pontjáról ezen keresztül vezetnek ki- és bejáratokat; Proezd a Loginova utcával szomszédos [18] . Az átjáró végén található az egyetlen lakóépület, amely eredetileg a tőle pár másodpercnyi sétára található tűzoltószertárban dolgozó tűzoltók számára épült. A legközelebbi tömegközlekedési megállók a Mashinostroiteley átjárónak a Loginov és a Nakhimov utcákhoz vezető csomópontja közelében találhatók [2] . | Minden fénykép |
| Homokos | Az átjáró a város új részén található. A Karl Marx utcából indul (szemben az 53-as házszámmal), és mélyen az ipari övezetbe költözik. Lakóépületek nincsenek, kizárólag ipari (raktárak, garázsok, autómosók, irodák) és szociális (kávézók, szaunák) infrastruktúrából áll [19] . Csak ezen keresztül juthat el a "K / M46" üzleti központba, a "Vegyi reagensek üzemébe" [20] és a " Mitsubishi " autókereskedésbe . A földút siralmas állapotban van, bár a kereszteződés közelében található aszfaltforduló van a felsorolt objektumokhoz. Nincs tömegközlekedési megálló, a legközelebbi a Karl Marx utcában van. A Sandy-átjáró teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer. | Minden fénykép |
| Ipari | Az ipari átjáró a régi városrészben található. Gruzovoy proezdből indul, és szinte párhuzamosan halad a Zheleznodorozhnaya utcával. Ahogy a neve is sugallja, itt találhatók Szeverodvinszk ipari infrastrukturális létesítményei, különösen a Severny Bakon JSC, a Snow White Dry Cleaner és a BNK-Service Station. Nincs tömegközlekedési megálló, a legközelebbi a Juzsnaja utcában [21] . | Minden fénykép |
| Raktár | Az utca azért kapta a nevét, mert az Északi Vasút mentén haladva (a Zseleznodorozsnaja utcával szinte párhuzamosan) kezdetben főleg raktárépületekből állt [22] , ahol a Szeverodvinszkba érkező vagonokból rakták ki az árukat. Idővel itt épültek a város ipari infrastruktúrájának egyéb objektumai. Az átjáró melletti út burkolatlan, mély gödrökkel, alacsony hasmagasságú autóknak nem alkalmas. Nincs tömegközlekedési megálló, a legközelebbi buszmegállók a Zheleznodorozhnaya utcában vannak. Az út teljes hossza körülbelül egy kilométer. | Minden fénykép |
| Sashny | Az átjáró a város délkeleti részén található a Szeverodvinszk-Iszakogorka vasút , a Kudma folyó , a Korodszkoje autópálya és a Zavodskaya utca között [15] . Az átjáró végén van egy katonai egység, a köznyelvben "Novaja Zemlja bázis", amelynek területén egy nagy vezető tábla található , amely nyilvánvalóan előre meghatározta az utca nevét. Nincsenek lakóépületek; az átjáró kizárólag ipari infrastrukturális létesítményekből áll (raktárak, garázsok, tárolók, parkolók, különböző profilú kis magánvállalkozások stb.). Az épületek egy része félig elhagyatott állapotban van, és vannak, amelyek szinte egyidősek Szeverodvinszkével. Azokon a területeken, ahol nincsenek épületek, elsősorban a vizes élőhelyek mentén halad. A tömegközlekedés nem közlekedik, a legközelebbi buszmegálló a Déli utcában van. Az átjáró teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer. | Minden fénykép |
| üvegház | Az átjáró az arhangelszki autópályáról ered, nem messze az NPO Arktika központi őrszemétől. Nevét azért kapta, mert üvegházak látták el a várost friss zöldségekkel (ma már a legtöbb elhagyott). A Teplichny Proyezden nincsenek lakóépületek, minden létesítmény Szeverodvinszk ipari infrastrukturális létesítménye, köztük különösen a MUP Lokomotiv vasúti telephelye, az Avtoritet autókereskedés, a Skoda kereskedési központ (bezárva, miután „a szankciók nem érintettek minket ” ), húsfeldolgozó vállalkozás „April”, „Spetsavtokhozyaystvo”, „Vtorchermet”, „Sevdormash” stb. [23] . Tömegközlekedési megálló nem biztosított, a legközelebbi buszmegálló az Arhangelszk autópályán található. Az út teljes hossza körülbelül egy kilométer. | Minden fénykép |
| csomóponti | A város egyik leghosszabb útja. Ez egy nagyon sajátos kanyar, nem pedig egy vonal, amely a legtöbb utcában ismerősebb. A város bejáratánál található Northern Empire benzinkúttól indulva Uzlovoi Proezd megkerüli a régi temetőt, majd a Szeverodvinszk-Iszakogorka vasúton halad az Okruzsnaja utcáig, ahol bekanyarodik és szinte párhuzamosan halad a temetővel. ez utóbbi egy ideig, és végül vele szomszédos [24] . Nincs tömegközlekedési megálló, a legközelebbi buszmegálló a Juzsnaja utcában van. | Minden fénykép |
| Sirály | Nevét azért kapta, mert a Chayachy-félszigeten (korábban sziget) található. A sáv a Jagrinszkoje országútról indul, és az utóbbi mentén futó vasutat keresztezve az Északi Gépgyártó Vállalat felé halad [25] . Lakóépületek nincsenek, minden épület ipari célra szolgál. Tömegközlekedési megálló nem biztosított, a legközelebbi buszmegálló az Arhangelszk autópályán található. A sáv teljes hossza körülbelül egy kilométer [2] . | Minden fénykép |
| Név | Rövid információ | Képgaléria |
| Belomorsky | A sugárút 1937. december 27-én kapta mai nevét az Arkhgorsovet gyűlésén, előtte 2. utcának hívták [26] . A régi városrészben található [27] . Az Északi Gépgyártó Vállalat Belomorszkaja órájából ered, és a Zheleznodorozhnaya utca és a Yudina utca utcáival párhuzamosan haladva keresztezi az egész várost ebben az irányban, és a Juzsnaja utca mögött ér véget, ahonnan már van egy földút évek óta leromlott állapotban van; csak ezen keresztül lehet eljutni a sugárút végén található Állatorvosi Klinikára, Tuberkulózis Klinikára és Orvosi Karra [28] . A Belomorsky Prospekt teljes hossza körülbelül három kilométer. | Minden fénykép |
| Butoms | A kilátás a Jagry -szigeten található, Szeverodvinszk azonos nevű mikrokörzetében; a Szeverodvinszki Városi Végrehajtó Bizottság 1978. január 11-i határozata alapján nevezték el a Szovjetunió Hajóépítő Iparának Borisz Evsztafjevics Butom [ 29] miniszterének tiszteletére , aki jelentős szerepet játszott a Nukleáris Hajóépítő Központ fejlesztésében. 30] . A Butoma sugárút a Yagry -szigeten található ; az Oktyabrskaya utcából ered, és a Primorszkij körút és a Zryachov rakpart felé tart. A Mira utca és a Dzerzsinszkij utca [31] csatlakozik hozzá . Vannak tömegközlekedési megállók. A Butoma sugárút teljes hossza körülbelül egy kilométer [2] . | Minden fénykép |
| Lenin | A kilátás 1957 óta az orosz forradalmár V. I. Lenin (Uljanov) nevét viseli [32] ; korábban egyszerűen 6. utcának hívták, majd 1940-ig - Torfyanaya utcának, 1940 óta pedig - Arctic [33] . A város központi részén található, és Szeverodvinszk egyik legforgalmasabb autópályája [34] . Az Északi Gépgyártó Vállalat üzemvezetésétől származik, és keresztezi a Pervomaiskaya, Szovetskaya, Lesnaya és Lomonosova utcákat, és végül egy kis tavon nyugszik a Juzsnaja utca kereszteződésében, ahol az Ifjúsági Palota található (egyébként az "Építőház" Ház" vagy egyszerűen „Építés") - az utolsó építési tájékoztató [35] . A Lenin sugárút három téren halad át: Jegorova, Pobedy (volt Lenin) és Lomonoszov. A sugárúton számos szociális infrastruktúra található. A legtöbb városi rendezvény helyszíne: felvonulások, ünnepi felvonulások, tüntetések stb. A taxisofőrök szakzsargonjában „kopasz sugárútnak” vagy egyszerűen „kopasz fejnek” [36] nevezik . | Minden fénykép |
| Tengeri | A sugárút a Karl Marx utcával kialakított körforgalomból ered, és keresztezi a Lomonoszov és a Yubileinaya utcákat, és a CITY bevásárlóközpont közelében ér véget, azon a helyen, ahol az Onega városába vezető autópálya épül . A Yubileinaya utcai kereszteződés közelében található egy szabályozott vasúti átjáró, amelyet naponta többször is lezárnak elég hosszú ideig, ami nagy forgalmi dugókat okoz. A sugárút végén található az úgynevezett "kórházváros", ahol a 2-es számú kórház, a 3-as poliklinika, a ravatalozó, a SES, a szülészet és más intézmények találhatók [37] . Sok szociális infrastruktúra és tömegközlekedési megálló. | Minden fénykép |
| győzelmeket | A kilátás Szeverodvinszk város új negyedében található. A Sarkcsillag üzem területén lévő Yubileynaya utcából ered, és a Truda sugárúton áthaladva a Morskoy Prospekt [38] területén ér véget . Főleg az úgynevezett Severodvinsk "sorozat" 5 és 9 emeletes épületeiből áll. A Pobeda sugárúton számos szociális infrastrukturális létesítmény és tömegközlekedési megálló található. A kilátásból van egy kijárat a Kudemskoe autópályára, amely számos SOT-hoz és SNT-hez vezet [39] . | Minden fénykép |
| Munkaerő | A kilátást 1963. november 6-án Szeverodvinszk városi végrehajtó bizottságának határozata [40] így nevezte el ; a város egyik leghosszabb és legforgalmasabb utcája [41] . Szinte az egész várost átszeli. A Pervomaiskaya utcából indul, és Voronin kapitány és Sergo Ordzhonikidze utcáival párhuzamosan új negyedek felé tart, és a Pobeda sugárút kereszteződésénél ér véget [42] . Keresztezi a Karl-Marx és a Lomonoszov utcákat; ezek a kereszteződések az élen járnak a közlekedési balesetek számában. Rengeteg tömegközlekedési megálló és szociális infrastruktúra. | Minden fénykép |
| Név | Rövid információ | Képgaléria |
| Nakhimov admirális | Nevét Pavel Sztepanovics Nakhimov orosz haditengerészeti parancsnokról kapta [43] . Yagry szigetén található , az azonos nevű mikrokörzetben. A Zvezdochka hajógyár központi őrszemétől ered , és a Prosyankina téren (volt Béke téren) ér véget [44] . Főleg a sztálinista és a hruscsov sorozatú házakból áll. Vannak városi buszmegállók az óra közelében és a téren; az Arhangelszkbe tartó buszok is a Prosyankina térről indulnak. Az egyetlen utca, amelyen áthalad, a Korabelnaya [45] . Az utca teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer [2] . | Minden fénykép |
| Arkticheskaya utca | 1940 és 1957 között a modern Lenin sugárút Arkticsnaja utcának hívták; az új kerületek megjelenésével ez a név ismét megjelent a város térképén [46] . Az utca a Karl Marx utca mögött ered , ahol három ház (2 a, b és c) áll egymástól egy pusztaságban, és párhuzamosan fut a Morszkoj Prospekt és a Trukhinov utcával , és a Lomonoszov utca kereszteződésében ér véget [47] . Főleg az úgynevezett "Brezsnyev-sorozat" ötemeletes házaiból áll; némelyikben a projekt szerint az első emeleteken üzletek, kávézók és a város szociális infrastruktúrájának egyéb objektumai vannak felszerelve. Nem keresztezi egyik utcát sem. Tömegközlekedési megálló nem biztosított, a legközelebbi a Lomonoszov és a Karl Marx utcában található. Az utca teljes hossza körülbelül egy kilométer. | Minden fénykép |
| Boychuk utca | Így nevezték el 1971. november 18-án az RSFSR Tiszteletbeli Építője, a Severodvinsk Vaszilij Andrejevics Bojcsuk építésvezetője tiszteletére [48] [49] . Korábban Krasznoflotszkaja [50] néven volt (később a Krasznoflotszkaja utca ismét megjelent a városban, de már a Jagry-szigeten). A város központi részén található. A Tortseva utcából ered, és párhuzamosan húzódik a Georgij Szedov utcával és a Lenin sugárúttal a Lesznaja utcáig, amelyhez csatlakozik [51] . Szovetszkaja és Plyusnyina utcái között egy sétálóövezetet alakítottak ki, ahol a „Szeverodvinszki fegyverek hőstettének” emlékműve, egy örökláng és a Veteránok tere található; a legközelebbi kitérő a Sedova utca mentén vezet. Az Industrialnaya utca kereszteződésének közelében található a TsKiOM, a város egyik fő kulturális központja, valamint Alekszandr Nyevszkij kápolna (2A számú ház). | Minden fénykép |
| Gagarin utca | 1961. április 28-án, kevesebb mint három héttel az első emberes repülés után a világűrbe, az akkor uralkodó eufória [52] nyomán, a helyi városi végrehajtó bizottság döntése alapján a Morskaya utcát átnevezték Gagarin utcára, tiszteletére. Jurij Alekszejevics Gagarin szovjet űrhajós [53] . 1971. április 14-én a 11. számú iskolában megnyílt a város első kozmonautikai múzeuma. Az utca a város központi részén található; a Pervomaiskaja utcából ered, és a Kapitana Voronyin utcával párhuzamosan haladva, nagyjából azzal egyenlő hosszúságú, a Lomonoszov utcával szomszédos, az 1. számú városi kórház területén [54] . Az utca legfőképpen a "White Nights" étterméről híres, amely a szovjet időkben hosszú ideig és szilárdan elfoglalta a város legjobbjainak helyét, és nemcsak konyhájáról volt híres, de nem is annyira konyhájáról. a zenészei. | Minden fénykép |
| Gaidar utca | Az utcát Arkagyij Gaidar szovjet gyermekíróról nevezték el . Szeverodvinszk városának központi részén található; a Vostochny Lane-tól indul, és a Trudovoy Lane mellett ér véget. Az egyetlen utca, amelyen áthalad, a Csehova. A Gaidar utca főként a XX. század közepén, a szovjet korszakban épült háromemeletes salaktömbből és kétszintes faházakból áll [55] . Nincsenek tömegközlekedési megállók; a legközelebbi a Juzsnaja és a Lomonoszov utcákon találhatók. Az utca teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer. | Minden fénykép |
| George Sedov utca | Az utca nevét Georgij Jakovlevics Szedov orosz hidrográfusról és sarkkutatóról kapta , aki az Északi-sarkra próbált eljutni [56] ; annak ellenére, hogy az Orosz Császári Hadsereg főhadnagya volt , a szovjet időkben különös figyelmet fordítottak Szedov tevékenységére, hiszen a nép legszegényebb rétegeiből származott [57] . Az első ház a Georgij Szedov utca mentén 1956. március 31-én jelent meg a várostérképen [58] . A Tortseva utcából ered, és a Gagarin utca és a Lenin sugárút között haladva, velük párhuzamosan, nem sokkal a Nekrasova utcával való kereszteződés után Juzsnij faluban ér véget. A Plyusnina és Lesnaya utcák között az utca megszakad, és csak kerülő úton lehet tovább haladni (a legközelebbi a Boychuk utcán halad). [59] . | Minden fénykép |
| Az Északi-tenger hőseinek utcája | Az utcát 1984. szeptember 28-án nevezték el így, az északi flotta tengerészeinek az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háború alatti bravúrja emlékére [60] [61] . Szeverodvinszk új negyedében található, meglehetősen nagy távolságra a város többi lakónegyedétől [62] . A Zavodskaya utca és a Zvezdnaya utca mentén közelíthető meg, ahol nincsenek lakóépületek. Az utca lakosságának nagy része a 10. számú és a 7. számú kilencemeletes házakban él, amelyek az MZhK program egyik utolsó építési projektjévé váltak. A Szovjetunió összeomlása és az akkori finanszírozás teljes hiánya társadalmi tiltakozások oka lett, és csak V. S. Csernomordin akkori orosz miniszterelnök személyes beavatkozása segítette a hosszú távú építkezés befejezését. Nincs tömegközlekedési megálló, a legközelebbi a Zavodskaya utcában van. | Minden fénykép |
| Gogol utca | Az utca a Yagry -szigeten található, Szeverodvinszk azonos nevű mikrokörzetében. A Korabelnaya utcából ered, és párhuzamosan haladva a Nakhimov admirális utcával, végül a Mira utcában nyugszik [63] . A Gogol utcában mindössze három épület található (a Korabelnaja 9/1 házat nem számítva): két, az úgynevezett "Hruscsov" sorozat lakóépülete és a 34-es számú iskola zenei elfogultsággal. Egyetlen utcát sem keresztez [64] . Tömegközlekedési megálló nincs, a legközelebbi a Mira utcában található. Az utca teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer. | Minden fénykép |
| Dalnaya utca | Az utca Yagry szigetén található, a város azonos nevű mikrokörzetében. Az utca neve megfelel a földrajzi elhelyezkedésének: a Krasnoflotskaya és a Mir utcák kereszteződéséből származik, és vizuálisan az utóbbit folytatva a sziget mentén, majdnem egészen a Nikolsky-torkolatig tart. Az utca egyik oldalán van egy kerítés, amely mögött a Zvezdochka hajójavító vállalat területe található , a másik oldalon pedig a Moryak és Moryak-2 garázsépítő szövetkezetek [65] . Az utcában nincs lakóépület, minden épület ipari infrastruktúra létesítmény. Tömegközlekedési megálló nincs, a legközelebbi buszmegálló a Mira utcában van. Az utca teljes hossza körülbelül egy kilométer [2] . | Minden fénykép |
| Dvinskaya utca | Az utca az azonos nevű faluban található . A Transportnaya utcából ered, és Arhangelszk városa felé tart, egymás után a Protochnaya utcával, a Shkolny Lane-nal és a Lesozavodskaya utcával szomszédos, és az Arhangelszkoje autópályánál ér véget a 19-es ház mellett [66] . Az út rossz állapotú, mély nyomvályús földút, alacsony hasmagasságú autók számára nem alkalmas. A Dvinskaya utcában nincsenek lakóépületek, minden épület Szeverodvinszk ipari infrastruktúrájának tárgya; egy részük félig elhagyott állapotban van [67] . Tömegközlekedési megállók nem állnak rendelkezésre, a legközelebbi "CHP-1" buszmegálló a Yagrinskoye autópályán található. Az utca teljes hossza nem éri el a két kilométert. | Minden fénykép |
| Dzerzsinszkij utca | Az utcát 1967. december 29-én Szeverodvinszk városi végrehajtó bizottsága így nevezte el a hivatásos forradalmár, számos népbiztosság vezetője, a Cseka alapítója és vezetője, Felix Edmundovics Dzerzsinszkij tiszteletére [68] . Jagry szigetén található , Szeverodvinszk azonos nevű mikrokörzetében. A Makarenko utcából származik, és a Butoma sugárúton nyugszik. Szomszédos a Severnaya és a Loginova utcák, valamint a Banny lane [69] . Számos szociális infrastrukturális létesítmény (iskola, óvoda, kórház, kávézó, üzlet stb.) található itt, több tömegközlekedési megálló is felszerelt. Az utca teljes hossza körülbelül egy kilométer [2] . | Minden fénykép |
| Zheleznodorozhnaya utca | Korábban egyszerűen " 1st Street " néven ismerték; az utca mai nevét 1937. december 27-én kapta az Arhangelszki Városi Tanács szervezőbizottságának ülésén, mert az Északi Vasút mentén halad , amelynek e szakaszának ("Isakogorka - Nikolskoye Ustye") építésének kezdetekor. , itt kezdtek megjelenni az első épületek [70] (az első vonat 1936. november 22-én haladt át rajta [71] ). A jelenlegi Arhangelszki autópálya felől kiinduló utca elején található a Severodvinsk vasútállomás és a buszpályaudvar. Az utca röviddel a Gruzovoy proezd és a Yuzhnaya utca [72] kereszteződése után ér véget , amelyek mögött számos szórakoztató intézmény (népszerű nevén "Drunk Corner") és számos infrastrukturális létesítmény található. Több tömegközlekedési megálló is található. | Minden fénykép |
| Zavodskaya utca | Az utca Szeverodvinszk új negyedében található [73] . A Yubilejnaya utcából ered, és a Polyarnaya Zvezda üzem mellett elhaladva a Geroev Severomortsev utcával szomszédos [74] . Lakóépületek nincsenek az utcában, csak ipari infrastrukturális létesítmények. A Zavodskaya utcából több SOT-hoz és SNT-hez vezet egy út, így hétvégén elég nagy a forgalom itt. Buszmegálló felszerelt. Az utca teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer. | Minden fénykép |
| Nyugati utca | Az utca nevét földrajzi fekvésének köszönheti. A legkényelmesebb megközelítés a Transportnaya utcáról érhető el. Nincsenek lakóépületek; minden létesítmény kizárólag ipari infrastrukturális létesítmény (raktárak, garázsok, tárolók, parkolók, különböző profilú kis magánvállalkozások stb.). A legtöbb épület a "Motor" garázsépítő szövetkezeté [75] . Nincsenek tömegközlekedési megállók; a legközelebbi buszmegálló ("CHP-1") a Yagrinskoye autópályán található. | Minden fénykép |
| Zvezdnaya utca | Az utca Szeverodvinszk új negyedében található. A Geroev Severomortsev utcát és a Pobeda sugárutat köti össze. Lakóépületek nincsenek, a szociális infrastruktúra legnagyobb objektuma a 19. számú szakiskola (11. számú ház), amelyet hivatalosan 1983. február 20-án nyitottak meg [76] . Nincsenek tömegközlekedési megállók; a legközelebbi a Zvezdnaya utcában és a Pobedy sugárúton található. A Star Street teljes hossza körülbelül egy kilométer. | Minden fénykép |
| Zoya Kosmodemyanskaya utca | Az utca nevét Zoja Anatoljevna Koszmodemjanszkaja szovjet partizán hírszerző tisztről kapta, aki az első nő volt, aki a Nagy Honvédő Háború idején (posztumusz) elnyerte a Szovjetunió hőse címet . Yagry szigetén található , nem messze a szigetet a szárazfölddel összekötő közúti és vasúti hidaktól; a közelben van egy gyaloghíd is a Kambalica folyón [77] . Főleg a 19. század közepén épült egyemeletes faépületekből áll. Az utca fő látványossága a Krisztus feltámadásának temploma . A legközelebbi tömegközlekedési megállók az Oktyabrskaya és a Loginova utcákban találhatók. | Minden fénykép |
| Street Industrial | Korábban az utcát " 4. vonalnak " hívták , de a Szovjetunióban az iparosodás időszakában, a hazafias fellendülés nyomán átkeresztelték Industrialnaya névre, bár magán az utcán nincsenek nagy ipari létesítmények [78] . A Zheleznodorozhnaya utcából ered, és a Lesznaja és a Köztársasági utcákkal párhuzamosan haladva (köztük) a Kapitana Voronin utcával szomszédos; egymás után keresztezi a Belomorszkij sugárút, a Pioneerskaya, a Profsoyuznaya, a Polyarnaya és a Lenin Prospekt utcákat. A Boychuk és Gagarin utcák közötti szakaszon van egy gyalogos zóna, amely vizuálisan két részre osztja az utcát (közöttük a fent említett párhuzamos utcákon keresztül) [79] . Az utca egyik fő látványossága a 19. számú ház (Polyarnaya u. 36.), ahol Valentin Pikul író lakott [80] . Valentin Pikul házát 2021 szeptemberében bérbe adták egy cégnek, amely az objektumért minden kötelezettséget vállalt, beleértve annak védelmét és a híres író múzeumlakásának kialakítását is benne [81] . | Minden fénykép |
| Kapitan Voronin utca | Az utcát 1958. október 30-án nevezte el Szeverodvinszk városi végrehajtó bizottsága a szovjet jégtörő flotta kapitánya, Vlagyimir Ivanovics Voronin tiszteletére [82] . A Pervomaiskaya utcából ered, és párhuzamosan halad a Gagarin utcával és a Truda sugárúttal a Lomonoszov utcáig [83] . Az egyetlen utca, amely keresztezi, a Karl Marx utca (az egyik legveszélyesebb kereszteződés a városban). Szintén szomszédos vele a Torceva utcák (az orosz haditengerészet Belomorszkaja bázisa közelében) és az Industrialnaya (a 17. líceumi iskola közelében) [84] . Az utca főként a 20. század közepén épült ötemeletes épületekből áll. Nincsenek tömegközlekedési megállók; a legközelebbi a Lomonoszov és a Karl-Marx utcában található. | Minden fénykép |
| Karl Marx utca | Az utcát a szovjet uralom alatt Karl Heinrich Marx német filozófus, szociológus, közgazdász és publicista tiszteletére nevezték el . Szeverodvinszk egyik legforgalmasabb és legsűrűbben lakott utcája. A Gagarin utcából ered (a 9. számú házzal szemben), és a Lomonoszov utcával párhuzamosan az Építők körútja mellett ér véget. Főleg Hruscsov és Brezsnyev sorozatú házakból áll, és csak az utca végén található több kilencemeletes ház [85] . A város szociális infrastruktúrájának számos objektuma. Tömegközlekedési megállók szinte az egész utcában fel vannak szerelve. A helyi szakzsargonban néha "Karla-Marla", "Kyrlo-Myrlo" vagy egyszerűen csak "szakáll" néven emlegetik [36] . | Minden fénykép |
| Kirilkina utca | Az utcát 1982. október 5-én nevezték így el Szeverodvinszk város végrehajtó bizottságának határozatával, a „ Sudostroy ” falu építésének első vezetője, Ivan Tarasovics Kirilkin [86] tiszteletére , aki ennek ellenére. hogy a polgárháború idején Jelec városában (Oryol régióban) a Cseka megyei élén állt , 1938-ban maga is a sztálini elnyomás malmai alá került és 1942-ben a kirovi régió egyik táborában halt meg [87] [88 ] ] . A Yubileynaya utcából indul, és a Pobeda sugárút mellett ér véget [89] . A páros és páratlan oldalt széles elválasztó csík választja el egymástól; a lakóépületek (főleg a Severodvinsk sorozatból) főleg a páratlan oldalon helyezkednek el; a páros oldalon található a kórházi campus területe, ahol számos egészségügyi létesítmény található (a szülészettől a hullaházig) [90] . Nincsenek tömegközlekedési megállók, a legközelebbi buszmegállók a Yubileynaya, Malaya Kudma és a Pobedy sugárúton találhatók. | Minden fénykép |
| Utcai kommunális | Az utca a régi városrészben található. A Novaya utcán vagy az Okruzhnoye autópályán lehet eljutni hozzá. Nincsenek lakóépületek, az összes rajta lévő épület Szeverodvinszk társadalmi és ipari infrastruktúrájának objektumaihoz tartozik; különösen a Kommunalnaya utcában (a 9. számú házban) van egy „Kisállatok fogadási pont” (köznyelven - „ állattartó telep ”), egy „MIG-29” autószerviz (11. számú ház) stb. Itt volt egy benzinkút is, amely jelenleg nem működik [91] . Tömegközlekedési megálló nincs, a legközelebbi a Juzsnaja utcában van (ez utóbbinak a Novaja utcával való kereszteződése közelében). | Minden fénykép |
| Komsomolskaya utca | Az utca nevét az arhangelszki városi tanács 1937. december 27-i ülésén kapta; Utóbbi képviselői ezzel akarták hangsúlyozni az Összszövetségi Lenini Kommunista Ifjúsági Szövetség (VLKSM) óriási szerepét a Sudostroy-telep [92] [93] [94] építésében . Az utca Szeverodvinszk városának régi részében található: a Zheleznodorozhnaya utca előtt kezdődik, és keresztezi a Juzsnaja és a Lomonoszov utcák között (velük párhuzamosan), és a Lenin sugárút mellett ér véget, a 39. és 41. számú ház között. az említett utcákon kívül keresztezi a Belomorsky sugárút, a Pioneer, a Trade Union és a Polar [95] . Nincsenek tömegközlekedési megállók; a legközelebbi buszmegállók a közeli utcákban találhatók. a helyi szlengben néha egyszerűen "komsának" nevezik az utcát [36] . | Minden fénykép |
| Konovalova utca | Az utcát 1978. december 29-én nevezték így el a városi végrehajtó bizottság határozatával Pavel Vasziljevics Konovalov szovjet tanker tiszteletére , aki 1945-ben posztumusz megkapta a Szovjetunió Hőse címet " a harcokban tanúsított bátorságáért és hősiességéért ". Lengyelország felszabadítása " [96] [97] . A Lomonoszov utcából ered (89 és 95 ház között), és akkor ér véget, amikor eléri a Szovjet Cosmonauts Streetet, az Építők körút [98] csomópontja közelében . A szociális infrastruktúra legnagyobb tárgya a 30. számú középiskola [99] . Nincsenek tömegközlekedési megállók; a legközelebbi a Lomonoszov utcában van. Az utca teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer [100] . | Minden fénykép |
| Korabelnaya utca | Az utca a Yagry-szigeten található, Szeverodvinszk azonos nevű mikrokörzetében. A Zvyozdochka Ship Repair Center JSC déli őrszeméből származik , és párhuzamosan halad a Mira utcával és a Mashinostroiteley Passage-vel, és a Loginova utca mellett ér véget. Főleg a páratlan oldalon elhelyezkedő sztálini és hruscsov sorozatú házakból áll, a páros oldalon zöldövezet található, amelyen túl a vállalkozás területe kezdődik [101] . A szociális infrastruktúra tárgyai közé tartozik a bentlakásos iskola. Szintén a zöld zónában található a "Belomorets" rekreációs komplexum - a Yagrin nép egyik kedvenc nyaralóhelye. A tömegközlekedési megállók nincsenek felszerelve; a legközelebbi a Loginov, Mir és Nakhimov utcákon található. Az utca teljes hossza körülbelül egy kilométer [2] . | Minden fénykép |
| Krasnoflotskaya utca | Az utca Yagry szigetén található. Nevét azért kapta, mert mindhárom rajta található ház (2., 4. és 6.) a szovjet időkben (a huszadik század második felében) épült a Vörös Zászlós Északi Flottánál szolgáló katonai tengerészek és családjaik számára. Szovjetunió ; 1971. november 18-ig a Boychuk Street [102] ezt a nevet viselte . Innen indul a Mira utca, a furcsa oldalon pedig ipari infrastrukturális létesítmények (különösen az NPO Zvezdochka) és a GSK [103] Moryak és Moryak 2 [104] találhatók . A katonai egység területe a 6. számú háztól néhány méterre található. Tömegközlekedési megállóhely nem biztosított, a legközelebbi a Mira és a Makarenko utca kereszteződésénél található [2] . | Minden fénykép |
| Lebedeva utca | Az utca a "D" negyedben (kiskerületben) található. Szeverodvinszk város végrehajtó bizottsága döntött arról, hogy az új utcát a bolsevik párt városi bizottságának első titkára, Viktor Matvejevics Lebegyev tiszteletére nevezik el , aki 1943-ban harcolt és halt meg a Nagy Honvédő Háború frontjain. 1983. december 2-án [105] . A Yubileinaya utcából indul, és a Kirilkin utca és a Truda sugárút között haladva a Pobedy sugárúton ér véget; az utca páros és páratlan oldalát a Zaborikha folyó választja el [106] . Szeverodvinszk város 13. számú iskolájában (Lebedeva utca, 10A ház) V. M. Lebegyev múzeuma [107] [108] található . Az utca teljes hossza körülbelül egy kilométer. | Minden fénykép |
| Lesnaya utca | Nevét az építkezés megkezdésének helyéről kapta; jelenleg a városi utcák között is az egyik vezető a rajta növő fák számát tekintve. Eredetileg 5. sornak hívták [ 109] . A Lesznaja utca a Zheleznodorozhnaya utcából ered az ott található légvédelmi katonai egység körzetében, és párhuzamosan haladva a Lomonoszov és az Iparnaja utcákkal (köztük) a Gagarin utcában ér véget [110] . Az utca eleje főként a 19. század közepén épült kétszintes faházakból áll, és csak a Poliarnaja utcából kezdenek túlsúlyba kerülni az úgynevezett sztálinista sorozatú házak ; a 21. században több új faház építése is megkezdődött, de számos szükségszerű (néha nem telepített) épület is található. A legközelebbi buszmegállók a Lomonoszov utcában találhatók. | Minden fénykép |
| Lesozavodskaya utca | Az utca Dvinsky falu területén található. Nevét a korábban itt található fűrésztelepről és a "DOK-2"-ről (fafeldolgozó üzem) kapta; fát uszályokon szállítottak nekik a Fehér-tengeren. A Dvinskaya utcából ered a 18-as ház mellett, és a 18B ház felé halad a Dvinskaya utca mentén, amelynek közelében ér véget [111] . Talajtakaró. A Lesozavodskayán nincsenek lakóépületek, minden épület ipari infrastruktúra; a legtöbb a Dvinskaya utcához van rendelve. Az utca körülbelül felét betontömbök zárják le a forgalom elől, és fokozatosan a növényzet mögé bújik; az út többi részét kizárólag a mellette található garázsok behajtására használják. Nincsenek tömegközlekedési megállók; a legközelebbi buszmegállók az Arhangelszk és a Yagrinskoe autópályákon találhatók. Az utca teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer. | Minden fénykép |
| Loginova utca | Az utcát a szovjet pártvezérről, az SZKP arhangelszki regionális bizottságának első titkáráról, Savely Prokhorovich Loginovról nevezték el . Yagry szigetén található , az azonos nevű mikrokörzetben, közvetlenül a szigetet a Csajacsi-félszigettel összekötő autóhídról való leereszkedés után kezdődik, és a Dzerzhinsky utca szomszédságában ér véget, ahol a 11. számú házon nyugszik - az első. többemeletes épület a Yagry-n [112] . Főleg az úgynevezett Hruscsov és Brezsnyev sorozat házaiból áll. Vannak tömegközlekedési megállók. Az utca teljes hossza körülbelül egy kilométer [2] . | Minden fénykép |
| Lomonoszov utca | Kezdetben Osoaviakhimovskaya utcának ( OSOAVIAKHIM -ből ) nevezték el, majd a pomerániai őslakosról, az első világméretű orosz természettudósról, Mihail Vasziljevics Lomonoszovról kapta a nevét . Szeverodvinszk egyik leghosszabb és legsűrűbben lakott utcája; Szeverodvinszk legfontosabb közlekedési artériája. A Zheleznodorozhnaya utcából ered, és a Komszomolszkaja és Lesznaja utcákkal párhuzamosan haladva keresztezi a Lomonoszov és Pasajev teret (korabelov tér), Paranikha közelében ér véget, a szomszédos Építők körúttal [113] . A szociális és közlekedési infrastruktúra számos objektuma; tömegközlekedési megállókkal felszerelt. | Minden fénykép |
| Makarenko utca | Nevét Anton Szemjonovics Makarenko szovjet tanárról és íróról kapta . A helyi szlengben néha Maka, Makarka és Makaronycha néven is emlegetik [36] . A Korabelnaya utcából származik (a Zvezdochka vállalat Déli Őrsége területén ), és a Mira és a Dzerzsinszkij utcákon áthaladva a Primorszkij körúton nyugszik, közvetlenül mögötte a Jagrinszkij-part [2] . A város leghíresebb épülete ezen az utcán a 11-es számú ház, ahol a neuropszichiátriai rendelő található; többek között infrastrukturális létesítmények: 57. számú "Lukomorye" óvoda, "Olenenok" árvaház, az OAO TsS "Zvezdochka" szállodája és a Szeverodvinszki pékség [114] . | Minden fénykép |
| Malaya Kudma utca | Az utca Szeverodvinszk új kerületeiben található. Nevét a közeli Kudma folyóról kapta. A Morszkoj sugárútról ered (a Csesnokov utca találkozásánál), és a kórházváros mellett hullámzik a Kirilkina utcáig [115] . Az utcán egyirányú forgalom van kialakítva a közúti közlekedés számára, bár előfordultak balesetek, amikor a táblákkal ellentétes irányban haladó autók ütköztek Malaya Kudmán [116] . A gyári kórházzal szemben van egy buszmegálló; egy másik a CITY bevásárlóközpont területén készült, ahol helyközi buszok is megállnak. | Minden fénykép |
| Matrosova utca | Az utca az orosz katonáról, a Szovjetunió hőséről, Alekszandr Matvejevics Matrosovról kapta a nevét , aki a második világháború idején , élete árán, testével lezárva a német bunker üregét, hozzájárult a harci küldetéshez. az egységről. A Belomorszkij sugárútról ered, a Szeverodvinszk városi állatbetegségek elleni harci állomás közelében, és többnyire párhuzamosan halad a Juzsnaja utcával, és a Novaja utca mellett ér véget [117] . Főleg a 20. század közepén épült földszintes házakból áll, amelyek egy része leromlott állapotú; a házak általában kerítéssel vannak körülvéve, és ezeken a területeken a lakosok a falvakban ismertebb mellékgazdálkodást folytatnak. Nincs ipari, közlekedési és szociális infrastruktúra. | Minden fénykép |
| Mira utca | Az utca a Jagry -szigeten található, Szeverodvinszk azonos nevű mikrokörzetében ; a sziget egyik leghosszabb utcája. A Szovjetunió városainak meglehetősen hagyományos elnevezése [118] , amely a Szovjetunió SZKP által deklarált békés politikáját kívánta hangsúlyozni. A Krasnoflotskaya utcából ered, és a Makarenko és a Loginov utcákon keresztezve a Butoma sugárúton nyugszik; szomszédos Szvoboda, Nakhimov Admirális (a Proszjankin tér közelében) és Gogol utcáival is [119] . Számos szociális infrastrukturális létesítmény és tömegközlekedési megálló található itt [2] . | Minden fénykép |
| A Kudma folyó töltése | Szeverodvinszk új negyedében található. Ahogy a neve is sugallja, a Kudma folyó közelében található, amelynek túloldalán nincsenek épületek a közelben. Csupán néhány Severodvinsk sorozatú lakóházból áll, amelyek többsége szomszédos egymással, és együtt egyetlen szerkezetet alkotnak [120] . Nincsenek közlekedési, ipari és szociális infrastruktúra objektumai. Nincsenek tömegközlekedési megállók; A legközelebbi buszmegálló a Pobedy sugárúton található. | Minden fénykép |
| Narodnaya utca | Az utca a város központi részén, a Helicopter piac közelében található, amely nevét onnan kapta, hogy az egykori helikopterleszállók helyére épült. A Juzsnaja utcából ered, és párhuzamosan halad a Nyikolaj Osztrovszkij utcával, és egy zsákutcában végződik, amely majdnem a Refulernoe-tónál nyugszik (Új) [121] . A közlekedési, ipari és szociális infrastruktúra objektumai gyakorlatilag hiányoznak. Nincsenek tömegközlekedési megállók; A legközelebbi buszmegálló a Déli utcában található. | Minden fénykép |
| Nekrasova utca | Nyikolaj Alekszejevics Nekrasov orosz költő és író után kapta a nevét . A város központi részén található. A Szeverodvinszki Ifjúsági Palota (DK "Stroyka") területéről származik, és keresztezi a Sadovaya utcát és mind a hat déli sávot, és a Narodnaya utcával szomszédos (8-as házszámmal szemben) [122] . Főleg a 19. század közepén épült, vezetékes víz és központi fűtés nélküli faépületekből áll. A szociális és ipari infrastruktúra gyakorlatilag nem létezik. Nincs tömegközlekedési megálló, a legközelebbi a Juzsnaja utcában és a Lenin sugárúton található. | Minden fénykép |
| Nyikolaj Osztrovszkij utca | Az utca a Helikopter körzetben található. a szovjet íróról, a Lenin-rend birtokosáról, a How the Steel Was Tempered című regény szerzőjéről nevezték el . Nyikolaj Alekszejevics Osztrovszkij . A Juzsnij utcából ered, és a Narodnaja utca és a 6. Juzsnij sáv között halad (majdnem párhuzamosan velük), és egy zsákutcában végződik [123] . Sokáig a 20. század második felében épült földszintes faházakból állt, és csak a 2000-es években kezdtek építeni benne új, téglából és kompozit anyagokból épült emeletes házakat. Nincsenek tömegközlekedési megállók; A legközelebbi a South Streeten van. Az utca teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer. | Minden fénykép |
| Nikolskaya utca | A Portovaya utcából ered, közel az utóbbinak az Arhangelszki országúttal való kereszteződéséhez. Nincsenek lakóépületek, minden épület és építmény a város társadalmi és ipari infrastruktúrájának tárgya, ideértve különösen: az Avtovo autóközpontot (kínai gyártmányú autók kereskedelme), garázsokat, autószervizeket, gáztöltőállomásokat, szaunákat stb. [124] . Csak Nikolszkaján keresztül juthat el autóval a Katonai Parancsnokság épületéhez, amely a 90-es Arhangelszki főút [125] alatt található . Az út nagyrészt burkolatlan, állapota közel sem ideális. Nincsenek tömegközlekedési megállók, a legközelebbi buszmegálló az Arhangelszki autópályán található. | Minden fénykép |
| Új utca | Az utca Szeverodvinszk város régi részén található. Nagyrészt párhuzamosan halad a Matrosov utcával, és a Profszojuznaja utcával szomszédos, az utóbbinak a Kommunalnaya utcával való összefolyásánál [126] . Az 1A számú utca legnagyobb háza, amely több épületből áll, amelyek vizuálisan egy épületbe kapcsolódnak; számos társadalmi és ipari infrastruktúra objektumot tartalmaznak (üzletek, autószervizek, állatorvosi rendelők stb.). Nincs tömegközlekedési megálló, a legközelebbi buszmegálló a Juzsnaja utcában van. | Minden fénykép |
| Okruzhnaya utca | Az utca neve önmagáért beszél; az azonos nevű autópályán halad végig, amely az egyetlen alternatíva az Arhangelszki országúthoz való eljutáshoz, az utóbbi körforgalmát a Yagrinskoye autópályával elkerülve. Az út rossz állapota miatt főként a főbb útvonalakat elzáró javítások és közlekedési balesetek idején használják, de vannak, akik inkább csúcsidőben használják ezt az irányt a torlódások elkerülése érdekében. Az Okruzhnaya utcában nincsenek lakóépületek, minden épület a város társadalmi és ipari infrastruktúrájához tartozik, beleértve különösen a Severodvinskaya CHPP-2-t, a Mérnöki épületet, az iszaptelepet, az autószervizeket, a benzinkutakat, az üzleteket, a Stroitel garázsépítő szövetkezet és dr [127] . | Minden fénykép |
| Oktyabrskaya utca | Az utca a Jagry -szigeten található, Szeverodvinszk azonos nevű mikrokörzetében [128] . A Loginova utcából ered ( a Krisztus feltámadása temploma mellett , és a Kambalitsa -öböl mentén sétálva egy fenyőerdő közelében ér véget. Ez az egyetlen utca a szigeten, amely mentén háromsávos autópálya van kialakítva. Hruscsov és Szeverodvinszk sorozat, amelyek páratlan helyen helyezkednek el A páros oldalon (a folyó felől) csak néhány infrastrukturális létesítmény található (PU-19, Shashlychnaya, gumiszerviz stb.) [129] .Az egyetlen utca az Oktyabrskaya mellett a Butoma sugárút.Az utca elején buszmegálló van kialakítva.Az utca teljes hossza körülbelül egy kilométer [2] . | Minden fénykép |
| Pavlik Morozov utca | Az utca Yagry szigetén található , az azonos nevű mikrokörzetben [130] . Nevét a szovjet időkben úttörőhősként hírnevet szerzett Pavlik Morozov szovjet iskolásról kapta, aki apja személyében szembeszállt a kulákokkal, és ezért életével fizetett, akinek tettét jelenleg nagyon félreérthetően érzékelik. Főleg a 20. század közepén épült egyemeletes faházakból áll. Nincsenek társadalmi és ipari infrastruktúra objektumai [2] . Nincsenek buszmegállók, a legközelebbi az Oktyabrskaya és a Loginova utcák kereszteződése közelében található. Az utca teljes hossza nem éri el a fél kilométert. | Minden fénykép |
| Parkovaya utca | Az utca neve önmagáért beszél: a Sevmashpredpriyatie-t a város lakónegyedeitől elválasztó zöldövezetben (az Arhangelszkoje autópálya és a Pervomajszkaja utca között) található, a Yudina utca és a Lenin sugárút közötti területen [131] . Az utcán nincsenek lakóépületek, minden épület az ipari és szociális infrastruktúra objektumaihoz tartozik, köztük különösen a PSU északi ágának (Gazdasági és Jogi Kar) épülete, szaunák, a Dvinskie Zori szálloda. , a Nefelejcs óvoda és egy nagy parkoló az alkalmazottak számára Sevmash. Nincsenek tömegközlekedési megállók, a legközelebbi buszmegállók a Pervomayskaya utcában és az Arhangelszkoje autópályán találhatók. Az utca teljes hossza körülbelül egy kilométer. | Minden fénykép |
| Pervomayskaya utca | Az utca nevét a szovjet időkben a május elseje tiszteletére kapta, amely az egyik fő kommunista ünnep. Szeverodvinszk város egyik leghosszabb utcája. A Zheleznodorozhnaya utcából ered (a vasúti és autóbusz-állomások közelében), és a Tortseva utcával párhuzamosan az Arhangelszkoje autópálya mellett, a 75. számú ház mellett ér véget. Főleg sztálini és Hruscsov sorozatú házakból áll, amelyek többsége a a furcsa oldal. A Yudina utcától a Portovaja felé tartó páros oldalon a szociális infrastrukturális létesítmények mellett egy zöldövezet is elválasztja Sevmash -t a lakóterületektől [132] . | Minden fénykép |
| Az első rakpartok utcája | Az utca Dvina településen, az úgynevezett második szakasz területén található. Az utca neve önmagáért beszél: Szudosztroj (akkor Molotovszk) falu építésének kezdetekor a vízi út volt a várost a szárazfölddel összekötő fő közlekedési artéria. Az első fa stégek romjait ma is megőrzik itt, csak egy vas-betonból készült; nyáron itt horgonyzott ki Oroszország legrégebbi, " N. V. Gogol " lapátos gőzhajója. Megőrződött az egykor igen igényes (a Szeverodvinszk-Iszakogorka vasúti szakasz építése előtti), ma pedig a fákkal benőtt vasútvonal. A Yagrinskoye autópályáról ered, és a Bull-szoros partja mentén halad; zsákutcában végződik [133] . Az utcában nincs lakóépület, minden épület ipari infrastruktúra létesítmény. A tömegközlekedési megállók nincsenek felszerelve, a legközelebbi "CHP-1" buszmegálló a Yagrinskoye autópályán található. Az utca teljes hossza körülbelül egy kilométer. | Minden fénykép |
| Pionerskaya utca | 1937. március 2-án létrehozták Szeverodvinszk első úttörő-különítményét , melynek szervezője és vezetője Nyikolaj Csertopolohov volt, a különítmény tanácsának első elnökévé pedig Nyikolaj Varfolomejevet nevezték ki [134] ; Ezzel az eseménnyel kapcsolatban 1937. december 27-én az Arhangelszk Városi Tanács szervezőbizottságának ülésén a 3. utcát Pionerskaya utcának nevezték el, és a következő év szeptember 1-jén megjelent az utcán az első iskola [135 ] . A Pervomaiskaja utcából ered, és a Profsojuznaya utcával és a Belomorszkij sugárúttal párhuzamosan haladva a Juzsnaja utcában ér véget [136] . Az utca leghíresebb objektumai a Világudvar és a Szeverodvinszki Városi Helyismereti Múzeum . | Minden fénykép |
| Plyusnina utca | Az utcát 1961-ben nevezték el így, az SZKP Molotovszkij (később Szeverodvinszk) városi bizottságának első titkára, a Munka Vörös Zászlója Érdemrend birtokosa, Ivan Afanasjevics Pljusnyin tiszteletére [137] . A város központjában található. A Lenin sugárútról indul (az 1/16. számú ház közelében), és a Gagarin utca szomszédságában ér véget; az egyetlen utca, amely keresztezi, a Boychuk utca. A 7. számú házban a városháza található; ezen kívül számos más szociális infrastrukturális létesítmény is létezik [138] . Nincs tömegközlekedési megálló, a legközelebbi a Karl-Marx utcában és a Lenin sugárúton található. Az utca teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer. A köznyelvben az északiak néha "Plyushka" vagy "Splash" néven emlegetik [36] . | Minden fénykép |
| Utcai tengeralattjárók | Az utca Szeverodvinszk városának központi részén található. Az Arhangelszki autópálya és a Sergo Ordzhonikidze utca kereszteződéséből ered, és az utóbbit vizuálisan folytatva egy ellenőrzőponton nyugszik, amelynek kapuja mögött a Sevmashpredpriyatie-hoz karbantartásra és javításra érkezett kikötött tengeralattjárók láthatók; innen ered az utca neve (elég népszerű vicc, hogy más okból adták a nevet: a csapadékcsatornákkal kapcsolatos problémák miatt az utcát esők után szinte víz alá rejtik a hatalmas tócsák). Az utcán nincsenek lakóépületek; minden épület a város katonai és infrastrukturális létesítményeihez tartozik [139] . Nincsenek tömegközlekedési megállók; a legközelebbi buszmegálló az Arhangelszki autópályán található. Az utca teljes hossza nem éri el a fél kilométert. | Minden fénykép |
| Polyarnaya utca | Korábban egyszerűen 5. utca néven ismerték . A régi városrészben található: a Pervomaiskaya utcából ered (a 21. és 23. számú ház között, a Pervomai bevásárlóközpont közelében), és párhuzamosan halad a Profsoyuznaya utcával és a Prospekt im. Lenin (közöttük), a Yuzhnaya utca mellett (a 28-as ház mellett) végződik. Következetesen keresztezi a Torceva, Szovjet, Republikánus, Ipari, Lesznaja, Lomonoszov és Komszomolszkaja utcákat [141] . A 36. számú házban lakott egy ideig Valentin Savvich Pikul író [142] . | Minden fénykép |
| Portovaya utca | A város új részén található. Korábban Sea Lane -nek hívták . Nevét onnan kapta, hogy az ellenőrzőpontról származik, amelynek kapuja mögött az Északi Gépgyártó Vállalat kikötőhelyei találhatók , ahová a hajók (főleg az orosz haditengerészet ) érkeznek Szeverodvinszkba javításra. A Portovaya a Pervomaiskaya utcával szomszédos 50/19. számú háznál végződik. Az egyetlen utca, amely keresztezi, az Arhangelszki autópálya [143] . Az utca lakóinak jelentős része az Orosz Haditengerészet Északi Flotta katonái (az északi flotta tiszteinek és hadnagyainak családjainak több szállója mellett a legtöbb házat a Honvédelmi Minisztérium építette kifejezetten őket (csak a privatizáció megkezdése után a lakások egy részét a civil lakosság vásárolta meg) Tömegközlekedési megállók felszereltek Az utca teljes hossza kb. kilométer. | Minden fénykép |
| Protochnaya utca | Az utca Dvinsky faluban található. A Dvinskaya utcából ered, és a Fehér-tengeri Bika-szoros felé tart [144] . Az út burkolatlan, rossz állapotú, mély nyomvályúkkal. A Protochnaya utcában nincsenek lakóépületek, minden épület Szeverodvinszk ipari infrastruktúrájának tárgya; egy részük félig elhagyott állapotban van. Tömegközlekedési megállók nem állnak rendelkezésre, a legközelebbi "CHP-1" buszmegálló a Yagrinskoye autópályán található. Az utca teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer. | Minden fénykép |
| Profsoyuznaya utca | Az utca Szeverodvinszk régi részén található [145] . A Pervomaiskaya utcából ered, és a Polyarnaya és a Pionerskaya utcákkal párhuzamosan haladva (köztük) átszeli szinte az egész várost a Yuzhnaya utca területével végződve, ahol a kereszteződésben vizuálisan folytatja a Novaya utcát [146] . Az utca nagy részét régi, a 19. század közepén szovjet uralom alatt épült faházak alkotják, és csak az utca végén találhatók ötemeletes lakóépületek [147] . A Lomonoszov utcától kiindulva az egyirányú forgalom az autók számára történik. Nincsenek tömegközlekedési megállók; mindegyik azokon az utcákon található, amelyekkel a Szakszervezet közvetlenül kapcsolódik. | Minden fénykép |
| Republikánus utca | Az utca Szeverodvinszk régi részén található [148] . A Zheleznodorozhnaya utcából indul, és az Industrialnaya és a Szovetskaya utcák között haladva (köztük) a Lenin sugárúton, a Győzelem tértől nem messze [149] ér véget . Az utca nagy részét a 19. század közepén szovjet uralom alatt épült régi faházak alkotják. Az utcában több szociális infrastrukturális létesítmény épült; itt található a helyi rendőrség és az FSZB épülete is . A tömegközlekedési megállók nincsenek felszerelve; mindegyik azokon az utcákon található, amelyekkel a Republicanskaya utca közvetlenül kapcsolódik. | Minden fénykép |
| River Street | Az utca Jagry szigetén található, Szeverodvinszk azonos nevű mikrokörzetében, nem messze a szigetet a szárazfölddel összekötő közúti és vasúti hidaktól; van egy gyalogos híd is a Kambalica-öbölön. Az utca mentén nincsenek épületek, és 2016-ban csak a várostérképen szerepel. A River Street a Yagrinskoye autópályáról származik, közel a Mashinostroiteley átjáróval való kereszteződéshez, és a part mentén halad, innen ered a név [150] . Korábban ehhez az utcához tartozott a Krisztus feltámadásának temploma , most a Zoya Kosmodemyanskaya utcához rendelték. Nincsenek tömegközlekedési megállók; A legközelebbi buszmegállók az Oktyabrskaya és a Loginova utcákban találhatók. A Star Street teljes hossza körülbelül egy kilométer [2] . | Minden fénykép |
| Richard Chancellor Street | Nevét Szeverodvinszk város végrehajtó bizottságának 1991. május 29-i határozata adta Richard Chancellor angol navigátor tiszteletére , aki megalapozta az orosz királyság és Anglia közötti kereskedelmi kapcsolatokat [151] . Az utca a Jagry -szigeten található, Szeverodvinszk azonos nevű mikrokörzetében, a strand és a fenyőerdő közvetlen közelében [152] . Az utca elég sokáig csak térképen létezett, hiszen egyetlen épület sem volt rajta, mígnem 2013-ban egy kilencemeletes téglaházat helyeztek üzembe, amely a 17-es számot kapta [153] . Nincsenek tömegközlekedési megállók; a legközelebbi buszmegállók a Dzerzsinszkij utcában és a Butoma sugárúton vannak [2] . | Minden fénykép |
| Sadovaya utca | Szeverodvinszk város régi részén található. A Profsoyuznaya utcából ered (a Priozernij sávval való összefolyása közelében), és szinte párhuzamosan halad a Juzsnaja utcával, a Refulerny (Új) tó mentén, amely a Nekrasov utca elejével szomszédos véget ér. A Poliarnaja utca és a Lenin sugárút közötti szakaszon az autók átjárója le van zárva, szinte az összes épületet lebontották, ami két részre osztja az utcát (egyikből a másikba a Juzsnaja utcán lehet eljutni) [154] . Főleg a 20. század második felében épült egyemeletes faépületekből áll, de az utca végén meglehetősen aktívan épülnek magánházak. Nincsenek tömegközlekedési megállók, a legközelebbi buszmegállók a Juzsnaja utcában vannak. | Minden fénykép |
| Szabadság utca | Egy kis utca, amely Jagry szigetén található , Szeverodvinszk azonos nevű mikrokörzetében. A Korabelnaya utcából ered (nem messze a Zvyozdochka Hajójavító Központ Részvénytársaság déli őrségétől , és párhuzamosan haladva a Nakhimov Admiral és a Makarenko utcákkal (köztük), a Mira utcával szomszédos (3. számú házzal szemben) [155 . ] . az utca meglehetősen jellemző a Szovjetunióra , és a Francia Köztársaság „ Szabadság, egyenlőség, testvériség ” nemzeti mottójából származik, amely a Nagy Francia Forradalom idejéből származik... Az utcán mindössze két lakóház található öt- a páros oldalon található Hruscsov sorozat meseházak (2. és 4. sz.) "A páratlan oldalon van egy kerítés, mögötte a Yagra bentlakásos iskola területe. Nincs tömegközlekedési megálló, a legközelebbi buszmegállók a Mira utcában találhatók, az utca teljes hossza nem éri el a fél kilométert [2] . | Minden fénykép |
| Északi utca | Az utca a Yagry -szigeten található, Szeverodvinszk azonos nevű mikrokörzetében. Nevét földrajzi elhelyezkedéséről kapta (az 1960-as évekig a szeverodvinszki Tortseva utca viselte ezt a nevet). A Dzerzsinszkij utcából ered, és egyenes vonalban haladva a Zrjacseva rakpart felé, a Primorszkij körút mellett ér véget [156] . Főleg a Brezsnyev sorozat ötemeletes házaiból áll. A szociális infrastruktúra létesítményei között megtalálhatók az óvodák, egy szálloda, több üzlet és kávézó. Nincs tömegközlekedési megálló, a legközelebbi buszmegálló a Dzerzsinszkij utcában van. A Szevernaja utca teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer [2] . | Minden fénykép |
| Északnyugati utca | Az utca a város új részén található. A Karl Marx utcából ered a Trukhinova utcával való összefolyásánál, és vizuálisan az utóbbit folytatja. Először egyenesen megy, majd csinál néhány cikcakkot; zsákutcával végződik a Fehér-tenger partja közelében [157] . Az utcában nincs lakóépület, minden épület ipari infrastruktúra; őket követi a Mashinostroitel-2 garázsépítő szövetkezet és a "BOSCH SERVICE" (StAS autószerviz [158] ). Az út csúnya állapotban van; a hatóságok ezt azzal magyarázzák, hogy " Az autópálya Szevero-Zapadnaja utcai szakasza nem önkormányzati tulajdon, és nincs bejegyezve Szeverodvinszk település önkormányzati tulajdonának nyilvántartásába " [159] . Nincsenek tömegközlekedési megállók, a legközelebbi buszmegálló a Karl Marx utcában található. | Minden fénykép |
| Sergo Ordzhonikidze utca | A helyi városi végrehajtó bizottság 1966. augusztus 31-én döntött arról, hogy Szeverodvinszk új utcáját a grúz bolsevik és forradalmár Sergo Ordzsonikidze nevéről nevezzék el , amiben valószínűleg az is közrejátszott, hogy szoros barátságot ápoltak a város első építésvezetőjével. a város, I. T. Kirilkin [160] [161] . De a szleng helye gyorsan megkapta az "Orjo" nevet [36] . A város központi részén található: a Pervomaiskaya utcából ered, és a Morskoy Prospekt és a Truda Prospekt között haladva (utóbbival párhuzamosan) derékszögben a Lomonoszov utcával ér véget. Főleg a 20. század utolsó negyedében épült, a Brezsnyev sorozat azonos típusú ötemeletes házaiból áll . Az utca teljes hossza körülbelül egy kilométer [162] . | Minden fénykép |
| Szovetskaya utca | Eredetileg " 2nd line " -nak hívták [163] . Az utca nevét a szovjetek földjének tiszteletére adták, és az egyik legelterjedtebb volt az építkezés megkezdésekor. Szeverodvinszk egyik legforgalmasabb és legsűrűbben lakott utcája. A Skladsky proezd-ből indul, és a Tortseva és a Republicanskaya utcák között halad (velük párhuzamosan, a Városi Szabadidőpark mellett), és a Gagarin utca szomszédságában ér véget a 12-es számú ház környékén. Sok szociális infrastruktúra [164] . Az utca főleg fa kétszintes házakból, valamint Sztálin és Hruscsov sorozatú házakból áll; században több új ház épült a vészhelyzetek helyén. A Szovetskaján számos tömegközlekedési megálló található, köztük egy helyközi megálló („Szivárvány Áruház”). | Minden fénykép |
| Szovjet űrhajósok utcája | Az utca nevét Szeverodvinszk városi végrehajtó bizottságának 1978. január 11-i határozata alapján kapta a Yu. V. Romanenko és G. M. Grecsko űrhajósok repülésének emlékére [165] . A helyi hatóságok érdeklődése e bizonyos Szojuz-26-os járat iránt nem volt véletlen; egy ideig a Romanenko család az Arkticseszkaja utcában (ma Lenina Proszpekt) élt, és itt ült le 1951-ben a leendő űrhajós először az 1. számú iskola asztalához [166] . Az utca a Boulevard Builders-től ered (a 35-ös ház mellett), vizuálisan az utóbbit folytatva, és a vasút mentén haladva a Morskoy Prospekt mellett ér véget. A közeli vasút miatt lakóépületek csak az utca páros oldalán találhatók. A szovjet űrhajósok utcájának teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer [167] . | Minden fénykép |
| Építők utcája | Nem tévesztendő össze az azonos nevű körúttal . A régi városrészben található. Korábban elég nagy volt (a Zheleznodorozhnaya utcából indult a jelenlegi 42-es ház környékén), de idővel, idővel a régi "fadarabok" átadták helyét az új házaknak, és ma már csak két ház maradt rajta: 32B - egy kétszintes fa lakóépület és 43A - egy 11-es számú középiskola, amely jelenleg az egyetlen infrastrukturális létesítmény az Építők utcában [168] . A legközelebbi tömegközlekedési megálló a Juzsnaja és a Lomonoszov utcákon található. | Minden fénykép |
| Tortseva utca | Az utcát (1963. július 27-én a városi végrehajtó bizottság döntése alapján) a Szovjetunió hősének, Alekszandr Grigorjevics Torcevnek a tiszteletére nevezték el , aki a Nagy Honvédő Háborúban halt meg a meg nem nevezett magasságért vívott csatában; az 1960-as évek elejéig "északinak" nevezték [169] [170] . Azelőtt " 1. vonalnak ", majd " Északinak " hívták [171] . A Szkladszkij átjáróból ered, és a Pervomaiskaja és a Szovetszkaja utcákkal párhuzamosan haladva (köztük) a Kapitan Voronin utcában ér véget, szemben a NArFU épületével (korábbi Szeverodvinszk VTUZ ) [172] . Az utca főként kétszintes faházakból és az úgynevezett sztálinista sorozatú házakból áll , de későbbi épületek is találhatók. Sok szociális infrastruktúra. Az utca végén található a katonai kórház és az orosz haditengerészet északi flottája fehér-tengeri bázisának főhadiszállása [173] . | Minden fénykép |
| Transportnaya utca | Az utca a Yagrinskoye autópályáról ered, és szinte párhuzamosan fut az Arhangelszkoje autópályával a regionális központ felé, és a Dvinskaya utca kereszteződésénél egy zsákutcában ér véget. Nevét feltehetően arról kapta, hogy számos közlekedési infrastrukturális létesítménynek ad otthont, köztük különösen a Járművizsgáló Állomásnak (megjelenésekor az első és egyetlen a városban, majd a második jelent meg a ugyanabban az utcában), autószervizek, autókereskedések, autóközpontok, Spetsmashmontazh stb. [174] . Az utcában nincs lakóépület. Az útburkolat minőségét és állapotát tekintve Szeverodvinszk város egyik legrosszabb utcája. Tömegközlekedési megállóhelyek nem biztosítottak; a legközelebbi "CHP-1" buszmegálló a Yagrinskoye autópályán található. | Minden fénykép |
| Truhinova utca | A város végrehajtó bizottsága 1975. február 14-én döntött arról, hogy Szeverodvinszk egyik utcáját a város első építtetőjéről, a Szovjetunió hőséről, Konsztantyin Matvejevics Truhinovról nevezzék el, aki 1944-ben halt meg Ukrajna náci betolakodóktól való felszabadítása során. [175] . A város új területein található: a Karl Marx utcából ered az utcával való kereszteződésénél. Északnyugati, és az Arkticsnaja utcával párhuzamosan a Lomonoszov utca mellett ér véget. Nem keresztezi egyetlen utcát sem [176] . Tömegközlekedési megálló nincs, a legközelebbi buszmegállók a szomszédos utcákban vannak. Az utca teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer. | Minden fénykép |
| Turgenyev utca | Az utca nevét Ivan Szergejevics Turgenyev orosz realista íróról, költőről, publicistaról, drámaíróról és műfordítóról kapta . A Georgy Sedov utcából indul, és a Lomonoszov utcával párhuzamosan a Truda sugárút mellett ér véget. Az egyetlen utca, amely keresztezi, a Csehov utca; ezen kívül a Vosztocsnij és a Trudovaja sáv csatlakozik (a páratlan oldalon) [177] . Nincsenek tömegközlekedési megállók; A legközelebbi buszmegállók a Lomonoszov utcában találhatók. Az utca teljes hossza körülbelül egy kilométer. | Minden fénykép |
| Chesnokova utca | Az utcát 1986. október 22-én a Szeverodvinszk városi végrehajtó bizottság határozata alapján a Szovjetunió Hőse Nyikolaj Fedorovics Csesnokov tüzérőrmester tiszteletére nevezték el, aki " támadás közbeni ügyes fegyvervezetésért " kapta ezt a címet . harcok Budapest városáért " [178] [179] . Az utca a Morszkoj Prospekt felől indul, és a Kudma folyó partján haladva egy kanyarban haladva a Yubilejnaya utcával szomszédos véget ér; egyetlen utcát sem keresztez [180] . Nincsenek tömegközlekedési megállók; a legközelebbi buszmegálló a Morszkoj sugárúton van (a helyközi buszok is ott állnak meg). Az utca teljes hossza körülbelül egy kilométer. | Minden fénykép |
| Csehov utca | Az utca Szeverodvinszk városának központi részén található; a nagy orosz prózaíró és drámaíró, Anton Pavlovics Csehov emlékére nevezték el . Az utca a Lomonoszov utcából indul ki, és párhuzamosan halad a Georgij Szedov utcával és a Trudovoy Lane-nal, és a Juzsnaja utca szomszédságában ér véget (az úgynevezett "helikopter" közelében) [181] . Az egyetlen utca, amelyen áthalad, a Turgenyev utca, ahonnan a páratlan oldalon lakóépületek kezdődnek, az utolsóig pedig a kórházi kampusz területe. Az utca többnyire kétszintes fa, háromszintes salaktömbökből és a Hruscsov sorozat ötemeletes házaiból áll. Nincsenek tömegközlekedési megállók; a legközelebbi a Lomonoszov és a Juzsnaja utcában található. A Csehov utca teljes hossza kevesebb, mint egy kilométer. | Minden fénykép |
| Yubileinaya utca | Szeverodvinszk viszonylag új mikrokörzeteiben (negyedeiben) található. A Zavodskaya utcából ered, és a Zeleny Bor és Solza felé vezető vasútvonalon haladva a Csesznokov utca mellett ér véget [182] . Szeverodvinszk egyik legnépesebb és legnyüzsgőbb utcája, annak ellenére, hogy a vasúti sínek miatt a lakóépületek kizárólag az utca páratlan oldalán helyezkednek el; a páros oldalon csak néhány infrastrukturális épület található. Főleg az úgynevezett "Severodvinsk sorozat" öt- és kilencemeletes házaiból áll. A vasút miatt a Yubilejnaya utcába csak a Truda sugárúton és a Morszkoj sugárúton, valamint a Zavodskaya utcán lehet eljutni a dacha irányú utakon keresztül. Az utca jelentős része a kórházi kampusz mentén húzódik. Több tömegközlekedési megálló is található. | Minden fénykép |
| Yudina utca | Az utcát 2000. április 20-án nevezték el így, az önkormányzati tanács döntése értelmében a szovjet hajóépítő, Szeverodvinszk város díszpolgára, a Szovjetunió hőse, Alekszandr Dmitrijevics Judin tiszteletére [183] [184] . A város régi részében található; az Arhangelszki autópályáról ered (az "Északi Gépgyártó Vállalat" termelőszövetség központi őrszeme közelében ), és párhuzamosan haladva a Belomorszkij sugárúttal és a Lenin sugárúttal (közöttük) a Pervomaiskaja utcában [185] nyugszik . Egyetlen utcát sem keresztez; az egyetlen szomszédos utca a Parkovaya utca. Nincsenek lakóházak az utcában; teljes hossza st. Judin alig egy kilométerre van. Tömegközlekedési megállókkal felszerelt. | Minden fénykép |
| Déli utca | Nevét földrajzi elhelyezkedéséről kapta. Az egyik leghosszabb és legforgalmasabb közlekedési útvonal Szeverodvinszk városában. A Juzsnaja utca a Zheleznodorozhnaya utcából indul ki, az utóbbinak a Gruzovsky Proyezdvel való kereszteződésénél, és a 136-os házszámig párhuzamosan halad a Lomonoszov utcával, majd tompaszögben balra kanyarodik, és a Truda sugárúton, az utca bejáratánál nyugszik. autócsere híd, a Helikopter közelében [186] . A város ipari és szociális infrastruktúrájának számos objektuma. Tömegközlekedési megállók szinte az egész utcában fel vannak szerelve. | Minden fénykép |
| Név | Rövid információ | Képgaléria |
| Arhangelszk | Az autópályát azért nevezték így el, mert Arhangelszk városából csak erről lehet behajtani Szeverodvinszkba (az Okruzsnoje országutat nem számítva) . Az autópálya szinte az egész városon áthalad, főként a KSCM [187] , a Northern Machine-Building Enterprise és a JSC SPO Arktika [188 ] mentén . Ezenkívül a Yagry -szigetről csak így lehet eljutni a város fő részére . Az autópálya egy körforgalomban ér véget a Karl Marx utcával és a Morskoy Prospekttal. Sok tömegközlekedési megálló. | Minden fénykép |
| Yagrinskoe | A Yagrinskoye Highway arról a tényről kapta a nevét, hogy ez az egyetlen autópálya, amely összeköti a Yagry -szigetet a szárazfölddel. Az Arhangelszki autópálya körforgalmából ered, amelyen keresztül eljuthatunk a város szárazföldjére vagy Arhangelszk városába [189] . Az autópálya a Chayachiy-félszigeten (volt szigeten) a Yagrinsky híd felé halad [44] . Mivel a Zvyozdochkán dolgozó hajóépítők ezrei a szárazföldön élnek, hétköznap (reggeli és esti órákban) hosszú forgalmi dugók alakulnak ki az autópályán. Az autópálya mentén van egy vasút, amelyet a Zvyozdochka vállalkozás kizárólag áruszállításra használ. Az autópályán a CHPP-1-gyel és a Neftebazával szemben buszmegállók vannak [2] . | Minden fénykép |
| Szolzenszkoje | Az autópályát azért nevezték így el, mert a Solza-folyó partja közelében , az Onega traktus elágazásánál ér véget. A Victory Avenue kereszteződéséből ered. Korábban ez volt az egyetlen út a városnak ebből a részéből Nenoksa és Onega felé . | |
| Korodszkoje | Az autópálya nevét a Koroda folyóról kapta. Az Okruzhnaya utca kereszteződésénél kezdődik, és az Onega traktus kereszteződésénél ér véget. A szeverodvinszki körgyűrű funkcióját látja el, összekötve az Arhangelszk felől érkező forgalmat a Nenoksa és Onega felől érkező forgalommal . |