Letov S-31

Letov S-31

Letov S-31
Típusú harcos
Fejlesztő Letov Kbely
Gyártó Letov Kbely
Az első repülés 1929
Állapot leszerelt
Üzemeltetők Csehszlovák Légierő Spanyol Köztársasági Repülés
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Letov Š-31 egy csehszlovák vadászrepülőgép, amelyet az 1930-as évek elején több módosításban gyártottak.

Történelem

Az Š.31 prototípus egy egyedi Š.20 J volt, amelyet Walter Jupiter motor hajtott a készleten lévő Hispano-Suiza 8 helyett . A további fejlesztés során megjelent az Š.31 és későbbi módosításai, amelyekre a repülési teljesítmény javítása érdekében egyre erősebb hajtóműveket szereltek fel (480-ról 680 LE-re). A magassági rekordot (10 650 m) felállító Š.331-et egy 900 lóerős Walter K.14 motor hajtotta , de ezt a repülőgépet nem gyártották sorozatban.

1931-32-ben a csehszlovák légierő 32 Š.31-et kapott (Š-31,5 - 31,36). Az Š-31.1 és Š-31.2 polgári sorszámú (L-BABI és L-BABL/OK-ABL) repülőgépek balkáni bemutató körúton vettek részt Törökországban és Görögországban, valamint Észtországban, Lettországban, Finnországban és Kínában. Később a légierő is megkapta az Š.131-et. Az olmützi 2. légiezred, a prágai-kbelyi 6. repülőezred és a prostějovi Katonai Repülési Iskola (VLU) felszerelésének részeként szerepeltek, és az első vonalként szolgáltak a 30-as évek közepéig, amikor leváltották őket. az Avia B-534 vadászgépek által .

Ekkorra a 254 km/h maximális sebességű Š-31 vadászgépek reménytelenül elavultak, jellemzőik pedig elmaradtak az akkori szabványoktól (az Avia BH-33- at már gyártották , 315 km/h-t fejlesztettek). A müncheni válság idején a megmaradt gépek kiképzőszázadokban szolgáltak, majd a Cseh-Morva Protektorátus felállítása után a Luftwaffe lefoglalta őket , de gyakorlati felhasználásuk nem valószínű.

Az erősebb Š.231 (24-ből 22) és az egyetlen, az első sorból kivont Š.331-et eladták a republikánus Spanyolországnak , és részt vettek az ott lezajlott polgárháborúban . Legalább 3 autó túlélte a háborút és a nacionalistákhoz került. Az Š.331 rekord jellemzői és további sorsa ismeretlen [1] .

Módosítások

Operátorok

 Csehszlovákia
  • Csehszlovák légierő
Szlovák Köztársaság (1939-1945) Republikánus Spanyolország
  • Spanyol Köztársasági Repülés
 Spanyolország

Teljesítmény jellemzők (Š-231)

Adatforrás: Tschechoslowakische Flugzeuge : von 1918 bis heute, [2] Jane's All the World's Aircraft 1934 [3]

Műszaki adatok

(1 × 412 kW)

Repülési jellemzők
  • Teljes sebesség:  
    • talajközelben: 300 km/h
    • magasságban: 348 km/h 5000 m-en
  • Utazási sebesség : 310 km/h
  • Gyakorlati hatótáv: 450 km
  • Praktikus mennyezet : 9300 m
  • Mászás : 5000 m 8 perc 13 másodperc alatt
  • Szárnyterhelés: 82,5 kg/m²
  • Tolóerő -tömeg arány : 245 W/kg
Fegyverzet
  • Kézi lőfegyverek és ágyúk: 2 × 7,7 mm -es Vickers vzor 28 szinkron géppuska a törzsben (egyenként 400 lövés), és egy hasonló géppuska az alsó szárnyak alatt; más források szerint géppuskák Vz. harminc
  • Bombák : 6 × 10 kg-os bombák az alsó szárnyak alatti függőkön

Lásd még

hasonló repülőgépek

Jegyzetek

  1. Letov S-231 / S-331  (orosz)  ? . aviadejavu.ru . Letöltve: 2019. december 28. Az eredetiből archiválva : 2021. május 3.
  2. Mau, Hans-Jaochim. Tschechoslowakische Flugzeuge: von 1918 bis heute: [] . - Berlin, DDR : Transpress, 1987. - P. 142. - ISBN 3344001213 .
  3. Jane's All the World's Aircraft 1934. - London : Sampson Low, Marston & Company, ltd, 1934. - P. 91c-92c.

Források

  • Václav Němeček: Československá letadla. Naše Vojsko, Prága 1968.
  • Vaclav Němeček, Československá letadla: 1918-1945, 1. kötet, Praha, Naše Vojsko, 1983.
  • Jiří Fidler, Václav Sluka, Encyklopedie branné moci Republiky Československé 1920 - 1938, Praha, LIBRI sro, 2006, ISBN 80-7277-256-2 .
  • VÁCLAVÍK Josef. Š-31 - Letov Š-31 a Š-131
  • PILÁT, Z. Naše letecké motory, časopis Letectví a kosmonautika, rok 1984, čísla 5-10, vždy s. 33-34
  • ŠNAJDR, Miroslav. Soumrak stíhacích dvouplošníků 2, Španělsko-severní bojiště 1937. Fontana, Přáslavice 2005. ISBN 80-7336-248-1 .
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work, 1982-1985), Orbis Publishing, 1985.
  • William Green, Gordon Swanborough, The Complete Book of Fighters: An Illustrated Encyclopedia of Every Fighter Repülőgép, Built and Flown, New York, Smithmark Publishers, 1994, ISBN 0-83173-939-8 .

Linkek