Felület | |
Szenezs | |
---|---|
Leningrád iránya | |
Oktyabrskaya vasút | |
56°12′22″ s. SH. 36°56′05″ K e. | |
Vidék d. | Moszkva |
nyitás dátuma | 1958 |
Korábbi nevek | Lesnaya |
Platformok száma | 2 |
Útvonalak száma | 2 |
Platform típus | 2 oldal |
A platformok formája | közvetett, kanyar kezdete |
húzás | Napraforgó - Klin |
Távolság Szentpétervártól | 581,5 km |
Távolság a Moszkva-hágótól. | 68,2 km |
Vámzóna | nyolc |
Kód az ASUZhT -ben | 060815 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2005326 |
Szomszédos kb. P. | Podsolnechnaya és Golovkovo |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Szenezs az Oktyabrskaya vasút (Mosuzla leningrádi iránya) főpályájának megállóhelye / utasperonja a moszkvai régió Solnechnogorsk / Solnechnogorsk városi kerületében .
Solnechnogorsk városának szélén található , Moszkvai régióban . Nevét a közeli Senezh- tóról kapta . A peron északi részétől a pálya viszonylag éles kanyart tesz, ami különösen veszélyessé tette a gyorsvonatokat a vágányokon áthaladók számára.
A megállóhelyen két leszálló oldali peron található. A peronok közötti átmenet betonpadlón csak a peron északi oldalán történik, a déli oldalon az átkelő nincs felszerelve, 2009-ben ott halt meg egy nyugdíjas nyári lakos a Sapsan vonat kerekei alatt. Nincsenek pénztárak, a platform nincs felszerelve forgókapukkal.
Moszkva felőli irányban jobbra a Pihenőház (korábban Vlagyimir Iljics Üzem , majd Oroszország elnökének hivatala ), balra és jobbra pedig a nyaralók találhatók.
Az 1981-ben megjelent „A Szovjetunió pályaudvarai” című kézikönyv azt mondja, hogy a peront 1964-ben nyitották meg, de ez nem igaz. A platformot megemlítették a „Moszkvai régió emlékezetes helyei” című könyvben, amely 1956-ban jelent meg, amikor a platformot még „Erdőnek” hívták.
Kilátás a peronról Moszkvába
Kilátás a peronra Moszkvából
Kilátás Klin felé