Lángoló (pusztító)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2016. november 30-án áttekintett verziótól ; az ellenőrzések 5 szerkesztést igényelnek .
"Tüzes"
Szolgáltatás
 Szovjetunió
Hajó osztály és típus Romboló
Szervezet Szovjet haditengerészet
Gyártó Hajógyár 445. sz
Építkezésre rendelt 1954. április 29
Az építkezés megkezdődött 1955. szeptember 3
Vízbe bocsátották 1956. október 26
Megbízott 1957. szeptember 21
Kivonták a haditengerészetből 1991. június 24. (kivéve a Szovjetunió Haditengerészetének listáiról )
Főbb jellemzők
Elmozdulás 2667 t (normál),
2949 t (normál),
3230 t (teljes)
Hossz 126,1 m (maximum),
117,9 ( DWL -n )
Szélesség 12,76 m (maximum)
12,41 m (egyenáramú vonal)
Magasság fővonaltól 34,5 m
Piszkozat 4,2 m (tele)
Motorok 2 szakiskola
Erő 72.000 l. Val vel.
mozgató 2 csavar
utazási sebesség maximum 38 csomó
üzemi-gazdasági 17,9 csomó
cirkáló tartomány 3880 mérföld 14,3 csomóval
3090 tengeri mérföld 17,9 csomóval
642 tengeri mérföld 38 csomóval
Legénység 284 (ebből 19 tiszt)
Fegyverzet
Navigációs fegyverzet Radar " Neptune "
Radar fegyverek Radar " Anchor-M "
Tüzérségi 2 × 2 130 mm AU SM-2-1
Flak 4 × 4 45 mm AU SM-20-ZIF
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek 6 × BMB-2
Akna- és torpedófegyverzet 2 × 5 PTA-53-56

"Lángoló" - Project 56 romboló ( NATO kód megjelölés  - "Kotlin osztályú romboló").

Építéstörténet

1954. április 29-én besorozták a flotta jegyzékére. 1955. szeptember 3-án a nikolajevi 445-ös számú Hajógyárban lerakva (1208-as számú épület), 1956. október 26-án vízre bocsátották, a flotta 1957. augusztus 31-én fogadta el, szeptember 21-én a "Flaming" belépett a szovjet flottába [1 ] .

Tervezési jellemzők

A romboló kardántengely burkolatokkal, egy kiegyenlítő kormánylapáttal, új, könnyű és megerősített kialakítású előárboccal és Fut-N radarral (a Rif radar helyett ) lépett szolgálatba. A hajó flottának történő átadása előtt az orr felépítmény szerkezeteit megerősítették rajta. Az 56-PLO projekt korszerűsítése során a Plamenny-n a Yakor-M radar helyett a Yakor-M2 radar került. A közepes javítás időszakában (1975-1979) a hajót Don radarral (antennaoszloppal az elülső árbocon) és MI-110K torpedónyom-érzékelő rendszerrel szerelték fel. A középső felépítményre a hátsó füstburkolat környékén négy darab 25 mm-es AU 2M-ZM ikertestet szereltek fel, a hajón zárt parancsnoki hidat szereltek fel [2] .

Szolgáltatás

1957. szeptember 21. óta a szovjet haditengerészet fekete-tengeri flottájának részeként . 1958-ban "Flaming" gyakorlatokon volt, a következő évben pedig tengeri harci küldetéseket dolgozott ki; 1960-ban gyakorlatokon vett részt. Az 1961. január 18-tól 1962. június 4-ig tartó időszakban a rombolót az 56-PLO projekt keretében modernizálták [1] .

1963- ban a romboló gyakorlaton volt, 1964. augusztus 20-tól augusztus 26-ig a Flaming a Dzerzsinszkij cirkálóval együtt (G. K. Csernobay admirális zászlaja alatt ) látogatást tett Konstancában (Románia). 1965 júliusában a " Mihail Kutuzov " cirkálóval közösen vett részt a leszálláshoz szükséges tűztámogatás kiképzésében. 1966. január 7-én a hajó elhagyta Szevasztopolt, hogy megünnepelje az etióp haditengerészet napját; január 14-től 18-ig Massawában volt . 1968. június 1. és 31. között, valamint augusztus 1. és december 31. között a "Flaming" biztosította a szovjet katonai jelenlétet Egyiptomban, július 9. és július 10. között Port Saidba és Alexandriába ment ; az év végén a romboló két első díjat nyert a haditengerészetben - az akna- és tengeralattjáró-kiképzésért a Fekete-tengeri Flotta legjobb hajójaként ismerték el [1] .

1969. március 31. A "Flaming" a 21. BPLK -ban szerepel . 1970 áprilisában részt vett az óceáni manőverekben , június 1 -től a tengeralattjáró-elhárító hajók 30. hadosztályának 11. BPLK tagjaként . 1971. január-májusban a Földközi-tengeren szolgált . 1973. október 5. és 24. között biztosította a szovjet katonai jelenlétet Szíriában. 1975. július 30. és 1979. július 31. között javítás alatt állt a Sevmorzavodban , a javítás befejezése után tartalékba helyezték (a tartalékhajók 80. dandárjának részeként) [1] .

1991. június 24-én a Szovjetunió védelmi miniszterének rendelete alapján a "Flaming"-ot kizárták a Szovjetunió Haditengerészetének listáiról , lefegyverezték Donuzlavban és október 1-jén feloszlatták; félig elárasztott és félig szétszerelt formában elhagyva Inkermanben [1] .

Nevezetes parancsnokok

Figyelemre méltó farokszámok

A szolgálat során a romboló az alábbi oldalszámok közül néhányat megváltoztatott [1] :

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Pavlov A. S. Project 56 rombolók. - Jakutszk, 1999. - S. 37.
  2. Apalkov Yu. V. Project 56 romboló – Szentpétervár. : Galea Print, 2006. - S. 75.

Irodalom

Linkek