Rousse

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. szeptember 1-jén felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 7 szerkesztést igényelnek .
Város
Rousse
bolgár Ruse
Belor. Ruscsuk
Zászló Címer
43°51′ é. SH. 25°59′ K e.
Ország  Bulgária
Vidék Észak-Közép
Vidék Rusenskaya
közösség Rousse
Kmet Plamen Pasev Stoilov [d] [1]
Történelem és földrajz
Korábbi nevek Sexaginta Prista, Ruschuk
Négyzet
  • 127,124 km²
Középmagasság 45 ± 1 m
Időzóna UTC+2:00 , nyári UTC+3:00
Népesség
Népesség 143 417 ember ( 2022 )
Digitális azonosítók
Telefon kód (+359) 82
Irányítószám 7000
ruse-bg.eu
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Ruse ( bulg. Ruse ) vagy Ruschuk  – a régi név ( tur . Rusçuk ) – Bulgária ötödik legnagyobb városa .

A város a Duna jobb partján található, és a folyó legnagyobb bolgár kikötője.

Történelem

1. században n. e. Vespasianus császár alatt római erődített település és kikötő [2] épült itt (később Sexaginta Priest erődje és kikötője). Az erőd a Singidunumból a Duna-deltába és a Fekete-tengerbe vezető főút mellett volt . 250-ben a gótok elpusztították, de a 3. század végén a rómaiak helyreállították. A 4. században ismét elpusztult (ezúttal a geták északról előrenyomuló barbár trák törzsei). A IX - X században. A bolgárok erődöt építettek a romokra, és elnevezték Ruse-nak. A XIII - XIV században. a várost Győztes Szent György tiszteletére Gyurgovonak vagy Yorgovonak is nevezték .

1388–1878

Az 1388-as oszmán hódítás után, a 15. században a település (az oszmán iga korában Ruscsuknak hívták) az Oszmán Birodalom katonai, közigazgatási és kereskedelmi központja lett. Később itt épült fel az egyik stratégiai fontosságú török ​​erődítmény, és Ruscsuk (Silistrával, Várnával és Shumlával együtt ) alkotta az erődök úgynevezett "négyszögét", amely elválasztotta Nyugat- és Kelet-Bulgária földjeit, és a Dunától szegélyezte a hadműveleti irányokat. a Balkánra [2] .

Az 1806-1812-es orosz-török ​​háború idején. Az orosz csapatok egy 1810. július 22-i sikertelen roham és egy 1810. szeptemberi ostrom után kapitulációra kényszerítették a ruszki erőd török ​​helyőrségét [2] .

1811. június 22-én, a várostól 4 km-re délre csata zajlott a M. I. Kutuzov tábornok parancsnoksága alatt álló orosz hadsereg és Ahmet pasa vezír török ​​csapatai között, az orosz csapatok tüzérségi tüzekkel verték vissza a törökök támadásait. és ellentámadásokat indított és visszavonulásra kényszerítette őket [2] .

1811 októberében Slobodzeya térségében (Ruscsuktól északnyugatra) Kutuzov bekerítette a török ​​hadsereget [2] .

1836-ban Ruscsuk a Duna Vilayet központja lett ( Várnától és Tulchától Szófiáig és Niszig ), itt kezdett fejlődni a hajóépítés . Midhat pasa , aki az Oszmán Birodalom modernizálásáról álmodozott, a vilajetben kezdte meg gazdasági kísérleteit [3] .

1849-ben megnyílt Ausztria-Magyarország Konzulátusa Ruscsukban, 1853-ban Oroszország, a Brit Birodalom, Olaszország és Poroszország konzulátusa.

A krími háborúban 1853. június 25-én (július 7-én) Omer pasa csapatai (több mint 30 ezer fős) Ruszkukban összpontosultak , akik átkeltek a Dunán, és a dunai Ramadán-szigetet makacsul védő kisebb orosz osztaggal vívott csatát követően elfogták Dzhyurdzhev , vesztes ezzel akár 5 ezer kérő.

1864-ben Ruscsukban megnyílt a bolgár föld első modern nyomdája [4] .

1866-1867-ben megépült az első vasútvonal Ruscsuk-Várna az Oszmán Birodalomban (ami ösztönözte a város fejlődését) [7] [8] . Hamarosan itt jött létre a "Trakcia" javítóvasúti raktár.

1870-ben Ruscsukban a helyi ipar és mezőgazdaság kiállítását rendezték, és megkezdte munkáját az első G. Petru Szeszesitalgyár. A gazdaságilag fejlett Ruscsuk a bolgár újjászületés egyik legnagyobb központja lett  - itt működött a Rusenszkij Forradalmi Bizottság, Baba Tonka, Nikola Obretenov , Angel Kincsev , Zakhary Stoyanov , Georgij Ikonomov , Illarion Dragostinov és mások neve szorosan kötődik ehhez a városhoz. .

Az 1877-1878-as orosz-török ​​háborúban. Kliment (Drumev) püspök mentette meg Ruscsuk városát a pusztulástól, a bolgár lakosságot pedig a mészárlástól. 1878. február 20-án Eduard Totleben tábornok kiszabadította Ruscsukot az oszmán iga alól. Ugyanakkor a bolgár Ruse [9] nevet ismerték el az egyetlen hivatalos bolgár név a városon kívül . Az ostromfegyverekkel felfegyverzett ruszki és zsurdzsi orosz ütegek megakadályozták a török ​​hadihajók Dunán való felemelkedését .

A berlini szerződés értelmében Ruscsuk erődítményeit megsemmisítették [2] .

1878 után

1879. augusztus elején az Orosz Birodalom Bulgáriába helyezte át az orosz dunai flottilla főhadiszállását és vízijárműveit, ennek eredményeként 1879. augusztus 12-én Ruséban megalakult a bolgár dunai katonai flottilla [10] .

1881 januárjában megnyílt a városban a Tengerészeti Iskola, amely az ország első műszaki oktatási intézménye lett (az iskola 1900-ig működött itt, ekkor került át Várnába) [11] . A város kereskedelmi jelentősége megnőtt 1883 óta, amikor a galați - i szabadkikötőt bezárták [12] .

1903-ban lőporgyár épült Rusén , 1904-ben történelmi múzeum , 1933-ban művészeti galéria .

A második világháború alatt a romániai Giurgiu állomás és Rousse városa között kompvasút üzemeltetett a Dunán (egy önjáró komp, amely járatonként legfeljebb 16 kéttengelyes kocsit tudott szállítani) [13] .

1948-ban egy nagy pincészet létesült Rusén, 1949-ben pedig operaházat nyitottak .

1953- ban üzembe helyezték a G. Dimitrovról elnevezett mezőgazdasági gépgyárat , 1954- ben megépült a Dunán átívelő Druzsba-híd (Bulgária és Románia közlekedési hálózatát összekötő) [7] .

1955 elején Ruse már jelentős ipari központ volt, volt hajógyár , mezőgazdasági mérnöki vállalkozások, olajfinomító, textil-, bőr-, lisztőrlés és élelmiszeripar, valamint egy nagy cukorgyár [14] .

1964- ben üzembe helyezték a Ruse CHPP első ütemét , 1967-ben nyitottak egy repülőteret (ma repülőteret), 1975-ben pedig a Ruse-Vosztok kikötőt [2] és a televíziós központot (amely elkezdődött munka 1987-ben) kezdődött.

A Dunaitrans közlekedési szervezet 1977-es létrehozása után Rusén megnyílt a Dunaitrans Igazgatóság [15] .

1978-ban Ruszeban felépült a bolgár reneszánsz Panteonja és az Ifjúság Háza (V. Bochukova építész) [16] .

1981-ben a KGST ipari együttműködési programja keretében Ruse városában egy nem szabványos berendezéseket gyártó vállalkozást építettek, amely a bányaipari gépek és mechanizmusok gyártására szakosodott (amely a közös román-bolgár ipari komplexum részévé vált) [17] .

1982-ben a város lakossága 182 ezer fő volt [18] .

1987-ben a város lakossága 186 428 fő volt [7] , Ruse fontos ipari központja volt a hajóépítésnek, a nehéz- és mezőgazdasági gépészetnek, az olajfinomításnak, az élelmiszer- és textiliparnak Bulgáriában [19] .

Népesség

Népesség
Év 1880 1887 1910 1934 1940 1946 1999 2001 2004 2006 2008 2010
Népesség 26 163 [20] 27 194 [21] 36 255 [21] 41 447 [21] 51 000 [20] 57 509 [21] 202 793 190 798 179 514 177 104 175 374 173 672

Politikai helyzet

Kmet (polgármester) a Ruse közösségből  - Pencho Milkov (Bolgária Szocialista Párt ) a közösség igazgatósági választásának eredménye szerint.

Földrajz és építészet

Ruse földrajzi helyzete hozzájárult gazdasági fejlődéséhez és politikai jelentőségének növekedéséhez. A török ​​uralom alatt az egyik nagy város volt, stratégiai bázisként szolgált a Duna partján. A város a 15. század végén egy nagyszámú , Spanyolországból kitelepített zsidó közösséget kapott.

Bulgária török ​​iga alóli felszabadulása és az ország függetlensége után Ruse az ország északi részének határvárosa maradt, és kikötőváros, amelyen keresztül Bulgária többi Duna-vidékét látták el. Ekkor épült sok szép épület Rusén, amelyek többsége a mai napig fennmaradt.

A dombokon fekvő város ma elsősorban Bulgária egyik legnagyobb kikötővárosa. A város lakosságának etnikai összetétele igen változatos: sok a cigány itt . A város építészeti, történelmi és közigazgatási központja a város főtere és az egész városközpont - élénk, modern, gyönyörű építészeti struktúrákkal. Emellett történelmi emlékek is találhatók a városban.

Sexaginta Priest ókori erődjének romjai, amelyet a rómaiak építettek a Kr.e. I. században. n. e. és a gótok elpusztították a 7. században. Itt sírköveket és egyéb építményeket, feliratokat őriztek meg.

Az ifjúsági parkban, 50 méterre a Boldogságos Szűz Mária Mennybemenetele templomtól 1837-ben, Mahmud szultán városlátogatásának tiszteletére, márványoszlopot helyeztek el - a „Királyi követ” (bulg. Tsarev kamak ) . .

Profitable building (bolgár. Profitable building ) egy nagy színházépület a bolgár újjászületés idejéből, neoklasszikus és barokk stílusban épült.

A Keresztes Pál-székesegyház 1890-1892 között épült katolikus templom . neogótikus stílusban, Valentino del Antonio olasz építész tervei alapján.

A város központjában található a szabadság emlékműve, Arnoldo Zocchi olasz szobrász20. század eleji alkotása.

Kyuntukapia híd . A városközponttól délre található. A modern vasútállomás közelében található török ​​erődből csak a híd maradt meg.

Rousse közelében található a Rusenski Lom Nemzeti Park. Ez a 3260 hektáron elterülő park a várostól 20 km-re délre található. A védett parkban ritka madarakat tartanak. Megtekintheti őket, valamint ellátogathat a természeti adottságok hatására kialakult barlangokba. Ugyanabban a parkban kolostorok találhatók. Minden év szeptemberében kiállításokat rendeznek az úgynevezett természetművészetből.

A Nemzeti Közlekedési Múzeum Bulgária első vasútállomásán található, amelyet 1866-ban nyitottak meg.

Klíma

Ruse éghajlat
Index jan. február március április Lehet június július augusztus Sen. október november december Év
Abszolút maximum,  °C 22 25 33 34 37 42.4 44.7 44.2 40.2 39 28 22 44.7
Átlagos maximum, °C négy 7 tizennégy húsz 26 harminc 32 32 27 19 12 5 19.0
Átlaghőmérséklet, °C 0.3 2.3 8.4 14.1 20.1 23.5 25.8 25.2 20.4 13.8 8.1 1.6 13.7
Átlagos minimum, °C −3 −2 3 nyolc tizennégy tizennyolc húsz 19 tizenöt 9 négy −2 8.5
Abszolút minimum, °C −28 −26 −18 −4 3 7 9 nyolc egy −5 −14 −21 −28
Csapadékmennyiség, mm 66 39 45 31 72 62 71 60 58 ötven 31 61 646
Forrás: MSN Weather , http://www.weatherbase.com és http://www.weatherbase.com

Közgazdaságtan

Rousse Bulgária legnagyobb városa, ipari központja és kikötője a Dunán. Ruse közelében van egy nagy, kétszintes (2800 m hosszú) híd a Dunán, amely 1952-1954 között épült. a Szovjetunió segítségével. Ez a Bulgária és Románia, valamint Bulgária és Oroszország közötti áru- és személyszállítás fő szárazföldi kapuja. A gépészet (mezőgazdaság, hajógyártás, elektronika és műszerek, nehézgépek) fejlődését tekintve Ruse egy szinten van Plovdivval, és Szófia után a második. Vannak vállalkozások a vegyiparban, a textiliparban, és különösen az élelmiszer- és íziparban. Rousse a régió központja, fejlett szőlőtermesztéssel és répatermesztéssel.

A város fejlett hálózata különféle szupermarketekkel rendelkezik: Kaufland , Billa , Metro , Technopolis , Technomarket "Europe" , Mosyu Brikolage , Praktiker . 6 nagy MALL szupermarket és egy modern pénzügyi központ épül.

Rousse fontos kulturális központ operaházzal , drámaszínházzal , történelmi múzeummal és művészeti galériával.

Szintén a városban található a Rousse-i Egyetem és a Bulgária fegyveres erőinél működő járművezetők képzési központja [22] .

Nemzetközi kapcsolatok

Konzulátusok

Testvérvárosok

Nevezetes bennszülöttek és lakosok

Térképek

Jegyzetek

  1. https://ruse-bg.eu/en/pages/85/index.html
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Ruse // Nagy Szovjet Enciklopédia. / szerk. A. M. Prokhorova. 3. kiadás M. 22. kötet, "Szovjet Enciklopédia", 1975. 398. o.
  3. "Ruse - Életrajz a Dunavskiat Gradról" - Vasil Doikov.
  4. Archivált másolat (a hivatkozás nem elérhető) . Letöltve: 2011. július 12. Az eredetiből archiválva : 2012. március 29.   BNR - "Szerezzen régi könyveket - tudás és íz a múltból".
  5. Ruse-i konzulátus prez 1928 // Illusztrált almanach Ruse- ban
  6. Átment Shumen .
    Lásd: Festői utazás európai és ázsiai Törökországon és a délszláv országokon keresztül. XXXVIII. fejezet „Ruscsuktól Várnáig”. - M., 1878.
  7. 1 2 3 Ruse // The New Encyclopedia Britannica. 15. kiadás mikropédia. Vol. 10. Chicago, 1994. p. 244.
  8. A BJ története  (bolgár) . Az eredetiből archiválva : 2013. január 16.
  9. Nyikolaj Micsev, Petar Koledarov. Folyóember falvakért és falunevekért Bulgáriában 1878-1987. – Szófia, 1989.
  10. Mihail Liszov. Egy fekete-tengeri flotta története. A Bulgária Tengerészeti Múzeumának termein keresztül // Felszerelés és fegyverek, 2015, 4. sz. - P. 40-46.
  11. Aszen Kozhuharov. Orosz emigránsok a Bulgária Tengerészeti Iskolában // Orosz történelem, 2013, 4. sz. — 128-135. o.
  12. Ruschuk // Brockhaus és Efron enciklopédikus szótára  : 86 kötetben (82 kötet és további 4 kötet). - Szentpétervár. , 1890-1907.
  13. Kovaljov IV. Közlekedés a Nagy Honvédő Háborúban (1941-1945). — M.: Nauka , 1981. — S. 349.
  14. Ruse // Nagy Szovjet Enciklopédia . 2. kiadás T. 37. / Ch. szerk. B. A. Vvedensky . - M .: Szovjet enciklopédia , 1955. - S. 388.
  15. "Dunaitrans" // Ukrán Szovjet Enciklopédia. 3. kötet Kijev, "Ukrainian Soviet Encyclopedia", 1980. 485. o.
  16. A Nagy Szovjet Enciklopédia Évkönyve, 1979 (23. szám). M., "Szovjet Enciklopédia", 1979. 204. o
  17. Bulgária // Bányászati ​​Enciklopédia / szerk. E. A. Kozlovszkij. M. 1. kötet, "Szovjet Enciklopédia", 1984. 256-262.
  18. Ruse // Szovjet enciklopédikus szótár. redcall, ch. szerk. A. M. Prohorov. 4. kiadás M., "Szovjet Enciklopédia", 1986. 1148. o
  19. Ruse // Nagy enciklopédikus szótár (2 kötetben). / szerkesztőbizottság, ch. szerk. A. M. Prohorov. 2. kötet, M., "Szovjet Enciklopédia", 1991. 289. o.
  20. 1 2 [1] Oroszországi Múzeum
  21. 1 2 3 4 Bolgár Tudományos Akadémia-földrajzi intézet (elérhetetlen link) . Archiválva az eredetiből 2011. július 6-án. 
  22. Battalion for training on shofyori (BPSh) páncélosok és páncélozott személyszállítók számára a Ruse helyőrségben // Bolgár Hadsereg No. 16135, 2006. május 24.
  23. Oroszország főkonzulátusa . Az eredetiből archiválva: 2010. augusztus 10.
  24. Ukrajna tisztelt konzuljai a kordon mögött (elérhetetlen link) . Archiválva az eredetiből 2008. november 22-én. 

Linkek