Renault Monastella

A Renault Monastella (RY1 típus) egy kis ("családi") osztályú autó, amelyet a Renault gyártott 1928-1932 között. Ez különbözik egy hasonló „ Monasix ” modelltől, kétszer erősebb motorral és dekoratív részletekkel a „luxus” osztályban [1] .

Történelem

A Monastella először 1928-ban mutatkozott be a nagyközönségnek a Párizsi Autószalonon , majd a következő évben megkezdődött a sorozatgyártás. Az autót 1476 cm³ -es 6 hengeres motorral szerelték fel , amivel a 8CV adózási kategóriába került [1] .

A korai átalakítású autókban a hűtő az akkori autók tipikus elrendezésének megfelelően a motor mögött helyezkedett el. [1] A „ Renault Reinastella ” 1928 végén történt bemutatása után a motor előtt foglalta el a helyét, és a következő autókiállítás idejére (1929. október) az összes Renault modell, beleértve a „Monastellát” is, elvesztették régi „szélvágó” motorháztetőjüket. [1] Emellett részben megszűnt a motortér oldalain kiálló légbeömlő nyílások „kopoltyúi”, amelyek korábban a levegőt egy nehezen megközelíthető helyen elhelyezett hűtőhöz irányították.

1931 óta erősebb, 33 lóerős motort és új hűtőrácsot szereltek be .

1933-ban az autó gyártását leállították, a „ Renault Primastella ” modell váltotta fel. Összesen 2797 RY-1 és RY-2 gép készült, 381 - RY-3, 781 - RY-4.

Módosítások

• RY-1 Luxe 1929: bemutatták az 1928 októberi autószalonon, 1928 szeptemberétől 1929 augusztusáig gyártották, karosszéria és a legtöbb készülék a Renault Monasix-tól. A csomagtartók a lábtartók felett helyezkednek el. 300-as típusú motor, hátsó hűtő. A motorháztető elülső része zárt, a motorháztető oldalain függőleges szellőzőnyílások vannak. Gyújtás tekerccsel és elosztóval . Nyomás alatti kenőrendszer szivattyúval. Egylapos száraz tengelykapcsoló. Sebességváltó 3+1. Váz oldalelemekkel és kereszttartókkal préselt acélból. Felfüggesztés: merev első tengely félelliptikus rugókon, hátsó tengely keresztrugón felfüggesztve. Dobfék kábelhajtással. Súly 1400 kg .
• RY-2 1929/31: premierje az 1929-es autószalonon, 1929. szeptember 10. és 1931. március 18. között készült. Az oldalsó állványok megszűntek. 328-as motor, hátsó hűtő. Vízszintes bordákkal ellátott hűtőrács. Eltávolították az oldalsó terelőket. Súly 1350 kg .
• RY-3 1931/32: gyártásban 1931 februárjától októberéig a Renault Monasix luxusváltozata. Motorháztető oldalsó függőleges szellőzőnyílásokkal és lámpákkal. 328-as motor, majd 354-es típus, első hűtő. Függőleges bordákkal ferde rács. Az első ülések külön vannak.
• RY-4 1932/33: 1931. októberi autókiállításon mutatták be, 1931. szeptember 14-től 1932. október 22-ig gyártották. 354 típusú motor, első hűtő. A motorháztetőn a hűtőrács és az oldalterelők cserélve lettek.

Vizuális különbségek a "Monasix" modellhez képest

• króm részletek: agysapkák, szerelt lámpák, szélvédőkeret, ajtókilincsek (stella típusú), lökhárító lemez a forgattyús furat mindkét oldalán "MONA STELLA" és csillag a cég emblémája felett;
• belső világítás;
• 2 kefés elektromos ablaktörlők;
• műszerfal világítással és gyújtásjelzőkkel;
• hamutartók az ajtókban;
• opcionális kéttónusú testfesték.

A "Monasix" modell költségkülönbsége körülbelül 12 000  frank volt .

Galéria

Az autó a populáris kultúrában

A filmművészetben

Annak ellenére, hogy viszonylag kis számú autót gyártottak, a "Renault Monastella"-nak sikerült játszania a moziban, különösen a " Megmenekülök a víztől " (1932), "Az aranyedény" (1932) és a " Moth " című filmekben. " [2] .

A szuvenír- és játékiparban

A „ The Adventures of Tintin ” képregény hősének szentelt termékek között megtalálható egy „Renault Monastella” névre keresztelt autómodell is, azonban a „Monasix” változathoz képest a vizuális különbségek vagy rendkívül finomak, vagy hiányoznak; főleg mivel ez az autó taxinak van kijelölve [3] .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 „Automobilia”. Toutes les voitures françaises 1929 (szalon [1928. okt.]) . Párizs: Történelem és gyűjtemények. Nr. 84s: 77. oldal 2006.
2. ↑ IMCDb.org: Renault Monastella filmekben és tévésorozatokban
3. ↑ Model bil #46 Taxi Renault monastella - Blå boks  (dán) . tintin-butik.dk . Letöltve: 2021. március 30.

Irodalom

• Album du fanatique de l'automobile, no 11, Février-mars 1969
• La Vie de l'auto no 1300, 2008. január 17
• Gilbert Hatry, Claude Le Maitre. Dossiers Chronologiques Renault  (fr.) . - Paris: Editions Lafourcade, 1981. - V. 5: 1924-1933. – 123–177. — ISBN 2-902667-06-X .
• René Bellu. Toutes les Renault. Des origines à nos jours  (francia) . - Párizs: Éditions Jean-Pierre Delville, 1979. - P.  90-108 . - ISBN 2-85922-023-2 .
• C. Rouxel, M. Griselhubert, C. Gueldry, J. Dorizon. Renault, des automobiles de prestige  (fr.) .

Linkek

• „RY 1-es, 2-es típusú” és „RY 3-as típusú” adatok a Histomobile  webhelyén
• „Type RY 4” adatok a Histomobile  webhelyén
• Fotók: voitures.renault.free.fr  (fr.)
• Információ a "Monastella"-ról  (fr.)
• Fotó az RY-3 modellről