Setun (platform)
| Felület | |
| Setun | |
|---|---|
Fehérorosz (Szmolenszk) irány és fehérorosz-Szavelovszkij átmérő (MTsD-1 vonal)  | |
| Moszkvai vasút | |
| 55°43′25″ é SH. 37°23′50″ K e. | |
| Vidék d. | Moszkva-Szmolenszk |
| nyitás dátuma | 1932 [1] |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | négy |
| Platform típus | oldalsó |
| A platformok formája | egyenes |
| húzás | Kuntsevo I – Odintsovo |
| Kilépés ide |
Gorbunova utca Barvihinskaya utca Tolbukhin utca |
| Transzfer ide | A : 45, 178, 180, 198, 794, 840 |
| Távolság Moszkva-Pass.-Smolenskaya |
14 km  |
| Vámzóna | 2 |
| Kód az ASUZhT -ben | 181723 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2000275 |
| Szomszédos kb. P. | Rabochiy Poselok és Nemchinovka |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Setun a Moszkvai Vasút szmolenszki (fehéroroszországi) irányú megállóhelye Moszkvában , a Moszkvai Központi Átmérő MCD-1 vonalának állomása , amelynek elindítása után minden elővárosi vonat megáll az állomáson, kivéve a gyorsvonatokat. .
Közvetlen összeköttetésben áll többegységes vonatokkal a Savelovsky irány pontjaival. A közvetlen kommunikáció legtávolabbi pontjai: nyugati irányban: Borodino , Zvenigorod , északi irányban: Dubna . Az utazási idő a Belorussky pályaudvartól 22 perc. Tartalmazza a moszkvai központi átmérők MCD-1 vonalát [2] . 2019. november 21. óta, az MCD-1 megnyitásával összefüggésben, a Kurszkból Szmolenszk irányába tartó tranzitforgalom felfüggesztésre került [3] .
A peronról a Gorbunova , Barvihinskaya , Tolbukhin utcákba kell kilépni . A peron közelében található az Összoroszországi Könnyűötvözetek Intézete , a stadion, a Setun rekreációs központ, a Wings of the Soviets jégpalota , Tolbukhin dacha.
Két oldalsó platformból áll, amelyeket egy földalatti átjáró köt össze. A peronok forgókapukkal vannak felszerelve az utasok áthaladására. 2017-ben leszerelték a platformot a régió felé; a javítás során ideiglenes fa került felhasználásra, mely keletre helyezkedett el. A régi peron helyén újat építettek, 2018. augusztus 18-án helyezték üzembe.
2018 óta aktív építési munkák zajlanak a Setun peronon: új peront emeltek és nyitottak meg az utasok számára a központ felé vezető irányban; gyalogos alagút épült, emelt gyalogátkelőhely 6 mozgólépcsővel és 3 lifttel - pályaudvar. Az első két MCD-vonal bevezetésére 2019. november 21-én került sor. A megállóhely teljes rekonstrukciója 2020 júniusára fejeződött be [4] . Június 30-án került sor a felújított állomás megnyitójára.
Földi tömegközlekedés
Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [5] :
- Buszok : 45, 178, 180, 198, 794, 840
Jegyzetek
- ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981
- ↑ Moszkva Várostervezési Politikai és Építési Komplexumának portálja. 2019. október 31 . Letöltve: 2019. október 31. Az eredetiből archiválva : 2020. július 30.
- ↑ A belorusz és a kurszki irányok között az elektromos vonatokat törölni fogják. 2019. október 16 . Letöltve: 2019. október 31. Az eredetiből archiválva : 2020. január 10.
- ↑ A csúcstechnológiák állomásai. Az MCD-1-nél három, a legújabb építési szabványok szerint felszerelt mini-állomás üzemkész . Gudok (2020. június 19.). Letöltve: 2020. június 19. Az eredetiből archiválva : 2020. június 20.
- ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.
