A műszaki tanúsítás [1] különböző műszaki objektumok szakértők által végzett vizsgálata , általában az állami felügyeleti hatóságokat képviselő bizottság , vagy az ilyen vizsgálatok lefolytatására vagy az abban való részvételre állami engedéllyel rendelkező bizottság által. A műszaki tanúsítás alkalmazási területe rendkívül széles: kötelező esetekben különféle műszaki eszközök , berendezések , nyomástartó edények , épületek , építmények , hajók és sok egyéb műszaki tárgy vonatkozik rá.
A műszaki tanúsítás fogalma szorosan összefügg a műszaki diagnosztikával , fő céljuk a műszaki objektum működőképességének biztosítása, a műszaki okokból bekövetkező balesetek megelőzése , de ha a diagnosztika általában alkalmazott üzemeltetési jelentőségű, akkor a tanúsítás adminisztratív - bürokratikus intézkedés, amelynek segítségével az ipari termelés területén állami ellenőrzést gyakorolnak.biztonság . Azt is meg kell jegyezni, hogy a diagnosztikát mind a javítás , mind az üzemeltetés során végzik, míg a műszaki vizsgálatot olyan időpontban végzik, amikor a működés valamilyen okból (leggyakrabban javítás miatt) leállt vagy még nem kezdődött el.
A kötelező műszaki vizsgálat okai eltérőek lehetnek: az objektum üzemeltethető veszélyes termelő létesítményben , maga is az (például nyomástartó edény vagy szerkezet) [2] , vagy egyéb okok miatt, amelyekre speciális állami szabályozás hivatkozik. dokumentumok vagy parancsok (például a rendkívüli helyzetek minisztériuma [3] felügyelete alatt álló műszaki rendszerek vagy a védelmi minisztérium [4] műszaki létesítményei Oroszországban ). A rendszeresen műszaki vizsgálatnak alávetendő objektumok között vannak különféle eszközök, szerkezetek, amelyekkel a modern ember igen gyakran találkozik, mint például a lift [5] vagy a nyilvános strandok [6] .
A műszaki vizsgálat gyakorisága eltérő lehet, az adott államban, iparágban , alkalmazási területen stb. elfogadott szabályoktól és előírásoktól függ. Leggyakrabban ezt az eljárást egy műszaki tárgy felszerelése után, az elhelyezés előtt hajtják végre. üzembe helyezése, üzemeltetése során (általában 4-5 évente egyszer [7] ), az úgynevezett időszakos műszaki vizsgákat [8] , és szükség esetén a szabályzatban, utasításban vagy utasításban szerepelhet javítás, átépítés, esetleges változtatás. az eszközben vagy a technológiai sémában, valamint a normál működéstől való eltérések, esetleges események, balesetek és sok más ok. Egyes területeken a műszaki vizsgálatokat csak a megállapított élettartam lejárta után kell elvégezni, annak meghosszabbítása érdekében, például ez vonatkozik az elektromos berendezésekre [9] . Ezenkívül egyes területeken megkülönböztetnek teljes és részleges [10] műszaki vizsgálatokat, amelyek különböznek az előkészítő és szakértői intézkedések mennyiségében, valamint az időzítésben; tipikus példa ilyen területre az emelőszerkezetek karbantartási köre [11] . A műszaki vizsgálat gyakoriságát a tervező szervezetnek vagy a gyártónak fel kell tüntetnie az objektum műszaki dokumentációjában . Ha ott nincs feltüntetve a gyakoriság, akkor az állami iparági szabályok és előírások szerint kell eljárni [12] .
Az alkalmazási terület sajátosságainak, a tervezésnek és a műszaki objektum adott iparág szabályozási állami dokumentumai által meghatározott biztonsági fontosságának megfelelően a műszaki tanúsítást különféle ellenőrzések és tesztek előzhetik meg, például hidraulikai tesztek . az energiaszektor [13] vagy a hajók tengeralkalmassági vizsgálata [6] , amelyek eredményeit a szakértők figyelembe veszik és külön dokumentumokban rögzítik. A modern iparban számos különböző, roncsolásmentes vizsgálati módszert alkalmaznak, amelyeket a műszaki tanúsításban használnak, a konkrét vizsgálati módszereket és vizsgálati köröket a tervező szervezetek és a műszaki eszközök gyártói jelzik, és az állami ipari szabályok és előírások is tartalmazzák [12]. [14] .
Ha az objektumot már üzembe helyezték, gondosan előkészítik a belső és külső ellenőrzésre, például eltávolítják a hőszigetelést , megtisztítják a hegesztett kötéseket , néha megtisztítják az alapfémet, megtisztítják a belső üregeket stb. Az eljárás rendkívül fontos, ezért az előkészítésért felelős személyek ezekben az esetekben igyekeznek a lehető leglelkiismeretesebben kezelni mind a javítást, mind a műszaki vizsgára való felkészülést. Valamint a műszaki vizsgálat során ellenőrzik, hogy a vizsgált objektum műszaki dokumentációja megfelel-e az iparbiztonsági követelményeknek [12] [13] .
Az összes előkészítő művelet és teszt elvégzése után belső és/vagy külső vizsgálatot végeznek [15] , amely után, ha a műszaki objektum megfelel bizonyos követelményeknek, amelyek jelzik, hogy a további üzemeltetésre alkalmasak (vagy nem elérhetők), szakértőt vagy bizottságot kell kérni. szakértők naplózott döntést hoznak . A döntés minden típusú teszt és ellenőrzés eredményén alapul, miközben dokumentumok széles körére támaszkodik, beleértve az iparági szabályokat és előírásokat, a szervezetben vagy vállalkozásban érvényben lévő utasításokat és utasításokat, speciális irányelveket [16] , munkaköri leírásokat. maguk a szakértők és még sokan mások.
A sikeres műszaki vizsga eredménye egy speciális dokumentum vagy több dokumentum [17] , leggyakrabban aktusnak [18] , szakértők általi elkészítése és jóváhagyása , amelyek felhasználhatók különféle közigazgatási eljárásokban, például Oroszországban - egy nyilvántartásba vételkor. a Rostekhnadzor veszélyes termelő létesítménye [19] .