Renault Monaquatre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Renault MONA-QUATRE YN1 bejegyzett Hollandiában DE-32-02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
közös adatok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gyártó | Renault | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gyártási évek | 1931-1936 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Összeszerelés |
Boulogne-Billancourt Haren-Vilvoorde |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Osztály | mini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tervezés és kivitelezés | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
testtípus _ |
2 ajtós 4 ajtós szedán szedán 2 ajtós kabrió |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Felület | Renault Primaquatre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elrendezés | első motor, hátsókerék-hajtás | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kerékképlet | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terjedés | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
háromfokozatú kézi hajtással | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tömeg és általános jellemzők | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hossz | 3900 mm (154 hüvelyk) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szélesség | 1570 mm (61,8 hüvelyk) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tengelytávolság | 2650 mm (104 hüvelyk) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Súly | 950 kg (2094 font) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A piacon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Összefüggő | Renault Primaquatre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szegmens | C-szegmens | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Módosítások | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
UY1, YN1, YN2, YN3, YN4, Boulangère | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Renault MonasixRenault Celtaquatre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Renault Monaquatre egy első motoros, hátsókerék-hajtású , négyhengeres , vízhűtéses karburátoros motorral felszerelt kis osztályú (családi) autó, amelyet a Renault gyártott 1931-1936 között.
Az 1931 októberében kiadott Monaquatre (UY1 típus) nagyjából hasonló volt a nagyobb Renault Primaquatre osztályhoz . Mindkét modell 2650 mm-es (104,3 hüvelykes) tengelytávon osztozik.
Az autó elrendezése és fő elemei megfeleltek a korszaknak:
Az 1932-es Párizsi Autószalonon bemutatták az „YN1 típus” új változatát, amelyet az 1289 cm 3 -ről 1463 cm 3 -re megnövelt motortérfogat jellemez .
Az 1933. októberi Párizsi Autószalonon az YN2 típus módosított motorháztetővel és lejtősebb hűtőrácstal jelent meg [ 1] . Az YN2 így az „ aerodinamikusabb ”, divatosabb formák átmeneti modelljévé vált . Ekkor a függőleges hátulja is lejtőssé válik. Ekkorra a Monaquatre-t hét karosszéria-típussal kínálták, köztük egy 4 ajtós szedánt , négy vagy hat oldalablakkal. A legdrágább módosítás egy 2 ajtós dupla kabrió volt [1] .
Az YN2 megjelenése csak néhány hónapig tartott, és 1934 elején megjelent az "aerodinamikus" YN3, kezdetben csak két testben. 1935 szeptemberében jelent meg az YN4 utolsó verziója. 1936- ban a Monaquatre YN4-et a Renault Celtaquatre váltotta fel .
A különféle személyszállító modellek mellett egy szállító furgont (Boulangère) is gyártottak.
YN1 motorháztetője alatt
Renault Monaquatre szedán (YN2 típus) (1933-1934)
Renault autók az 1920-as évektől az 1960-as évekig - tovább » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Típusú | 1920-as évek | 1930-as évek | 1940-es évek | 1950-es évek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | |||
4 hengeres motor | 4 CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KJ | NN | juvaquatre | juvaquatre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MT | Celtaquatre | (Juv.) Break / Dauphinoise | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Monaquatre | Novaquatre | Dauphine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Primaquatre | colorale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 LE (GS/IG/) | KZ | Vivaquatre | Fregate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 LE 2812cc | 15 LE 3178cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 LE 4535cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 hengeres motor | Monasix | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Monastella | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Primastella | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 LE 4218cc | Vivastella | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vivasix | Vivasport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 LE 4767cc | Vivastella Grand Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CG,ES,JP 9120cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 hengeres motor | Nervastella | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nervasport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reinastella | suprastella |