Állomás | |
Mysovaya | |
---|---|
Irkutszk-Utas – Ulan-Ude | |
Kelet-szibériai vasút | |
Az állomáson ER9T villanyvonat és VL85 villamos mozdony | |
51°43′07″ s. SH. 105°51′46″ K e. | |
Vidék d. | Ulan-Ude |
nyitás dátuma | 1900 [1] |
Típusú | Rakomány-utas |
Platformok száma | 2 |
Útvonalak száma | 6 |
Platform típus | oldal és sziget |
A platformok formája | egyenes |
Jelenlegi | változó 25 kV |
Kilépés ide | Vokzalnaya u., Komsomolskaya st. |
Elhelyezkedés | Oroszország, Burjátia, Babuskin városa |
Telepített futásteljesítmény | 5477 |
Távolság a st. Irkutszk-utas |
292 km ![]() |
Távolság a st. Slyudyanka I |
166 km ![]() |
Távolság a st. Ulan-Ude |
164 km ![]() |
Kód az ASUZhT -ben | 934607 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2054745 |
Szomszédos kb. P. | Telnaya és Klyuevka |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Mysovaya a kelet-szibériai vasút állomása a transzszibériai vasútvonalon (5477 km [2] ). Burjátia Kabansky kerületében található, Babuskin város területén .
1897-1900 között épült a Transzszibériai Vasút Bajkál-menti szakaszának egyik állomásaként . 1900. július 1-jén helyezték üzembe. [2] A Transz-Szibéria cirkum-bajkál szakaszának 1905. október 16-i üzembe helyezése előtt az állomáson nem volt szárazföldi átmenő vasúti forgalom, a Transzszibéria közép-szibériai részével a kommunikáció folyt. a Bajkál-Mysovaya vasúti kompon keresztül (a kompátkelő bejáratainak vágányfejlődésének maradványai a mai napig fennmaradtak). pórus). Mire 1903. július 1-jén üzembe helyezték a Transzszibériai Vasút Kína-keleti szakaszát, az állomáson vámelőőrs és letelepedési egészségügyi megállóhelyet hoztak létre. [3] 1905. október 16-a óta az állomáson a transzszibériai vasútvonal mentén közlekednek a vonatok.
Az első orosz forradalom idején , 1906. január 18-án a miszovaja állomáson lelőtték a forradalmár Ivan Babuskint .
2012-ben megkezdődött az új állomáskomplexum építése [4] . 2017. augusztus 5-én, a Vasutas napjának előestéjén új állomást nyitottak a Mysovaya állomáson, amely egy modern, kétszintes épület, amelynek összterülete több mint 1100 m², ami többszöröse. akkora, mint az 1908-ban épült régi állomás. Az épület minden szükséges helyiséget biztosít az utasok számára: orvosi rendelő, különböző komfortfokozatú várók, jegyirodák, pihenőhelyiségek, köztük külön a gyermekes utasok számára.
Vélhetően 2017-ben vagy 2018-ban lebontották a régi hátsó mozdonytelepet, amely a 2000-es évek közepe óta elhagyatott volt.
A 2020 -as menetrend szerint az alábbi vonatok haladnak át az állomáson:
vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
---|---|---|---|
7 | Vlagyivosztok – Novoszibirszk | nyolc | Novoszibirszk – Vlagyivosztok |
tizenegy | Vlagyivosztok – Szamara | 12 | Szamara – Vlagyivosztok |
69 | Chita – Moszkva | 70 | Moszkva – Chita |
71 | Ulan-Ude – Szeverobaikalszk | 72 | Szeverobaikalszk – Ulan-Ude |
77 | Neryungri – Novoszibirszk | 78 | Novoszibirszk – Neryungri |
81 | Ulan-Ude – Moszkva | 82 | Moszkva – Ulan-Ude |
99 | Vlagyivosztok – Moszkva | 100 | Moszkva – Vlagyivosztok |
149 | Ulan-Ude – Irkutszk | 150 | Irkutszk – Ulan-Ude |
207 | Vlagyivosztok – Novokuznyeck | 208 | Novokuznyeck – Vlagyivosztok |
321 "Barguzin" | Zabaikalszk – Irkutszk | 322 "Barguzin" | Irkutszk – Zabaikalszk |
361 | Naushki – Irkutszk | 362 | Irkutszk - Naushki |
vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
---|---|---|---|
269 | Chita – Adler | 270 | Adler – Chita |
vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
---|---|---|---|
6631 | Ulan-Ude - Mysovaya | 6632 | Mysovaya – Ulan-Ude |
6637 | Ulan-Ude - Mysovaya | 6638 | Mysovaya – Ulan-Ude |