| búváriskola | |
|---|---|
| A Búváriskola Tiszti osztályának érettségi jelvénye | |
| Létezés évei | 1882. május 5-től |
| Ország | Orosz Birodalom |
| Tartalmazza |
A Tengerészeti Minisztérium minisztériuma Orosz Birodalmi Flotta |
| Magába foglalja | Búvártiszt osztály |
| Funkció | Haditengerészeti búvároktatás _ |
| Diszlokáció | Kronstadt |
| parancsnokok | |
| Nevezetes parancsnokok | A. A. Kononov |
A búváriskola az első búváriskola Oroszországban, amely az Orosz Birodalmi Flotta tisztjei és alacsonyabb rangjai közül képzett személyzetet képez speciális tengeralattjáró-csapatokban.
Sándor császár rendelete alapján 1882. április 23-án ( május 5 -én ) hozta létre Kronstadtban .
A krími háború befejezése és Szevasztopol felszabadítása után szükségessé vált a munka megszervezése az elsüllyedt hajókról fegyverek kiemelésére és a hajóút megtisztítására . 1861 óta búvárokat vezettek be az orosz birodalmi haditengerészet hadihajóinak legénységébe , és a búvárfelszerelés alapfelszereltséggé vált, de a búvárok képzése továbbra is kézműves módon történt [1] .
1881-ben a Livadia birodalmi jacht parancsnoka, V. P. Verhovsky 1. rangú kapitány kidolgozott egy projektet egy búváriskola létrehozására Oroszországban. K. P. Pilkin ellentengernagy , a haditengerészet aknaszakaszának vezetője ezt a projektet megfontolásra benyújtotta a Tengerészeti Osztály Felügyeleti Osztályának [2] [3] .
1882. április 23-án ( május 5-én ) az Oroszországi Haditengerészeti Osztály Admiralitási Tanácsa III. Sándor császár rendelete alapján jóváhagyta a Kronstadt Búváriskolát (KVSH). A rendelet kimondta, hogy a búváriskolának ki kell képeznie "a búvárkodásban jártas tiszteket és alacsonyabb beosztásúakat a hajók igényeire és a víz alatti bányamunkára". A Búváriskolát közvetlenül Alekszej Alekszandrovics nagyherceg tábornagy-tengernagy felügyelte [4] .
A búváriskola Kronstadtban, a bányarészleg közelében, az egykori élelmiszerbolt helyiségében volt ( Yakornaya sq ., 1. A ház) [5] . A. G. Leontiev kapitány-hadnagyot nevezték ki a búváriskola első vezetőjévé, orvosnak pedig M. N. Khrabrostint (1852-1915), aki később a Varyag cirkáló hajóorvosa lett .
1882. augusztus 14-én a Haditengerészeti Osztály 255. számú parancsa meghatározta a „Búvárkodás művészetének oktatására vonatkozó ideiglenes szabályokat és intézkedéseket”. 1882 szeptemberében a Tengerészeti Műszaki Bizottság tudományos osztálya megírta a „Szabályzatot a Búváriskoláról és a Pártról” (a Legfelsőbb 1888. március 27-én hagyta jóvá). Az iskola működésének első évében több mint 200 búvárspecialistát képeztek ki – 14 tisztet és 188 alacsonyabb rendfokozatot.
Az elméleti órákat a leendő búvárokkal a 3. tartományi szárnyban tartották (jelenleg a Petrovskaya utca 10. szám alatti ház, 2. épület), a búvárleszállások képzését a szentpétervári mólón tartották. A nyári gyakorlati képzésre megalakult a Diving Party, amely finn siklókon gyakorolta a leereszkedést - "a Perno-öbölben, 8 mérföldre Loviza városától" (a mai Loviisa ).
1884. szeptember 20-án a búváriskola ideiglenes vezetőjét a Lava monitor parancsnokára, Burachek P. S. 2. rangú kapitányra bízták (a híres hajóépítő , S. O. Burachek fia ), aki rövid időn belül megalapozta az oktatási folyamatot. Bevezették az órarendeket, bevezették az osztálynaplókat, oktatási és módszertani kézikönyveket írtak, valamint összeállították a feltételes jelzések rendszerezését a víz alatti búvárral való kommunikációhoz [6] .
1885. január 28 -án Nyikolaj Mihajlovics Ovodov kapitány-hadnagyot nevezték ki a KVSh élére, aki több mint tíz évig szolgált ebben a beosztásban. 1885 tavaszán a Diving Party egy speciális kiképzőhajót, a Gilyak blokkhajót kapott. A búvárcsapat új állandó bázist kapott Björköben (ma Primorszk városa, Leningrád megye).
1890-ben a kadétok először vészhelyzetben vagy elsüllyedt hajókon dolgozva kezdtek el gyakorlati készségeket elsajátítani. Diákbúvárok megtisztították a Sneg csónak és a Krasznaja Gorka transzport propellereit, a Derzhava Imperial jachtról két elsüllyedt horgonyt, a Plastun vágógépről pedig egy elsüllyedt aknát kerestek. 1891 júliusában az iskola tanárai és diákjai részt vettek a kronstadti úttesten elsüllyedt "Vladimir" hajó-fregatt emelésén. 1896. június 20-án Anatolij Alekszejevics Kononov 2. rangú századost [7] nevezték ki a kronstadti búváriskola és párt élére .
1896-ban az iskolában egy speciális medencét építettek - egy hidraulikus tartályt, amelyet a " Dimitry Donskoy " félig páncélozott fregatt gőzkazánjából alakítottak át .
1896-ban először hívtak meg civil magántanárokat tanítani a KVSh-be. Az alsóbb rangok képzésére M. P. Palnyikov olvasás-tanárt hívtak meg. A "szivattyúelmélet" kurzust G. N. Pio-Ulsky gépészmérnök, az elektromechanikát a Szentpétervári Elektrotechnikai Intézet professzora, E. P. Tveritinov tartotta .
1897-ben létrehozták a Búvártiszti osztályt, amely a Búváriskola részévé vált. Az osztályba évente 5-6 tisztet vettek fel. Az első világháború idején a fogadást nem tartották [8] .
1897. december 20-án II. Miklós császár rendelete, valamint a flotta és a tengerészeti osztály 234. számú parancsa értelmében a tiszti osztályt végzett tanulók számára egy búváriskolát végzett bronz jelvényt hagytak jóvá [9] . Az 1897-1898-as tanévben a Búváriskola diákjait az orvosok vették fel: N. A. Esipov, V. P. Anin és A. A. Agafonov orvosok. Az 1899-1900-as tanévben a Fekete-tengeri Flotta [8] tisztjei először lettek a KVSh hallgatói .
1897-ben egy új kiképzőhajót helyeztek át az iskolába - a " Szamojéd " blokkhajót , 1898-ban pedig a 2. fokozatú " Oprichnik " cirkálót (majd a "Cruiser" (1907-től) és az "Afrika" váltotta fel. (1908-tól) [10] .
1897 óta a Felső Iskola tanárai és hallgatói víz alatti munkát végeznek az elsüllyedt Gangut csatahajón . Ugyanebben az időszakban sok kadét a jég alatt dolgozott a Rossiya cirkáló oldalán . 1899-ben az iskola tisztjei és diákjai víz alatti munkát végeztek, miközben megmentették a General-Admiral Apraksin csatahajót , amely a Finn-öbölben egy kőgerincen landolt [10] . Az iskola kadétai 1904 májusában búvármunkát végeztek az Oryol csatahajón, 1905-ben a 215-ös rombolót távolították el a sziklákról.
1908-ban bevezették a jelvényeket a búváriskola alsóbb osztályai számára. A csúcsmentes sapka szalagján a „Diving Party” felirat , a vállpántokon pedig V és P betűk jelentek meg .
1909-ben a Búváriskola megkezdte az emelési munkákat a Fekete-tengeren, az 1908-ban a Rostislav csatahajó által döngölt Kambala tengeralattjárót bízták meg 58 méteres mélységből.
1882 és 1917 között az iskola 2695 búvárt végzett, és sok tehetséges búvártisztet képezett ki.
1889-ben a búváriskola végzettje és tanára, E. V. Kolbasiev középhajós feltalált egy víz alatti elektromos lámpát, és kifejlesztett egy víz alatti telefonkommunikációs rendszert búvárokkal, amely az iskola végzettje, 2. rangú kapitány által létrehozott telefonos búvárállomás alapja volt. M. K. Schultz, A. S. Popov feltalálóval együtt .
L. A. Rodionov gépészmérnök és N. A. Esipov orvos találta fel a világ első víz alatti kameráját . Az általuk készített fényképeket többször bemutatták oroszországi és külföldi kiállításokon.
1895-ben tesztelték A. A. Kononov hadnagy rendszerének új búvárszivattyúját, amely 50 öl mélységig enged leereszkedni. 1896-ban Bogdanovich hajós egy új légszivattyút fejlesztett ki [7] .
1900 februárjában a búváriskola orvosa, N. A. Esipov bemutatta az általa feltalált vérnyomásmérőt (az impulzus grafikus vizsgálatára szolgáló eszköz, azaz pulzusmérő), amely lehetővé teszi a búvár pulzusának szabályozását a víz alatti munka során.
Az iskolai tanár G. N. Pio-Ulsky feltalált egy pneumográfot , és V. P. Anin orvossal együtt kifejlesztett egy kardiofont .
1899-ben a Diving Party sikeresen tesztelt egy víz alatti vasdetektort , amelyet a KVS tanára, M. K. von Schultz hadnagy tervezett.
1918-ban az iskolát Kronstadtból Petrográdba , majd Szaratovba , majd Kazanyba evakuálták . 1920-ban Volszkba helyezték át. 1921 végén az iskola visszatért Petrográdba, majd 1922-ben Kronstadtba [12] .
1924 decemberében a Búváriskola Szevasztopolba költözött, és bekerült a Fekete-tengeri Flotta kiképző különítményébe. 1928-ban az iskolát összevonták a balaklavai EPRON (Special Purpose Underwater Expeditions) búvártanfolyamokkal. 1931-ben az iskolát átkeresztelték Balaklava Naval Diving College-ra, amely a víz alatti szakemberek képzésének szövetségi központja lett [13] . A Nagy Honvédő Háború idején az iskola először Astrakhanban , majd a Bajkál -tó melletti Slyudyanka faluban működött . A Krím 1944-es felszabadulása után a búváriskola visszatért Balaklavába [14] . 1957-ben az iskolát a Szevasztopol melletti Karantinnaya -öbölbe helyezték át.
1963 és 1974 között a búvárspecialisták felsőfokú végzettséget szereztek a V. I. Leninről elnevezett VVMIU -ban . 1975 óta a haditengerészet tisztjeinek búvárszakos képzését az F. E. Dzerzsinszkijről elnevezett VVMIU -ban (ma Tengerészeti Politechnikai Intézet ) végzik.
2009 decemberében az F. S. Oktyabrsky admirálisról elnevezett 17. haditengerészeti iskolát különválasztották a flottakiképző központtól, amely jelenleg az egyetlen olyan oktatási intézmény, amely a teljes orosz haditengerészet számára képez búvárokat. .
2002-ben Oroszország elnökének rendeletével szakmai ünnepet hoztak létre - a búvárok napját , amelyet május 5-én, az első oroszországi búváriskola megalapításának napján ünnepelnek.