Burford-Kegresse 30cwt

A Burford-Kegresse 30cwt egy háború közötti brit féllánctalpas páncélozott szállítójármű , amelyet Burford épített . Az 1920 -as évek közepén készült és kis szériában gyártották, több éves működés után a futómű elégtelen megbízhatósága miatt kivonták a forgalomból [1] [2] .

Létrehozási előzmények

A Burford-Kegress páncélozott személyszállítót a brit Burford cég készítette négytengelyes, 4 × 2-es teherautói alapján : az alapjármű páncélozott, a hátsó tengelyét pedig a francia licenc alapján gyártott Kegress mozgatógéppel szerelték fel. Citroën cég . Az 1926 -ban kiadott autó prototípusa sikeresen teljesítette a tengeri próbákat, amelyek eredménye szerint a katonaság pozitívan fogadta, és ugyanebben az évben a Burford a brit hadsereg megbízásából egy kis sorozatot gyártott forgalomba [1] [2] .

A tesztek sikere ellenére a hosszan tartó üzemelés eredményeként kiderült, hogy a páncélozott személyszállító alkalmatlan katonai szolgálatra: a Kegress mozgató rendkívül alacsony kopásállóságú és gyakran meghibásodott, maga a jármű pedig gyenge terepjáró képességgel rendelkezik. . Ez volt az oka annak, hogy a gépeket már 1929-ben, három évvel a létrehozás után kivonták a forgalomból, majd később fémre szerelték [2] .

Tervezési leírás

A "Berford-Kegress" első motoros, hátsókerék-hajtású kocsi elrendezésű volt; a hajótest elülső részében kapott helyet a motortér és a vezérlőtér, középen az egyesített csapat- és harctér [1] [2] . Az autó legénysége 2 főből állt - egy sofőr és egy parancsnok , jobb és bal oldalon; a légideszant osztagban az oldalak mentén elhelyezett két fapadon legalább 8 katonát lehetett elhelyezni [SN 1] . A be- és kiszállás a vezérlőfülke oldalain található két ajtón keresztül történt, a leszállás - a hajótest hátsó részében lévő dupla ajtón keresztül.

páncélos hadtest

A jármű megközelítőleg 4-8 mm vastagságú acél páncéllemezekből készült páncélozott karosszériája egyszerű dobozszerű formájú, felül nyitott volt [2] . A legtöbb páncéllemez (kivéve a felső és alsó elülső páncéllemezeket, valamint a csapatrekesz alsó páncéllemezeit, amelyek körülbelül 45 °, -45 ° és -45 ° szögben helyezkednek el, valamint az alsó páncélzat ) függőlegesen voltak beépítve [SN 1] .

Fegyverzet

A jármű fegyverzete egy 7,7 mm-es Vickers géppuska [sn 1] kettős légelhárító géppuskatartóból [1] [2] állt , amelyet nyíltan a csapattér közepére szereltek fel, és lehetővé tette mind a légvédelmi, mind a légvédelmi tüzet. gyalogság támogatása tűzzel [2] . A lövész feladatait az egyik ejtőernyős látta el.

Felügyelet és kommunikáció

A legénység anélkül végezhetett megfigyelést, hogy a fejét a páncél fölé emelte, a felső elülső páncéllemezben lévő betekintési nyíláson keresztül [sn 1]

Motor és sebességváltó

A páncélost az amerikai Buda cég vízhűtéses karburátormotorjával szerelték fel , 20 vagy 30 lóerős teljesítménnyel. -val [1] .

Alváz

A futómű féllánctalpas , egy elülső vezérlésű gépjármű tengelyből és egy mögötte elhelyezkedő vezető lánctalpas mozgatóból áll [1] [2] .

Első tengely felfüggesztés - félig elliptikus laprugókon [SN 1] .

Caterpillar mozgató - Kegress típusú , amely az egyik oldalhoz képest egy nagy átmérőjű első súrlódó hajtókerékből és egy támasztó funkciót is ellátó hátsó vezetőkerékből , valamint négy kis átmérőjű közúti kerékből állt. páronként összekapcsolva és közös kocsin felfüggesztve kiegyensúlyozva . Hernyószíj - gumi-fém [1] [2] .

Galéria

• A Barford-Kegress páncélozott szállítókocsi mozgásban van, fegyverek nincsenek beszerelve

• Két Burford Kegresse mozgásban, bal oldalnézetben

• Burford Kegress, hátulnézet. Jól látható a csapattér és a légelhárító géppuskatartó

• Barford Kegress, jobb oldali nézet

Jegyzetek

Lábjegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 A gépről készült fényképek vizuális jelzései szerint.

Források

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Kochnev E. D. Burford // Katonai járművek enciklopédiája. - 2. kiadás, add. és átdolgozták. - M . : volán mögött, 2008. - S. 461. - 640 p. - 3000 példányban.  - ISBN 978-5-9698-0152-3 .
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Burford-Kegresse 30cwt félpályás (nem elérhető link) . Repülési és páncélozott járművek enciklopédiája Aviarmor. Letöltve: 2011. november 2. Az eredetiből archiválva : 2010. december 27.. (határozatlan) 

Irodalom

• Kochnev E.D. Katonai járművek enciklopédiája. - 2. kiadás, add. és átdolgozták. - M . : volán mögött, 2008. - 640 p. - 3000 példányban.  - ISBN 978-5-9698-0152-3 .

Linkek

• Burford-Kegresse 30cwt félpályás (nem elérhető link) . Repülési és páncélozott járművek enciklopédiája Aviarmor. Letöltve: 2011. november 2. Az eredetiből archiválva : 2010. december 27.. (határozatlan) 
•  Nagy - Britannia többi páncélozott járműve . Tankok!. Letöltve: 2011. november 2. Az eredetiből archiválva : 2012. május 17..