Verseny a téren

"Racing on the Square"  - amatőr autóversenyek sorozata, amelyet Pavlodar városában ( a kazahsztáni Pavlodar régió regionális központja ) tartottak 1997-2008 között . Mindegyiket a "Központi tér" területén tartották, és ezért kapták a "Race on the Square" népszerű nevet.

Kezdetben a kis versenyek, idővel a kiindulópontok lettek mind Pavlodar város [1] , mind a Kazah Köztársaság [2] [3] [4] motorsport-történetének egy egész irányának kialakításában [K 1]. :

• Tizenkét éve ( 1997-2008 ) a "Központi téren" tartott autókiállítások szinte szerves részévé váltak az észak-kazahsztáni város kulturális életének [1] [5] .
• E versenyek köré egyfajta motorsport " buli " alakult ki, amelyből a 2000-es évek elején tulajdonképpen megszületett a Pavlodar Régió Motorsport Szövetsége, amely ezt követően vette fel a professzionális motorsportok fejlesztését [К 1] .
• A "téren való versenyzés " őse, Vlagyimir Borodin, aki 1998 közepén Almatiba költözött, Kazahsztán déli fővárosában kezdett gyorshajtási versenyeket művelni [ 2 ] . 8 év után először rendeztek köztársasági versenyeket az ilyen típusú motorsportokban Karagandában [6] , 2007 -ben pedig egy 6 szakaszos Kazahsztán Kupát gyorsasági figurahajtásban [3] [4] [7] [8 ] , 2008 - ban pedig országos bajnokságot 9] [10] [K 1] . A versenyek vezetőit megkezdték a sportszakképesítések kiosztásában, egészen a „ Sportmester ” címig .
• A pavlodari amatőr versenyek szervezettségi szintjük, tömegjellegük és a résztvevők ügyességük tekintetében néha még a Kazahsztán más régióiban a különböző autószövetségek által rendezett professzionális autóversenyeket is felülmúlták.

Háttér

A szovjet időkben Pavlodar ismételten versenyeket rendezett autóversenyeken, beleértve a figuraversenyeket is. A város főterén, amelyet a szovjet időkben „Lenin térnek” hívtak, és az 1990-es években „Central”-ra változtatta a nevét - időnként profi autórali rajtokat és célokat adtak , amelyeken belül egy speciális szakasz (SS) nézőknek rendezték meg, ami valójában egy figurahajtó miniverseny volt. E két terület szem előtt tartásával egyfajta szimbiózis jött létre - autóversenyek hétköznapi autósok számára , hasonlóak a professzionális versenyekhez, de liberális technológiai követelményekkel, pilótákkal, egyszerűsített szabályokkal - dinamikusak, szórakoztatóak, fényes formában zajlanak. autó bemutató.

Formátum

A legelső autóbemutatók azonnal felfedték az ilyen események fő előnyeit:

• A város vezetése a "piros dátumok" megünneplésének napján további pénzbefektetések nélkül fényes autós nyaralást kapott, amely garantáltan több ezer nézőt gyűjtött össze, és kiváló médiamegtérülést hozott;
• A "piros dátumok" ünneplésének napjain tartott városi események forgatókönyvei gyakran nem különböztek eredetiségben és változatosságban - az autóbemutatók ebben az esetben igazi ajándék lettek az egész ünnepi esemény szervezői számára. Ebből a hétköznapi városlakók is profitáltak, akik úgy döntöttek, hogy hétvégén elmennek az ünnepségre;
• Azok az autósok, akik arról álmodoztak, hogy autóversenyzővé váljanak, de ehhez nem volt elegendő anyagi forrásuk, lehetőséget kaptak az igazi versenyzés ízére. És ügyesség jelenlétében - bemutatni tehetségüket számos nézőnek, a sajtónak, a szponzoroknak. A résztvevők egy része végül hivatásos pilóta lett, például Andrey Virchik, a "Race on the Square" [K 1] [11] [12] főhőse ;
• Az autóversenyzői közösség képviselőinek lehetőségük volt fiatal tehetségeket akcióban látni és soraikba vonzani;
• Az autókiállítás szponzorai viszonylag alacsony költségek mellett jó megtérülést kaptak.

Kronológia

1997. május 9. "Speed ​​​​- 97" gyorsasági figurahajtó verseny

• Helyszín: Parkoló az Avrora mozival szemben (100 m-re a Központi tértől)
• Pálya: A figurás autóversenyzés klasszikus elemei "zsetonokból"
• A résztvevők feladata: A pálya leküzdése egy ideig
• A résztvevők autói: VAZ 2106 és VAZ 2108 (opcionális) rally autókat biztosítottak a szervezők .
• Szabályalkotó: Vlagyimir Borodin
• A verseny vezetője: Vlagyimir Borodin
• Győztes: Alexander Kuklin VAZ 2106

1997. június 29. Rallye 3. kategória "Rally - 97"

• Helyszín: A rajt és a cél Pavlodar "Központi terén" történt , majd a sportolók elindultak a pályára, amely főleg a város körül futott.
• Pálya: A figuraautó verseny klasszikus elemei, amelyeket "chipek", városi utcák, vidéki aszfalt és földes pályák alkotnak
• A résztvevők feladata: A pálya leküzdése egy ideig (a szakaszokat két típusra osztották: időkorlátos és időkorlát nélküli)
• A résztvevők autói: Személyes
• Szabályalkotó: Vlagyimir Borodin
• A verseny vezetője: Vlagyimir Borodin
• Győztesek: Sergey Shelomentsev – Sergey Akulov Nissan Bluebird