| Altmark incidens | |||
|---|---|---|---|
| Fő konfliktus: II. világháború | |||
| Az incidensben meghalt németeket a partra viszik eltemetni | |||
| dátum | 1940. február 16 | ||
| Hely | Josingfjord , Norvégia | ||
| Eredmény | brit haditengerészeti győzelem | ||
| Ellenfelek | |||
|
|||
| Parancsnokok | |||
|
|||
| Oldalsó erők | |||
|
|||
| Veszteség | |||
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
| Atlanti-óceáni csata | |
|---|---|
| |
| Skandinávia és a szomszédos régiók a második világháború idején | |
|---|---|
| Altmark incidens •
Dán-norvég hadművelet ( Dánia • Norvégia ) • Narviki csata • Feröer-szigetek • Izland • Lofoten-szigetek • Svalbard (1) • Vogsoy • Svalbard (2) • Svalbard (3) • Tirpitz • Támadás Vemork ellen • Murmanszk • Kirkenes elleni támadás és Petsamo • Petsamo-Kirkenes hadművelet • Dánia megszállása • Norvégia megszállása • Dán ellenállási mozgalom • Norvég ellenállási mozgalom • Észak-Norvégia lakosságának evakuálása • Holokauszt Dániában • Holokauszt Norvégiában • Hadiló hadművelet • Svédország • " Fehér buszok " | |
Az Altmark incidens egy katonai összecsapás a második világháború kezdeti szakaszában Nagy-Britannia és a náci Németország hajói között a semleges Norvégia felségvizein , amely 1940. február 16- án történt . Őrségül szolgált 1940 áprilisában a német norvégiai invázióhoz , amely az aktív ellenségeskedés kezdete volt Európában.
Az " Admiral Graf Spee " ( németül: Admiral Graf Spee ) nehézcirkálót (németül Admiral Graf Spee) kísérő és tankoló német segédhajó, az " Altmark " tanker ( németül Altmark ) az utóbbi halála után az Atlanti -óceán déli részéről tartott felé. 300 fogoly – a Spee által elsüllyesztett brit hajók legénysége.
Brit rombolók üldözve megpróbált menedéket találni a délnyugat-norvégiai Josingfjordban . A „ Cossack ” romboló ( eng. HMS Cossack ) Philip Vian 1. rangú kapitány parancsnoksága alatt , az „Altmark” után belépve az öbölbe , Churchill [1] felhatalmazásával erőt alkalmazott – egy beszállócsapatot tett rá, és kiszabadította a foglyokat, annak ellenére, hogy a közelben voltak norvég hadihajók. Az akció során 7 németet öltek meg. A csapat a hajón maradt, az Altmark a sziklákon ült a támadás során, de ezt követően önállóan elérte a német kikötőt.
Ez az incidens azon kevés esetek egyike volt, amikor a második világháború alatt beszálltak .
A norvég kormány tiltakozott a brit hatóságoknál, de az utóbbiak azt mondták, hogy csak technikailag sértették meg a semlegességet .
Nem sokkal ez előtt történt egy hasonló eset: a Deutschland ( német Deutschland ) nehézcirkáló által elfogott City of Flint ( ang. SS City of Flint ) amerikai hajó egy német díjas legénységgel a fedélzetén lépett be a norvég vizekre. Ezután a norvég hatóságok internálták a németeket , és a hajót szabadon engedték.
A német fél számára a norvég hajók tétlensége az Altmark elfoglalása során bizonyíték volt arra, hogy Norvégia Németországtól megvédve semlegességét kész volt elviselni a brit beavatkozást. Néhány nappal később, 1940. február 21- én Hitler elrendelte, hogy kezdjék meg a Norvégia elfoglalására irányuló hadművelet előkészületeit . [2] [3]
A britek úgy vélték, éppen ellenkezőleg, ezt az incidenst az okozta, hogy a norvégok túlságosan finoman vizsgálták a német hajót. [1] Edouard Daladier francia miniszterelnök a norvég kikötők elfoglalását szorgalmazta, „akárcsak az Altmarkot”. [3]
A foglyok felkiáltása a felszabadulás pillanatában - "Itt a flotta!" ( eng. The Navy's here! ) - lett a britek csatakiáltása.