A hiszterézis motor (HD) a mágneses hiszterézis hatásán alapuló elektromos gépek egyik típusa . A hiszterézis motorokban a forgatónyomaték a hiszterézis következtében keletkezik, amikor a forgórészt kemény mágneses anyagból az állórész mezője újramágnesezi [1] [2] .
A hiszterézis energiaátalakítása minden más elektromechanikus átalakítástól eltérően univerzális, azaz szinkron - aszinkron. Aszinkron üzemmódban az induktív transzformációhoz hasonlóan megvan a szükséges feltétele a mozgó elem csúszásának elvesztéséhez. Itt azonban a csúszási veszteségek csak a frekvencia első hatványával arányosak, a másodikhoz nem, mint az induktív átalakításnál. Ez a tényező elsősorban a hiszterézis átalakító jellemzőinek köszönhető az aszinkron üzemmódban.
A magnetoelektromos energiaátalakítással ellentétben itt megengedett a mozgó elem mágnesezettségének elmozdítása a geometriai tengelyeihez képest (térbeli újramágnesezés). Ez a funkció nem teszi lehetővé a magnetoelektromos átalakítás általános törvényeinek kiterjesztését a szinkron üzemmódra.
Az elektromágneses transzformációhoz képest abban rejlik a különbség, hogy a mozgó elem (rotor) geometriai tengelyei mentén kétértelműek a vezetőképességek: a forgórész mágneses állapotának előéletétől függenek.
Ezen jellemzők kombinációja a gyakorlatban alapvető különbségekhez vezet a jellemzőkben, algoritmusokban és vezérlőeszközökben, amelyek megkülönböztetik a hiszterézis elektromos hajtást az elektromos hajtások független osztályává.
A hiszterézis motorok előnyei [3] :
A hiszterézis motorok hátrányai [4] :
Motorok | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Lásd még örökmozgó Fogaskerék motor gumi motor |