Állomás | |
Vlagyivosztok | |
---|---|
Transzszibériai vasúti szén - Vlagyivosztok Vlagyivosztok - Churkin-fok | |
Távol-keleti vasút | |
43°06′40″ s. SH. 131°52′53″ K e. | |
Vidék d. | Vlagyivosztok |
Operátor | OJSC "Orosz Vasutak" |
nyitás dátuma | 1893 [1] |
Típusú | személyszállító rakomány [2] |
közömbösség | tanórán kívüli |
Platformok száma | négy |
Útvonalak száma | nyolc |
Platform típus | 1 oldal, 3 sziget |
A platformok formája | ívelt |
villamosított |
1962 Vlagyivosztok – Nadezdinszkaja [3] |
Jelenlegi | változó , ~25kV [3] |
Építészek | N. V. Konovalov |
Kilépés ide | 1. Morskaya utca , Aleutskaya utca |
Elhelyezkedés | Vlagyivosztok_ _ |
Transzfer az állomáson | Tengeri állomás |
Transzfer ide |
|
Távolság Moszkvától |
9288,2 km ![]() |
Vámzóna | 0 |
Állomás kódja | 98000 [2] |
Kód az ASUZhT -ben | 980003 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2034130 |
Szomszédos kb. P. | Első folyó és katonai főút |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Vlagyivosztok a Távol - Keleti Vasút Vlagyivosztok régiójában található vasútállomás Vlagyivosztok városában , a Primorszkij Körzet közigazgatási központjában . Itt található a város főpályaudvara is.
A Transzszibériai Vasút itt ér véget , Moszkvából indul a Jaroszlavszkij pályaudvartól, és a világ leghosszabb (9288,2 km).
1891. május 19- én a leendő II. Miklós császár részvételével megtörtént a vasút és az állomás lefektetése.
Az állomást 1893 - ban nyitották meg a Baranovszkij -Vlagyivosztok szakaszon [1] .
1916 nyarán a következő vonatok indultak az állomásról: 7:13-kor vegyes 21-es Mandzsúriába, közvetlen kocsikkal Habarovszkba, 9:40-kor 3-as Vlagyivosztok-Habarovszk posta, 12:10-kor 3-as posta. Vlagyivosztok-Irkutszk, 22: 35 "Siberian Express" Vlagyivosztok - Petrograd.
1962- ben, a Vlagyivosztok – Nadezsdinszkaja szakasz villamosítása során az állomást 25 kV -os váltakozó árammal villamosították [3] .
2012. július 20- án üzembe helyezték a Vlagyivosztok - Knevicsi Repülőtér elektromos vonatvonalat Vtoraya Rechka , Coal , Artyom köztes megállókkal . A forgalmi intervallum 2 óra (8-tól 20 óráig), így 2012 júliusáig naponta hét járat közlekedett irányonként [4] . 2012. július 3- án az Orosz Föderáció miniszterelnöke, D. A. Medvegyev próbaindítást hajtott végre [5] .
2013 januárjában a járatok számát napi 10 vonatpárra emelték [6] .
2015-ben négyre csökkentették az elektromos vonatpárok számát.
Az állomás nyitott rakományi munkákra [2] .
Az állomáson végzett kereskedelmi műveletek:
A 2020 -as menetrend szerint a következő vonatok indulnak az állomásról:
vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
---|---|---|---|
1 "Oroszország" | Vlagyivosztok – Moszkva | 2 "Oroszország" | Moszkva – Vlagyivosztok |
5 "Óceán" | Vlagyivosztok – Habarovszk | 6 "Óceán" | Habarovszk – Vlagyivosztok |
7 | Vlagyivosztok – Omszk | nyolc | Omszk – Vlagyivosztok |
tizenegy | Vlagyivosztok – Szamara | 12 | Szamara – Vlagyivosztok |
61 | Vlagyivosztok – Moszkva | 62 | Moszkva – Vlagyivosztok |
351 | Vlagyivosztok – Szovetszkaja Gavan | 352 | Szovetszkaja Gavan – Vlagyivosztok |
vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
---|---|---|---|
201 | Vlagyivosztok – Habarovszk | 202 | Habarovszk – Vlagyivosztok |
Az állomás két terminálból áll: távolsági (gyorsvonatokat, távolsági vonatokat szolgál ki) és elővárosi (elővárosi vonatokat és gyorsvonatokat szolgál ki a repülőtérre).
Felület | Műsorszám | Vonat típusa | Rendeltetési hely | jegyzetek |
---|---|---|---|---|
egy | 2 | Aeroexpress | A Knevichi repülőtérre | |
2 | négy | Távolsági vonatok | Habarovszk I , Szovetskaja Gavan és Moszkva esetében | 9,288 km-es oszlopot szereltek fel, és gőzmozdonyt állítottak fel a peronra |
egy | ||||
3 | 3 | elektromos vonat | Ussuriysk , Spassk -Dalny , Ruzhino és Pacific számára | |
5 | ||||
négy | 7 | |||
tizenöt |