"Westminster" | |
---|---|
angol WestminsterKerületi vonalkörvonalJubileumi sor | |
London metró | |
| |
megye | Westminster |
nyitás dátuma | 1868. december 24 |
Korábbi nevek | westminster híd |
Mélység, m | 32 |
Platformok száma | négy |
Vámzóna | egy |
Közeli állomások | Embankment [1] , St. James's Park [1] , Green Park [1] , Waterloo (metróállomás) [1] , Embankment és St. James's Park |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
körvonal | |
---|---|
Egyezmények |
A Westminster egy londoni metróállomás Westminster közigazgatási kerületében . Az állomáson három különböző metróvonal vonatai állnak meg. A Circle és District vonalakon az állomás az Embankment és a St. James Park állomások között található. A jubileumi vonalon az állomás " Waterloo " és a " Green Park " között található. Az állomás a Portcalis ház alatt található, a Bridge Street és a Victoria Embankment sarkán a Westminster Bridge-nél, azon az utcán, amely a Westminster Palotához vezet . Az első vámzónára utal.
Az állomást 1868. december 24-én nyitotta meg a Metropolitan District Railway (MDR) a South Kensingtonból induló első vonal részeként . A Metropolitan District Railway kötötte össze a Metropolitan Railway-t (MR) South Kensingtonnal, bár a két társaság versenytárs volt, és mindegyik az úgynevezett belső gyűrűn belül üzemeltette vonatait a másik vonalain. A Westminster Bridge volt a végállomás az MDR keleti részén egészen a Blackfriars állomás 1870. május 30-i megnyitásáig.
1872. február 1-jén az MDR fiókot nyitott az Earls Courttól északra , amely a West London Extension Joint Railway-n keresztül kötötte össze az Edison Roaddal. Azóta a külső gyűrű az MDR-hez tartozó pályákból áll. 1872. augusztus 1-jén megkezdődött a középső gyűrű működése, amely Westminsteren keresztül haladt át Moorgate -ből az MP nyomvonalai mentén a belső gyűrűtől északra. 1900. június 30-án a középső gyűrűt felosztották Yeols Kurt és a Manson House között . 1907-ben az állomás kapta jelenlegi nevét, hogy megkülönböztesse a Westminster Bridge Road állomástól a Bakerloo vonalon . 1908. december 31-én a külső gyűrűt is felnyitották.
Az állomástervezés több díjat is elnyert: 2000-ben és 2002-ben a Civic Trust -ot , a Royal Fine Arts Commission ( Eng . ) Millenium Building of the Year díjat , 2001-ben pedig a Royal Institute of British Architects Építészeti Díját [2] . A projekt 2001-ben a Stirling-díjra is bekerült.[3] .
A jubileumi vonal más állomásaihoz hasonlóan az állomás is szigorú belső térrel rendelkezik, nagy betongerendákkal és oszlopokkal, amelyek keresztbe keresztezik a rozsdamentes acél mozgólépcsőket és padlókat. Az épület pillérei viselik a Portcalis ház terhét. A peronok 32 méter mélyen helyezkednek el. Az állomás peron tolóajtókkal rendelkezik .
Kerületi vonal peron
A Jubilee Line keleti peronjára szerelt platós tolóajtók
Mozgólépcsők az állomáson
A Jubilee Line nyugati peronjára szerelt platós tolóajtók
"Körzet" sor | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Állomások |
| ||||||||||||
gördülőállomány _ | |||||||||||||
Raktár |
| ||||||||||||
Sztori |
| ||||||||||||
körvonal | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Állomások |
| ||||||
gördülőállomány _ | |||||||
Használt utak |
| ||||||
Raktár |
| ||||||
Sztori |
| ||||||
Jubileumi sor | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Állomások |
| ||||||||
gördülőállomány _ | |||||||||
Raktár |
| ||||||||
Sztori |
| ||||||||