Liski (állomás)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. október 29-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .

Állomás

Liski

Délkeleti vasút

Vasútállomás

50°58′46″ s. SH. 39°30′31 hüvelyk e.

DCS

Délkeleti Forgalomirányítási Igazgatóság

Vidék d.

Liskinsky

Operátor

Orosz Vasutak

nyitás dátuma

1870

Korábbi nevek

Georgiou Dej

A munka természete

válogató szoba

közömbösség

tanórán kívüli

Szomszédos fuvarok

Block Plant - Liski, Liski - Pukhovo, Liski - Pridonskaya, Liski - Otkos

Jelenlegi

változó 25 kV

Kilépés ide

utca. Vasútállomás

Elhelyezkedés

Liskinsky kerület, Liski városa

Kód az ASUZhT -ben

582005

Kód az " Express 3 " -ban

2014120

Szomszédos kb. P.

Depó , 164 km , 161 km és 672 km

Az oroszországi regionális jelentőségű kulturális örökség tárgya
reg. No. 361610521590005 ( EGROKN )
Cikkszám: 3631307000 (Wikigid DB)

Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Liski (1965 és 1991 között - Georgiou-Dezh ) a délkeleti vasút csomópontja Liski városában , Voronyezsi régióban . Egy nagy vasúti csomópont , a délkeleti vasút Liskinsky régiójának központja . A Moszkva-Rosztov-Don és a Harkov-Penza irányok metszéspontjában található.

Tevékenységek

Az állomáson megálló távolsági vonatok 2-30 perces megállással rendelkeznek mozdonyszemélyzet cserével vagy anélkül. Az állomáson nincs mozdonyváltás (a legtöbb vonat esetében).

Az állomáson hűtőraktár található, tevékenységéért a Munka Vörös Zászlója Renddel tüntették ki. Van egy mozdonyraktár is, ahol a VL80S teherszállító elektromos mozdonyok flottája található . Az állomás északi részén rendezőpálya és egy tolató félkör található. Az állomástól délre két vasúti híd vezet a Don folyón.

Képgaléria
Liski pályaudvar
Elektromos vonat "140 éves a dél-keleti vasút" a Liski állomáson
Liski állomás hűtött depója

Távolsági állomásos utazás

A 2021 -es menetrend szerint az alábbi távolsági vonatok közlekednek az állomáson:

Egész éves vonatforgalom
vonatszám	Vezetési útvonal	vonatszám	Vezetési útvonal
3 " Kaukázus "	Kislovodszk – Moszkva	4 " Kaukázus "	Moszkva – Kislovodszk
3 "2 szintes"	Kislovodszk – Moszkva	4 "2 szintes"	Moszkva – Kislovodszk
7	Szevasztopol – Szentpétervár	nyolc	Szentpétervár – Szevasztopol
tizenegy	Anapa – Moszkva	12	Moszkva – Anapa
19 "Prémium"	Rostov-on-Don – Moszkva	20 "Prémium"	Moszkva – Rostov-on-Don
27 "Tavria 2 emelet"	Szimferopol – Moszkva	28 "Tavria 2 emelet"	Moszkva – Szimferopol
29 "Prémium"	Novorosszijszk – Moszkva	30 "Prémium"	Moszkva – Novorosszijszk
33 " Oszétia "	Vladikavkaz – Moszkva	34 " Oszétia "	Moszkva – Vlagyikavkaz
35 " Northern Palmyra 2 szintes "	Adler — Szentpétervár	36 " Northern Palmyra 2 szintes "	Szentpétervár – Adler
49	Kislovodszk – Szentpétervár	ötven	Szentpétervár – Kislovodszk
61	Nalcsik – Moszkva	62	Moszkva – Nalcsik
75/76	Szimferopol – Omszk	75/76	Omszk – Szimferopol
79	Adler – Arhangelszk	80	Arhangelszk – Adler
83	Adler – Moszkva	84	Moszkva – Adler
87	Adler – Nyizsnyij Novgorod	88	Nyizsnyij Novgorod – Adler
91 "Tavria"	Szevasztopol – Moszkva	92 "Tavria"	Moszkva – Szevasztopol
99	Kislovodszk – Nyizsnyij Novgorod	100	Nyizsnyij Novgorod – Kislovodszk
101 "Prémium"	Adler – Moszkva	102 "Prémium"	Moszkva – Adler
103 "Prémium" 2 szintes	Adler – Moszkva	104 "Prémium" 2 szintes	Moszkva – Adler
109	Anapa – Moszkva	110	Moszkva – Anapa
111/112	Kislovodsk — Orsk	111/112	Orszk – Kislovodszk
113	Adler — Szentpétervár	114	Szentpétervár – Adler
115/116	Adler – Tomszk	115/116	Tomszk – Adler
117/118	Adler – Samara	117/118	Samara – Adler
121	Vladikavkaz – Szentpétervár	122	Szentpétervár – Vlagyikavkaz
125	Novorosszijszk – Moszkva	126	Moszkva – Novorosszijszk
135	Mahacskala – Szentpétervár	136	Szentpétervár – Mahacskala
139/140	Adler – Barnaul	139/140	Barnaul – Adler
143	Kislovodszk – Kurszk	144	Kurszk – Kislovodszk
145 "Inguzföld"	Nazran – Moszkva	146 "Inguzföld"	Moszkva – Nazran
149	Mineralnye Vody – Minszk	150	Minszk — Mineralnye Vody
301	Adler – Minszk	302	Minszk — Adler
305	Sukhum – Moszkva	306	Moszkva – Sukhum
309/310	Adler — Vorkuta	309/310	Vorkuta — Adler
311/312	Novorosszijszk — Vorkuta	311/312	Vorkuta — Novorosszijszk
325/326	Novorosszijszk – Perm	325/326	Perm – Novorosszijszk
335/336	Novorosszijszk – Jekatyerinburg	335/336	Jekatyerinburg – Novorosszijszk
359	Adler – Kalinyingrád	360	Kalinyingrád – Adler
369	Baku – Kijev	370	Kijev – Baku
377	Novorosszijszk – Moszkva	378	Moszkva – Novorosszijszk
381	Groznij – Moszkva	382	Moszkva – Groznij
389	Anapa – Minszk	390	Minszk – Anapa

Szezonális vonatforgalom
vonatszám	Vezetési útvonal	vonatszám	Vezetési útvonal
151	Anapa – Moszkva	152	Moszkva – Anapa
155	Anapa – Moszkva	156	Moszkva – Anapa
187	Novorosszijszk – Arhangelszk	188	Arhangelszk – Novorosszijszk
201	Imeretinsky üdülőhely - Moszkva	202	Moszkva - Imeretinsky Resort
203/204	Anapa – Tomszk	203/204	Tomszk – Anapa
221	Anapa – Arhangelszk	222	Arhangelszk – Anapa
225	Adler – Murmanszk	226	Murmanszk – Adler
227	Novorosszijszk – Szentpétervár	228	Szentpétervár – Novorosszijszk
233/234	Imeretinsky üdülőhely - Jekatyerinburg	233/234	Jekatyerinburg - Imeretinsky üdülőhely
237	Anapa – Moszkva	238	Moszkva – Anapa
245	Yeysk – Szentpétervár	246	Szentpétervár — Jejszk
247	Anapa — Szentpétervár	248	Szentpétervár – Anapa
257	Adler – Pechora	258	Pechora – Adler
259	Anapa — Szentpétervár	260	Szentpétervár – Anapa
261	Adler – Arhangelszk	262	Arhangelszk – Adler
267	Novorosszijszk – Szosznogorszk	268	Szosznogorszk — Novorosszijszk
281	Adler – Cserepovets	282	Cserepovets — Adler
283	Anapa – Cserepovets	284	Cserepovec – Anapa
285	Novorosszijszk – Murmanszk	286	Murmanszk – Novorosszijszk
289/290	Anapa – Jekatyerinburg	289/290	Jekatyerinburg – Anapa
293	Anapa – Murmanszk	294	Murmanszk – Anapa
459	Adler – Tambov	460	Tambov – Adler
467	Imeretinsky üdülőhely - Szmolenszk	468	Szmolenszk - Imeretinsky üdülőhely
471	Adler – Moszkva	472	Moszkva – Adler
473/474	Anapa – Samara	473/474	Samara – Anapa
475/476	Imeretinsky üdülőhely - Kazan	475/476	Kazan - Imeretinsky üdülőhely
479	Sukhum – Szentpétervár	480	Szentpétervár – Sukhum
481	Novorosszijszk – Moszkva	482	Moszkva – Novorosszijszk
487/488	Sukhum – Samara	487/488	Samara – Sukhum
495	Adler — Kostroma	496	Kostroma – Adler
497/498	Adler – Izsevszk	497/498	Izsevszk — Adler
501/502	Anapa – Kirov	501/502	Kirov – Anapa
505	Novorosszijszk – Tambov	506	Tambov – Novorosszijszk
507/508	Novorosszijszk – Izevszk	507/508	Izevszk — Novorosszijszk
511	Adler – Moszkva	512	Moszkva – Adler
513	Anapa – Tambov	514	Tambov – Anapa
517	Anapa – Moszkva	518	Moszkva – Anapa
531/532	Adler – Kirov	531/532	Kirov – Adler
533	Adler – Moszkva	534	Moszkva – Adler
535	Anapa – Szmolenszk	536	Szmolenszk – Anapa
539	Anapa – Kostroma	540	Kostroma – Anapa
541	Adler – Moszkva	542	Moszkva – Adler
547/548	Sukhum – Moszkva	547/548	Moszkva – Sukhum
549/550	Adler – Togliatti	549/550	Toljatti – Adler
555	Adler – Szmolenszk	556	Szmolenszk — Adler
561	Yeysk – Moszkva	562	Moszkva – Jejszk
563	Anapa – Moszkva	564	Moszkva – Anapa
583/584	Anapa – Kazan	583/584	Kazan – Anapa
591/592	Anapa – Perm – Priobye	591/592	Priobye – Perm – Anapa
595/596	Anapa — Jekatyerinburg — Tyumen — Új- Urengoj	595/596	Novy Urengoy - Tyumen - Jekatyerinburg - Anapa

Történelem

1870 -ben Novaja Pokrovka (Liski város eredeti neve) központjában megépült a Liski vasútállomás , amelyet a jobb parti faluról - Liskiről neveztek el [1] .

A pályaudvar ódon épülete (sziget típusú) 1901-ben épült, építészeti és történelmi műemlék, mivel az ilyen típusú polgári épületek hagyományos építészeti megoldásának példája. Jelenleg a régi állomás szolgálja az elővárosi közlekedést.

1978-1992-ben a Georgiou-Dezh állomás állomásának új épülete egy modern stílusú sokemeletes szállodával épült a Kharkov Intézet "Khargiprotrans" projektje szerint (a főépületet A. N. Zhirnov, V. P. Dubinsky építészek alkották; a szálloda építészek Yu.I. Murygin, A. N. Zhirnov, T. D. Kukhtina).

A Nagy Honvédő Háború idején a Pravda újság közölte az állomás munkatársainak Sztálinnak írt levelét, amelyben arról számoltak be, hogy „minden eszközzel még jobban segíteni akarják a hős Vörös Hadsereget a gyűlöltek leggyorsabb és végső legyőzésében. ellenség” személyes megtakarításaikból 36 297 rubelt gyűjtött egy „Dél-Kelet” repülőgépszázad megépítésére. [2]

Jegyzetek

↑ Liski városa (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2011. június 25. Az eredetiből archiválva : 2013. december 9. (határozatlan)
↑ Pravda újság, 1944. július 17

Liski (állomás)

Tevékenységek

Távolsági állomásos utazás

Történelem

Jegyzetek

Linkek