Aviamotornaya (metróállomás, Big Circle Line)

Aviamotornaya
Nekrasovskaya vonal
Nekrasovskaya vonal
Moszkvai metró
Terület Falcon Hill
megye HLW
Elhelyezkedés Dangauerovka , Sinichka
nyitás dátuma 2020. március 27. [ 1]
Típusú oszlopos háromnyílású sekély [2] [3]
Mélység, m 19,4 m
Platformok száma egy
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Építészek A. L. Vigdorov , A. B. Osztrovszkij, S. V. Karetnyikov
Az állomás megépült JSC "Mosmetrostroy" [4]
Állomás átmenetek Moszkva metróvonal 8.svg Repülőgép (földi) Repülőgép
Ki az utcákra Aviamotornaya Street , Enthusiasts Highway
Földi szállítás A : 012, 032, m6 , 59, 125, 440, 730, 759, 805, 987, t24, t30, t53, n4 ; Tm : 12, 37, 43, 50
Munkamód 5:30-1:00
Közeli állomások Lefortovo és Nyizsnyij Novgorod
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Aviamotornaya a moszkvai metró egyik állomása. A Nekrasovskaya vonal részeként működik [1] , és a jövőben a Big Circle Line része lesz [5] . Változás a Kalininskaya vonal azonos nevű állomásával (jelenleg az aluljáró építés alatt áll, az átszállás az utca túloldalán történik). A Sokolinaya Gora ( VAO ) területén található, az Entuziastov-átjáró mentén . A megnyitóra 2020. március 27-én került sor a Lefortovo - Kosino szakasz részeként [ 6 ] .

Tervezés

1985-ben jelent meg az első projekt, amely az Aviamotornaya állomáson egy akkordvonal megépítésére irányult, ahol egy transzfer hub . Ezt a projektet többször is javították [3] .

2011 februárjában bejelentették a terveket egy új Kozhukhovskaya vonal megépítésére az Aviamotornaya-ból [7] . Az eredeti terv szerint az Aviamotornayát mélyre fektetett állomássá kellett volna tenni. 2011 novemberében a terveket kiigazították, és egy sekély állomás építése mellett döntöttek [3] . Azt is tervezték, hogy az Aviamotornaya állomás a közlekedési csomópont részévé váljon [8] .

2012 áprilisában bejelentették, hogy a Kozhukhovskaya vonalat ( 2018-ban Nekrasovskaya vonalra keresztelték ) meghosszabbíthatják Aviamotornajától a városközpontig [9] . Később úgy döntöttek, hogy az állomást a Nekrasovskaya vonal részeként építik meg, majd áthelyezik a Big Circle Line-ra [5] .

Az építés fő tervezője és fővállalkozója a Mosinzhproekt JSC.

Építkezés

Az állomás és a közlekedési csomópont építésére szolgáló terület felszabadítása érdekében a Lefortovo piacot bezárták és lebontották [10] .

Helyszín és előcsarnok

Az állomás egy olyan helyen található, amelyet korábban a Lefortovo piac és a Mosgortrans vontatási alállomása foglalt el [5] [22] .

A projekt szerint az állomásnak két előszobája lesz, jelenleg csak egy van - a déli. Az egykori Proezd Entuziastov [23] villamos végállomás helyén található, és négy mozgólépcső köti össze az állomással. Az épülő északi előcsarnokot a vasúti sínek és négy mozgólépcső alatti merőleges megközelítési folyosó köti össze az állomással, és megközelíthető az Aviamotornaya és a Krasznokazarmennaja utca kereszteződésében.

Az állomás bázisán közlekedési csomópont épült . Két metróállomást, a kazanyi Aviamotornaya vasúti peront és a moszkvai vasút Ryazan irányát, valamint városi tömegközlekedési megállókat foglal magában. A TPU technológiai részének üzembe helyezését az állomás [5] , a TPU kereskedelmi részének – későbbi – megnyitásával egy időben tervezték. Utóbbiban egy 10-15 emeletes épület, irodákkal és lakásokkal, valamint 10 ezer m² üzlethelyiséggel lesz modern alternatívája a korábban itt található piacnak [24] .

Áttérés a kalinini vonalra

A földalatti átjáró a Kalininskaya vonal azonos nevű állomásához 2021 végén épül. Az építkezés 2022 vége előtti befejezéséig az utasok a Dangauer felüljáró melletti felszíni gyalogos átkelőn keresztül szállnak át . Az előcsarnokok közötti távolság körülbelül 350 méter.

Építészet és dekoráció

Az állomás kialakítása egy sekély háromnyílású oszlop. Az építészeti és művészi megoldás a repülés témája, és megfelel az állomás nevének. A pálya falai rozsdamentes acélból, a padló természetes kőből, a mennyezet alumíniumból készült. Az állomás kialakításában a szürke, fekete és fehér tónusok dominálnak. A peron oszlopai és lámpái követik a repülőgép-részletek alakját, míg a hallban a léc mennyezetek légáramlatok érzetét keltik. A mennyezet egy felhőcsóvát ábrázol, amelyet egy felülrepülő utasszállító repülőgép hagyott hátra. A repülőgép nyoma sok alumíniumból készült LED és neon lámpát imitál [1] .

Az állomáson három mozgólépcső és egy lift található. Később, a második előcsarnok üzembe helyezése és a Kalinin vonal Aviamotornaya állomására való átállás után további hat mozgólépcső és négy lift kerül üzembe [1] . A Kalininskaya vonalra való átmenet a csarnok közepén lesz [2] .

Földi tömegközlekedés

Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [25] :

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 A Nekrasovskaya vonal új állomásai: Lego konstruktor, repülés és a "Sztahanov mozgalom" . stroi.mos.ru. Letöltve: 2020. január 17. Az eredetiből archiválva : 2020. március 5.
  2. ↑ 1 2 Surikov A. Aviamotornaya-II . Metrostroy. Letöltve: 2012. október 11. Az eredetiből archiválva : 2012. november 7..
  3. ↑ 1 2 3 Surikov A. Kozhukhovskaya sor . Metrostroy. Letöltve: 2011. november 17. Az eredetiből archiválva : 2012. június 8..
  4. ↑ A Stroykompleks portál információs szolgáltatása. Lefagy a talaj a Seremetyevszkaja metróállomás építkezésén . www.stroi.mos.ru _ Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2017. október 26.). Letöltve: 2017. október 27. Az eredetiből archiválva : 2017. október 28..
  5. ↑ 1 2 3 4 Olga Zavershneva. A TPK metró Rubtsovskaya állomástól Aviamotornajáig tartó szakasza 2018 végén indul . www.stroi.mos.ru _ Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2017. augusztus 19.). Letöltve: 2017. augusztus 20. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 20.
  6. ↑ Összesen hat új állomás nyílt. . Letöltve: 2020. március 27. Az eredetiből archiválva : 2020. március 27.
  7. ↑ Moszkva megkezdi a harmadik metrósugár építését . Az eredetiből archiválva : 2018. május 20. Letöltve: 2018. május 20.
  8. ↑ A metró nem éri el Solntsevt? . Moskovsky Komsomolets (2012. szeptember 7.). Letöltve: 2012. szeptember 26. Az eredetiből archiválva : 2012. október 27..
  9. ↑ A tervezett Kozhukhovskaya metróvonal meghosszabbítható a főváros központjáig . newsmsk.com (2012. április 27.). Letöltve: 2012. november 2. Az eredetiből archiválva : 2012. október 18..
  10. ↑ Lefortovo piac bezár a következő napokban - Khusnullin . stroi.mos.ru. Letöltve: 2018. május 20. Az eredetiből archiválva : 2018. február 26.
  11. ↑ Megkezdődött a második metrógyűrű Aviamotornaya állomásának északi előcsarnokának építése . stroi.mos.ru. Letöltve: 2018. május 20. Az eredetiből archiválva : 2018. május 20.
  12. ↑ Megkezdődött a bal oldali desztillációs alagút fúrása a Lefortovo állomástól a Harmadik Interchange Circuit (VIDEO) Aviamotornaya állomásáig . www.mosinzhproekt.ru Letöltve: 2018. május 20. Az eredetiből archiválva : 2020. február 3.
  13. ↑ A Stroykompleks portál információs szolgáltatása. Megkezdődött az alagútépítés a Lefortovo és az Aviamotornaya metróállomások között a TPK-nál . www.stroi.mos.ru _ Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2017. október 19.). Letöltve: 2017. október 19. Az eredetiből archiválva : 2017. október 19.
  14. ↑ Khusnullin: a Lefortovo és Aviamotornaya metróállomások közötti alagút a BKL-n épült . stroi.mos.ru (2018. július 31.). Letöltve: 2018. augusztus 1. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 1..
  15. ↑ Csernyavskaya, Vasilisa Andrej Bocskarev: Öt év múlva olyan metróvonalat építünk, amelynek nincs analógja a világon . Esti Moszkva (2018. augusztus 1.). Letöltve: 2018. augusztus 1. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 1..
  16. ↑ Megkezdődött a BKL metróalagút második részének építése Nyizsegorodszkaja és Aviamotornaja között . Letöltve: 2018. október 15. Az eredetiből archiválva : 2018. október 15.
  17. ↑ Az Aviamotornaya metróállomás BKL állomásán megkezdődött a mozgólépcsők alagútjának építése . stroi.mos.ru. Letöltve: 2019. április 1. Az eredetiből archiválva : 2019. április 1..
  18. ↑ Khusnullin: egy másik alagút épült a Big Metro Ringen . stroi.mos.ru. Letöltve: 2019. június 15. Az eredetiből archiválva : 2019. július 2.
  19. ↑ A peron befejezése a BKL metró Aviamotornaya állomásán kezdődött  (angolul) . icmos.ru. Letöltve: 2019. július 25. Az eredetiből archiválva : 2019. július 25.
  20. ↑ December 18-ról 19-re virradó éjszaka a GV-1 nyomtávú kocsi ellenőrizte a Nyekrasszkaja vonal Jugo-Vosztocnaja állomástól a Nyizsegorodszkaja állomásig tartó szakaszát. 19-én reggel pedig elindultak két állomás, az Aviamotornaya és Lefortovo, valamint a közelükben lévő vágányok ellenőrzésére. . Letöltve: 2019. december 21. Az eredetiből archiválva : 2019. december 21.
  21. ↑ Metróépítők végezték el az Aviamotornaya BKL-től Lefortovo-ig tartó szakasz műszaki alagútjait
  22. ↑ Az "Aviamotornaya" TPU a Harmadik Interchange Circuit (Aviamotornaya St.) azonos nevű metróállomásán fog megjelenni . www.stroi.mos.ru _ A várostervezési politika és Moszkva város építésének komplexuma (2020). Letöltve: 2020. január 19. Az eredetiből archiválva : 2020. február 16.
  23. ↑ A moszkoviták jóváhagyták a Kozhukhovskaya metróvonal új útvonalát . newsmsk.com (2012. október 13.). Letöltve: 2012. november 2. Az eredetiből archiválva : 2012. október 29..
  24. ↑ Az "Aviamotornaya" TPU a Harmadik Interchange Circuit (Aviamotornaya St.) azonos nevű metróállomásán fog megjelenni . www.stroi.mos.ru _ A várostervezési politika és Moszkva város építésének komplexuma (2020). Letöltve: 2020. január 19. Az eredetiből archiválva : 2020. február 16.
  25. ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.

Linkek