Búvárfelszerelés - technikai eszközök készlete, amelyet egy búvár használ életének és munkájának víz alatti biztosítására. A búvárfelszerelést gyakran két típusra osztják: nehéz (nagy mélységbe való merüléshez) és könnyű (sekély mélységbe történő merüléshez, és sportolási célokra is használják). A búvárfelszerelést a levegőellátás módja is megkülönbözteti: tömlős és autonóm [1] . Mindazonáltal a búvárfelszerelések referencia-besorolása mind a tervezési jellemzők, mind a levegőellátó rendszer típusa és az ezekben a rendszerekben használt légzőkeverékek összetétele szerinti felosztást javasol.
Az ókorban, amikor víz alatt próbáltak merülni (például vadászat céljából), az ember csak a kitartására és a bátorságára hagyatkozhatott. Ugyanakkor a víz alatti búvárkodás technikai eszközeinek első említése Arisztotelész műveiben található az ie 4. században [2] . Írásában azt írja, hogy Nagy Sándor idejében a búvárok úgy lélegezhettek a víz alatt, hogy egy fordított üstöt engedtek bele, amelyben levegő maradt. Valójában ez a fordított üst egy csak a 16. században feltalált búvárharang prototípusa volt.
A búvárfelszerelés története egészen a középkorig nyúlik vissza, amikor a búvárharangnak nevezett technikai eszköz a tengerkutatók segítségére volt . Lényege az volt, hogy bemerítve levegő maradt ebben a harangban, ami elég volt ahhoz, hogy az ember egy ideig víz alatt dolgozzon. Körülbelül ugyanebben az időben kitaláltak egy keszon technikai eszközt is , amellyel vízmentes kamrát alakítottak ki a víz alatt. [3]
1689-ben Denis Papin azt javasolta, hogy egy búvárharangot egészítsenek ki egy erős dugattyús szivattyúval , amely lehetővé tenné a használt levegő feltöltését. [négy]
Ugyanebben az időben egy búvársisakot is feltaláltak, valójában egy miniatűr harangot, amelyhez a levegőt egy rugalmas tömlőn keresztül, a felszínen elhelyezett szivattyúval szállították. 1690-1691-ben Edmund Halley saját búvárfelszerelést javasolt, amelyet később róla neveztek el. Mivel a berendezések új verzióiban a levegő változása folyamatosan történt, állandó szellőzést biztosítva, a berendezéseket szellőztetettnek kezdték nevezni. [3]
Annak ellenére, hogy ezek a módszerek meglehetősen primitívek és erősen korlátozott búvárok voltak, a 19. század közepéig széles körben elterjedtek . [3]
Az első víz alatti munkára alkalmas ruha 1819 -ből származik . Úgy tartják, hogy az angol August Siebe volt a szerzője . A jelmez egy lőréssel ellátott sisakot tartalmazott, amely hermetikusan kapcsolódik egy vízálló inghez. A tömlőn keresztül levegőt juttattak a sisakba, és az ing alól nyugodtan kijött a már használt levegő. Ennek az öltözéknek a fő hátránya az volt, hogy a búvár megdöntésekor víz behatolhat az ing alá. Az inget később teljesen lezárt öltöny váltotta fel. A jelmez mellé kaluszok, mellsúlyok kerültek a levegő felhajtóerejének kompenzálására. Ugyanakkor a sisakot egy kipufogószeleppel egészítették ki, amelyet a felesleges levegő eltávolítására terveztek, amely lehetővé tette a búvár számára a felhajtóerő beállítását. [3]
1829-ben Gausen orosz szerelő , aki a kronstadti flottában szolgált , saját változatát javasolta a búvárfelszerelésnek. Az új verzió hasonló volt a Zibe öltönyhöz, de egy módosított búvárharang volt. A búvár feje üvegezett ablakokkal (a sisakkal analóg) kicsinyített csengőben volt, amelyre egy széles, ívben ívelt fém abroncs volt rögzítve. A sisak széle alól szokásos módon távozott a felesleges levegő, ami nem tette lehetővé a búvárnak, hogy ferde mozdulatokat végezzen, mert fennállt a víz behatolása a sisak belsejébe. Valójában egy vízálló ruházatú búvár ült ezen a gumin. Kicsit később az abroncsot merev hevederekre cserélték, amelyek a búvárt a hónalj alatt takarták. Igaz, a Gausen ezen fejlesztésének alkalmazását csak Oroszországban találták meg. [3]
1839-ben azonban megjelentek Oroszországban a John Dean által feltalált angol búvárruhák . Ez a búvárfelszerelés egy Ziebe szkafander és egy erős pumpa kombinációja volt. Ez a berendezés meglehetősen gyorsan fejlődött, és a 19. század közepére tulajdonképpen a modern, tizenkét csavaros szellőzőberendezés prototípusa volt . Kicsit később megjelenik Oroszországban a modern háromcsavaros berendezés analógja , amelyet a francia Auguste Deineruz talált fel.. [3]
Az 1860-as évektől az orosz gyárakban beindították a tizenkét csavaros berendezések gyártását, körülbelül ettől kezdve hajóbúvárokat vezettek be a nagy hajók legénységébe. [3]
1871-ben Alekszandr Nyikolajevics Lodygin projektet készített egy autonóm búvárruha elkészítésére, oxigénből és hidrogénből álló gázkeverék felhasználásával . Az oxigént a vízből elektrolízissel kellett előállítani .
A szellőztetett búvárfelszerelés lehetővé teszi , hogy a búvár lélegezzen úgy, hogy a felszínről folyamatosan sűrített levegőt juttat egy rugalmas tömlőn keresztül a berendezés belsejébe, általában a sisak alá. A berendezés belsejében a levegő keveredik a használt levegővel, és időszakonként a vízbe engedi ( szellőztet ). [5]
A szellőztetett búvárfelszerelés klasszikus képviselője a búvárruha . A sisak és a búvárruházat kapcsolatának típusától függően a felszerelés háromcsavaros és tizenkét csavarosra van felosztva.
A háromcsavaros búvárfelszerelés elsősorban tengeri körülmények között, közepes mélységben alkalmazható. Leggyakrabban különféle mentési és hajómentési búvárműveletekhez használják. Általában mentőcsónakokon , tengeri búvárhajók búvárállomásain üzemelnek . [5]
A tizenkét csavaros búvárfelszerelést kis mélységben használják, főleg folyókon és tavakon. Leggyakrabban víz alatti műszaki munkákhoz használják kikötőkben és kikötőkben . Ennek a felszerelésnek az az előnye, hogy könnyen felvehető, de a sisak-öltöny csatlakozása kevésbé légmentes , mint egy háromcsavarosé, így a merülési mélység korlátozott. A part menti búvárállomásokon, folyami búvárhajók és műszaki vízi járművek búvárállomásain üzemel . [5]
Az injekciós-regeneratív berendezés nagy mélységben végzett búvárműveletekre szolgál, és a berendezés gázmennyisége miatt biztosítja a búvár légzését, melyben a légzési keverék teljesen vagy részben helyreáll a berendezés regeneratív rendszerében. A regeneráló rendszer energiaintenzitása közvetlenül befolyásolja a búvár víz alatti tartózkodásának időtartamát. Ebben az esetben a maximális merülési mélység nemcsak a tervezési jellemzőktől függ, hanem a légzőszervi keverékek összetételétől is. [5]
Az injektor-regeneratív berendezések két típusra oszthatók:
A levegő-oxigén berendezés egy háromcsavaros berendezés , amely befecskendező-regeneráló berendezéssel van felszerelve. Ennek a készüléknek a fő elemei egy injektor, egy regeneráló doboz és egy kivehető kapcsolószelep. Lehetőség van az injektor-regeneráló készülék eltávolítására, így megkapjuk a szokásos háromcsavaros berendezést. [5]
A levegő-oxigén berendezés lehetővé teszi a búvár számára, hogy 100 m mélységig merüljön. Alapvetően ez a berendezés tengeri búvárhajók mélytengeri búvárállomásain működik, és mentési és hajómentési búvárműveletek végrehajtására szolgál. [5]
A Helio-oxigén berendezéseket injektor-regeneráló berendezéssel is ellátták. De az ilyen típusú berendezésekben az injektor-regeneráló eszköz lehetővé teszi az űrruha gázösszetételének helyreállítását a merülés minden szakaszában. Ennek a készüléknek az injektora két üzemmódban működik, a regeneráló doboz pedig két patronnal van felszerelve, amelyek párhuzamosan a levegővisszanyerő rendszerben találhatók. Az elülső terhelési házba egy szelep az üzemmódok váltásához és egy vészhelyzeti gázellátó berendezés van felszerelve. [5]
Mélységi munkavégzéskor vagy emeléskor az injektor gazdaságos üzemmódban működik. Ezt a módot alapnak nevezzük. Az injektor segédüzemmódja fokozott gázellátást biztosít a befecskendező szelep működéséhez. A második módot csak merülés vagy a gázkeverék gyors cseréje során használják űrruhában a mélyben. Az injektor, valamint a vészhelyzeti gázellátó berendezés működési módjait a búvár vezérli . A vészhelyzeti gázellátó berendezést vészhelyzeti gázutánpótlásra tervezték, ha a ruha szivárog, vagy a felszínről történő gázellátás megszakad, például tömlőszakadás miatt. [5]
A helio-oxigén berendezéseket életmentő, életmentő és egyéb hajók mélytengeri búvárállomásai használják. Ennek a berendezésnek a fő neve mentési, hajóemelő munka.
A regeneráló berendezés , vagy zárt légzőkörrel rendelkező berendezés , a szellőztetett és injektoros regeneratív berendezésektől eltérően, autonóm gázellátó rendszerrel van felszerelve, és sokkal könnyebb, ezért könnyű berendezésnek minősül. Ez a berendezés nem használ gázmennyiséget, és a légzést zárt légzőkészülék rendszer biztosítja. A levegő regenerációja egy speciális készülékben történik, amely a berendezés részét képezi. [5]
A következő típusú regeneráló berendezések léteznek: oxigén, nitrogén-oxigén, mentés stb.
Az oxigénfelszerelés általában egy mellkasi vagy háti légzőkészülékből és egy búvárruhából áll . Általában lehetővé teszi, hogy körülbelül 20 m mélységbe merüljön, és hajóbúvárkodáshoz használják. Ennek a felszerelésnek van egy alacsony mágneses változata is, amelyet búvárkodáshoz használnak aknaveszély jelenlétében. [5]
A nyitott légzőrendszerű felszerelés könnyű búvárfelszerelés, amelyben a búvár légzését csak belégzésre irányított légáram biztosítja, és a használt levegő kilégzése közvetlenül a vízbe történik. Főleg sportcélokra , ritkábban hajóbúvárkodásra használják. 3 fő típusra oszlik: tömlő, légballon és univerzális. A légzés mindhárom típusban a sisak szájrészén vagy félmaszkján keresztül történik. [5]
A tömlőfelszerelés egy tömlőkészülékből, búvárruhából , galósból , mell- és deréksúlyból áll.
A légballon felszerelése egy légballon készülékből, búvárruhából , súlyzószalagból és uszonyokból áll . A berendezés teljesen autonóm, és lehetővé teszi a szabad mozgást a víz alatt. leggyakrabban sportcélokra használják. A berendezés belégzése a sisakmaszk vagy a sisak félálarcának szájrészén keresztül történik.
Az univerzális felszerelés léggömbből vagy tömlőből, búvárruhából, súlyzókból, csizmákból, galózsákból és uszonyokból áll. Az ilyen berendezéseket főként hajóbúvárkodáshoz használják. Az autonóm levegőellátó rendszeren kívül lehetőség van a felszínről levegőt tömlőn keresztül juttatni.
A különféle bőr- és fertőző betegségek megelőzése érdekében a búvárfelszerelést rendszeresen fertőtlenítik . A kötelező fertőtlenítés a búvárfelszerelések éves ellenőrzése során, valamint a raktárból történő átvételkor történik. Működés közben a fertőtlenítésre általában ritka esetekben kerül sor, és főként a búvárban előforduló fertőző betegségek gyanújával vagy megjelenésével jár [6] .
Maga a fertőtlenítés előtt a szennyeződések előkészítő tisztítását és 40-50 ° C-ra hűtött forralt vízzel történő mosást végezzük. Tisztítás után törölje szárazra egy ronggyal . Ezután rektifikált etil-alkohol segítségével magát a fertőtlenítést végzik [6] .
A hullámos csöveket, a légzőzsákot, a búvártömlőket és a gáznyomású vezetékeket forró vízzel mossuk, néha pároljuk, majd 10-15 percig bizonyos mennyiségű alkohollal leöntjük. Később az alkoholt lecsepegtetjük, a maradékait erős légnyomással eltávolítjuk. A felszerelés olyan alkatrészeinek fertőtlenítése, mint a sisak, maszk, félálarc, szájrészek, karimák és egyéb gumitermékek, alkoholos géz törlőkendővel való egyszerű letörlésével történik [6] .
Az oxigén- és héliumpalackok szerelvényeinek zsírtalanítására és fertőtlenítésére alkoholos ronggyal töröljük le, a maradék alkoholt légsugárral távolítják el [6] .
A rektifikált alkohol fertőtlenítéshez való fogyasztását referencia kiadványok, például a Búvárkézikönyv határozzák meg. Összesen alatt szerk. E. P. Shikanova [6] .
![]() |
|
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |