| PJSC "Novorossiysk Shipping Company" | |
|---|---|
| Típusú | Közvállalat |
| Csere lista | RTS :NOMPP |
| Bázis | 1964 |
| Elhelyezkedés | Oroszország :Novorosszijszk |
| Kulcsfigurák |
Sergey Frank (az Igazgatóság elnöke) Alekszej Khaidukov (elnök) |
| Ipar | Szállítás |
| forgalom |
▲ 560,98 millió USD ( 2006 IFRS ), 615,3 millió USD ( 2007 [1] IFRS előtt ) |
| Nettó nyereség | ▲ 181,02 millió USD (2006-os IFRS) 247,5 millió USD ( 2007 [1] IFRS előtt ) |
| Alkalmazottak száma | Több mint 5,5 ezer ember |
| Anyavállalat | OAO Sovcomflot _ |
| Weboldal | www.novoship.ru |
A Novorossiysk Shipping Company ( Novoship ) egy orosz hajózási társaság, az egyik legnagyobb az országban. Teljes név - Nyilvános Részvénytársaság Novorossiysk Hajózási Társaság . A központ Novorosszijszkban van .
1964 -ben alapították .
1967 - ben önálló vállalkozássá vált, mivel 1967. január 20-án kivált a Fekete-tengeri Hajózási Társaság tanker részlege. A flotta pedig az 1964-ben alapított Novorossiysk Shipping Company-hoz költözött, hogy hatékonyan irányítsa az olajflotta és a Fekete-tenger medencéjének kikötői munkáját, megszüntesse a flotta többlépcsős kezelését, és gyorsabban megoldja a szállítási problémákat a Fekete-tenger medencéjében. Külkereskedelmi Minisztérium és más érdekelt szervezetek. [2]
1992 -ben bejegyezték .
2007. június közepén Vlagyimir Putyin orosz elnök rendeletet írt alá egy új társaság létrehozásáról, amely a Sovcomflot és a Novoship alapú. E rendelet értelmében kilenc hónapon belül a Novoship 50,34%-os állami tulajdoni hányada kerül be a Sovcomflot alaptőkéjébe. A várakozásoknak megfelelően az egyesülés eredményeként egy hajózási társaság jön létre, amely bekerül a világ öt legnagyobb tankerszállítója közé. Az új cég kapitalizációja egyes becslések szerint 3,5-4 milliárd dollár lesz [3] .
2007 decemberében a szövetségi tulajdonú részvények 50,34%-a (a szavazati jogot biztosító részvények 67,13%-a) befizetésre került a Sovcomflot alaptőkéjébe. Ezenkívül 2007. december végén a Sovcomflot kötelező ajánlatot küldött a Novoship-nek 36,3 millió Novoship törzsrészvény megvásárlására a kisebbségi részvényesektől (a törzsrészvények teljes számának 9,66%-a és a jegyzett tőke 7,2%-a) 81,82 árfolyamon. rubel. egy részvényre. [négy]
További 4,45% és 17,45% a Novoshipinvest és az Intrigue Shipping hajózási társaság 100%-os leányvállalatainak tulajdonában van. A cég kapitalizációja az RTS -ben 2007. június közepén 808,1 millió dollár volt [3] .
A fő részvényes 2014 júniusában az OAO Sovcomflot , a szavazati joggal rendelkező részvények 98,28%-a [5] .
A cég elnöke Alekszej Khaidukov .
A hajózási társaság fő tevékenysége olaj, sötét és világos olajtermékek tengeri szállítása. A Novoship flotta 60 hajóból áll, melyek hordképessége 3,7 millió tonna.
A személyzet létszáma meghaladja az 5,5 ezer főt. A cég 2006 -os IFRS szerinti bevétele 560,98 millió dollár volt (2005-ben - 430 millió dollár), nettó nyeresége - 181,02 millió dollár (2005-ben - 244,6 millió dollár) [3] .
2010. május 5-én a szomáliai kalózok az Ádeni -öbölben eltérítették a Novoship tulajdonában lévő "Moszkvai Egyetem " tartályhajót libériai zászló alatt . A Vörös-tengertől Kínáig tartó hajó fedélzetén 86 ezer tonna olaj volt. Korábban, 2009 áprilisában a Novoship tulajdonában lévő NS Commander tartályhajót is megtámadták szomáliai kalózok , de a támadást visszaverték. [6] Másnap a Marshal Shaposhnikov orosz tengeralattjáró-elhárító hajó legénysége kiszabadította az elfogott tankert . A tartályhajó legénysége nem sérült meg, az összes kalózt őrizetbe vették. [7]
A társaság másik hajója, amelyet kalózok támadtak meg, az NS Commander tanker .
| A Szovjetunió hajózási társaságai | |
|---|---|
| A következőkből áll: |
|
| Hajózási társaságok |
|
| szerkezetek |
|