A Kangaroo Route hagyományosan a Qantas járatait jelenti Ausztrália és az Egyesült Királyság között a keleti féltekén [1] . A kifejezés a Qantas védjegye [2] , de a média és a versenytársak széles körben használják.
2003-ra több mint 20 légitársaság szolgálta ki az útvonalat [3] . A Qantas, a British Airways és a Virgin Atlantic Airways közvetlen járatokat kínál tankolási megállókkal, és csak Melbourne -ből és Sydney -ből .
1935-ben a Qantas utasokat kezdett szállítani Szingapúrba a De Havilland Express segítségével, hogy csatlakozzon az Imperial Airways londoni járatához . Az első London- Brisbane repülésre 1935. április 13-án került sor. Az Imperial Airways és a Qantas Empire Airways több mint 20 000 kilométeres járatokat indított 195 font jegyáron. Az első repülésen nem repültek utasok az elejétől a végéig – az egyes szegmensek túlságosan terheltek voltak. A következő járaton azonban két ilyen utas volt. A járatok hetente közlekedtek. Az utazási idő 12 nap volt, beleértve a vonatutat Párizsból Brindisibe [4] [5] .
A BOAC/Qantas járatai Bournemouthból Sydneybe 1945 májusában indultak. Eleinte Learmonton keresztül közlekedtek, de miután a repülőgép 1946-ban eltűnt az Indiai-óceán felett, a leszállást ismét Szingapúrba helyezték át. Az 1947 szeptemberében kiadott ABC Guide heti hat járatot említ Sydneyből az Egyesült Királyságba: hármat Avro Lancastrian Londonba, 77 óra 30 percet, és hármat kétéltű repülőgéppel Poole-ba, 168 óra 55 percig . 1959 februárjában a Qantas Super Constellation leggyorsabb utasszállítója Sydneyből Londonba 63 óra 45 percet vett igénybe, míg a BOAC repülése egy Bristol Britannia repülőgépen 49 óra 25 percet vett igénybe. A sugárhajtású repülések ( Boeing 707 ) 1959. október végén kezdődtek; 1960 áprilisára a legrövidebb járat Sydneyből Londonba 34 óra 30 percet vett igénybe, nyolc átszállással.
A Qantas először 1947. december 1-jén kezdett repülni a "kenguru útvonalon". A Lockheed Constellation repülőgép 29 utast és 11 személyzeti tagot szállított Sydney-ből Londonba Darwinban , Szingapúrban, Kalkuttában , Karacsiban , Kairóban és Tripoliban (az utasok az éjszakát töltötték) Szingapúrban és Kairóban). Egy oda-vissza jegy 585 fontba került, ami négyhavi átlagbérnek felel meg [6] . A Qantas többször módosította az útvonalat, többek között Frankfurtban , Zürichben , Athénban , Belgrádban , Rómában , Bejrútban , Teheránban , Bombayben és Colombóban .
1958 januárjától a Qantas Ausztráliából Európába repült nyugat felé a "kenguru-ösvényen", kelet felé pedig az Egyesült Államokon és a Csendes-óceánon [1] . 1964-ben a Qantas által javasolt harmadik londoni útvonal Tahitin , Mexikóvároson és a Karib -tengeren haladt át, és a "Fiesta Route" nevet kapta. Az 1970-es években a Qantas leállította a transzatlanti járatokat, és teljesen lezárta a Fiesta Route-ot, de egyes légitársaságok, például az Air New Zealand még mindig repül Ausztráliából Londonba a nyugati féltekén keresztül.
A Qantas 1959-ben indította útjára a legújabb Boeing 707 -est , 1971-ben pedig egy Boeing 747 -est vásárolt . Ezek a repülőgépek mind a repülési időt, mind a megállások számát csökkenteni tudták. Az 1970-es évek végétől a járatok Szingapúron és Bahreinen keresztül közlekedtek . A jegyárak drámaian csökkentek, így többen repülhetnek az útvonalon, és a Qantasnak számos versenytársa van az útvonalon.
1965 szeptemberében a Qantas elkezdett repülni a Kuala Lumpur -Sydney-London útvonalon. 1969 júniusáig a Qantas heti 11 Boeing 707-es járatot kínált ezen az útvonalon, a repülés körülbelül 30 órát vett igénybe 5-6 leszállással. A BOAC hetente kilenc járatot kínált.
1989-ben a Qantas felállította a kereskedelmi repülőgépek távolsági világrekordját, amikor egy Boeing 747-400ER 20 óra alatt megállás nélkül repült Londonból Sydneybe. A gép nem volt megrakva, a repülés szükséges volt egy új repülőgép légitársasághoz való átadásához [7] .
2003-ra körülbelül 20 légitársaság kínált járatokat Ausztráliából az Egyesült Királyságba, köztük az Air China , az Air New Zealand , a British Airways , a Cathay Pacific , a China Airlines , a China Eastern Airlines , az Emirates , az Etihad Airways , a Japan Airlines , a Korean Air , a Malaysia Airlines , Qantas, Thai Airways , Singapore Airlines és Virgin Atlantic [3] .
2009. január 16. óta a Qantas Airbus A380 -asokat üzemeltet néhány Kangaroo Route járaton [8] .