USS harcsa (SS-339)

"Harcsa"
"Santa Fe"
angol  USS harcsa (SS-339)
spanyol  ARA Santa Fe (S-21)
Hajótörténet
lobogó állam  USA , Argentína
 
Indítás 1944. november 19
Modern állapot 82.04.25-én megsérült, 83.02.20-án megsérült [1]
Főbb jellemzők
hajó típusa tengeralattjáró cirkáló
Projekt kijelölése Balao típusú , a GUPPY II program keretében frissítve
Sebesség (felület) 18 csomó
Sebesség (víz alatt) 9 csomó
Maximális merítési mélység 120 m
A navigáció autonómiája 12.000 mérföld 10 csomóval
Legénység 82 fő
Méretek
Felületi elmozdulás 1870 t
Víz alatti elmozdulás 2420 t
Maximális hossz
(a tervezési vízvonalnak megfelelően )
93,7 m
Hajótest szélesség max. 8,3 m
Magasság 5,5 m
Power point
3 dízelmotor 5400 liter összűrtartalommal. Val vel.
Fegyverzet

Akna- és torpedófegyverzet
6 orr, 4 hátsó fedélzet × 533 mm TA , 24 torpedó
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A USS Catfish (SS-339)  egy amerikai Balao osztályú cirkáló tengeralattjáró volt a második világháború idején .

Szerviztörténet

A Catfish-t 1944. november 19-én bocsátották vízre a Connecticut állambeli Grotonban , az Electric Boat hajógyárban . A hajó keresztanyja Mrs. Crowley volt. A hajó 1945. március 19-én állt szolgálatba V. A. Overton parancsnoksága alatt.

1945. május 4-én elhajózott New Londonból, június 29-én megérkezett Pearl Harborba.

A legénység kiképzése és új felszerelések felszerelése után Guamba utazott, ahonnan a legénység további kiképzése után augusztus 8-án egy aknamező felderítését célzó különleges műveletre indult. Miután megkapta a tűzszüneti parancsot, átirányították a Sárga-tengerre felszíni járőrözésre és tengeri mentési szolgálatra. Szeptember 4-én tért vissza Guamba, ahonnan Seattle-be indult, és 1945. szeptember 29-én érkezett meg. Egy harci csillagot kapott .

Székhelye San Diego-ban volt, az Egyesült Államok nyugati partjainál szolgált, két nagy hatótávolságú körutat tett az ázsiai régióba, ahol két kiképző harci járőrt végzett, és az Egyesült Államok hetedik flottájának volt alárendelve . 1948-1949-ben a GUPPY II program keretében kiterjedt modernizáción esett át , majd a koreai háború kitörésekor újabb hosszú távú hadjáratot hajtott végre felderítő küldetéssel.

1950. október 20-án tért vissza az Egyesült Államokba. Még mindig San Diegóban élt, átkerült a kiképzés kategóriájába, tartalékos katonák kiképzésére használták, részt vett Kanadával közös tengeralattjáró-elhárító gyakorlatokon, és még számos távol-keleti utat tett meg.

1963-ban kivonták a flottából és leszerelték.

Argentína szolgálatában

A leszerelés után a Catfish-t Argentínának adták el, és 1971. július 1-jén lépett szolgálatba az argentin haditengerészetnél Santa Fe néven ( spanyolul:  ARA Santa Fe ). 1973-ban a tengeralattjárót Juan José Lombardo , a leendő admirális, a Falkland-szigeteki argentin invázió jövőbeli tervezője irányította. Az argentin-chilei kapcsolatok 1978-as megromlásával és a Szuverenitás hadművelet állítólagos megkezdésével Mar del Plata bázisáról délre szállították.

Részt vett a falklandi háborúban . Az ellenségeskedés kezdetén műszakilag nagyon rossz állapotban volt. Amikor a Buzos Tácticos tengeralattjáró [1] vadászgépei leszálltak Port Stanley térségében , megkezdődött a Rosario hadművelet . Április 25 -én egy brit Wasp helikopter AS-12 rakétája megsérült, és Dél-Georgia szigete közelében elfogták [2] . A hadizsákmányként való helyreállítást gazdaságtalannak ítélték, ezért a csónakot Grytviken közelében, Dél-Georgia -szigeten lerohanták .

Lásd még

Jegyzetek

  1. 1 2 Solomonov P.V., Solomonov B.V., Volkov A.E. A falklandi háború hajói: Nagy-Britannia és Argentína flottája. - Moszkva: Tengeri Gyűjtemény, 2007. - 2. sz . - S. 26 .
  2. Conway összes harci hajója, 1947-1995 . - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1996. -  10. o . - ISBN 978-155-75013-25 .

Linkek

Ez a cikk az amerikai hadihajók szótárának nyilvános szövegét tartalmazza . A forrásszöveg itt és itt található .