Kambarsky gépgyártó üzem | |
---|---|
Típusú | OOO |
Bázis | 1767 |
Elhelyezkedés | Oroszország :Kambarka, (Udmurtia) |
Ipar | gépészet |
Termékek | Dízelmozdonyok , tőzeges kocsik , billenőkocsik , peronok és egyéb tehervagonok , önjáró erőművek , kiszolgáló és személyszállító kocsik |
Weboldal | www.zavod-kmz.ru |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Kambarsky gépgyár - dízelmozdonyokat és egyéb vasúti berendezéseket gyártó üzem. A teljes neve LLC Kambarsky Machine-Building Plant ( KMZ ). Kambarka városában ( Oroszország , Udmurtia ) található.
Az üzemet 1767 - ben alapították Demidov orosz tenyésztők vasműhelyként . Az üzem építését 6 évvel korábban, 1761-ben kezdték el. [1] 1919 óta Kambarszkij kocsigyárnak hívják . [2] 1933 óta öntödei és gépészeti üzemnek nevezik . 1944 óta a Kambarsky Gépgyártó nevet kapta . [3]
Az üzem az alapítást követő első évtizedekben vaskohászattal (évi 60 ezer tonnáig) és fa fűrészelésével foglalkozott. A 19. század végén a gyár tarantassákat épít (két, a gyár által épített tarantassát Párizsban a világkiállításon is kiállították ). Az üzem a 20. század elején kocsikat, favázas emelvényeket, fűrészélezőgépeket, láncokat épített. Ezután az üzem elsajátítja a fűrészmalmok gyártását , a pálya felépítményének rögzítőelemeit. Az üzem 1950 óta hóekéket , csúszócsörlőket, személykocsikat és motormozdonyokat gyárt keskeny nyomtávú vasutak számára. 1983-ban a lipcsei nemzetközi vásáron a TGM40 dízelmozdonyt aranyéremmel és elsőfokú oklevéllel jutalmazták. [négy]
Az üzem által gyártott dízelmozdonyok elterjedtek az egykor kiterjedt keskeny nyomtávú ipari vasutak hálózatán (tőzeg, fa, gyár), valamint a gyermekvasutak mentén az egész Szovjetunióban .
750 mm nyomtávú vasutak tervezése : [5]
750 mm nyomtávú vasút építése :
Vasúti berendezések és vontatójárművek szállítása:
Vasúti berendezések javítása, karbantartása:
A kambarkai gépgyár a keskeny nyomtávú vasutak ( 750-1067 mm nyomtáv ) vágánygépek , vontatási és gördülőállomány gyártására specializálódott . Az üzem készen áll minden típusú tehervagon, önjáró erőmű gyártására, funkcionalitásukban hasonló a korábban más vállalkozások által keskeny nyomtávú vasútra gyártottakhoz . Ezek különféle kivitelű tőzegvagonok, dömperek , peronok , tartályok , szállítószalagok, tölcsér-adagolók , vonatkocsik és egyéb tehervagonok, kiszolgáló- és személyszállító kocsik , valamint ezek alkatrészei. 2013 óta megkezdődött az AM-3S vasúti buszok [6] és mozdonyok gyártása a moszkvai metró MTK-1, AGMS, AGMU számára. [7]
Vagonok :