ZIL-134

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. május 16-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
ZIL-134
közös adatok
Gyártó ZIL
Gyártási évek 1957
A piacon
Hasonló modellek MAZ-535

A ZIL-134  egy tapasztalt négytengelyes tüzérségi traktor, amelyet 1957 -ben építettek a ZIL Tervezőirodában Vitaly Andreevich Grachev vezetésével . Központi abroncsfelfújó rendszert, Rzeppa zsanérokat alkalmaztak, és kifejezetten hozzá készült egy egyedi ZIL-E134 V12 motor. A nyári és téli teszteken felülmúlhatatlan vezetési teljesítményt nyújtott, kerekes járművek számára eddig elérhetetlen 40 fokos emelkedőt tett meg, másfél méteres mellvédet mászott, kétméteres árkokat vert le, Tu-104- es repülőgépet jégbe vontat, lucokat és fenyőfákat döntött ki. akár 400 mm átmérőjű, még az úgynevezett "terepkirály" ZIL-157. A ZIL-134 jól vontatta a KS-30 ágyút viszkózus talajon .

A projektet nem egy befejezetlen motor miatt fejlesztették ki (a tizenkét hengeres motorok fejlesztését törölték, és egyetlen másik sem volt alkalmas egy ilyen erős, nehéz és rendkívül járható autóhoz). Az egyik prototípus a BAZ -ba került a leendő BAZ-930 prototípusaként, majd az NIIII-21 MO Múzeumba került, ahol 1967-ben a múzeum felszámolása során megsemmisült. Egy másik prototípus oktatási segédanyagként a Bauman Moszkvai Állami Műszaki Egyetemre került az SM-10 (kerekes járművek) karára, ahol eltűnt, és a sorsa máig tisztázatlan.

Specifikációk

Egyéb tények

Jegyzetek

Linkek