| Város | |||||
| Slyudyanka | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
|||||
| 51°40′00″ s. SH. 103°42′00″ K e. | |||||
| Ország | Oroszország | ||||
| A szövetség tárgya | Irkutszk régió | ||||
| Önkormányzati terület | Slyudyansky kerületben | ||||
| városi település | Slyudyansk önkormányzat | ||||
| Fejezet | Vlagyimir Nyikolajevics Sendzjak | ||||
| Történelem és földrajz | |||||
| Alapított | 1899 | ||||
| Első említés | 1647 | ||||
| Város | 1936 | ||||
| Négyzet | 38 km² | ||||
| Középmagasság | 470 m | ||||
| Időzóna | UTC+8:00 | ||||
| Népesség | |||||
| Népesség | ↘ 18 058 [1] ember ( 2021 ) | ||||
| Sűrűség | 475,21 fő/km² | ||||
| Nemzetiségek | Oroszok , ukránok , burjátok , tatárok , örmények stb. | ||||
| Vallomások | Keresztények ( ortodoxok , protestánsok ), muszlimok , buddhisták stb. | ||||
| Katoykonym | csigák, csigák | ||||
| Digitális azonosítók | |||||
| Telefon kód | +7 39544 | ||||
| Irányítószámok | 665900, 665902-665904 | ||||
| OKATO kód | 25234501 | ||||
| OKTMO kód | 25634101001 | ||||
| Egyéb | |||||
| A város napja | augusztus 2 | ||||
| gorod-sludyanka.ru | |||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||
Szljudjanka város az Orosz Föderáció Irkutszki régiójában, a Szljudjanszkij körzet közigazgatási központja . A Bajkál -tó nyugati csücskén található , 110 km-re Irkutszktól . Népesség - 18 058 [1] fő. (2021).
Egy jelentős vasúti csomópont a transzszibériai vasútvonalon . A Circum-Baikal vasút is a Slyudyanka II állomásról indul . A városon keresztül halad át a P258 "Baikal" szövetségi autópálya . Az irkutszki régió turisztikai központja. A közelben márványt bányásztak, jelenleg cement alapanyagokat állítanak elő. A múltban Slyudyanka a csillám-flogopit és a lapis lazuli bányászatáról volt ismert .
A város helyén 1647-ben létrehozták a Kultuk börtönt, amelyet később áthelyeztek arra a helyre, ahol most Kultuk falu található . Ezt követően csak 1802-ben jelent meg a Slyudyanskoe téli kunyhó települése ezen a helyen a Circum-Bajkal traktuson. 1899-ben megalakult Szljudjanka vasúti település, amely 1928-ban munkástelepülési , 1936-ban városi rangot kapott.
A Slyudyanka név orosz származású. Alapja a " csillám " jelző – a település környékén 350 éve bányászott ásvány neve [2] . Slyudyanka nem változtatta meg a nevét: börtön, téli kunyhó, falu és város. Szljudjankának is nevezik azt a folyót, amely a városon belül folyik, és amelynek középső szakaszában csillámlerakódásokat fedeztek fel .
Az első emberek Slyudyanka területén az eneolitikum korában jelentek meg . Ezt egy 1962-ben a Sámán-fokon talált ősi ember temetkezései alapján lehet megítélni. Ezeket a temetkezéseket a régészek a kínai enolitikumnak tulajdonították [3] . A Shamansky-fok barlangjaiban ókori emberek rajzait és sziklafestményeit találták, de miután a Bajkál -tó szintje az irkutszki vízerőmű működésének megkezdésével összefüggésben megemelkedett , víz alá kerültek [3] .
Slyudyanka történetének erről a szakaszáról keveset tudunk. A történészek azt sugallják [4] , hogy a Kr.e. I. században. e. A hunok a dél-baikáli régió területén éltek . Ezt követően a türk származású kurykánok váltották fel őket . A történészek szerint ők a jakutok ősei . A kurykánok talált sírjai alapján megállapítható, hogy szarvasmarha-tenyésztők voltak, tudtak vasat olvasztani, gazdagok voltak az őket körülvevő törzsekhez képest és fejlett művészettel rendelkeztek [5] . A 11. században kiszorították őket a mongol törzsek , köztük a burjátok is . A Bajkál-tó déli, délkeleti, keleti és délnyugati partjait lakták, beleértve Slyudyanka területét is. A burjátokon kívül az evenkok a Bajkál déli régiójának területén éltek . Mire az oroszok megérkeztek, táboruk Szljudjanka helyén volt. Ahogy a dekabrista Lorer megjegyezte , Kultuk 1813-as megérkezésekor a Szljudjanka területéhez legközelebb eső település még főként evenkok lakta falu volt [6] .
Szibéria gyarmatosításának kezdetén a csillám a prémek és a só mellett a felfedezők egyik legértékesebb áruja volt . A Bajkál déli részébe érkezett kozákok elkezdték keresni ezt a bizonyos ásványt, és az egyik kis hegyi folyó, később Szljudjanka középső folyásánál találták meg . A vele szomszédos folyó torkolatánál Evenk tábor volt. Helyette egy kis börtön megszervezését határozták el a csillám bányászatára, valamint a bányászok és bányászok védelmére az evenkekkel szemben. Alapítója Ivan Pokhabov felfedező volt , egy jenyiszej kozák, egy bojár fia. A börtön létrehozását Alekszej Mihajlovics cárnak jelentették . Ezen a helyen a börtön nem állt fenn sokáig, és néhány év múlva az oroszok átvitték arra a helyre, ahol jelenleg Kultuk áll [7] , azonban a folyót , amelynek torkolatánál a börtön állt, az alapítójáról nevezték el.
A börtön átadása után 1802-ig nem voltak települések Slyudyanka területén. 1766-ban és 1780-ban. utazó Eric Laxman ellátogatott Slyudyanka területére . Érdeklődni kezdett a közelében található ásványok iránt, és felfedezett jáde , lapis lazuli lelőhelyeket és újra felfedezett csillámlelőhelyeket, amelyek addigra már feledésbe merültek és nem fejlődtek ki [8] .
I. Pál „A szibériai terület lakosságáról...” [7] rendeletének megjelenése után az Orosz Birodalom központi tartományaiból telepesek 1802-ben felállították a Szljudjanka téli kunyhót a modern Szljudjanka helyén, és újjáéledtek. a csillám kivonása [9] . A dél-baikáli régió fejlődésének következő fontos lépése egy Irkutszkból Kjahtába vezető kerekes út megépítéséről szóló döntés volt . Postaállomást szerveztek a szljudjanszki téli kunyhóban. Az 50-es években. A XIX. században Muravjov-Amurszkij jóváhagyta a Cirkum-Bajkál traktus megépítésének ötletét a Bajkál-tó partján. Addigra a Kyakhta kezdte elveszíteni korábbi jelentőségét. Verhneudinszk lett a versenytársa , és elhatározták, hogy utat építenek a Bajkál-tó partja mentén, először Posolszkba , majd Verhneudinszkba. Az építkezés a száműzött lengyelek erőfeszítéseivel valósult meg, akik 1866 - ban felkelést szítottak . 1864-ben nyílt meg az út mentén a kerekes és postai kommunikáció [10] .
1899-ben a Kultuk vidéki gyűlés birtokában lévő földekből egy vasúti település építésére szántak földet. Megalakult tehát Szljudjanka falu [6] . Itt kapott helyet a Circum-Baikál Vasút Építési Igazgatóságának első és második részlege . Különféle verziók keringenek arról, hogy miért volt szükség a Szljudjanka vasúti csomópont létrehozására, és nem a Bajkál-tó déli részének akkori legnagyobb településére, Kultukra. Feltételezhető, hogy a Slyudyanka építése az akkori vasúti miniszter, Khilkov személyes kívánsága volt . Egy másik változat szerint a kultuki falugyűlés megtagadta a területén lévő terület kiosztását vasútállomás számára, mivel ebben az esetben az amúgy is kis mezőgazdaságra alkalmas területet az állomás és a mozdonyraktár foglalja el [11] . A cirkum-bajkál vasút a Transzszibéria stratégiailag fontos és egyben nagyon költséges összeköttetése volt. A mozdonyraktárt, valamint a világhírű , fehér márványból készült Szljudjanszkij állomást 1904 -ben helyezték üzembe, 1905 -ben pedig a vonatközlekedést [12] . 1912-ben kezdeményezték a falu átalakítását
„ ... Szljudjanka városa, hiszen a lakosság számát (4072 lélek mindkét nemből), osztályösszetételét és foglalkozási összetételét tekintve ez a jelenleg városias település jelleggel bíró település a jövőben a természetföldrajzi viszonyok: a sok hasznos ásvány (csillám, fehér agyag, alabástrom, márvány) közelsége, valamint a községgel szomszédos vasúti és vízi utak mentén történő értékesítés kényelme elkerülhetetlenül terjeszkedik és fejlődik [6] ".
1916-ban 5109 -en éltek Szljudjankán, volt templom, 6 iskola, 4 fogadó, kocsma és mintegy 60 üzlet [6] .
A 20. század elején Slyudyankában forradalmi szervezetek kezdtek kialakulni. 1903-1904-ben. szociáldemokrata csoport jelent meg a városban [13] . Az 1905 -ös irkutszki forradalmi mozgalom kezdetével az egész vasúton nyugtalanság kezdődik. 1905 decemberében Slyudyankában megalakult a Vasúti Dolgozók és Alkalmazottak Képviselőtestülete. Az irkutszki lázadók támogatására az I. V. Babuskin vezette bolsevikok egy szerelvényt fegyverrel fogtak el Chitában , de a Szljudjanka állomáson Babuskint egy büntetőexpedíció elfogta, Miszovszkba vitték, és ott társaival kivégezték. Ennek az eseménynek az emlékére GV Nerodij szobrászművész emléktábláját helyezték el a Slyudyansky pályaudvar oromfalán .
Szljudjankában a jól ismert forradalmi vezető, Szergej Kirov végzett propagandamunkát .
Az 1917-es októberi forradalom Slyudyankában spontán sztrájkok formájában zajlott le. A szovjet hatalom gyakorlatilag a forradalom utáni első napokban megalakult.
1918 tavaszán Szljudjankán a bolsevikok egy „ellenőrzőpontot” szerveztek, ahol több száz orosz tiszt vesztette életét, hogy a tiszthez tartozás legkisebb gyanúját is megakadályozzák. Dashkov komisszár megtorlásai. A bolsevikok ezen intézkedései a belső konfliktus keserűségének meredek növekedéséhez vezettek. Tehát a távol-keleti tisztek viselkedését elemezve A. V. Kolchak admirális legfelsőbb uralkodó megjegyezte [14] :
1918. július közepére a Kultukot elhagyó Vörös csapatok Szljudjankába vonultak vissza, miután vasúton, lépcsőzetesen visszavonulva sikerült megelőzniük a fehér erőket, amelyek gyalog nyomultak előre a régi Circum-Bajkal autópályán Irkutszkból a falun keresztül. a Vedenskoye-ból Kultukba [15] . Amikor Radol Gaida csehszlovák hadtestének egységei Szljudjankához közeledtek , a Szljudjankai Forradalmi Bizottság bejelentette a hadiállapot bevezetését. Július 17-én Csentrosibir parancsnokának vonata megérkezett Szljudjankába , július 19-én pedig katonai összecsapások kezdődtek. A Szljudjankov Vörös Gárda, Nesztor Kalandarisvili különítményei és az Angara jégtörő ellenállt, de az Irkutszkból előrenyomuló fehérgárda könnyedén elfoglalta a lövészárok védelmét, és július 23-án a bolsevik erők elhagyták a várost [16] . A polgárháború eleje Verhneudinszkig gördült vissza . Hamarosan megalakult az orosz hatalom Szljudjankában. Ugyanakkor a városban működött egy bolsevik földalatti, amely az államhatalom ellen szabotázst hajtott végre a Listvennichny -i hajógyárban. 1920. január 8-án Szljudjankában a Georgij Rzsanov vezette fegyveres felkelés támadt az orosz hadsereg teljes frontján visszavonuló erői ellen , melynek eredményeként a városban megalakult a szovjet hatalom [17] .
Közvetlenül a szovjet hatalom megalakulása után viták alakultak ki Kultuk és Szljudjanka között a voloszti adminisztráció miatt. Ennek eredményeként 1930-ig a voloszti bizottság irányítását Kultuktól végezték, ami a Szljudjanszki falubizottság elégedetlenségét váltotta ki [16] . A Szovjetunió Összoroszországi Központi Végrehajtó Bizottságának 1930. november 13-i rendeletével a Szljudjanszkij körzetet kiosztották a kelet-szibériai területről, és úgy döntöttek, hogy Szljudjanka központját teszik [18] . Szljudjanka 1928-ban munkástelepülési, 1936-ban városi rangot kapott [16] .
Közvetlenül a polgárháború után Szljudjankában megkezdődött a vagyonelkobzás a lakosság gazdag rétegeitől [16] . A fegyverek tárolásának ürügyén a Szljudjanszkaja Szent Miklós-templomot is bezárták . Május 1-jén klubbá alakult.
A Slyudyanka ipart akkoriban vasúttársaságok képviselték, elsősorban mozdonyraktár, téglagyár és csillámbányászat (1927-ben megnyílt a Szljudjanka Bányahivatal ). A városban helyi kézműves mesterségek is fejlődtek – horgászat, bogyók és fenyőmagok szedése . A munkások és vasutasok elégtelen élelmiszerellátása miatt a helyi lakosok étrendjének jelentős részét tették ki az erdei ajándékok.
Slyudyankában 1924-ben csak egy iskola és egy klub működött. Az egyetlen kulturális és szórakoztató központ a Blue Blouse propagandavonat volt, amely a vasutas falvak lakóinak koncertekkel utazott. 1936-ban a regionális költségvetésből pénzeszközöket különítettek el egy hajléktalan gyermekek árvaházának felépítésére Szljudjankában [16] .
Az 1930-as években Szljudjankában elkezdődtek az elnyomások. A városban mintegy 500 embert elnyomtak [19] . A Slyudyanka melletti hegyekben fakitermelések voltak, ahol száműzöttek és elnyomottak dolgoztak.
1939. január 1-jén 12 331 ember élt Szljudjankán [20] .
Slyudyanka a Nagy Honvédő Háború alattA Nagy Honvédő Háború idején 3461 embert mozgósítottak Szljudjankából.
Slyudyanka mélyen hátul volt a háború éveiben. A csillám kitermelése és a vasút stabil működésének fenntartása kemény munkával történt. A " Vosztocsno-Sibirskaya Pravda " többször írt a munkafront munkásairól, a szljudjanitákról - a Szljudjanszkij bányászati osztály vezetőjéről, Bertenyevről [16] , a csillámgyár dolgozójáról, Anasztázia Sztupa [16] , a sztahanovista bányászokról , gépészekről , akik jelentős szénmegtakarítást értek el a gépek [16] gondozásával, a „Bajkal” halászkolhoz halászai, akik sokkoló munkáért szövetségi díjat kaptak [16] , a szljudjankai nőkről, akik megtisztították az utakat. Ugyanakkor anyagi segítséget is nyújtottak a hadseregnek. Csak a depó gőzmozdonyai mintegy 23 ezer rubelt szedtek össze [16] . Szljudjankán megnyílt a Szljudjanszki katonai kórház is. V. P. Snedkov lett a főorvos. Sok harcos itt felépült és visszatért a szolgálatba. A helyi vállalkozások és az úttörő szervezet vette át a védnökséget felettük. A jól ismert Bajkál tudós, Gleb Verescsagin tartott előadást a kórházban [20] . 1945 szeptemberében vasúti baleset történt Szljudjanka közelében. A vonat a japán frontról hazatérő katonákkal lefelé ment. 15 ember halt meg. Rájuk és a kórházban elhunyt sebesültekre emlékezve 1989. június 22-én emlékművet nyitottak az Uluntui völgyében [21] .
A frontról vissza nem térő Slyudyanok emlékére egy másik emlékművet hoztak létre a városban - egy emlékművet a Pereval parkban. A szoborkompozíció a harcos-felszabadító emlékművéből és a halottak neveit tartalmazó táblákból áll. Egyikük a Szovjetunió hősei I. V. Tonkonog és G. E. Beresnyev nevét viseli [22] . Az emlékmű közelében minden évben helyi győzelmi felvonulást rendeznek [23] .
Slyudyanka a Nagy Honvédő Háború utánA háború alatt és a háború utáni években a terület geológiai vizsgálatát végezték. Mintegy 200 ásványból találtak mintát, új csillámereket tártak fel. A fő esemény a márványos mészkő lelőhely felfedezése volt. A termőhorizont vastagsága itt elérte a 350 métert, hossza pedig körülbelül 10 kilométer. Megfontolásra került a cementgyártás alapanyagaként való felhasználásának lehetősége. Az akkori nyersanyagkészleteket 200 millió tonnára becsülték [24] 1955-ben kezdték meg az akkori Irkutszki régió legnagyobb építőanyag-kitermelési kőbányáját építeni. 1957-re elkészült, és a lelőhelyről elnevezett perevali kőbánya állította elő az első tonna nyersanyagot. A kőbányával együtt egy 1500 fős, panellakásokból álló lakóövezet is épült [16] .
Kifejlődött a csillámbányászat. Különféle iparágakban használták, beleértve a rádiótechnikát és a repülőgépipart. Szljudjankán csillámgyárat szerveztek a csillám feldolgozására. A háború utáni időszakban a bányászat teljes sebességgel folyt. Kilenc akna működött. A kimerült aditsokat elhagyták, megkezdődött a bányászat. 1958-ban az egyik bányát elöntötte a víz. Példátlan mérnöki felméréseket végeztek a víz elvezetésére. Öt kilométer hosszú munkagépet hoztak létre, hogy a talajvizet a Bajkálba tereljék. A csillámbányászatot azonban 1973-ban váratlanul leállították. Az Aldan flogopit csillám értékesítésének biztosítására volt szükség ahhoz, hogy indokolt legyen a beruházás ebben a projektben [24] .
A háború után Slyudyanka jelentős vasúti csomóponttá vált. Úgy döntöttek , hogy megépítik a Szljudjanka - Bolsoj Lug - Irkutszk vasút egy szakaszát . Az építkezés 1949-re fejeződött be. Ugyanebben az évben megépült a Slyudyanka II és Rybzavod állomás (a halkonzervgyár közelében). 1960-ra a transzszibériai szakaszt Mariinszktól Szljudjankáig villamosították. 1961-ben a város mozdonytelepét mozdonyraktárrá alakították át. 1980-ban a telephelyet a Keleti Vasút irkutszki ágából Ulan-Udéba helyezték át [25] .
1975-ben teljesen leállították a csillámbányászatot. A munkahelyek megmentése érdekében át kellett alakítani a bányászati osztályt. Az építőanyagok kitermelése mellett döntöttek . A Szljudjanszki Bányászati Igazgatóság az RSFSR Építőanyagipari Minisztériuma Rosmramorgranit ipari egyesületének részévé vált, és megkezdte a márvány , gneisz és granodiorit bányászatát a Burovscsina ( az azonos nevű faluban ), a dinamit és az orljonoki lelőhelyeken. A bányászat során kőmegmunkáló és mozaiklapműhely került kialakításra. A termékek 30%-át a régióból exportálták, főként Moszkvába és a Szovjetunió más városaiba, ahol a metróállomások bélelését végezték. A bányászat 1985-ben 45 ezer m² burkolatot és 50 ezer m² mozaiklapot gyártott [26] .
Az 1990-es évek eleje óta megkezdődött az ipar hanyatlása a városban. A privatizáció eredményeként a Szljudjanszki Bányászati Igazgatóság 1993-ban JSC Baikalsky Marble-vé alakult, majd felbomlott különböző JSC-kre, mint például JSC Baikalpromkamen, JSC Bajkál Kőfeldolgozó Üzem, JSC Burovscsina Quarry [3] . Ugyanebben az évben a Juzsno-Bajkál halkonzervgyárat privatizálták, és az AOOT "Dél-Bajkál halgyár és Társa" nevet kapták [27] .
1994-1995-ben. Szljudjanka lakóit Borisz Bogdanov sorozatgyilkos terrorizálta . Erdész és hivatásos vadász lévén az erdőben lesett áldozataira, általában olyan emberek voltak, akik az erdőben gyűjtöttek medvehagymát vagy gombát. Hivatalos adatok szerint tizenöt áldozat volt a bűnöző számlájára, nem hivatalos adatok szerint (az erdőben lakó hajléktalanokat is figyelembe véve) - 20 fő [28] . A rendőröknek nem sikerült feltartóztatniuk a szadist, aki profin összekuszálta a nyomait az erdőben, és fenomenális ösztöne volt, és minden alkalommal az utolsó pillanatban hagyta el a hajszát. 1995. május 22- én körülvették a házat, ahol bujkált. Az egyik ügynököt, Alekszandr Kutelevet a ház megrohanása közben agyonlőtte egy őrült [29] . Amikor Bogdanov rájött, hogy nem tud elmenekülni, lelőtte magát [30] . A város egyik utcáját Kutelevről nevezték el.
1998-ban megszűnt a dél-baikáli halkonzervgyár . Bezárását az irkutszki régió halászati ágazatának általános válsága okozta. A kemény adópolitika, valamint a távol-keleti halkonzervgyártók komoly versenye aláásta a szljudjankai halfeldolgozó ipar fejlődését. Az üzem újjáélesztésére tett kísérlet a vállalkozás kapacitásainak csirke- és sertéshús félkész termékekké történő feldolgozására való áthelyezésével meghiúsult [31] .
2005-ben a Cirkum-Bajkál Vasút századik évfordulója alkalmából rekonstruálták a Slyudyanka I állomást . Új leszállópálya épült (a város felől). Az állomás épületében is történtek javítások. Megjelenése megváltozott, kiállítási kiállítás jelent meg benne, amely a cirkum-bajkál vasútról mesél az utasoknak .
2011-ben Slyudyanka ünnepelte a városi rang elnyerésének 75. évfordulóját. Ezen az évfordulón folytatódott a Slyudyanka házának építése Slyudyankában. A Nagy Honvédő Háború veteránjai számára a szövetségi program részeként egy lakókomplexumot építenek, hogy lakhatást biztosítsanak számukra. Sport- és rekreációs komplexum készül. Dolgoztak a város utcai sportlétesítményeinek rendezésén [32] .
Slyudyanka Kelet-Szibériában található, az Irkutszki régió déli részén, a Bajkál - tó déli partján , 110 kilométerre az R-258-as autópálya mentén és 126 kilométerre a transzszibériai vasút mentén Irkutszktól . A városból indul a Circum-Baikal vasút . A város két folyón áll, a Khamar-Daban hegyrendszer lábánál . A város területe 38,7 km² (Szljudjanszk község nélkül); 436 km² (vele együtt).
Slyudyanka az irkutszki idő szerinti időzónában található , amelyet a nemzetközi szabvány irkutszki időzóna (IRKT) jelöl . Az UTC - től való eltolás +8:00. A helyi idő egy órával eltér a normál időtől: Slyudyankában a csillagászati dél 13:09-kor érkezik. A különbség Moszkvához képest +5 óra [33] .
A város a Khamar-Daban hegyrendszer lábánál , a hegyláb fennsíkon ( oromfalon ) található . A város legalacsonyabb pontja a Bajkál-tó széle, amely 456 méter tengerszint feletti magasságban található. A fennsíkot torkolati völgyek alkotják, és tele vannak a Slyudyanka és a Pokhabikha folyók hordalékos lerakódásaival . A fennsík a Bajkál vízfelülete felé hajlik. Hossza nyugatról keletre körülbelül 5 kilométer, északról délre - 2-4 kilométer [34] . A fennsíkot a Komarinszkij-gerinc és annak egyik sarkantyúja veszi körül, amely a Bajkálba – a Sámán-fokba – nyúlik be. A Sámán-köpeny a Szljudjanszki dombormű egyik legismertebb eleme, egyben népszerű nyaralóhely [35] .
Slyudyanka a Bajkál-hasadék zóna közepén található , ezért akár 11 pontos, hatalmas intenzitású és erősségű földrengések is előfordulhatnak benne [34] . Nagy földrengések (legfeljebb 6 pont) történtek Slyudyankában 1862-ben, 1959-ben, 1995-ben, 1999-ben. 1999 februárjában egy földrengés megrongálta a szljudjanszki szennyvíztisztító telepet [36] . De a legerősebb földrengés 2008. augusztus 27-én volt .
2008. augusztus 27- én , helyi idő szerint 10:35:32-kor történetének legerősebb, 7–9 pontos erősségű földrengése történt a Szljudjanszkij körzet területén. Az epicentrum Bajkálszktól 50 kilométerre északra volt . Szljudjankában a rengések elérték a 8 pontot [37] . A szerencsés véletlennek köszönhetően egyetlen lakóház sem omlott össze a városban, és senki sem halt meg. 1940-1950-ben épült házakban. számos repedés jelent meg (az október 40 éves és a Perevalskaya utcáin). A vasúti pálya elmozdulása és az elektromos vezetékek szakadása következett be, ezért a távolsági vonatok és az elővárosi vonatok több órát késtek a Miszovaja - Angarszk szakaszon [38] . A kerületi önkormányzat pénzeszközöket különített el a földrengés áldozatainak megsegítésére. A kárt 80 millió rubelre becsülték. Az iskolások szabadságát szeptember 8-ig meghosszabbították [39] . Néhány házat lakhatatlannak ítéltek, lebontottak és újakat építettek helyettük. Használhatatlanná vált a volt óvoda épülete, amelyben a 4. számú középiskola általános osztályai tanultak, lebontották, helyére az Orosz Vasutak 213. számú óvodája épült [40] .
Slyudyanka a Khamar-Daban hegységrendszer lábánál található, amely a Bajkál kora és a kora-kaledóniai gyűrődésű sziklákból áll, ezzel összefüggésben a Slyudyanka környékén található fő kőzetek a gránitok , márványok , kristályos palák , diopszidok . , földpát stb. A város négy leghíresebb ásványa a csillám - flogopit , a márvány, a lapis lazuli (lapis lazuli) és a márványos mészkő .
Az első kísérletek a csillám ipari bányászatának megkezdésére 1902-ben történtek, amikor a helyi Jakunin bányász csillámereket fedezett fel 3 kilométerre a vasútállomástól, és kitűzte őket [41] . A csillám ipari bányászata Slyudyankában csak 1924-ben kezdődött. Létrehozták a "Slyudasoyuz" bizalmat, majd 1929-ben megszervezték a Slyudyansk Bányászati Igazgatóságot. A csillám kitermelését nagy ütemben végezték az elektrotechnikában és a haditechnikában nagy csillámigény miatt [42] . 1975-re a csillámbányászat megszűnt. A csillámbányák ma már csak a turisták érdeklődésére tarthatnak számot [34] .
Jelenleg a leggyakrabban használt ásvány a márványos mészkő. Kitermelését az OAO Quarry Pereval erői végzik. Az angarszki erőmű- kaszkád gátjainak építéséhez cementre volt szükség , és 1958 -ban Slyudyanka környékén nyitottak egy kőbányát a cementgyártáshoz szükséges nyersanyagok kitermelésére, amelyet mészkövet bányásztak és az angarszki cementgyárba küldtek. 2008-2010-ben a kőbánya szakaszosan működött [43] .
Nem kevésbé értékes kövület a különböző színű márvány, fehértől rózsaszínig. A burovscsinai kőbányában bányászták . A csillámbányászat leállítása után a Szljudjanszkoje Bányászati Igazgatóság a márvány kitermelésére és feldolgozására helyezte a hangsúlyt. A Slyudyanka-i márványt sírkövek készítésére és burkolókőként használták. Szembenéztek a Novoszibirszk metró " Krasznij Proszpekt " állomásával , a Harkov metró "Proletarskaya" állomásával, a moszkvai metró " Barrikadnaya ", " 1905 utca " állomásaival [3] .
A lapis lazuli bányászatát Slyudyanka környékén azonnal elkezdték bányászni, miután a fent említett Laxman [44] felfedezte a lelőhelyét . Az első tételt Szentpétervárra küldték a Peterhof falaival szemben [45] . Azúrkék követ a Szent Izsák-székesegyház falainak burkolására és az ultramarin festék előállításához is felhasználták. 1851-től 1863-ig Permikin, a jekatyerinburgi lapidomgyár kézművese foglalkozott a kitermeléssel a Malobisztrinszkij kőbányában [44] . 1863 után bányászata csaknem 100 évre leállt. Obrucsev , aki 1889-ben meglátogatta Szljudjankát, megjegyezte e helyek elhagyását [46] . 1967-ben a Baikalkvartssamotsvety szervezet ismét megszervezte a lapis lazuli kitermelését, de 1995-ben a vállalkozás csődbe ment [47] .
Fersman akadémikus egyik művében Szljudjankát ásványtani paradicsomnak nevezte [46] . A Szljudjanka melletti hegyekben a fenti ásványokon kívül további mintegy 400 ásványt találtak, mint például apatit , diopszid , wollastonit , glavkolit , uranothorit , mendeleevite , goldmanit , azurit , andaluzit , afganit , bystrit , vermikulit , hidrografit , dolomit goethit , kvarc , korund , lavrovit , molibdenit , ortoklász , plagioklász , rodonit , szfalerit , florensovit , schorl stb. [48]
Slyudyanka a mérsékelt övi kontinentális éghajlati övezetben található . Szinte az egész irkutszki régió az élesen kontinentális éghajlat övezetében található [49] , és Szljudjanka éghajlatának enyhesége a város Bajkál-tó partján való elhelyezkedésével függ össze. A Bajkál-tó melegítő hatása miatt a városban enyhébb a tél, mint az irkutszki régió többi részén, és hűsítő hatása miatt későn jön a tavasz a városban, a nyári maximum hőmérsékletek augusztus felé tolódnak el, az ősz pedig tart. viszonylag hosszú. Az utolsó tavaszi fagyok itt május 20-án érnek véget, az első őszi fagyok pedig szeptember 25-e után jönnek. A fagymentes időszak hosszú távú átlagos időtartama az egyik leghosszabb az irkutszki régióban. 126 napig tart. A régióban csak két helyen nagyobb - Bajkalszk városában és a Peschanaya-öbölben (135, illetve 136 nap) [34] .
A városban kevés a csapadék. Ez a speciális helyi légáramlásnak köszönhető - a város egy üregben található, három oldalról hegyekkel körülvéve, a negyediken pedig a Bajkál-tó vízfelülete. Emiatt a helyi szelek uralkodnak - szellő és hegyi-völgyi szelek , amelyek nem hoznak csapadékot. A csekély mennyiségű csapadékot az északnyugati szél hozza a medencébe, de a legtöbb csapadék a hegység felső szintjére esik [50] . 1,5 km-es tengerszint feletti magasságban, Slyudyankától 20 km-re , a Khamar-Daban meteorológiai állomáson már körülbelül 1500 mm csapadék hullik .
Télen, a Bajkál-tó befagyása után , a mongol anticiklon miatt jellemzően anticiklonális időjárás köszönt be a város felett . Beáll az inverzió állapota , és hideg száraz szelek áradnak le a hegyek lejtőiről, lehűtik a területet. A legmagasabb relatív páratartalom november-decemberben figyelhető meg a Bajkál-tó befagyásakor. Ahogy a helyiek mondják, a Bajkál lebeg. A 15 fokos fagynál a párolgás advektív ködöket képez [51] .
Slyudyanka éghajlata| Index | jan. | február | március | április | Lehet | június | július | augusztus | Sen. | október | november | december | Év |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abszolút maximum, °C | 0 | nyolc | tizennyolc | 27 | 33 | 33 | 34 | 32 | harminc | 24 | 13 | 3 | 34 |
| Átlagos maximum, °C | −14 | −8 | 0 | nyolc | 17 | 22 | 24 | 22 | tizenöt | 7 | −4 | −12 | 6.4 |
| Átlaghőmérséklet, °C | −19.5 | −15 | −7.5 | 1.5 | 9.5 | tizenöt | tizennyolc | 16.5 | 8.5 | egy | −10 | −17 | −0,1 |
| Átlagos minimum, °C | −25 | −22 | −15 | −5 | 2 | nyolc | 12 | 9 | 2 | −5 | −16 | −22 | −6.4 |
| Abszolút minimum, °C | −46 | −44 | −33 | −20 | −8 | −5 | 2 | 0 | −10 | −22 | −37 | −38 | −46 |
| Csapadékmennyiség, mm | 7 | 6 | 7 | tizenöt | 42 | 84 | 135 | 109 | 51 | 17 | tíz | 5 | 488 |
| Forrás: Climate of Slyudyanka a MyWeather2.com oldalon | |||||||||||||
| Index | jan. | február | március | április | Lehet | június | július | augusztus | Sen. | október | november | december | Év |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Csapadékmennyiség, mm | 33 | 29 | 60 | 95 | 131 | 207 | 299 | 226 | 154 | 87 | 60 | 41 | 1419 |
| Forrás: Átlagos csapadékmennyiség a Khamar-Daban meteorológiai állomáson | |||||||||||||
A városon belül két folyó folyik: Slyudyanka és Pokhabikha . A Slyudyanka egy ideiglenes vízfolyás. Ez annak köszönhető, hogy a fő beáramlás a föld alá került, majd vizeit mesterségesen a Bajkálba terelték, és az esőellátás nem állandó. A múltban jelentős árvizek történtek a Slyudyanka folyón. Ezek közül a legnagyobb 1971-ben történt [52] . A lakosság védelme érdekében a folyó mentén gátakat építettek [3] . Egy másik folyó, a Pokhabikha, állandóan ömlik a Bajkálba. Ennek oka a földalatti táplálék jelenléte a folyó közelében. Ugyanebben 1971-ben Pokhabikhán helyi mércével mérve jelentős árvíz történt. A helyi folyók problémája a jégképződés télen , különösen a Pokhabikha-n [53] .
Slyudyanka tavaiSzljudjanka [54] északnyugati külterületén több tó található . Ezek a tavak a Bajkál vízterületének részét képezték, azonban a Circum-Baikal út építése során töltést hoztak létre, és a tavakat elválasztották a Bajkáltól. Horgászterületként használják, fagyás után téli autóversenyeket rendeznek a jegén. Ezeket a tavakat pézsmapocok lakják . Egyes madarak élőhelyként és fészkelőként használják ezeket a tározókat [55] .
A hegyekben, a Chersky-csúcs közelében számos nagyon festői tó található, mint például a Serdtse - tó és az Ördög-tó , amelyek nyilvánvalóan jeges eredetűek. Nagyon vonzóak a turisták és a helyi lakosok számára, akik egynapos kirándulásokat tesznek hozzájuk [56] .
Dél-BaikálDe mégis, a város fő vízteste a Bajkál, pontosabban annak déli része. A Dél-Baikál vizeit már a 19. század közepén kezdték tanulmányozni. Benedikt Dybowski lengyel száműzött tudós segédjével, Viktor Godlevszkijjal együtt tanulmányozta a Bajkál vizeinek hidrodinamikáját és hidrobiológiáját Szljudjanka közelében, meghatározta a tó befagyásának pontos idejét, és megmérte a Bajkál mélységét Szljudjanka közelében. A tudósok azt találták, hogy Slyudyanka közelében a mélység meredeken növekszik, és 15 kilométerre a parttól már 1320 méter [51] . A Bajkál átlagosan január 9-én fagy be, és május 4-én nyílik meg [51] . A jégvastagság a déli medencében körülbelül 1-1,5 méter [51] .
A város területén található talajok többféle típusúak. Az első típus a láptalajok. A város nyugati és északnyugati részén, a lecsapolt mocsarak területén található alacsony épületek szektorában képviseltetik magukat. A Slyudyanka mellett megtalálhatók a Slyudyansky kerület más tengerparti részein, a Bajkál régióban és a régió északi régióiban [57] . A talaj másik típusa az alluviális talaj . A Slyudyanka és Pokhabikha völgyekben találhatók a hegyi völgyekből a fennsíkra vezető csatornáik kijáratánál. Foglaljon el egy kis területet [57] . Az egész városban a talaj nagy mennyiségű csillámot tartalmaz, és neki köszönhetően itt kezdtek kutatni és flogopit lelőhelyeket találtak [58] . A város környékén a podburok és a podzolok is képviseltetik magukat [59] .
Növényzetét tekintve Szljudjanka és környéke a könnyű tűlevelű erdők kelet-szibériai alrégiójához és annak déli tajgazónájához tartozik [60] . A cédrus erdők dominálnak. A cédrus vagy a szibériai fenyő a Khamar-Daban gerincének fő fája . Vörösfenyővel és erdeifenyővel keverik . A város közelében túlnyomórészt nyírfa és nyárfa erdők találhatók. Ez annak köszönhető, hogy a várossal szomszédos hegyekben az 50-es években. A 20. században fakitermelést végeztek. Slyudyanka délkeleti részén endemikus fenyőerdők találhatók. Az aljnövényzetben a boróka és a málna dominál , a bergenia , a kashkara és a bogyós bokrok nőnek [61] .
Slyudyanka környékén élnek néhány vadfaj: sable , mókus , medve ; hegyvidéki vad - siketfajd , nyírfajd , mogyorófajd . A Slyudyansk régió települései közelében egyre gyakrabban kezdtek megjelenni a medvék , számuk a régióban megközelítőleg 1200 egyed. Az erdőben lévő táplálékhiány miatt a medvék számos turistabázis közelében keresnek táplálékforrást [62] .
Tekintettel arra, hogy télen a szén a fő tüzelőanyag a kazánházakban és a magánházak fűtésében , ebben az időben szmog figyelhető meg a városban . Az anticiklon kialakulása során a füst nem oszlik el a medencében, folyamatosan pára száll a városra . A szmog problémáját részben megoldották a központi városi kazánház megépítésével, amely az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának a Bajkál-tó védelméről szóló, 1987. április 13-i rendelete értelmében nagyszámú részleget kellett volna kiváltania [63] . A szmog azonban megmaradt. A „Környezetvédelem az irkutszki régióban” célprogram keretében pénzeszközöket különítenek el a Rudnaya elektromos kazánház építésére [64] .
Számos Slyudyanka közelében található ásványlelőhely, mint például a Bajkál vasérc -lelőhely, az Andreevszkoje wollastonit lelőhely, az apatitlelőhely , nem alakult ki, mivel a Bajkál-tó vízvédelmi övezetében találhatók [24] .
A lakosság száma 2019. január 1-jén: 18 190 fő . |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A 2020. évi összoroszországi népszámlálás szerint 2021. október 1-jén a város a lakosság számát tekintve a 703. helyen állt az Orosz Föderáció 1117 [84] városa közül [85] .
Demográfia2011 első felében 150-en születtek a városban, és 140-en haltak meg [86] . A város lakossága 2012. január 1-jén 18688 fő volt. A természetes népességnövekedés 2011–2012 között 0,78% volt [87]
Slyudyanka lakosságának munkaképes korú lakosai 58%-ot tesznek ki. Csupán 30%-uk dolgozik vállalkozásoknál. A hivatalosan nyilvántartott munkanélküliség szintje azonban nem haladja meg a 2-3%-ot. Az alkalmazottak hozzávetőleg 32%-a a másodlagos szektorban (vasút és perevali kőbánya), 34%-a felsőfokú intézményekben (oktatás, egészségügy stb.), 16%-a önálló vállalkozó, 18%-a a gazdaság egyéb ágazataiban dolgozik [34]. .
Slyudyanka lakosságának nagy része régóta ortodox keresztény . A városban van az Orosz Ortodox Egyház Irkutszki Egyházmegye képviselete - a Szent Miklós-templom plébániája.
Ma már nem sok katolikus maradt a városban , de régebben jelentős szerepet játszottak a város életében. A városban található a Győztes Szent György katolikus kápolna , ahol rendszeresen tartanak istentiszteleteket. Olyan vallási mozgalmaknak is vannak képviselői a városban, mint a hetednapi adventisták [88] , a pünkösdiek , a baptisták [89] .
A város muszlim diaszpóráját azerbajdzsáni , üzbegisztáni és tádzsikisztániak képviselik . A városban nincsenek vallási épületek az iszlám híveinek. A környék buddhistáit és sámánistáját a Tunka-völgyből és az Irkutszk régió többi részéből származó burjátok képviselik . A burját sámánisták a múltban a Bajkált és elemeit imádták, a rituálék és az istentisztelet helyszíne a Sámán-fok [90] volt .
A városban a képviseleti hatalmat a Szljudjanszki Önkormányzati Formáció Duma gyakorolja, elnöke A. Timofejev, akit először 2007-ben neveztek ki erre a posztra, majd 2012-ben újra a Duma elnökévé nevezték ki [91] . A Duma felelős az önkormányzat föld-, pénzügyi és ingatlanügyeiért. Rajtuk kívül szociálpolitikával és agitációval is foglalkozik. Például évente kétszer, június 12-én és december 12-én a Duma ünnepélyes útlevélátadást tart a város 14. életévét betöltött polgárainak [92] .
A végrehajtó hatalom a Szljudjanszki önkormányzat vezetőjéhez (a város polgármesteréhez) tartozik. 2012. október 26-ig Alekszej Shults volt Szljudjanka polgármestere [93] . 2012. október 26-án Alekszej Gerbertovics Shults átruházta a város vezetői jogkörét Vlagyimir Nyikolajevics Szendzjakra [91] .
A Szljudjanszkij Kerületi Bíróság [94] Szljudjankán található .
Slyudyanka az irkutszki régió Slyudyansky kerületének központja; ezt a státuszt 1930-ban, megalakulásakor kapta meg. A kerület képviselő-testületét, a járási tanácsot 4 évente választják. Jelenleg a VI. összehívás dumája dolgozik. Szljudjankából 7 képviselőt delegáltak hozzá [95] . A végrehajtó szerv a járási igazgatás, irányítja a járási igazgatás vezetője (a kerület polgármestere). A kerület polgármesterei különböző időpontokban Vaszilij Sajkov és Ljubov Korneichuk voltak. 2012 tavaszától Andrej Dolzsikov a kerület polgármestere [96] .
A város egyetlen hivatalos felosztása csak választókerületekre történik. A városnak 10 választókerülete van, beleértve azt a kerületet is, amelyben Dry Creek falu található [97] .
A város határain belül és ellenőrzése alatt található Dry Creek falu [98] . Területén volt a Juzsno-Bajkál halkonzervgyár. Most Ruchi sok lakosa Slyudyankába megy dolgozni. A falu fő foglalkoztatója ma a Chersky Peak Hotel. A faluban van egy "Golden Yurta" kávézó is. .
Kezdetben Slyudyanka területének nem volt mezőgazdasági értéke. Az agráripari komplexum fejlődését hátráltatja a hegyvidéki domborzat, a rossz talajok - podburok és podzolok, mikroklíma - kevés havas tél, hideg tavasz, a Bajkál-tó hűtő hatása miatti elégtelen agroklimatikus erőforrások. Ezért a növénytermesztést csak a burgonya és a zöldségtermesztés képviseli a magánszektorban lévő háztartási telkeken, valamint a Slyudyanka lakosok nyaralóiban Burovscsina , Hangya és Mangutai falvakban . Az állattenyésztést a sertéstenyésztés, a baromfitenyésztés és a szarvasmarhatartás képviseli a magánháztartásokban.
Az erdőgazdálkodás és az erdészeti kereskedelem régóta a szljudjanszkiak foglalkozása. A legelterjedtebb erdészeti kereskedelem a fenyőmag gyűjtése volt és maradt. A cédrus erdők széles körben elterjedtek Slyudyanka északnyugati és keleti részén. Bennük a Slyudyanok minden évben aratják a fenyőmagot. A forradalom előtti időkben a dörzsölésre (a cédrustobozok helyi gyűjtésének módja) arteleket alakítottak, amelyek betakarították a diót, majd otthon a pounder családok meghámozták, és a szemekből különféle termékeket készítettek, mint pl. , fenyőmag olaj. A fenyőmagot Nyugat-Európába, különösen Angliába exportálták [24] . A háború után a Slyudyansky erdészet megkezdte a dió betakarítását. Az édesség- és gyógyszeripar felé tartott [16] . Most a dió betakarítását csak egyéni személyek végzik további értékesítés céljából.
Slyudyankában is széles körben fejlődik a halászat. Slyudyanka messze Szibéria és Oroszország határain túl ismert, nagyrészt az omul halászat miatt. Szljudjankát még Oroszország omul fővárosának is nevezik [99] . Ősidők óta a halászok arteljei kimentek a tengerhez, ahogy a helyiek Bajkált nevezik. A szovjet uralom alatt halászati kolhozokká szervezték át [16] . A háború alatt egyikük, "Bajkál" még a III. Szövetségi Díjat is elnyerte sokkoló munkáért [16] . A halászati kollektív gazdaságok jelenlétének köszönhetően ugyanebben 1943-ban egy halkonzervgyár indult, amely a helyi nyersanyagokra koncentrált. A Bajkál-tó vizének megemelkedése után azonban az angarszki vízerőművek kaszkádjának megépítése után a halak száma és a fogás gyorsan csökkenni kezdett, és az erőmű távol-keleti nyersanyagokra váltott, majd bezárták . 34] . Most az omul fogása a Bajkálban szigorúan kvóta, de a helyi halászok továbbra is illegálisan fognak halat, és frissen értékesítik. Egyes helyi lakosok viszont friss omult dolgoznak fel, füstölnek és a város állomásán [100] vagy az M-55-ös autópálya Kultuk falujában [101] eladják . Annak ellenére, hogy lehetőség nyílik ezen emberek vállalkozásának legalizálására és a városi pénztár bevételeinek növelésére, a városi és regionális hatóságok ellenzik a hidegen és melegen füstölt omul kereskedelmét [102] .
Az ipart a bányászat, a fafeldolgozó és az élelmiszeripar vállalatai képviselik: az OJSC Angarskcement Pereval kőbánya külön alosztálya , az OJSC Bajkál Kőfeldolgozó Üzem, az OJSC Baikalpromkamen, a Slyudyansky pékség, a Slyudyansky erdészet fűrészáru termelése.
Az OJSC "Karyer Pereval" a legnagyobb (az éves termelési mennyiség több mint 1,5 millió tonna) [103] és a város egyik fő vállalkozása. A kőbányában 1958 óta bányásznak márványos mészkövet. Jelenleg a JSC a cementgyártáshoz szükséges nyersanyagok legnagyobb szállítója az irkutszki régióban. A cég termékei a mészkő zúzott és apríték. Angarszkba küldik egy cementgyárba, vagy utak feltöltésére használják.
A márvány kitermelését és feldolgozását a Bajkál Kőfeldolgozó Üzem és a Baikalpromkamen vállalkozások végzik, amelyek a Slyudyansky Bányászati Igazgatóság privatizációja és társaságosítása után is megmaradtak. 1974-ig a Bányászati Igazgatóság volt a legnagyobb flogopit csillámtermelő a Szovjetunióban [104] . A csillámbányászat leállítása után a vállalkozás átképzést kapott a dinamitnojei és burovscsinai lelőhelyeken a burkolókő kitermelésére és feldolgozására. Fejlesztésük során a hazai kőbányászatban először alkalmaztak nagy méretű kotrógépeket és a tömbök kőzetrétegből való robbanásszerű törését [42] . 1991-ben a Slyudyansk Bányászati Igazgatóságot privatizálták, és Baikalmramorgranit JSC-vé alakították át. Ezután a Baikalpromkamen OJSC-t leválasztják egy önálló vállalkozássá a zúzott márvány gyártására. Szintén megkülönböztethető a Burovscsina kőbánya OJSC, amely a burovscsinai lelőhelyen márvány kitermelésével foglalkozik, valamint a Bajkál Kőfeldolgozó Üzem, amely márványlapok, sírkövek és burkolókő gyártásával foglalkozik [105] .
Slyudyanka fejlődésének legígéretesebb iránya ma a turizmus és az azt kiszolgáló üzleti és szolgáltatási szektorok fejlesztése.
Slyudyankában és környékén számos olyan objektum található, amelyek vonzzák a turistákat különböző céllal a városlátogatásra.
Először is, Slyudyanka a Bajkál -tó partján található , amely az UNESCO természeti világörökség része , a legtisztább vízzel és szűz szépséggel. Ezen kívül sok turistát vonz a város közelében elhelyezkedő sámán . A burjáták szent helye, számos régészeti lelet helye [106] .
Másodszor, Slyudyanka a Transzszibériai Vasúton és az M-55-ös szövetségi autópályán található, ami megkönnyíti a turisták közlekedését, és közlekedési hozzáférést biztosít a város látnivalóihoz.
Harmadszor, a Cirkum-Baikal vasút , a 20. század eleji építészeti emlék, Slyudyankából indul a Slyudyanka-II állomásról . Megközelíthető a "motanya" nevű Szljudjanka I - Bajkál vonattal , valamint a 20. század eleji stílusban tervezett expresszsel, amelyet egy század eleji gőzmozdony hajt [107 ] .
Negyedszer, a füstölt omul kézműves gyártását és értékesítését fejlesztik Szljudjankában . Az ilyen kulináris turizmus megteremti a városnak Oroszország egyik halfővárosaként való képét [7] . Az árnyékgazdaságnak ez a turistákat kiszolgáló ága Slyudyanka leghíresebb turisztikai attrakciója a régión kívül.
Ötödször, a Khamar-Daban jelenléte miatt számos sportoló érkezik Slyudyankába - síelők, hegymászók , hegyi síelők , a túrázás és az extrém turizmus szerelmesei stb . Slyudyankából indul a " Bajkál a világ körül " símaraton.
Hatodszor, a város ad otthont a régió egyetlen magán ásványtani múzeumának , a Bajkál gyöngyszemeinek. Az ásványok és kőzetek gyűjteménye nemcsak a turisták és a múzeumlátogatók érdeklődésére tart számot, hanem a különböző országok ásványkutatóit is.
Mindezek ellenére Slyudyanka nem került be a Bajkál SEZ felújított területére , mivel a szénfűtéssel és a Rudnaya elektromos kazánház építésével kapcsolatos problémák még nem oldódtak meg Szljudjankában. Ráadásul Szljudjankában hiányzik az infrastruktúra: mindössze 6 szálloda található a városban [108] .
Lakás- és kommunális szolgáltatások, hő- és vízellátásA városban 460 000 m² lakás található, ami az irkutszki régió teljes lakásállományának 0,9%-a [24] . A város lakásállományát az „ Oblkommunenergo ” vállalat önkormányzati részlege szolgálja ki [109] . A kényelmes lakások az összlétszám hozzávetőleg 56%-át teszik ki, a melegvíz-ellátással ellátott házak 34%-át, a padlós villanytűzhelyek 49%-át, a lakások körülbelül 10%-a gázosított [24] .
A MUP "Teplovodosnabzhenie" felelős a hőellátásért. 4 kazánház biztosítja - a Központi Városi Kazánház, a Pereval Kazánház, az SMP Kazánház és a Stroyka Kazánház. A Rudói mikrokörzetben a Rudnaya elektromos kazánház építése jelenleg az egyik fő építési projekt a városban [109] . Építését 1995 óta végzik. 2011-re készültsége mintegy 80%-os volt, azonban az építésére szánt források egy részét egy sport- és fitneszközpont építésére utalták át [109] . Korábban mintegy 20 kazánház szolgálta ki a várost, amelyek többsége megyei volt, de 1987-ben rendelet született a Bajkál-tó védelméről, és a kazánházi kapacitások nagy része a központi kazánházba került [63 ] . A magánházak fűtése elsősorban szénnel , valamint tűzifával történik . A bútorozatlan magánházak két fő fűtési módja a kályha és a gőz.
A "Teplovodosnabzhenie" önkormányzati egység szintén felelős a vízellátásért. A városnak két vízbevétele van . A város első vízvétele az egykori flogopitbányák helyén található . Ez annak köszönhető, hogy a XX. század 60-as éveiben az üzemek egy részét elöntötte a víz. Megmentésükre munkálatokat végeztek, de 1974-ben leállították a csillámbányászatot, és úgy döntöttek, hogy a bányákból származó vizet ivóvízként használják fel. Egy másik vízvételi hely a tengerparti régióban található. A vizet közvetlenül a Bajkál-tóból veszik körülbelül 300 méter mélyről. A Slyudyanka közelében található Bajkál víz egyedülálló tulajdonságokkal rendelkezik: egyrészt tisztaság, másrészt hosszú eltarthatóság idegen anyagok hozzáadása nélkül, harmadszor pedig oxigéntelítettség [110] . A víz megfelel a GOST 2874-82 [110] szabványnak .
A Bajkál-tó védelméről szóló fenti rendelet új városi szennyvíztisztító létesítmények építését jelentette, de az elképzelés az oroszországi átalakulások kapcsán 1995-ig papíron maradt. Ekkorra a város meglévő kezelő létesítményei reménytelenül elavultak. 1995-ben megkezdődött az építkezés, de 1998-ban anyagi okok miatt megszakadt. A projekt 2006-ban indult újra. A 2008-as földrengés következtében a régi szennyvíztisztító telepek tönkrementek, és szinte kezeletlen szennyvíz került a Pokhabikha folyóba. Az építkezés felgyorsult, és 2010. november 2-án új lakás- és közműlétesítmény indult. A víztisztítás a létesítményben ultraibolya fénnyel és rothasztó baktériumok segítségével, klór felhasználása nélkül történik . Naponta 4000 köbméter széklet- és szennyvizet tisztítanak meg [111] [112] .
Építkezés2010-ben 23 házat vontak be a Slyudyanka nagyjavítási programjába. Összterületük 25.616 m², lakólétszámuk 569 fő. Ugyanebben az évben 5 szükségházat telepítettek át, amelyekben 185-en laktak. A Domostroy Profi LLC szervezet 3 lakóházat épített önkormányzati szerződés keretében.
A szociális építkezés fő tárgya ma egy sport- és rekreációs komplexum építése az uszoda területén, a városi utánpótlás-sportiskola alárendeltségében. Építését az 1990-es évek közepén kezdték meg, de csak 2011 elején kezdték újra. Az új komplexum 6 blokkból áll majd [113] . Az objektum szerepel a "Testkultúra és sport fejlesztése az Orosz Föderációban 2006-2015 között" programban, költsége a becslések szerint körülbelül 150 millió rubel [109] .
KommunikációA vezetékes telefonos kommunikációt a Rostelecom regionális részlege , a Sibirtelecom biztosítja . A város telefonszáma +7(39544). Vezetékes számok - 5x-x-xx formátum. Szintén a városban található a Slyudyansk vasúti csomópont automatikus vasútállomása. Ennek a hálózatnak a számai 7x-x-xx formátumban vannak.
A városban a mobilkommunikációt a BVK , az MTS , a Beeline és a MegaFon szolgáltatók biztosítják . A Tele2 eladta az irkutszki régióban lévő eszközeit a Vimpelcomnak. Az MTS 2010-ben nyitotta meg a 3G hálózatot Szljudjankában, 2016 nyarán pedig elindította a 4G LTE-t.
A vezetékes internethez való csatlakozást a Rostelecom, a TeleNet Slyudyanka, az IrkNet szolgáltatók végzik.
Az Orosz Postának négy fiókja van. A város irányítószámai: 665900-665904 [114] .
Bank és biztosításA városban a banki tevékenységet a Sberbank , a Sovcombank , a VTB [115 ] fiókjai végzik .
A biztosítási szolgáltatásokat a „ Sogaz ”, „ Rosgosstrakh ”, „VostSibZHASO” társaságok nyújtják [116] .
Fogyasztói piacA városban olyan kiskereskedelmi láncok képviseletei és üzletei vannak, mint az OKay (élelmiszer), EcoChem (gyógyszertári lánc), Snezhny Leopard (elektronika), Euroset (elektronika), Svyaznoy (elektronika), Electronica ", " Technológiai hálózat " (háztartási gépek ). ), " Belorechenskoye " (a SHOAO "Belorechenskoye" tejtermékei), valamint a " Kurbatovsky " szupermarketek helyi hálózata és az "Urozhay" cukrászüzletek és pékségek hálózata. Slyudyankában vannak hivatalos kommunikációs szalonok : MTS , Beeline , MegaFon , Tele2.
A városban Kraisneft , OMNI és Irkutsknefteprodukt cégek töltőállomásai találhatók .
Több kereskedőház is található a városban: Asik (építőanyagok, felszerelések), Bajkál (Kurbatovsky szupermarket), Gastronom (Kurbatovsky szupermarket), Bazar (fedett piac) [109] .
A létminimum 2010-ben 5596 rubel volt (2009-ben - 5188 rubel) [109] .
Szljudjanka mintegy száz éve az irkutszki régió egyik fő közlekedési csomópontja.
A város a Transzszibériai Vasút megépítésének köszönheti létét. Slyudyanka területén a keleti vasút három állomása található: Slyudyanka I , Slyudyanka II és Rybzavod (Dry Ruchey falu területén). A Circum-Baikal vasút a Slyudyanka-II állomásról indul . Szljudjanka akkor vált vasúti csomóponttá, amikor megépült a Transzszibériai Vasút egy szakasza Irkutszktól Szljudjankáig az állomáson keresztül. Andrianovskaya . 1949 októberében a Slyudyanka-Bajkal útvonal első szakaszát automata mozdonyjelzéssel szerelték fel autóstoppal. 1960 végére a Mariinszk - Krasznojarszk - Taishet - Zima - Irkutszk - Slyudyanka főbb transzszibériai útvonal több mint 1600 kilométer hosszú szakaszát teljesen villamosították.
A vasúti közlekedés továbbra is a város fő foglalkoztatója és vállalkozása. A Slyudyanka-I állomáson van egy raktár, ahol a mozdonyok személyzetét cserélik. Az Orosz Vasút több, a város számára fontos intézményt és kommunikációt birtokol: az Orosz Vasút 213-as számú óvodája, amely a földrengés következtében összeomlott 4-es számú középiskola tanszéke helyén épült, a 23-as internátus Orosz Vasutak, Zheleznodorozhnik rekreációs központ, Slyudyanka város csomóponti kórháza, a Slyudyansk vasúti csomópont automatikus vasútállomása.
A város legnagyobb vállalkozásaihoz bekötőutak épültek, amelyek közül a leghosszabb a perevali kőbányához vezet [117] .
Elektromos vonatok Slyudyanka felől a következő irányokban közlekednek: Slyudyanka - st. Mysovaya ; Irkutszk-szortírozás ; Cheremkhovo ; Málta [118] . Szljudjankából Bajkál kikötőjébe egy ingázó vonat közlekedik, amelyet a helyiek "motanya"-nak [119] neveznek , és amely Maritujszkij község és Port Bajkál falu lakóit is ellátja üzemanyaggal, élelmiszerrel és postai küldeményekkel.
2010-ben a Slyudyanka-I állomáson befejeződött a LED világítás kiépítése [120] . A Slyudyanka-II állomás rekonstrukciója folyamatban van a keleti vonatok áthaladásának megszervezése érdekében. Az állomáson az egyik átalakítás az volt, hogy 2009-2010-ben új épületet építettek az állomás üzemeltetésében részt vevő dolgozók számára. Tervezik az állomás bővítését és új vágányok építését is [121] .
A vasúti személyzet képzésére az Orosz Vasutak 23. számú líceum-internátusában vannak szaktanfolyamok, amelyeket az IRGUPS [122] szervez .
A P258 -as szövetségi autópálya a város főutcáján, a Lenin utcán halad végig . A városon belül keresztezi a Pereval kőbányához vezető vasútvonalat, a Pokhabikha folyót, a Sojuzkhimreaktiv vállalkozáshoz vezető vasútvonalat és a Slyudyanka folyót. Ez a város főútja. A városban van egy benzinkút és az oroszországi MIA Irkutszk régiójának közlekedési rendőrségének alosztálya a Szljudjanszkij körzetben [123] . A város bejáratánál van egy közlekedési rendőrőrs.
Rendszeres közlekedésA városon belül a tömegközlekedés fő típusai a fix útvonalú taxik és autóbuszok. A Slyudyanka területén lévő fix útvonalú taxik a következő útvonalon haladnak: Kvartal mikrokörzet - Rudo mikrokörzet. Ezenkívül a fix útvonalú taxik Szljudjankából a következő útvonalakon közlekednek: Szljudjanka - Bajkálszk, Szljudjanka - Irkutszk, Szljudjanka - Arsan ( Burjátia ), Szljudjanka - Ulan-Ude, Irkutszk - Szljudjanka - Ulan-Ude - Chita [124] . A buszok a következő irányokba közlekednek: 103 Slyudyanka - Baikalsk , 101 Slyudyanka - Kultuk , Slyudyanka - Mangutai . Slyudyanka buszpályaudvarral is rendelkezik.
Slyudyanka városa kis mérete miatt csak regionális szinten kulturális központ, de a Bajkál drágakövei múzeumot messze Szljudjanka és az Irkutszki régió határain túl ismerik.
A városban három kultúrház található - a "Pass" rekreációs központ, a "Railwayman" rekreációs központ és a jelenleg inaktív "Gornyak" rekreációs központ. Mindhárom eredetileg megyei volt, és a Pereval kőfejtőhöz, a Szljudjanszki vasúti csomóponthoz, illetve a Szljudjanszki bányászati osztályhoz tartozott. A Szljudjanszki kultúrházak épületei a „ Sztálin Birodalom ” építészeti stílushoz tartoznak.
Szljudjankában öt múzeum található: a Renata Jakovecről elnevezett Szljudjanszki városi helyismereti múzeum, a Szljudjanka állomás Magasabb Vasutak Múzeuma, V. A. Zsigalovról elnevezett ásványtani múzeum („Bajkál gyöngyszemei”), történelmi és ásványtani múzeum. , a "Bajkál régiségei" múzeum.
A Slyudyanka állomás összoroszországi vasutak múzeumaA Slyudyanka állomás Magasabb Vasutak Múzeuma a mozdonyraktárhoz tartozó épületben található. Különféle kiállítási tárgyakat tartalmaz, a régészeti leletektől a Szljudjanszki vasúti csomópont modelljéig, amely a város történelmét az ókortól napjainkig mutatja be. A múzeumi gyűjtemények számos fényképet tartalmaznak, amelyek a csodálatos Slyudyan népről és munka- és katonai hőstettükről mesélnek. A múzeumnak van egy könyvtára is, ahol a történelem és a közlekedés különböző ágairól szóló, köztük ritka kiadványok is találhatók [130] .
Zhigalov MúzeumV. A. Zhigalovról elnevezett Ásványtani Múzeum („Bajkál gyöngyszemei”) az egyetlen magán ásványtani múzeum Oroszországban . Valerij Zsigalov lelkes készítette 1990-ben. Gyűjteménye mintegy 11 800 ásványt tartalmaz, amelyek közül sokat Zsigalov személyesen gyűjtött a környező hegyekben. A múzeum végül turisztikai szolgáltató komplexummá változott [131] .
A városban két könyvtár található - a Slyudyanskaya regionális könyvtár, amely az utcán található. Lenin és a családi olvasmányok könyvtára (Frunze st., 8a) [109] .
A város első iskolája 1928-ban épült az írástudatlanság elleni küzdelem részeként. Jelenleg az MBOU (önkormányzati költségvetési oktatási intézmény) 50. számú középiskola. Itt kapott helyet a Szljudjanszki katonai kórház is. 1956-ban az irkutszki régió első vasúti iskolája Slyudyankában épült. Jelenleg az Orosz Vasutak 23. számú bentlakásos iskolája [132] . Ezt követően a városban további iskolák épültek.
2010 -ben a városban [110] [133] [134] négy középiskola, két alapiskola, az Orosz Vasutak 23-as számú internátusa, egy ifjúsági sportiskola, egy gyermekművészeti iskola, négy óvoda, köztük a 2. számú óvoda működik. Az Orosz Vasutak 213. sz.
A város első kórháza 1903-ban épült, a vasutasok egészségügyi ellátására szervezett ügyelet volt. 1920-ra már 20 ágyas volt, és vasúti kórházként vált ismertté. Első főorvosa Vitalij Sznydkov volt, aki Kostroma tartományból érkezett Szljudjankába . 1937 - ben letartóztatták, de feleségének sikerült meghallgatnia Kaganovichot , és aláírta a Sznyedkov elleni per megszüntetésére vonatkozó végzést [135] . Ezután Snedkov a szljudjanszki katonai kórház főorvosa, aneszteziológusa és fősebésze lett. Vitalij Porfiryevich - Slyudyanka első díszpolgára [136] .
Jelenleg a kórház neve Nem kormányzati Egészségügyi Intézmény "A Csomóponti Poliklinika az Orosz Vasutak Sljudyanka Állomásán" [137] .
A fő állami egészségügyi intézmény a Slyudyanskaya Központi Kerületi Kórház. Magában foglalja a Kultuk körzeti kórházat és 8 FAP-ot (mentőorvosi állomást). 250 ágyra tervezték, és szinte az egész Slyudyansky kerületet kiszolgálja.
Az elmúlt évek fő eseménye az egészségügyi szektorban a csomóponti és a körzeti kórházak összevonása volt. Mivel a csomóponti kórház az Orosz Vasutak tulajdona, a regionális költségvetésből 12,5 millió rubelt különítettek el a megvásárlására. A CRH összevonása és a Csomóponti Kórház épületébe költözése annak köszönhető, hogy a vasúti kórház kapacitásai rosszul kihasználtak, a szülészet pedig egyáltalán nem kihasznált, ami nagyon komoly probléma egy olyan város számára, nem rendelkezik szülészeti kórházzal [138] .
A városban működik egy önkormányzati egységes vállalkozás, a "televízió, rádió, újság egyesült szerkesztősége" a Glorious Sea "Slyudyansky kerületben". Tartalmazza a "Glorious Sea" hivatalos regionális újságot és a Szljudjanszki Televíziót (STV).
A Glorious Sea hetente egyszer, csütörtökön jelenik meg, és 16-24 A3-as oldalt tartalmaz [139] . Az újság előfizetőinek száma körülbelül 4000 fő. A város és a régió hivatalos lapja. Kiadja a kerületi és városi önkormányzatok különböző határozatait, rendeleteit. A Dicső tengert korábban Lenin zászlónak hívták, és 1931-ben alapították. Az újság nagy figyelmet fordít a város és a régió történetére. 2011-ben ünnepelte 80. születésnapját [140] .
2012. március 9-én jelent meg a Slyudyanka újság első száma, amelyet a Slyudyanka-Media LLC ad ki. Az újság heti 3000 példányban jelenik meg. Az újság 8 oldalas, ebből 4 színes [141] .
A városban megjelenik a Bajkál-Novosztyi helyi független újság is [142] .
A helyi televízió neve STV (Slyudyansk Television). Adása Szljudjankán történik minden kedden és csütörtökön 19:00 és 21:00 óra között az STS csatorna adási menetrendje szerint [139] .
mind a 20 csatorna az RTRS-1 és RTRS-2 multiplexhez; A rádiócsatorna csomag tartalma: Vesti FM , Radio Mayak , Radio Russia / GTRK Irkutsk .
1899-1905 között a Szljudjanka vasúti munkásházakkal épült fel. Az állomástelepülés 44 lakóépületből, vízátemelő és víztározó épületből, 20 férőhelyes fakórházból állt. A városnak öt utcája volt, kettő az ún. Bajkál oldalán található Bajkál és a vasút között , és három - a modern városközponttól. Annak ellenére, hogy az épületek jellegzetesek voltak, az eltérő építési idők miatt voltak eltérések. Ekkor épült a régi vasútállomás , a víztorony és a városi Szent Miklós-templom [143] .
Az 1930-1950-es években számos épület épült a városban a sztálinista birodalmi stílusban , köztük a "Gornyak", a "Pass", a "Railwayman" kultúrházak, a városvezetés épülete. Később panel- és téglaházak negyedei (Kvartal, Center kerületek), lakóházak komplexumai a Rudo negyedben (az ún. "Pentagon") épültek. A szovjet időszakban a fő fejlesztők a bányászati osztály, a vasút és a perevali kőbánya voltak.
Az orosz időkben az építkezés jellege jelentősen megváltozott, mértéke meredeken csökkent. Az "újoroszok" számos vöröstéglás kastélyt építettek, tipikus példa a Szljudjanszkij negyed egykori polgármesterének, Vaszilij Szajkovnak a kúriája, amelyet népies nevén "Szent Bazil katedrális" [144] .
A Slyudyanka pályaudvar az egyetlen épület Oroszországban, amely teljes egészében fehér és rózsaszín csiszolatlan márványból épült. Az állomás projektjét kifejezetten a Slyudyanka és a Circum-Bajkal vasút számára fejlesztették ki. Kezdetben egy téglaállomást kellett volna építeni Slyudyanka-ban, de az olasz építészek és építők, akik a Circum-Bajkal vasúti alagutak és viaduktok tervezésével és építésével foglalkoztak, úgy döntöttek, hogy megváltoztatják az épület anyagát. Ugyanakkor még nem sikerült megállapítani az építési projekt szerzőségét [143] .
2005-ben az Összoroszországi Vasutak átfogó rekonstrukciót hajtott végre az épületben, újrateremtve a 20. század eleji építészet és belső elemek elemeit. Az áttört rácsokat, falazatokat helyreállították, magában az épületben pihenők, étkező, kényelmes váróhelyiség jelent meg. Az állomáson belül jegykiadó terminálokat és hangosító rendszert telepítettek. A felújítás során helyreállították az épület és az állomás tér építészeti elemeit. Emellett a csomópont rekonstrukciója részeként emlékművet állítottak Mihail Hilkovnak , a vasúti miniszternek a cirkum-bajkál vasút építésének éveiben [145] .
Szent Miklós templomA templom helyén eredetileg egy kis kápolna állt. De a leendő II. Miklós császár, miután meglátogatta Slyudyankát, elégedetlenségét fejezte ki azzal kapcsolatban, hogy a faluban nincs templom, és a templom már felépített faházát áthelyezték a Circum-Bajkal vasút Polovinka völgyéből . 1906-ban szentelte fel a szomszédos Kultuk templom papja, Innokenty Csurinov. Majd 1914-ben a templomot lebontották, és a helyén, ahol a modern templom áll, felépült a Szent Miklós-templom régi épülete [146] . 1929-ig működött, amikor is az ortodoxia elleni küzdelem részeként bezárták, majd május 1-jei klubként használták. A háború éveiben katonák laktak benne, majd 1947-ben újra megnyitották a templomot. 2008 óta megkezdődtek a földrengés következményeivel kapcsolatos nagyjavítási munkák . Megerősítették a teherhordó szerkezeteket és helyreállították az elveszett elemeket, például kereszteket, harangokat [147] . Most a templom egy nagyobb felújítás után nyitva van, és istentiszteleteket tartanak benne. A templomépület szövetségi jelentőségű történelmi és kulturális műemlék, 1995. február 20-án az Orosz Föderáció elnökének 176. számú rendeletével állami védelem alá helyezték [148] .
VíztoronyA város központjában víztorony áll. Száműzött lengyelek építették 1900-ban, hogy a vasúti csomópontot ivóvízzel látják el. Vörös téglából épült gránit alapra szecessziós stílusban, neogótikus elemekkel [34] . Jelenleg a régi L-3504-es gőzmozdony ("Lebedyanka") mellett a torony a "Vasutas" kulturális központ építészeti komplexumának része [109] .
Szobrok és emlékművekEmlékmű a Pass parkban . A Nagy Honvédő Háborúban az ellenség felett aratott győzelem tiszteletére, a frontról vissza nem térő Slyudyanok emlékére emlékművet hoztak létre a Pereval parkban. A harcos-felszabadító emlékművéből (jobb kezében leeresztett kardot tartó katona, aki szomorúan néz a földre) és 12 táblából áll a Hazáért halottak neveivel. A táblákra az eltűntek vagy a fronton meggyilkoltak neve van vésve. Köztük van a Szovjetunió hősei, Tonkonog és Beresnyev. Az emlékmű előtt minden évben megrendezik a helyi győzelmi felvonulást és a Yunarmiya tagok áttekintését [149] .
Emlékmű az Uluntui völgyében . 1989. június 22-én az Uluntui völgyében, a régi városi temető helyén úgy döntöttek, hogy emlékművet szerveznek a szljudjanszki katonai kórházban elhunyt és sebek következtében elhunyt katonák tiszteletére. Az emlékmű kompozíciója egy ötágú csillagportál formájú emlékmű az emléktáblákhoz és a katonák neveivel ellátott táblákhoz [150] .
V. I. Lenin emlékműve . A depó épülete közelében található.
A kozmonauta emlékműve . Az M-55-ös autópályán található, a város kijáratánál, Dry Creek falujába vezető úton. Az emlékmű közvetlenül Jurij Gagarin repülése után jelent meg , a szobrászok nevét nem őrizték meg. Yakovets helytörténész szerint 1961-1962 között moszkvai szobrászok szerelték fel . [151]
Emlékmű a medvének és a majomnak . Oroszország egyik legszokatlanabb műemlékeként tartják számon. A Lenina és a Gornaja utca kereszteződésében található, az M-55-ös autópálya mentén, a Központi kazánházhoz vezető fordulónál. Egy jelenetet ábrázol Krylov „A tükör és a majom” című meséjéből. A medve a majom előtt ül, aki a tükörbe néz. Az emlékmű ötlete a helyi közúti szolgálatokhoz tartozott. Az a helyzet, hogy az útvonal ezen szakasza nagyon vészhelyzet volt egy meglehetősen éles kanyar miatt. Szükség volt egy akadályra, ami előtt a sofőrök lassítanak, amivé ez a szobor lett. Az emlékművet 1978-ban állították [152] .
M. I. Hilkov emlékműve . Szljudjankában Mihail Ivanovics Hilkov mellszobrát állították fel a Circum -Bajkal vasút 2005-ös megépítésének 100. évfordulója [153] tiszteletére. Hilkov, aki akkoriban a vasúti miniszter volt, felügyelte az út építését, és ő maga választotta ki a Szljudjanka építésének helyét, valójában alapítója volt. Az emlékmű a Slyudyanka állomás és a Slyudyansky pályaudvar felújításának részeként készült [154] .
Rakéta . A Rakéta emlékművet a Regionális Klinikai Kórház korábban meglévő épületének udvarára helyezték el. Szerzője a kórház egykori főorvosa, Valentin Uljanov volt. A szovjet űrhajósok repülésétől inspirálva önállóan készített emlékművet csövekből [99] .
A városban létező fő sportok a síelés és az alpesi sízés , a túrázás , a harcművészetek és a motorsportok .
Slyudyanka elhelyezkedése Khamar-Daban közelében meghatározta az első két sportág fejlődését. A legnépszerűbb túraútvonal az ún. nyomvonal a Cserszkij-csúcshoz . Néhány sportoló egy nap alatt megbirkózik a hegyi pályával. A népszerű " Bajkál a világ körül" útvonal Slyudyankából indul . Slyudyanka-ból indul és az Orekhovaya Pad megállóhelyen ér véget . A képzett résztvevők 2-4 nap alatt teljesítik. Szintén Slyudyankától kezdődik a "Khamar-Daban" símaraton (110 km). Útja a Szuszkovaja , Szljudjanka , Utulik , Bezimjanna folyókon halad át . A maraton története az 1960-as években kezdődött. A környék szépsége vonzotta a hegymászókat és a síelőket. 1980-ban irkutszki hegymászók egy csoportja egy nap alatt először mászta meg az útvonalat. 2000-ben rendezték meg az első ilyen jellegű ultramaratont, melynek megrendezése a Slyudyansky kerületben jó hagyománnyá vált. Ultramaratoni rekord – 7 óra 56 perc [155] .
A Slyudyanskaya Ifjúsági Sportiskola egyik fő munkaterülete a harcművészetek - boksz, szambó, judo - fejlesztése. A Slyudyansk sportolói rendszeresen részt vesznek regionális és össz-oroszországi versenyeken. 2011-ben a Slyudyanka város 75. évfordulója tiszteletére nyílt regionális versenyt rendeztek "Slyudyansky Ring" az Irkutszk régió, Burjátia és a Mongóliai Köztársaság sportolóinak részvételével. A jól ismert bokszoló Nikolay Valuev lett a zsűri vezetője . A Slyudyanka csapata 14 érmet tudott nyerni ezen a tornán [156] .
Az autósport a Pereval karrierjének köszönhetően fejlődik Slyudyankában. A szibériai szövetségi körzet hegyiverseny- bajnokságának egyik szakaszát Slyudyanka városában tartják, a kőbánya közelében. A mintegy 500 méteres magasságkülönbséggel, különböző (aszfalt, márványforgács, kavics) felületekkel és éles (akár 180 fokos) kanyarokkal rendelkező tíz kilométeres pálya az egyik legnehezebb pálya Oroszországban [157] . A pályarekord 4 perc 49 másodperc. A versenyeket két divízióban rendezik: 1600 és 3500 köbméteres motorok. lásd [158] .
| A Slyudyansky kerület települései | |||
|---|---|---|---|
| Kerületi központ Slyudyanka | |||