| "Rettenthetetlen" | |
|---|---|
| USS Intrepid (CV/CVA/CVS-11) | |
|
Az Intrepid repülőgép-hordozó a Fülöp-tengeren 1944 - ben |
|
| Szolgáltatás | |
| USA | |
| Hajó osztály és típus | Essex osztályú repülőgép-hordozó |
| Szervezet | Amerikai haditengerészet |
| Gyártó | Newport News Hajóépítés |
| Az építkezés megkezdődött | 1941. december 1 |
| Vízbe bocsátották | 1943. április 26 |
| Megbízott | 1943. augusztus 16 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1974. március 15 |
| Állapot | Múzeumhajó |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
23 785 t szárazon 27 500 t normál 36 960 t tele |
| Hossz | 265,9 m (249,9 m vízvonal) |
| Szélesség | 45,0 m |
| Magasság | 24,9 m a gerinctől a pilótafülkeig |
| Piszkozat | 8,4 m teljes elmozdulás mellett |
| Foglalás |
szíj: 64-102 mm gerendák : 102 mm fedélzet: 64+37 mm kormányrekesz: 64-102 mm csatlakozó torony tető: 37 mm kábel és felvonó burkolatok: 25-64 mm |
| Motorok |
8 Babcock-Wilcox vízcsöves kazán 4 Westinghouse turbina |
| Erő | 150.000 LE |
| mozgató | négy |
| utazási sebesség | Maximum 33 csomó |
| cirkáló tartomány | 15 000 mérföld 15 csomóval |
| Legénység | névlegesen 2386 fő, ebből 215 tiszt, valójában legfeljebb 3106 fő, ebből 226 tiszt |
| Fegyverzet | |
| Radar fegyverek |
SK és SC-2 légi célpont-gyűjtő radar , 2 SG felszíni célpont-gyűjtő radar |
| Flak |
6x2 127mm/38 Mk.12 8x4 40mm Bofors Mk.2 46x1 20mm Oerlikon Mk.4 |
| Repülési Csoport | 91-103 repülőgép |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A USS Intrepid ( CV/CVA/CVS-11) , más néven The Fighting " I" egy amerikai Essex osztályú repülőgép-hordozó volt a második világháború idején . A repülőgép-hordozó nevét oroszul "Fearless"-nek fordítják . Ez a negyedik amerikai haditengerészeti hajó , amely ezt a nevet viseli.
Newport News -ban (VA) épült, és 1943. augusztus 16- án állt szolgálatba .
Az Intrepid 31 évig szolgált az amerikai haditengerészetnél. Gazdag hadtörténete van. 1943-tól a repülőgép-hordozó részt vett a csendes-óceáni harcokban . Az 1944. február 17-18-i Truk-sziget melletti csatában egy Nakajima B5N típusú torpedóbombázó megtámadta, és egy torpedó megrongálta, majd kénytelen volt San Franciscóba menni javításra. 1944 júniusában tért vissza a szolgálatba.
Később a repülőgép-hordozó öt kamikaze támadást szenvedett el (1944. október 29-én a fegyvertartó ütése kisebb károkat okozott, a november 22-i becsapódás után javításra kellett mennie [1] ).
Részt vett Kuba blokádjában a karibi válság idején , rendeltetésszerűen használták a koreai és vietnami háború idején .
A repülőgép-hordozót a NASA a Mercury és a Gemini űrmissziók során használta , ereszkedő kapszulákat vett fel az óceánban.
1974 -ben a hajót leszerelték, de a milliomos Zachary Fisher kezdeményezésére múzeumhajóvá alakították .
A hajó a New York-i 86-os mólónál van kikötve, és 1982 óta haditengerészeti és repülési múzeum , amelyet évente több százezer turista keres fel. Szükség esetén a hajó a segélyszolgálatok központjává válhat. 1986- ban az Intrepid-et az Egyesült Államok történelmi nevezetességeivé nyilvánították.
2006 óta a hajót a New Jersey állambeli Bayonne szárazdokkjában újították fel , és 2008. november 8-án a múzeumhajót újra megnyitották a nagyközönség előtt.
2012 júniusában az Enterprise űrsiklót az Intrepid [2] repülőgép-hordozón felszerelt úszó Repülésmúzeumba telepítették .
| Az amerikai haditengerészet repülőgép-hordozói | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||