Vszevolod Fjodorovics Rudnyev | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
Születési dátum | 1855. augusztus 19. (31.). | ||||||||||||||||||
Születési hely | Dinamunde , Livónia Kormányzóság , Orosz Birodalom | ||||||||||||||||||
Halál dátuma | 1913. július 7 (20) (57 évesen) | ||||||||||||||||||
A halál helye | Myshenki falu , Aleksinsky Uyezd , Tula kormányzóság , Orosz Birodalom [1] | ||||||||||||||||||
Affiliáció | Orosz Birodalom | ||||||||||||||||||
A hadsereg típusa | flotta | ||||||||||||||||||
Több éves szolgálat | 1873-1905 | ||||||||||||||||||
Rang | midshipman , midshipman , hadnagy a flotta , kapitány a 2. rendfokozatban , kapitány az 1. rendfokozatban és ellentengernagy | ||||||||||||||||||
parancsolta | "Varyag" cirkáló | ||||||||||||||||||
Csaták/háborúk | |||||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Vszevolod Fedorovich Rudnev ( 1855. augusztus 19. [31], Dinamunde , Lifland tartomány [2] - 1913. július 7. (20. , Misenki , Tula tartomány ) - az orosz-japán háború hőse , az orosz ellentengernagy ( 1905 ) A császári flotta, a "Varyag" cirkáló parancsnoka , parancsnoksága alatt, 1904-ben vette fel a csatát Chemulpónál . 1907 -ben Rudnev megkapta a Japán Felkelő Nap Rendjét - az orosz tengerészek hősiességének elismeréseként, és az egyik első orosz (és általában európai) [3] , aki megkapta ezt a rendet.
VF Rudnev Dinamunde város-erődjében született (ma Riga Daugavgriva kerülete). Abban az időben Rudnyev apja, Fjodor Nyikolajevics Rudnyev 2. rendű kapitány a rigai őrség parancsnoka volt .
A Rudnyev család , Tula tartomány nemesei 1616 óta birtokoltak egy birtokot Yatskaya falu közelében, a Jaszenecki táborban , Venevszkij körzetben (ma Novomoskovszki körzet, Tula régió ).
Vsevolod Fedorovich őse, Szemjon Rudnev tengerész részt vett az Azov melletti csatában, és Nagy Péter parancsára tiszti rangot kapott (bátorságért).
Atya - Fjodor Nyikolajevics Rudnyev, az 1828-1829 - es orosz-török háború hőse . Részt vett a Fekete- , a Földközi- és az Adriai-tengeren vívott harcokban, a Dardanellák és Konstantinápoly blokádjában [2] . 1857 - ben 1. rendfokozatú kapitányi ranggal nyugdíjba vonult . Élete hátralevő részét családjával a birtokán élte le. 1864-ben halt meg. Halála után a család - az özvegy Alexandra Petrovna gyermekekkel - elhagyta a birtokot; egy ideig Lyubanban , Novgorod Uyezdben, Novgorodi guberniában éltek .
1872. szeptember 15-én Vszevolod Rudnyev, aki ekkorra már végzett a gimnáziumban , belépett a szentpétervári haditengerészeti iskolába (akkor az Orosz Birodalomban csak egy oktatási intézmény volt haditengerészeti tisztek képzésére - a haditengerészet Iskola, az egykori haditengerészeti kadéthadtest ). Az iskolában az állam költségén tartották és képezték ki, édesapja katonai érdemei emlékére (amit a haditengerészeti minisztérium vezetője jelez).
Iskolai tanulmányai során 1873. május 1-jén lépett aktív szolgálatba. 1873-1875-ben a Balti-tengeren volt kiképző utakon ( nyáron ). 1875. október 16 - án kapta meg a rangidős altiszti rangot .
1876 tavaszán kitűnő eredménnyel tette le a záróvizsgát, és megkapta a Nakhimov-díjat. Ugyanebben az évben végzett a tengerészgyalogos iskolában. [4] Idén május 1-jén kapta meg a midshipman katonai rangot (1860-tól 1882-ig a midshipman fokozat harcolóként létezett, míg a többi időben a haditengerészeti oktatási intézmények tanulóit midshipmennek hívták). Kinevezték tengerésznek az 1865-ben épült " Petropavlovsk " gyakorló fregatton . 1876. május 18-tól 1877. augusztus 25-ig - külföldi kiképző úton. Ez volt Vszevolod Rudnyev első távolsági hadjárata. A tengerészi feladatok mellett tiszti órát hordott , a gyakorlatban a tengerész mesterséget tanulta.
Rudnyev egy gyakorló fregatt parancsnoka volt , és 1877. augusztus 30-án megkapta a középhajós rangot . 1877 szeptemberétől egyéves tanfolyamon volt egy haditengerészeti puskás században (oda küldték a legígéretesebb fiatal tiszteket).
1880. április 16-tól az " Afrika " cirkálón szolgált (1879-ben üzembe helyezték), ahová a kronstadti kikötő főparancsnokának parancsára nevezték ki . A cirkáló parancsnoka E. I. Alekszejev 1. rangú százados volt . A cirkáló a Távol-Keletre érkezett, majd körbeutazta a világot . 1880. október 6-án a 7. század parancsnoka lett egy cirkálón. 1882. január 1-jén hadnagyi rangra léptették elő . Ezt követően könyvet írt erről a nehéz hadjáratról: „A cirkáló Afrika körülhajózása 1880-1883-ban”.
Világkörüli útjáról hazatérve tovább hajózott a Balti-tengeren (1884-1887), 1886-ban pedig külföldi utakon vett részt. 1888-ban az orosz flotta megkapta az első katonai gőzszállítót, a Nagy Pétert. Rudnyevet bízták meg azzal, hogy Franciaországból , ahol Oroszország számára építették, elhozza Kronstadtba .
1888-ban Vsevolod Fedorovich feleségül vette Maria Nikolaevna Shvant. Maria apja, N. K. Shvan elsőrangú kapitánya Szevasztopol védelmének hőse volt a krími háborúban .
1889. augusztus 1-jén külföldi úton volt az Admiral Kornyilov cirkálón (amelyet Oroszország számára építettek Franciaországban 1886-1889-ben), ismét E. I. Alekszeev 1. rangú százados parancsnoksága alatt. A "Kornilov admirálison" Rudnev részt vett a csendes-óceáni flotta manővereiben, a hajó vezető tisztje lett.
1890. december 4-én visszatért Kronstadtba. 1891-ben egymást követően a Kotlin romboló (1885-ben üzembe helyezték, vízkiszorítása 67 tonna), a Rabotnik kikötői gőzös parancsnoka , a tesztelés alatt álló Gangut századi csatahajó rangidős tisztje (1894-ben helyezték üzembe, vízkiszorítása kb. 7500 tonna).
1893-ban kapta meg a 2. rendfokozatú kapitányi rangot, és az I. Miklós császár (1892-ben hadrendbe állt, vízkiszorítása 9594 tonna) századi csatahajó rangidős tisztje lett . A csatahajó Görögországba ment, hogy csatlakozzon egy orosz hajócsoporthoz. A mediterrán osztag parancsnoka, S. O. Makarov ellentengernagy zászlaját az „I. Miklós császár”-on tartotta. A csatahajó körülbelül egy évet töltött Görögország felségvizein. 1895. január 1. és december 9. között "I. Miklós császár" körülhajózásban volt.
Visszatérve Kronstadtba, Rudnyevet kinevezték az " Admiral Greig " partvédelmi csatahajó parancsnokává (1865-1871-ben épült egykori páncélos toronyüteg, vízkiszorítása 3780 tonna), majd a " Viborg " romboló parancsnokává nevezték ki (1886-ban, 125). t).
1897 decemberében a Thundering ( 1893-ban üzembe helyezett, 1700 tonnás) ágyús csónak parancsnoka lett , amelyen megtette első önálló körülhajózását. A "Thundering" 1898. március 1-jén indult útnak, és 1899. május 15-én épségben visszatért Oroszországba. Az ágyús csónak egy viszonylag kis part menti hajó, egyedüli megkerülve a világot, amelyen bizonyos nehézségekbe ütközik.
1899. augusztus 31-én kinevezték a „ Charodeyka ” partvédelmi csatahajó (egykori páncélozott ágyús csónak, 1865-1869-ben épült, vízkiszorítása 1871 tonna) parancsnokává.
1900. június elején az orosz flotta megkapta a Skat rombolót , amelyet 1900-ban Oroszország számára építettek Németországban (350 tonna vízkiszorítással). Rudnev Elbing város kikötőjéből Kronstadtba hozta. A kampány nehéznek bizonyult - rossz idő követte, ráadásul az iránytű is elromlott . Ennek ellenére a romboló épségben elérte a szülőföld partjait.
1900-ban Port Arthurban kiterjedt korszerűsítési munkákat végeztek: kotrást végeztek a belső utakon, átépítették és bővítették a szárazdokkot , villamosították a kikötőt, megerősítették a part menti védelmet .
Ugyanebben az 1900-ban Rudnev a Port Arthur kikötő parancsnokának vezető asszisztense lett. Abban az időben Port Arthur volt az 1. csendes-óceáni osztag bázisa, az orosz haditengerészet távol-keleti erejének gerince . Nem örült a kinevezésének, de ennek ellenére lelkesedéssel vállalta a munkát. 1901 decemberében kapta meg az I. rendű kapitányi rangot.
A Varyag parancsnoka1902 decemberében a haditengerészeti minisztérium parancsot adott ki, amellyel Vszevolod Fedorovics Rudnyevet nevezték ki a Varyag cirkáló parancsnokává, amelyhez tapasztalt haditengerészeti tisztként került, aki tizenhét hajón és segédhajón szolgált (beleértve a legújabb csatahajókat és cirkáló) és kilenc parancsnoka (bár ezek mind part menti típusok voltak, és kicsik vagy elavultak, vagy a fegyvertelen segédhajók számához tartoztak), három világkörüli utazás résztvevője, amelyek közül az egyiket a hajó parancsnokaként tette meg. egy ágyús csónak.
Az orosz Távol-Keleten egyre romlott a helyzet. Japán felgyorsította erőfeszítéseit a háborúra való felkészülés érdekében. A japánoknak jelentős erőfölényt sikerült elérniük az Orosz Birodalom távol-keleti csapataival szemben [5] .
A Varyag utolsó csatájaA háború előestéjén a Varjagot a cár távol-keleti kormányzója, E. I. Alekseev admirális parancsára a semleges koreai Chemulpo kikötőbe (a mai Incheon , a koreai főváros , Szöul mellett ) küldték, ahol a Varyag. az orosz missziót kellett volna őriznie, és egy magas rangú hivatalnok feladatait kellett volna ellátnia az úton.
1904. január 26-án ( február 7-én ) a japán osztag megállt az öböl külső úttestén. Oroszok voltak a belső úton - a "Varyag" cirkáló és a " Koreets " ágyús csónak, valamint külföldi hadihajók.
1904. január 27-én ( február 9-én ) Rudnyev ultimátumot kapott Sotokichi Uriu japán ellentengernagytól , amelyben bejelentette, hogy Japán és Oroszország háborúban áll egymással. A japánok követelték az oroszoktól, hogy dél előtt hagyják el a rajtaütést, ellenkező esetben tüzet nyitnak rájuk. Az ilyen akciók egy semleges kikötőben a nemzetközi jog megsértését jelentenék.
VF Rudnev úgy döntött, hogy kitör az öbölből. A cirkáló tiszteinek és matrózainak megalakulása előtt tájékoztatta őket a japánok ultimátumáról és döntéséről. Különösen a következőket mondta:
Természetesen áttörünk és harcba bocsátkozunk a századdal, bármilyen erős is legyen. A megadással kapcsolatban nem lehet kérdés – nem adjuk fel a cirkálót és magunkat, harcolni fogunk az utolsó lehetőségig és az utolsó csepp vérig. Minden egyes feladatát pontosan, nyugodtan, kapkodás nélkül végezze el. Különösen a tüzérek, emlékezve arra, hogy minden lövésnek ártania kell az ellenségnek. Tűz esetén nyilvánosságra hozatal nélkül oltani kell [6] .
A japán század elzárta az utat a nyílt tenger felé. Az Asama cirkálótól 11 óra 45 perckor , 7000 m távolságból dördült el az első lövés egy 8 hüvelykes fegyverből, majd az egész ellenséges osztag tüzet nyitott, főleg a Varyagra. Orosz tengerészek és tisztek lőtték az ellenséget, harcoltak lyukak és tüzek alatt erős ellenséges tűz alatt. A harc egy órán át tartott. Ez idő alatt a Varyag parancsnokának jelentése szerint 1105 lövedéket lőtt ki az ellenségre (azonban, ha megszámoljuk, hogy a japánok hány lövedéket vettek ki a hajótestből, miután azt felemelték, ez a szám jelentős túlbecslésére utal [7] ] ), "koreai" - 52 kagyló. A Varyag parancsnok jelentése szerint egy rombolót elsüllyesztett a cirkáló, az Asama cirkáló pedig megsérült, a Takatiho cirkáló pedig elsüllyedt a csata után; az ellenség állítólag körülbelül 30 embert veszített el. Hivatalos japán források és archív dokumentumok nem erősítik meg a japán hajókon történt találatokat és az esetleges veszteségeket [8] [9] .
A "Varyag" különböző források szerint 7-11 találatot kapott, köztük egy 2 m²-es lyukat a vízvonalon, a legénység veszteségeit - 1 tiszt és 30 tengerész vesztette életét, 6 tiszt és 85 tengerész vesztette életét. megsebesültek és lövedékek sokkolták, további mintegy 100 ember kapott könnyű sebet. A "koreai" nem szenvedett veszteséget. Rudnev szerint a hajó nem tudta folytatni a csatát, ami alapul szolgált a Chemulpóba való visszatéréshez és a hajó későbbi megsemmisítéséhez. Miután a legénységet semleges hajókra szállították, a Varyagot a kingstonok felnyitásával elárasztották (a hajó sekély vízben süllyedt el, majd a japánok felemelték), a koreait pedig felrobbantották. A "Sungari" [10] [11] [12] orosz gőzhajót is elsüllyesztették .
A "Varyag" és a "Koreets" tengerészei több lépcsőben, semleges kikötőkön keresztül tértek vissza hazájukba. Otthon méltó találkozót szerveztek. A hajó parancsnoka és tisztjei a Szent György 4. fokozatú, az alsóbb rendfokozatúak a Katonai Rend IV. V. F. Rudnyev 1. rangú kapitány a rend mellett kapta a hadsegédi szárny rangját, és a Szentpéterváron még építés alatt álló „ Andrew the First Called ” század csatahajójának parancsnoka lett .
1905 novemberében Rudnyev nem volt hajlandó fegyelmi eljárást indítani legénységének forradalmian gondolkodó tengerészei ellen. Ennek következménye az volt, hogy elbocsátották, és ellentengernagyrá léptették elő.
1907-ben Mutsuhito japán császár , az orosz tengerészek hősiességének elismeréseként, V. F. Rudnyevnek elküldte a Felkelő Nap Rendjének II. fokozatát. Rudnyev, bár elfogadta a parancsot, soha nem vette fel [13] [14] .
Az elmúlt években Vszevolod Fedorovics Tula tartományban élt birtokán, Myshenki faluban , Aleksinsky kerületben (ma Zaoksky kerület ). Aktívan részt vett a Zemstvo életében , a helyi iskola megbízottjává választották. Jasznaja Poljanában találkoztunk Lev Tolsztojjal . [4] 1913. július 7-én (20) VF Rudnev meghalt (57 évesen). A Kazanyi Szűzanya templom közelében temették el a szomszédos Savino faluban, a Tula régió Zaoksky kerületében .
Rudnevék három fiút neveltek - Nikolai, George és Panteleimon. 1916-ban Maria Nikolaevna, Vszevolod Fedorovics özvegye eladta a birtokot, és két fiatalabb gyermekével Tulába költözött. 1917-ben a legidősebb fiuk és felesége érkezett hozzájuk Tulába. Később rokonokhoz költöztek Szevasztopolba . Amikor a polgárháború véget ért, Maria Nikolaevna fiaival Jugoszláviába emigrált . Később Franciaországba költöztek .
1958-ban a legidősebb fia, Nikolai Vsevolodovich családjával visszatért szülőföldjére, ahol 1963-ban bekövetkezett haláláig élt. A középső fia, George Venezuelába emigrált . A legfiatalabb Franciaországban maradt.
Nyikolaj Vszevolodovics a regionális helyismereti múzeumba helyezte át apja személyes tárgyainak jelentős részét, amelyeket aztán V. F. Rudnev múzeumába szállítottak Savino faluba.
Vszevolod Fedorovics Rudnyev jelentős filatelista volt . A filatéliával még az 1870-es években kezdett Szentpéterváron. 1880-ban, amikor világkörüli útra indult az Afrika cirkálóval, minden alkalmat felhasznált a bélyegek megszerzésére . V. F. Rudnev jelentős, számos ritkaságot tartalmazó gyűjteményt gyűjtött össze, köztük a Blue Mauritiust . Gyűjteményének további sorsa sajnos nem ismert. Az egyik változat szerint 1904 -ben halt meg , amikor a Varyagot elöntötte a víz, a másik szerint pedig egy részét a Szevasztopoli Tengerészeti Múzeumra hagyták . Vannak olyan tények, hogy NV Rudnev admirális fia, aki maga is filatelista, örökölte apja gyűjteményét [22] .
A Szovjetunióban és Oroszországban a következő filatéliai anyagokat adták ki a híres ellentengernagy és az általa vezetett hadihajó emlékére:
Biogr. szavak.-ref. / A. P. Shikman - M, 1997. - Könyv. 2. - S. 231-232.
![]() | |
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |