Kostroma-Novaya

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. február 23-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 46 szerkesztést igényelnek .
Állomás
Kostroma-Novaya
Nerekhta – Galics
északi vasút
é. sz. 57°45′. SH. 40°59′ K e.
Vidék d. Jaroszlavszkij
Operátor OJSC "Orosz Vasutak"
nyitás dátuma 1932 [1]
Típusú szállítmány
Platformok száma 2
Útvonalak száma húsz
Platform típus 1 oldal, 1 sziget
A platformok formája egyenes
villamosított 1983
Nerekhta – Kostroma-Novaya [2]
Jelenlegi állandó , =3kV [2]
Kilépés ide négyzetméter Shirokov
Elhelyezkedés Kostroma_ _
Transzfer ide
  • V : 6, 7, 13
  • M/t: 24, 33, 42, 88, 93, 94
  • TV : 2
Távolság Moszkvától 375,1 km Yandex.Schedules
Kód az ASUZhT -ben 305100
Kód az " Express 3 " -ban 2010090 [3]
Szomszédos kb. P. Malyskovo és Sendega

Kostroma-Novaya az Északi Vasút Jaroszlavl régiójában található  teherszállító vasútállomás , Kostroma városában , a Kostroma régió közigazgatási központjában található .

Itt található a főpályaudvar és a város előtere is.

A Nikitskaya , a Titov és a Volzhskaya utcák találkozásánál található.

Történelem

1887-ben Jaroszlavlból Kosztromába vasút vezetett, és Kosztromában a Volgától délre [4] 57°45′19″ é. SH. 40°53′39″ K e. . Az állomás faépületét a 2020-as évekig megőrizték.

A Volgán átívelő vasúti híd megépítése után 1932-ben befejeződött egy állomás építése a konstruktivizmus stílusában . Korábban az állomás helyén lőtér működött.

1939-ig az állomás a városon kívül helyezkedett el, mivel Kostroma akkoriban az Alkotmány tér (az egykori Csernovszk mező Pozemovo-Chernaya falu közelében) területén végződött [5] . Az állomásépület építése után azonnal rendezték a mellette lévő Állomás teret. Maga a tér építése az 1950-es években kezdődött, és még a nyolcvanas években is folytatódott a szomszédos nyírfaliget mentén.

1956- ban üzembe helyezik a Kostroma  - Galich vonalat , 127 km hosszúsággal [6] . Megnyílik a Kostroma  - Kirov üzenettel ellátott személyvonatok mozgása .

1983 -ban a Nerekhta  - Kosztroma-Novaja szakasz villamosítása során az állomást 3 kV -os egyenárammal villamosították [2] .

1985 - ig egy keskeny nyomtávú vasúton volt egy elővárosi kommunikáció Kostroma (5 km-es mellékvágány) - Miskovo. Jelenleg a Miskovszkij tőzegipari vállalkozás vasútját lebontották [7] .

Az 1970-es évek közepén naponta közlekedett a Kostroma  - Ivanovo elővárosi vonat , valamint a Kosztroma-Kirov helyi vonat Kosztroma-Vologda és Kostroma  - Maloye Ramenye  közvetlen összeköttetést biztosító autókkal  , amelyek kényelmes és megbízható kommunikációt biztosítottak Kosztroma és a legnagyobb régió között. központok és a szomszédos regionális központok. A Kostroma  - Moszkva vonattal a Kosztroma  - Nizsnyij Novgorod autó futott . [nyolc]

2010 - ben megszüntették a Kostroma  - Svecha (a Kostroma  - Kirov vonat rövidített változata) helyi vonat útvonalát [9] .

2013 -ban a 148/147 Kostroma  - Moszkva vonatot egy ideig meghosszabbították Sharya -ig , de hamarosan ismét lerövidítették Kosztromára.

2015 - ben törölték a 96/95 Kostroma  - Szentpétervár számú vonat közvetlen kocsijait. Ehelyett multimodális szállítást rendeltek hozzájuk, a Jaroszlavl -Glavnij állomáson átszállnak a megállapodás szerinti Jaroszlavl-Volgorechensk buszra, amely az 545/546-os vonatszám alatt közlekedik, és amelyre a jegyeket az Expressz automata vezérlőrendszeren keresztül vásárolják meg .

Tevékenységek

Az állomás nyitva van a rakományozási munkákra [10] .

Távolsági állomásos utazás

2020 júliusától az alábbi távolsági vonatok közlekednek az állomáson:

Állomás címe

Irodalom

Jegyzetek

  1. ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. - M., Közlekedés, 1981
  2. ↑ 1 2 3 A vasutak villamosításának története a Szovjetunióban . Letöltve: 2012. március 1. Az eredetiből archiválva : 2012. december 8..
  3. ↑ Egységes hálózati jelölés . Letöltve: 2012. március 1. Az eredetiből archiválva : 2022. április 23.
  4. ↑ Enciklopédia "Kosztroma történetének és kultúrájának emlékei" . enkostr.ru . Letöltve: 2021. december 2. Az eredetiből archiválva : 2021. december 2.
  5. ↑ Kostroma séta. négyzetméter Alkotmány, pl. Oktyabrskaya, st. Nikitskaya - Séta Kostroma utcáin (34. szám) (2015. január 9.). Letöltve: 2017. július 10. Az eredetiből archiválva : 2018. december 8.
  6. ↑ Az északi vasút története (elérhetetlen link) . Letöltve: 2016. június 16. Az eredetiből archiválva : 2016. július 13. 
  7. ↑ Miskovskaya vasút
  8. ↑ A kommunikáció fejlődése Kostroma tartományban a 19–20. század fordulóján. (a „Romanov Readings” konferencia anyaggyűjteményében, Kostroma, KSU, 2013. március 2–3., 168–172. o.) (hozzáférhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2015. január 20. Az eredetiből archiválva : 2014. augusztus 3.. 
  9. ↑ Pótolhatatlan veszteség...  (hozzáférhetetlen link)
  10. ↑ Az orosz vasútállomások jegyzéke . Letöltve: 2013. szeptember 9. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4..

Linkek