Lett Hajózási Társaság

A "Latvijas kuģniecība" ("Lett Hajózási Társaság", a Szovjetunióban "Lett Tengeri Hajózási Vállalat") egy lett hajózási társaság, amelyet a Szovjetunióban alapítottak 1940-ben, és székhelye Rigában van . A cég kőolaj , kőolajtermékek és vegyi anyagok szállítására specializálódott , főként időbérleti szerződés alapján [2] . A "Latvijas kuģniecība" öt leányvállalattal rendelkező konszern [3]

Történelem

A Szovjetunió részeként

1940. október 29-én a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa 2132. számú határozatával megalapították a Lett Hajózási Társaságot. A társaság hajógyárakat és 54 hajót birtokolt, valamint Riga , Liepaja , Ventspils és Sventoji ( Litvánia ) kikötőit üzemeltette [4] [5] . A Lett Hajózási Társaság a második világháború idején , miután a német csapatok megszállták Rigát , beszüntette működését, és csak 1944-ben kezdte újra működését, amikor már csak 8 hajó maradt szolgálatban. 1958-ban a flottát jelentősen frissítették - új gőzhajókat , motoros hajókat és az első jégosztályú hajókat vásárolták meg . A cég szakosodását nagymértékben befolyásolta egy olajraktár beindítása a Ventspils kikötőjében , majd egy hamuzsírterminál 1980-as megnyitása. A flotta fokozatosan bővül hűtőgépekkel , tartályhajókkal és gázszállítókkal . Fokozatosan a hajók száma eléri a százat. A szállított áruk 90%-a olaj és olajtermékek, vegyszerek és cseppfolyósított gáz. Lettország rendelkezett a legnagyobb hűtőflottával a Szovjetunió köztársaságai között. A Lett Hajózási Társaság hajói ötven ország 140 kikötőjébe szállítottak rakományt [4] .

A Lett Köztársaság részeként

Lettország kilép a Szovjetunióból, és 1991. szeptember 13-án a céget "Latvijas kuģniecība" néven jegyezték be [6] . A Szovjetunió egykori kereskedelmi flottájának 87 hajója tartozik a joghatósága alá. 1996-ban a "Latvijas kuģniecība" állami-magán részvénytársasággá válik.

2002. június elején a társaság nyílt részvénytársasággá alakult [7] . 2002. június 26. óta a Latvijas kuģniecība 200 millió részvényét jegyzik a Nasdaq Riga tőzsdén (a Rigai Értéktőzsde hivatalos listáján) [8] .

2004-ben a vállalat privatizációja befejeződött, és a Ventspils Nafta [9] lett a legnagyobb részvényes .

2017-ben a Vitol Holding BV (Vitol-csoport) tulajdonában lévő Ventspils Nafta a Latvijas kuģniecība részvényeinek 49,94%-át a Vitol Netherlands BV-nek adta át [10] . 2017. augusztus 10-én a Miniszteri Kabinet rendelete értelmében a lett kormány tulajdonában lévő összes részvényt eladták a Vitol Netherlands BV-nek [11] . 2018 januárjában a Vitol Netherlands BV birtokolta a Latvijas kuģniecība részvényeinek több mint 95%-át, a Pénzügyi és Tőkepiaci Bizottság Tanácsa pedig engedélyezte a hajózási társaság fennmaradó részvényeinek megvásárlását [12] . Így a Vitol Netherlands BV lett a vállalkozás egyedüli részvényese [13] . A Latvijas kuģniecība részvényeit 2018 februárjában kivezették a Nasdaq Riga [8] [14] tőzsdéről [15] .

2017-ben a cég forgalma 9,1%-kal csökkent, a nyereség 11,273 millió eurót tett ki [1] . 2017-ben a társaság 16 hajóval rendelkezik [16] .

Vezetők

• P. P. Stakle 1940
• I. E. Sadogursky 1940-1941
• N. S. Andersen 1944-1946
• N. A. Habalov 1946-1947
• E. N. Martyntsev 1947-1950
• P. I. Strumpe 1950-1951
• S. Ya. Sivtsov 1951-1953
• Yu. K. Avot 1958-1976
• V. I. Dyrchenko 1976-1987
• Yu. L. Paderov 1987-1991

Flotta

Nem soros hajók

• "Auseklis" (volt "Mezen" 1913-ban épült) 1927/1940
• "Henri Barbusse" (korábbi német "Pasajes" OPDR )
• Briviba (a Poseidon cég korábbi német Fritz Schoopját repülőgéppel elsüllyesztették, majd felemelték, helyreállították és a Szovjetunióba szállították) [17]
• "Baghramjan tábornok" (korábban német "Cleopatra")
• "Janis Rainis"
• A "Ligovo" (Dampfire / Marita) 1966-ban leselejtezett
• Az "Olonets" (Ara) 1969-ben leselejtezett

A 233-as projekt gőzhajói ("Kolomna")

• "Arzamas"
• Balashov
• "Kaluga"
• "Kashira"
• "Kotlas"

Hassan típusú gőzhajók

• "Hasan"
• "Imandra"
• "Sivash"
• "Vygozero"
• Volokolamszk

Adler-osztályú tartályhajók

• "Adler"
• "Gurzuf"

Project 1596 tanker ("Commander Fedko")

• "Vsevolod Kochetov" (1977)
• "Jan Sudrabkaln" (1979)
• "Grigory Nikolaev" (1980)
• "Pliev tábornok" (1980)

Project 2062 tankerek ("Pablo Neruda")

• "Pablo Neruda"
• "Antonio Gramsci"
• "David Siqueiros"
• "John Reid"
• "Jose Marty"
• "Klement Gottwald"
• "Száraz Bator"
• "Mate Zalka"
• "Paul Robeson"
• "Victorio Codovilla"
• "Jacques Duclos"

Project 2226A tartályhajók ("Josip Broz Tito")

• " Ludwig Svoboda ", 1984 ( 1985.03.06-án gőzrobbanás következtében lezuhant Ventspilsben , miközben az üzemanyagot túl gyorsan pumpálta) [18] [19]
• "Maurice Bishop" / "Dzintari"
• "Yuri Danishevsky" / "Ķemeri"
• "Ojars Vācietis" / "Ojārs Vācietis"
• "Panteleimon Ponomarenko" / "Ropaži"
• "Žanis Griva" / "Žanis Grīva"

A B-437 projekt hűtőhajói ("Nicholas Copernicus")

• "Nikolaj Kopernikusz"
• "Mihail Lomonoszov"
• "Pavel Sternberg"
• "Vaszilij Fesenkov"
• "Fjodor Bredikhin"
• "Vaszilij Struve"
• "Paul Parenago"
• "Belopolszkij Aristarkh"
• "Ivan Kulibin"
• "Ivan Polzunov"
• "Hokhlov akadémikus"
• "Artobolevszkij akadémikus"

A B-365 projekt hűtőhajói ("Kurszk")

• "Kurszk"
• "Arvid Pelshe"
• "Camilo Cienfuegos"
• "Bochvar akadémikus"
• "Jan Kalnberzin"
• "Chelomey akadémikus"
• "Belgorod"

Akademik N. Vavilov típusú hűtőedények

• "N. Vavilov akadémikus"
• "Tomsky szobrász"
• "Zavarickij akadémikus"

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Csökkent a Latvijas kuģniecība hajózási társaság forgalma , Delfi hírportál  (2018. április 17.). Archiválva az eredetiből 2018. május 28-án. Letöltve: 2018. május 27.
2. ↑ Az A/S Latvijas Kugnieciba vállalati áttekintése  (angol) . Bloomberg L.P. Letöltve: 2018. május 27. Az eredetiből archiválva : 2018. május 28.
3. ↑ Valdes 2017.gada 27.oktobra döntés Nr.28  (lett)  // Nasdaq Baltic. — L. 15 . Archiválva az eredetiből 2017. február 20-án.
4. ↑ 1 2 Latvijas kuģniecība. Vēsture (History)  (lett)  (elérhetetlen link) . Latvijas kuģniecība . Letöltve: 2018. május 27. Az eredetiből archiválva : 2018. május 28.
5. ↑ Mihail Tuzsikov . The Black Plume of White Steamboats , The Baltic Course Archives  (2003. tavasz). Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 22. Letöltve: 2018. május 27.
6. ↑ LATVIJAS KUĢNIECĪBA, akciju sabiedrība . Lursoft . Letöltve: 2018. május 27. Az eredetiből archiválva : 2018. május 28. (határozatlan)
7. ↑ A hajózási társaság nyílt részvénytársasággá alakult , a Delfi Hírportál  (200. június 3.).
8. ↑ 1 2 A Latvijas kugnieciba kilép a tőzsdéről , The Baltic Course  (2017. december 20.).
9. ↑ A Latvijas kugnieciba privatizációja befejeződött , Delfi Hírportál  (2004. február 20.). Archiválva az eredetiből 2018. május 28-án. Letöltve: 2018. május 27.
10. ↑ A Ventspils nafta átadta a Latvijas kugnieciba részvényeinek 49%-át a Vitol Netherlands BV -nek , a Delfi hírportáljának  (2017. június 15.). Archiválva az eredetiből 2018. május 28-án. Letöltve: 2018. május 27.
11. ↑ Par valsts pensiju speciālajam budžetam nodoto akciju sabiedrības "Latvijas kuģniecība" akciju pārdošanas nosacījumiem (Ministru kabineta rīkojums Nr. 423) . Latvijas Vestnesis (2017. augusztus 10.). Letöltve: 2018. május 27. Az eredetiből archiválva : 2018. május 28. (határozatlan)
12. ↑ Az FCMC engedélyezte a Vitol Netherlands BV-nek a Latvijas kuģniecība , Dienas Bizness újság részvényeinek végső kivásárlását  (2018. január 26.). Archiválva az eredetiből 2018. május 28-án. Letöltve: 2018. május 27.
13. ↑ A Latvijas kuģniecība 164 millió euróval megemelte alaptőkéjét , Dienas Bizness Newspaper  (2018. február 23.). Archiválva az eredetiből 2018. május 28-án. Letöltve: 2018. május 27.
14. ↑ Latvijas kuģniecība (2018.02.13.)  (angol) . Nasdaq (2018. február 13.).
15. ↑ Az AS “Latvijas kuģniecība” részvényeinek törlése a balti tőzsde főlistájáról  (angolul) . Nasdaq (2018. február 13.). Letöltve: 2018. május 27. Archiválva : 2018. május 28.
16. ↑ Publiskā akciju sabiedrība "Latvijas kuģniecība" koncern. [ http://www.lk.lv/files/lsc_q3_2017_lv.pdf 2017. gada 9. mēneša nerevidētais saīsinātais konsolidētais finanšu pārskats]  (lett)  // Publiskā akciju sabiedrība „Latvijas kuģniecība” koncerns. - 2017. - L. 10 .  (nem elérhető link)
17. ↑ forum-kenig.ru . Letöltve: 2019. január 13. Az eredetiből archiválva : 2019. január 14. (határozatlan)
18. ↑ A legnagyobb ember okozta katasztrófa Lettországban . Riga információs portál . www.infoportal.lv (2016. január 25.). Letöltve: 2020. március 1. Az eredetiből archiválva : 2020. március 1. (határozatlan)
19. ↑ Munka a "Ludwig Svoboda" tartályhajón Ventspils kikötőjében . Rigai csoport ASPTR . www.asptr.lv Letöltve: 2020. március 1. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 16. (határozatlan)

Linkek

• Hivatalos oldal
• Facebook oldal  (nem elérhető link)

Bibliográfiai katalógusokban	VIAF : 5402154260350024480001 WorldCat VIAF : 5402154260350024480001