Orlan-10

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. október 14-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 6 szerkesztést igényelnek .
Orlan-10

Orlan-10
Típusú UAV
Fejlesztő "Speciális technológiai központ"
Gyártó "Speciális technológiai központ"
A működés kezdete 2010 [1]
Állapot operált
Üzemeltetők Oroszország
Legyártott egységek 1000-1500 [2] [3]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az "Orlan-10"  egy orosz multifunkcionális pilóta nélküli rendszer , amelyet a nehezen elérhető területeken lévő kiterjedt és helyi objektumok megfigyelésére terveztek, beleértve a keresési és javítási munkákat is. Az orosz " Speciális Technológiai Központ " vállalat fejlesztette ki. Része az ESU TK taktikai kapcsolatkezelő rendszerének, amelynek köszönhetően az ESU TZ -hez csatlakoztatott összes harcjármű ( önjáró löveg , harckocsi , gyalogsági harcjármű , légvédelmi jármű ) által megsemmisítésre szánt célpontokat képes sugározni [4] .

Az UAV meglehetősen hosszú hatótávolsággal és repülési idővel rendelkezik: akár 600 km és akár 16 óra. Ez lehetővé teszi az UAV számára, hogy hosszú távú felderítést és járőrözést végezzen. Az UAV hasznos teherbírása 5 kg-ra van korlátozva, így az UAV számos különböző konfigurációval rendelkezik a különböző típusú felderítő berendezésekhez. Az UAV-k különböző konfigurációi képesek megfigyelni az optikai és infravörös tartományban. Az "Orlan-10" képes automatikusan meghatározni a mellékelt GSM-telefonok, VHF kommunikációs állomások, működő radarok helyzetét az x-sávban. Az Orlan-10 elektronikus hadviselési berendezései lehetővé teszik a GSM-kommunikáció, valamint az egyszerű GPS-vevők zavarását.

Az Orlan-10 egyik jellemzője az Msta-SM önjáró fegyverekkel való szoros integrációja , amely lehetővé teszi a célpontok azonnali megsemmisítését, mind az egyes katonák, mind a működő radarok észlelését követően azonnal. Az UAV tüzérségi megfigyelőként használható [5] [6] .

Az "Orlan-10" esetében széles körben használják a polgári alkatrészeket, amelyek lehetővé tették a költségek jelentős csökkentését és több mint 1000-1500 példány előállítását. Az Orlan-10 gyártása évi 200-300 példány. Az "Orlan-10" az RF fegyveres erők legmasszívabb modern drónja [7] [8] .

Leírás

A komplexum 3-4 Orlan-10 UAV-t, egy mobil földi távirányító állomást, egy karbantartó és javító járművet alkatrészkészletekkel, egy laptop-készletet rádióállomásokkal a terepen dolgozó kezelők számára, 2 biztonságos kommunikációs átjátszót, egy csúszót. Árboc átjátszókhoz és antennákhoz, időjárás állomás szélmérővel és szélvédővel, napelem akkumulátorral és csatlakozó egységgel generátorhoz vagy vezetékes hálózathoz, téli sátor kezelőknek, bútorokkal, fűtéssel, légkondicionálással, világítással és széffel. [9]

Akár négy Orlan-10 UAV vezérelhető egy vezérlőpontról. Szükség esetén a komplexum segítségével akár 30 operátorból álló helyi hálózat is megszervezhető az egyidejűleg indított UAV-k rakományának kezelésére.

Az "Orlan-10" UAV a TsTBA GUAP által kifejlesztett APS 2.2 robotpilóta képességek széles skálájával rendelkezik : [10] [11]

A platform általános jellemzői :

Célterhelések Orlan-10

Az „Orlan-10” eltérő célterhelést képes hordozni különböző taktikai célokhoz és feladatokhoz. [9] [16]

Az Orlan-10 célterhelésének különböző változatai a 3 darab UAV-ból álló szabványos szállítási összetevők, ahol a különböző UAV-k kiegészítik egymást. Általában mindkét készletet egyszerre vásárolják meg egy egységért 6 UAV-hoz: [17]

A Pentagon megjegyzi, hogy az Orlan-10-et általában három UAV-ból álló "raj" használja. Az első UAV 1-1,5 km magasságban végez optikai felderítést, a második UAV az elektronikus hírszerzés vagy az elektronikus hadviselés funkcióját látja el, a harmadik UAV a távolban az első kettő kommunikációs átjátszójaként működik. [tizennyolc]

TsN 1. Rádiótechnikai GSM-intelligencia és optikai / IR felderítés

A TsN 1 teljes készlete a következőket tartalmazza:

Ezt a berendezést az ellenséges katonák bekapcsolt mobiltelefonjainak koordinátáinak észlelésére, valamint optikai megfigyelésre tervezték látható és infravörös tartományban.

Az erős légvédelem körülményei között végzett felderítéshez a TsN 1 módosítás a fotósok által gyakrabban használt, professzionális nagyfelbontású kamerákon alapuló felderítő berendezések olcsóbb változatát használja, mint például a Phase One IXU 150, a Phase One IXA 180, a Sony RX- 1, Canon 5D Mark II [19] . Mivel ez rendszeresen polgári felszerelés, felderítő lövészethez a standon és a MIIGAiK fotogrammetriai teszthelyszínen speciális kalibráción esik át , a célpontok azonosításához szükséges felbontás ellenőrzésével. 500 méter magasságból 5 cm x 1 pixel felbontás érhető el, 2,7 km magasságból - 8 cm x 1 pixel felvételi felbontás. Az Orlan-10 nagyon fontos tulajdonsága, hogy egy speciális szoftver segítségével a fényképeket automatikusan egy ortomzaikba ragasztják , automatikus hivatkozással a koordináta-hálózatra. Ez lehetővé teszi, hogy egy nagy felderített területet egyetlen „szuperképként” tekintsünk meg, és automatikusan lekérjük a fotótérképen bármely kiválasztott objektum földrajzi koordinátáit a megsemmisítéshez. [tíz]

Hőkamerásként a Flir Photon 320 és 640 kamerákat egyszerűsített telepítésben, rögzített látószöggel lefelé használják. [20] A Flir Photon 640 egy közepes felbontású (644x512 pixel), de meglehetősen nagy érzékenységű, hűtetlen hőkamera – például a hőkamera képes reagálni 0,05 fokos hőmérséklet-különbségre. [21]

Garantált minimális tárgyészlelési magasság:

Az RTR modul az RB-341V "Leer-3" elektronikus hadviselési rendszer részeként használható az ellenséges földi cellás kommunikáció elnyomására. Ebben az esetben a modul egy bázisállomást imitál, és nem csak az okostelefonnal rendelkező katona koordinátáit érzékeli, hanem a cellás kommunikációt is blokkolja [4] . Az Orlan-10 GSM-elnyomásának és iránymeghatározásának hatótávolsága Leer-3-mal 6 km.

A célpontok tényleges minimális magassága és érzékelési tartománya általában magasabb, mint a garantált minimális értékek, és a kamerák és rádiók adott típusa határozza meg. Az Orlan-10 platform egyik jellemzője a katonai alkatrészek behozatalára vonatkozó szankciók technológiai megkerülése. Az Orlan-10-et a cserélhető polgári alkatrészek nagyon széles skálájának használatára tervezték, és az UAV teljesítményjellemzői a használt konkrét alkatrészektől függenek.

A TsN 1 konfigurációja az UAV legolcsóbb változata, amelyet erős légvédelem körülményei között való működésre terveztek, mivel a járőröző UAV a legkönnyebben elveszik a légvédelemből, nem használ olyan drága alkatrészeket, mint a giroszkópos stabilizált kamerák. A TsN 1 konfigurációjú Orlan-10-et inkább járőrözésre tervezték, és az azonosított célpontokat az alábbiakban ismertetett drágább Orlan-10-es változatok vizsgálják.

TsN 2. Nappali felderítés giroszkóppal stabilizált kamerával látható tartományban

Ez az UAV forgó televíziós kamerával van felszerelve giroszkóppal stabilizált platformon. Nappali felderítésre tervezték.

A TsN 2 Controp D-STAMP és U-STAMP forgó girostabilizált kamerákkal van felszerelve [20]

TsN 3. Éjjel-nappali felderítés giroszkóppal stabilizált kamerával infra tartományban

Ez az UAV forgó infravörös kamerával van felszerelve giroszkóppal stabilizált platformon. Éjjel-nappali felderítésre tervezték.

Az UAV ezen verziója Flir Photon 320 és 640 forgó giroszkópos stabilizált kamerákkal van felszerelve. [20]

Az Orlan-10 egyes verzióiban a giroszkópos stabilizált PTZ kamera megvilágító lézerrel is fel van szerelve. Ez lehetővé teszi, hogy egy ilyen UAV lézerrel világítsa meg a célpontokat, beleértve a mozgó célpontokat is, és különféle korrigált lövedékekkel, bombákkal és rakétákkal találja el őket, és egy lézerrel megvilágított célpontra irányítja azokat. A gyakorlatban a lézeres megvilágítású Orlan-10-et irányított tüzérségi lövedékekkel tesztelték „ Krasnopol ” néven [22] . Az orosz védelmi minisztérium közzétett egy videót, amelyen Krasznopol egy dinamikus célpontra mutat az Orlan-10 lézeres megvilágításával az ukrajnai katonai konfliktus idején.

TsN 4. Működő radarok és rádióállomások helyzetének iránykeresője

A TsN 4-nek van egy változata pilóta nélküli tüzérségi felderítő komplexumként (BKAR), amely az X-sávban iránykeresésre működik azzal a fő céllal, hogy a NATO tüzérségi felderítő radar koordinátáit AN / TPQ-36- ként azonosítsa . A BKA az ESU TZ - n keresztül közvetlen automatizált kapcsolatban áll az RF fegyveres erők tüzérségi ütegeivel, így a radar vagy rádióállomás észlelése után a lehető leghamarabb eltalálható. [6] A BKA-val felszerelt Orlan-10-et (kódnevén "Shelest") szinte a donbászi fegyveres konfliktus idején használták. A BKAR-t az AN / TPQ-48 tüzérségi felderítő radar fedezte fel , egy polgári épületben álcázva. A 2S1 önjáró lövegekből álló tüzérosztály a radarra irányult , amely 38 lövedékből álló sortüzével megsemmisítette a radart, így azt drónról fényképezték. Ezt követően további 3 ilyen típusú radart találtak el [23] .

TsN 5. Elektronikus hadviselés hamis GPS-koordinátákkal a navigációs rendszerek letiltására egyszerű GPS-vevőkön

A TsN 5-tel rendelkező UAV egy navigációs mezőt torzító (INP) modult tartalmaz az 1,25 MHz-es sávban, amelyet " GPS-hamisításra " vagy a GPS-jel egyszerű zavarására ("GPS zavarás") terveztek. Hamisítási módban az UAV a GPS-műholdak jelét imitálja, és az egyszerű háztartási eszközök a GPS-en hibás koordinátákat adnak meg, ami lehetővé teszi a civil drónok vagy az autókban lévő navigátorok számára, hogy más koordinátákra küldjenek. A GPS-hamisítást széles körben alkalmazzák külföldi felderítő drónok elfogására, hamis koordinátákra terelve őket, a háztartási drónok nincsenek védve az ilyen típusú támadásoktól. Az egyszerű zavarási mód az egyszerű GPS vevőknél elnyomja a GPS jelet, de a zavarási sugár jóval kisebb, de ez az üzemmód megzavarhatja a hamisítást felismerő, de a GPS jelet nem szűrni nem képes katonai GPS vevők működését. A zajmentes GPS-vevők drága CRPA antennatömbökön készülnek kompakt gyártásban, amelyeket repülési és egyéb drága katonai felszerelésekkel látnak el [24] .

Magán az Orlan-10-en egy G5ANT repülési osztályú GPS / GLONASS antenna van felszerelve, amely 3,5 dB-ig képes kiszűrni az interferenciát.

Kísérleti cél betöltése

Az "Orlan-10" kísérleti célterheléseket széles körben alkalmazzák.

A szíriai konfliktus során lelőtték az Orlan-10 módosítást, amelyet egyszerre 12 Canon 5D Mark II kamerával szereltek fel, amivel összesen 264 megapixeles felbontásban lehetett képeket készíteni. [25] A források úgy említik az Orlan-10 12 kamerás változatát, amely a terület 3D-s térfogati térképeinek készítésére specializálódott katonai célpontok földrajzi elhelyezkedésével. [26]

A VNIIEF szakértői (az RF fegyveres erők nukleáris lőszereinek fő fejlesztője) kifejlesztették az Orlan-10 verziót a sugárzási helyzet megfigyelésére, hogy megvizsgálják a hadműveletek helyszínét a taktikai nukleáris fegyverek, köztük a " piszkos bomba " alkalmazása után. A drón automatikusan 3D-s térképet készít a radioaktív szennyeződésről. [27]

Az ESU TZ részeként létezik az "Orlan-10" változata az R-187-P1 és R-168MRA rádióállomások átjátszójaként, amely védett az elektronikus hadviseléstől , amely lehetővé teszi az elektronikus eszközökkel szemben ellenálló kommunikációs tartomány drámai növelését. hadviselés. [28]

Szíriában nyugati szakértők felfedezték, hogy az Orlan-10 UAV-ból támadó drónt próbáltak létrehozni egy távirányítós lőszertartály felszerelésének és felfüggesztésének eltávolításával. Az Orlan-10 ezen verziójának használatának sikere azonban kétségeket ébresztett a szakértőkben a leejtett rögtönzött bomba kis (5 kg) súlya miatt. [29] [30]

Importált polgári alkatrészek lokalizálása és használata

Az "Orlan-10" technológiai részesedést használ a polgári importált alkatrészek használatában, amelyek az elmúlt években jelentősen csökkentek az árak. Az alacsony ár mellett a katonai technológiák forgalmáról szóló törvény sem szabályozza őket, mint az ITAR . Az Orlan-10 minden elektronikája és motorja importált alkatrész, de az UAV tervezői „leválasztást tettek a szállítóktól”, vagyis egyetlen importált alkatrész sem kritikus, és analógra cserélhető. Emiatt a lezuhant Orlan-10 tanulmányozása minden alkalommal a mikroáramkörök, az optika és még a motorok új konfigurációit mutatja be. [31] [32]

Az Orlan-10-ben azonban vannak olyan alkatrészek, amelyek a szankciórendszer nyugati szállítók általi megsértésére utalhatnak. Az Orlan-10 jelentős része a Saito Seisakusho által gyártott FG-40 motort használja. Ez a cég kis polgári UAV-okhoz való hajtóműveket értékesít, de a Japán Önvédelmi Hadsereg számára kis UAV-okhoz is szállít hajtóműveket . A cég képviselője megjegyezte, hogy az RF fegyveres erők nem szerepelnek ügyfelei listáján, és valószínűleg az egyik viszonteladó értékesítette a motorokat [33] [34].

A hazai "Orlan-10" egy meglehetősen összetett szoftver, amely számos lehetőséget figyelembe vesz az "Orlan-10" különféle berendezésekkel történő kiegészítésére, valamint az importált alkatrészek nagyszámú lehetőségére. Ezen túlmenően számos alkatrész, például a hajtómű esetében, a szervizelhetőség diagnosztikai módját repülés közben is fenntartják speciális érzékelők segítségével. Ezenkívül a drónszoftver egy meglehetősen összetett , egyedi képekből összeragasztott ortomzaikus módot is támogat. [11] Az orosz gyártmányú Orlan-10 kompozit szárnyak szintén szénszálból készülnek, ami rádióátlátszóságot biztosít számukra. Ez a lopakodó technológia egy " know-how ", mivel általában nehéz kompozit szárnyakat alkalmazni az UAV-kon a jegesedés problémája és a szárny jéggátló védelem beszerelésének nehézsége miatt. Az alacsonyan repülő UAV-k esetében ez a probléma kritikus, ezért az Orlan-10 analógok meglehetősen ritkák a világon. A helyzet az, hogy amikor negatív hőmérsékleten csapadék éri az UAV szárnyait, azok azonnal lefagynak, elvesztik a felhajtóerőt és leállnak. Közvetlen csapadék esetén még a fémszárnyak fűtése sem elég hatékony, ráadásul az UAV a szárnyak melegítésével az infravörös tartományban leleplezi magát. Az "Orlan-10" nem fűtött fémszárnyat használ, hanem speciális polimer fóliát a kompozit rádió-átlátszó szárnyakon. Jegesedés esetén a fólia a jégkéreggel együtt leválik a szárnyról. [35]

A svéd rendőrség közölte, hogy tudomása van a sebességmérő kamerák közúti megnövekedett ellopása (több mint 100 eset a 2022. július-szeptemberi időszakban) és az Orlan-10-ben az azonos típusú kamerák használata között. [36]

Megbízhatóság

A különböző gyártók lezuhant orosz drónjait Szíriában átvevő és megvizsgáló nyugati szakértők megjegyzik, hogy az orosz drónok többsége viszonylag rossz minőségű volt, és nem volt rajtuk golyónyom vagy légvédelmi hatás, vagyis törött alkatrészek, elektronika miatt zuhantak le. tűz vagy szoftverhiba.biztonság. A szakértők által felfedezett Orlan-10 példányok szinte mindegyikét azonban többszöri légvédelmi találat után lelőtték. A vizsgált példányok erős mechanikai kopást mutattak, ami magas repülési órák számát jelez. Ezenkívül sok alkatrészt rögtönzött módon javítottak meg kopás után, ami azt jelzi, hogy az UAV alkatrészeit már elhasználták, és az UAV tovább repül az alkatrészei garanciális élettartamának 100%-a után. A szakértők szerint mindez azt jelzi, hogy az Orlan-10 nagy megbízhatósága még az orosz hadsereg számára is meglepetést okozott, mivel szokatlanul hosszú élettartamot biztosító javítókészletekkel látták el őket. A szakértők rámutatnak, hogy a kezükbe került Orlan-10-esek nyilvánvalóan jóval több mint 100 garantált repülést hajtottak végre. [30] A legutóbbi közbeszerzés során az Orlan-10 garanciáját 500 bevetésre (körülbelül 7000 repült órára) növelték az UAV nagyjavítása előtt [9] . Ukrajna 2022-es inváziója során is előfordultak olyan esetek, amikor lezuhantak UAV-k, amelyek rögtönzött javítások nyomait mutatták [37] .

Alkalmazás

Alkalmazás Ukrajna inváziója során

Ukrajna 2022-es orosz inváziója során az Orlan-10 UAV-t az orosz hadsereg felderítésre, konvojtámogatásra, célfelderítésre és tűzbeállításra, valamint felderítő és csapásmérő küldetésekre használja. Számos Orlan-10-et megsemmisítettek, köztük az Ukrán Fegyveres Erők harcosai, valamint kézi lőfegyverek [37] [42] [41] [43] és MANPADS -ek . Szeptemberben, a Harkiv régióban végrehajtott ellentámadás során az ukrán erők egy teljes Orlan-10 UAV-t fogtak el, beleértve a földi állomásokat, antennákat és dokumentációt – ez az első ismert eset, amikor egy teljes Orlan-10-et elfogtak. Az ukrán hadsereg UAV-jai [44] .

Értékelés

A National Intrest úgy véli, hogy az Orlan-10-et megerősítetlenül használják Ukrajna inváziójában a következő három forgatókönyv szerint: [45]

  1. Az Orosz Föderáció Fegyveres Erői katonai felszerelések oszlopainak kísérete az Ukrán Fegyveres Erők csapdáinak azonosítása érdekében. Mivel nehéz UAV-kat légvédelmi rendszerekkel eltalálni, ez lehetővé teszi az RF fegyveres erők számára, hogy ne kockáztassák a hadsereg repülési helikoptereit az oszlopok kíséretében.
  2. A „ Krasnopol ” [43] korrigált lövedékek útmutatása az ukrán fegyveres erők mobil felszerelésén
  3. Felderítő csapás. Példaként említik a Retroville bevásárlóközpont elleni rakétatámadást.

A National Intrest megjegyzi, hogy az ilyen forgatókönyveket inkább lövészárok-háborúhoz tervezték.

A Pentagon FMSO-szakértői szerint az Orlan-10, bár nem hordoz fegyvereket, valójában a csapásmérő komplexum része, mivel tűzvezérlő rendszerként és valós idejű tüzérségi csapásbeállításként használható nehéz önjáró gépekhez. Msta-S osztályú ágyúk, amelyek az eltalált céltól 20-30 km távolságra helyezkednek el, és az UAV-tól kapják a giroszkóppal stabilizált infravörös kamera segítségével megfigyelt célok koordinátáit és a lövedékrobbanások korrekcióit [5] . A " Háború unalmas " magazin szerkesztője úgy véli, hogy a tüzérségi tűz irányításakor az UAV a célpontok koordinátáit úgy határozza meg, hogy összekapcsolja azokat a kamerában látható, ismert koordinátákkal rendelkező tereptárgyakkal [46] .

Az Orlan-10 kritikai értékelése általában azon a tényen alapul, hogy a drónt olcsó importált fogyasztói elektronikai cikkek intenzív felhasználásával szerelték össze, túlárazott, és gyakran rögtönzött eszközökkel is javítják [32] .

Költségek és korrupciós vizsgálatok

Az Orlan-10 minimális 2 példányos készlete hordozható indítókomplexummal, vezérlőállomással és alkatrészkészlettel 2013-ban 5 millió rubelbe (körülbelül 166 000 dollárba) került, ami jelentősen olcsóbb volt, mint az osztályában bemutatott UAV analógok. MAKS- 2013 " [47] .

A "prémium" osztályba tartozó kisméretű felderítő UAV-k legalacsonyabb ára határozta meg a közbeszerzési UAV-k kiválasztását. A komplexum költsége azonban gyorsan növekedni kezdett, és elérte az 50 millió rubelt a 3-4 Orlan-10 példányt vezérlő komplexum esetében, bár ez a berendezés szélesebb volt, és már 2 egységnyi berendezést tartalmazott [9] .

Az árkülönbség azonban felkeltette az FSZB figyelmét , amely korrupcióellenes vizsgálatot kezdeményezett. A vizsgálat megállapította, hogy az áremelés az STD-Radiks LLC-től és a Kazan Plant Elektropribor JSC-től származó alkatrészekkel volt összefüggésben, amelyek vezetőit a bíróság letartóztatta a nyomozás során. mintegy 466 48,6 millió rubelt készpénzben a fogvatartottaktól, feltehetően kenőpénz fizetésére [48] . az „Orlan-10” optoelektronikai töltőanyag gyártásához szükséges összes alkatrészt szállította, de garanciális munka és támogató szolgáltatások nélkül. a kínai beszállítók szállítási ára a piaci ár volt, de alkatrészeik támogatására és adaptálására korrupciós felárat vezettek be.Az FSB-ellenőrzés a Kínából származó alkatrészeket adaptáló beszállítóváltáshoz vezethet [49] .

A Pentagon szerint az Orlan-10 átlagos vételára 87 000 - 120 000 dollár volt, figyelembe véve az üzemeltetők földi felszerelésének költségeit [18] .

Repülési teljesítmény

Főbb jellemzők: [50]

Módosítás Orlan-10
Szárnyfesztávolság, m 3.10
Hossz, m 1.80
Magasság, m
Súly, kg
üres 12.5
maximális felszállás tizennyolc
motor típusa 1 JÉG
Teljesítmény, l. Val vel. 1 x
Utazási sebesség, km/h 100-150
Gyakorlati hatótáv, km 600
Hatótávolság, km 50-120
Repülési idő, h 10-18
Praktikus mennyezet, m 6000

Galéria

Jegyzetek

  1. Kozlov, Dmitry STC 2011-BEN NÖVELHETŐ AZ ORLAN UAV -K SZÁLLÍTÁSA . AviaPort.Ru. Letöltve: 2011. július 14. Az eredetiből archiválva : 2012. március 18..
  2. Évente több tucat Orlan drón áll szolgálatba a hadseregnél és a rendvédelmi szerveknél . Katonai Ipari Futár (2015. július 25.). Letöltve: 2015. október 28. Az eredetiből archiválva : 2017. április 17..
  3. Egyedülálló hazai fejlesztés: exkluzív felvételek a Szentpétervár melletti Orlan tesztekről - YouTube . Letöltve: 2018. március 9. Az eredetiből archiválva : 2018. november 29.
  4. 1 2 A Leer komplexum az Orlan-10 pilóta nélküli légi járművel . bastion-opk.ru. Letöltve: 2016. május 3. Az eredetiből archiválva : 2016. június 4.
  5. ↑ 1 2 orosz katonai teszt tüzérségi drónokat a lőtávolság növelése érdekében; Amerikai katonaság nem lepett meg . International Business Times (2015. augusztus 18.). Letöltve: 2016. május 21. Az eredetiből archiválva : 2016. június 17.
  6. ↑ 1 2 Alexey Ramm. Az orosz tüzérség drónokat kap a radar elleni küzdelemhez . Izvesztyija (2016. október 10.). Letöltve: 2022. április 30. Az eredetiből archiválva : 2022. február 2..
  7. A drónok háborúja új szakaszba lép . VPK.name . Letöltve: 2022. április 30. Az eredetiből archiválva : 2022. április 30.
  8. Orlan-10  (orosz)  ? . robotrends.ru _ Letöltve: 2022. április 30. Az eredetiből archiválva : 2022. április 30.
  9. ↑ 1 2 3 4 Állami beszerzés Orlan-10 szállítási specifikációval  // Az FAS pályázati weboldala.
  10. ↑ 1 2 V.L. Andreev, VI Binenko, HV Ivanov. [ http://elib.rshu.ru/files_books/pdf/18-14.pdf TERMÉSZETI ÉS GAZDASÁGI RENDSZEREK GEOKOLÓGIAI MONITOROZÁSA PILÓTA NÉLKÜLI LÉGJÁRMŰVEK ALAPJÁN] // TUDOMÁNYOS MEGJEGYZÉSEK. - 18. sz . Archiválva az eredetiből 2018. július 12-én.
  11. ↑ 1 2 Andreev Vlagyimir Leonidovics, Ivanov Roman Vjacseszlavovics, Kozlov Jevgenyij Boriszovics, Potupcsik Szergej Georgijevics, Szokolov Petr Valentinovics. Vezérlőrendszerek kisméretű, távirányítású repülőgépekhez  . Hangszerelés. - 2011. - T. 54 , sz. 8 . – 48–57 . — ISSN 0021-3454 . Archiválva az eredetiből 2022. május 2-án.
  12. Oroszország: Az északkeleti erők Orlan-10 drónokat üzemeltetnek . airrecognition.com . Letöltve: 2022. április 30. Az eredetiből archiválva : 2022. április 9..
  13. UAV ellenintézkedések. Drónok és quadrocopterek elleni védelem  // Concern Avtomatika. Archiválva : 2021. május 16.
  14. Orlan-10 pilóta nélküli légi jármű (UAV  )  ? . Légierő technológia . Letöltve: 2022. május 2. Az eredetiből archiválva : 2020. április 13.
  15. Az "Orlan-10" UAV teljesítményjellemzői, kialakítása, alkalmazása, létrehozásának története  (orosz)  ? . A hadsereg ma (2020. december 5.). Letöltve: 2022. május 2. Az eredetiből archiválva : 2022. április 11.
  16. Aviacluster – Komplexum rövid hatótávolságú, pilóta nélküli „Orlan-10” légi járművekkel   . avia.rusarmyexpo.ru . Hozzáférés időpontja: 2022. április 30.
  17. Az Orlan-10 állami beszerzése az Orosz Föderáció Nemzeti Gárdája számára  // Az FAS pályázati weboldala. Archiválva az eredetiből: 2022. április 30.
  18. ↑ 1 2 Orlan-10 orosz pilóta nélküli légi jármű (UAV) - WEG MediaWiki . odin.tradoc.army.mil . Letöltve: 2022. május 2. Az eredetiből archiválva : 2022. május 11.
  19. [Az Orlan-10 leírása https://con-fig.com/wp-content/uploads/2018/11/mihalin.pdf Archiválva : 2022. február 17. a Wayback Machine -nél ]
  20. ↑ 1 2 3 STC Orlan-10 . www.airwar.ru _ Letöltve: 2022. április 30. Az eredetiből archiválva : 2022. április 10.
  21. Flir Photon 640红外机芯 红外机芯. www.nsndt.com . Letöltve: 2022. április 30. Az eredetiből archiválva : 2022. április 5..
  22. A pilóta nélküli légi járművekkel felszerelt komplexumok fejlesztésének és használatának kilátásai  // 924 Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának Pilóta nélküli Repülési Állami Központja. — 2016. Archiválva : 2022. április 1.
  23. Egy felderítő és tűzoltó komplexum létrehozásáról az Orlan-10 UAV-val különösen fontos feladatok elvégzésére - PDF ingyenes letöltés . docplayer.com . Letöltve: 2022. május 1. Az eredetiből archiválva : 2022. május 1.
  24. TopShield: A CRPA megoldás a GPS zavaró  fenyegetések ellen . Thales csoport . Letöltve: 2022. április 30. Az eredetiből archiválva : 2022. május 4..
  25. ↑ A török ​​határőrök lelőttek egy ismeretlen drónt  (orosz)  ? . robotrends.ru _ Letöltve: 2022. április 30. Az eredetiből archiválva : 2016. április 6..
  26. Orlan 10 motor. Mi az Orlan-10 orosz drón? . carscomfort.ru _ Letöltve: 2022. május 2. Az eredetiből archiválva : 2022. június 9.
  27. A. I. Andreev, I. I. Andreev, A. N. Andreyuk, P. V. Makeenkov, D. I. Polev. [ http://book.sarov.ru/wp-content/uploads/2017/12/Prombez-16-20.pdf SUGÁRZÁSFELTÁRÁSI MÓDSZEREK FEJLESZTÉSE ORLAN PILÓTA NÉLKÜLI LÉGJÁRMŰVEK HASZNÁLATÁVAL] // Szövetségi Állami Egységes Vállalat RFNC-VNIIEF. — 2017.
  28. Bodrova A.S., Bezdenezhnykh S.I. PILÓTA NÉLKÜLI LÉGJÁRMŰVEL VALÓ KOMPLEXEK FEJLESZTÉSÉNEK ÉS ALKALMAZÁSÁNAK KITEKINTÉSEI  // 924 Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának Pilóta nélküli Repülési Állami Központja. - 2017. Archiválva : 2022. április 2.
  29. David Hambling. Oroszország belép a katonai drónexport piacára Mianmarba történő eladással  . Forbes . Letöltve: 2022. május 2. Az eredetiből archiválva : 2022. május 2.
  30. ↑ 12 orosz UAV Szíriában . cast.ru. _ Letöltve: 2022. május 2. Az eredetiből archiválva : 2022. május 11.
  31. Oroszország legfejlettebb Orlan-10 UAV-jának szétszerelése során az alapvető alkatrészek ezekből az országokból származnak  // Military News.
  32. ↑ 1 2 BlackSeaNews | Attól, hogy az Orosz Föderációban a „hazai drónokat” „szegecselték”  (ukrán) . BlackSeaNews . Letöltve: 2022. május 2. Az eredetiből archiválva : 2022. február 8..
  33. Shūkan Gendai InoSMI. "Orlan-10": a drón orosz, "tüzes" szíve pedig japán! (Shukan Gendai) . InoSMI (20210803T1130). Letöltve: 2022. május 2. Az eredetiből archiválva : 2022. április 5..
  34. Oroszországot rajtakapták, hogy japán motorokat vásárol katonai drónokhoz . www.ferra.ru _ Letöltve: 2022. május 2. Az eredetiből archiválva : 2022. május 2.
  35. V.A. BOBRUS, A.V. MELNIKOV, I.V. LOSEV. EGY KÖNNYŰ, PÉNZÜLÉK NÉLKÜLI REPÜLŐJÁRMŰ SZÁRNYÁNAK JEGESEDÉS ELLENI MECHANIKAI VÉDELME MÓDSZERÉNEK HATÉKONYSÁGA  // A légierő Katonai Oktatási és Tudományos Központja „N.E. professzorról elnevezett légierő akadémia. Zsukovszkij és Yu.A. Gagarin". — 2019. Archiválva : 2019. szeptember 21.
  36. Ska stoppa fartsyndare - misstänks nu användas i kriget i Ukraina  (svéd) . www.aftonbladet.se _ Letöltve: 2022. október 20.
  37. ↑ 1 2 3 4 Jack Buckby. Putyin problémája: Oroszország ragasztószalagot használ a drónjainak javítására Ukrajnában?  (angol)  ? . 19. Negyvenöt (2022. április 13.). Letöltve: 2022. május 1. Az eredetiből archiválva : 2022. április 29.
  38. ↑ Meg van határozva a lezuhant Tu-154 repülési útvonala (elérhetetlen link) . Site News Mail.Ru (2016. december 26.). Hozzáférés időpontja: 2016. december 26. Az eredetiből archiválva : 2016. december 26. 
  39. Orosz drón lezuhan Szíriában . Letöltve: 2022. április 17. Az eredetiből archiválva : 2022. április 17..
  40. Orosz drónt lőttek le Szíriában . Letöltve: 2022. április 17. Az eredetiből archiválva : 2022. április 17..
  41. ↑ 1 2 3 Sam Cranny-Evans. Az orosz drónok jelentős szerepet játszanak az Ukrajna elleni háborúban  (angol) . A nemzeti érdek (2022. március 27.). Letöltve: 2022. május 1. Az eredetiből archiválva : 2022. április 1..
  42. ↑ 1 2 3 Brent M. Eastwood. Putyinnak problémája van: megölik az orosz drónokat   Ukrajnában ? . 19. Negyvenöt (2022. március 11.). Letöltve: 2022. május 1. Az eredetiből archiválva : 2022. május 1.
  43. ↑ 1 2 Brent M. Eastwood. Orlan-10: Ez a videó bemutatja, hogyan használ Oroszország drónokat   Ukrajna megcélzására ? . 19 Negyvenöt (2022. május 16.). Letöltve: 2022. május 16. Az eredetiből archiválva : 2022. május 16.
  44. Az ukrán hadsereg Harkov melletti trófeái között van a felderítő komplexum és az orlani irányítóállomás is. És ez még nem minden . BBC .
  45. Sam Cranny Evans. Az orosz drónok jelentős szerepet játszanak az Ukrajna elleni háborúban  (angol) . A nemzeti érdek (2022. március 27.). Letöltve: 2022. május 2. Az eredetiből archiválva : 2022. április 1..
  46. A háború unalmas. A tüzérségi lövedékek irányításához Oroszország drónokat telepít – a háború unalmas . Közepes (2015. augusztus 18.). Letöltve: 2016. május 21.  (elérhetetlen link)
  47. A Forbes dicsérte az orlani drón exportpotenciálját  // Forbes. — 2013. Archiválva : 2022. május 19.
  48. Van 48 milliós visszalépés a kazanyi FSB-ügyben az Orlan drónokon? — Valós időben . realnoevremya.ru _ Letöltve: 2022. május 1. Az eredetiből archiválva : 2022. május 1.
  49. Kazanyban az Elektropribor üzem vezetőjét leszállították az Orlan-10 drónokhoz - Realnoe Vremya . realnoevremya.ru _ Letöltve: 2022. május 1. Az eredetiből archiválva : 2022. május 1.
  50. Pilóta nélküli UAV "Orlan-10" (hozzáférhetetlen link) . bla-orlan.ru. Hozzáférés dátuma: 2010. május 28. Az eredetiből archiválva : 2012. április 26. 
  51. A Leer komplexum az Orlan-10 pilóta nélküli légi járművel . Letöltve: 2014. május 30. Az eredetiből archiválva : 2014. május 31..

Linkek